机械设计基础-第3版-教学课件-作者-王大康-第八章-挠性传动.ppt

1、第八章第八章 挠性传动挠性传动带传动带传动潘存云教授研制第一节第一节 带传动概述带传动概述 1.组成组成主动带轮主动带轮1从动带轮从动带轮2传动带传动带3 2.工作原理工作原理工作时，靠带和带轮间的摩擦或啮合来传递运动和动力工作时，靠带和带轮间的摩擦或啮合来传递运动和动力。带传动示意图带传动示意图1主动带轮主动带轮 2从动带轮从动带轮 3传动带传动带一、带传动的类型一、带传动的类型 根工作原理的不同，带传动分为摩擦型带传动和啮合根工作原理的不同，带传动分为摩擦型带传动和啮合型带传动。按照带的截面形状，摩擦型带传动分为平带、型带传动。按照带的截面形状，摩擦型带传动分为平带、V 带、圆带和多楔带等

2、。啮合型带传动为同步带传动带、圆带和多楔带等。啮合型带传动为同步带传动。带传动的类型带传动的类型a)平带平带 b)V带带 c)圆带圆带 d)多楔带多楔带 e)同步带同步带二、带传动的特点及应用二、带传动的特点及应用 优点：优点：适用远距离传递运动和动力，改变带的长度可适适用远距离传递运动和动力，改变带的长度可适应不同的中心距；应不同的中心距；传动带具有弹性，可以起到缓冲、吸振的传动带具有弹性，可以起到缓冲、吸振的作用，传动平稳、噪声小；作用，传动平稳、噪声小；过载时，带在带轮上打滑，可防过载时，带在带轮上打滑，可防止其他零部件损坏，起安全保护作用；止其他零部件损坏，起安全保护作用；结构简单，制

3、造和维结构简单，制造和维护方便，成本低廉。护方便，成本低廉。缺点：缺点：带传动外廓尺寸大，结构不紧凑；带传动外廓尺寸大，结构不紧凑；带与带轮间带与带轮间有相对滑动，不能保证准确的传动比；有相对滑动，不能保证准确的传动比；传动效率较低，带的传动效率较低，带的寿命较短；寿命较短；需要设置张紧装置。需要设置张紧装置。应用：应用：用于传递功率不大（用于传递功率不大（50kW），速度适中（），速度适中（v525m/s），传动比要求不严格，中心距较大的场合；不宜用于高），传动比要求不严格，中心距较大的场合；不宜用于高温、易燃等场合。在多级传动系统中，通常将其置于高速级，可温、易燃等场合。在多级传动系统中，

4、通常将其置于高速级，可起到过载保护作用，还可减小其结构尺寸和重量。起到过载保护作用，还可减小其结构尺寸和重量。第二节第二节 带传动的工作情况分析带传动的工作情况分析一一、受力分析受力分析1初拉力初拉力F0 安装带传动时，必须安装带传动时，必须将传动带张紧在带轮上。将传动带张紧在带轮上。当带传动静止时，带上各当带传动静止时，带上各处所受拉力均相同，此拉处所受拉力均相同，此拉力称为初拉力，用力称为初拉力，用F0表示表示。2有效拉力有效拉力Fe、紧边拉力、紧边拉力 F1 和松边拉力和松边拉力F2 当传递载荷时，在带和当传递载荷时，在带和带轮间产生摩擦力，使带两带轮间产生摩擦力，使带两边的拉力发生变化

5、。边的拉力发生变化。进入主动轮一边的带被进入主动轮一边的带被进一步拉紧，拉力由进一步拉紧，拉力由F0增大增大到到 F1,称为紧边。称为紧边。进入从动轮的一边，相应被放松，拉力由进入从动轮的一边，相应被放松，拉力由 F0减小到减小到F2,称称为松边。为松边。紧松边的拉力差值称为有效拉力紧松边的拉力差值称为有效拉力 Fe,即带传递的圆周力。即带传递的圆周力。其值等于带与带轮间的摩擦力总和其值等于带与带轮间的摩擦力总和Ff。feFFFF213欧拉公式欧拉公式 带传动是摩擦传动，当初拉力带传动是摩擦传动，当初拉力 F0一定时，摩擦力的极限一定时，摩擦力的极限值就一定。当值就一定。当 Fe Fflim时

6、，带传动打滑，使磨损加剧、效率时，带传动打滑，使磨损加剧、效率降低、传动失效。降低、传动失效。当带传动出现打滑趋势时，摩擦力达到最大值。根据理当带传动出现打滑趋势时，摩擦力达到最大值。根据理论力学可推导出此时带紧、松边拉力的关系式。论力学可推导出此时带紧、松边拉力的关系式。欧拉公式：欧拉公式：feFF21e=2.718 (自然对数的底自然对数的底)f 摩擦因数摩擦因数小带轮包角小带轮包角 (red)欧拉公式表示带传动处于打滑临界状态时带松、紧两边拉欧拉公式表示带传动处于打滑临界状态时带松、紧两边拉力的关系。是柔韧体摩擦计算的理论基础。力的关系。是柔韧体摩擦计算的理论基础。平带：平带：V带：带：

7、vfeFF21 当量摩擦因数摩擦因数2sin/ffvvf4带所能传递的最大有效拉力带所能传递的最大有效拉力 设带工作时带的总长不变，则其松、紧边拉力的增、减设带工作时带的总长不变，则其松、紧边拉力的增、减量相等。量相等。即：即：F1-F0=F0-F2F1+F2=2F0联解：联解：F1-F2=FeF1+F2=2F0得：得：F1=F0+Fe/2F2=F0-Fe/2代入欧拉公式：代入欧拉公式：)11(11210fffeceFeeFFN 最大有效拉力最大有效拉力Fec与初拉力与初拉力F0成正比，并随摩擦因数成正比，并随摩擦因数f及及小轮包角小轮包角的增大而增大。的增大而增大。二二、应力分析应力分析 1

8、.由工作拉力产生的拉应力由工作拉力产生的拉应力紧边：紧边：AF11松边：松边：AF2221 2离心拉应力离心拉应力Aqvc2q每米带长的质量每米带长的质量 kg/m10006011ndvm/s带工作时的应力分布情况带工作时的应力分布情况 3弯曲应力弯曲应力dbdhE21bb E带的弹性摸量带的弹性摸量 dd带轮基准直径带轮基准直径 h带的高度带的高度 带在工作过程中，各点的应力大小是不同的，最大应力带在工作过程中，各点的应力大小是不同的，最大应力发生在带的紧边进入小带轮处（图中发生在带的紧边进入小带轮处（图中A点）点）。11maxbc最大应力最大应力：三三、带传动的弹性滑动和打滑带传动的弹性滑

9、动和打滑1弹性滑动弹性滑动 带的紧边拉力带的紧边拉力F1大于松边拉力大于松边拉力F2，带绕过主动带轮时拉，带绕过主动带轮时拉力由力由 F1逐渐减小到逐渐减小到 F2，弹性变形逐渐减小，带速滞后于主，弹性变形逐渐减小，带速滞后于主动轮；带绕过从动带轮时拉力由动轮；带绕过从动带轮时拉力由 F2逐渐增大到逐渐增大到 F1，弹性变，弹性变形逐渐加大，带速超前于从动轮。致使带绕过带轮时在其结形逐渐加大，带速超前于从动轮。致使带绕过带轮时在其结合面间发生相对滑动。合面间发生相对滑动。（1）弹性滑动产生的原因弹性滑动产生的原因a.带是弹性体。带是弹性体。b.松、紧边存在拉力差。松、紧边存在拉力差。（2）弹性

10、滑动的发生过程弹性滑动的发生过程 这种由带的弹性变形引起的滑动称为弹性滑动，是带传这种由带的弹性变形引起的滑动称为弹性滑动，是带传动的固有现象，是不可避免的。动的固有现象，是不可避免的。（3）弹性滑动对带传动的影响弹性滑动对带传动的影响 弹性滑动造成从动轮丢转，使传动比不恒定，故带传弹性滑动造成从动轮丢转，使传动比不恒定，故带传动不能用于精密传动。动不能用于精密传动。2打滑打滑 随着工作载荷的增大，有效拉力随着工作载荷的增大，有效拉力 Fe相应增大。当有效拉相应增大。当有效拉力力Fe达到或超过带与小带轮之间摩擦力总和的极限值时，带达到或超过带与小带轮之间摩擦力总和的极限值时，带将在带轮的整个接

11、触弧上发生相对滑动，这种现象称为打滑。将在带轮的整个接触弧上发生相对滑动，这种现象称为打滑。打滑使带的磨损加剧，使从动轮的转速急剧降低甚至停打滑使带的磨损加剧，使从动轮的转速急剧降低甚至停止转动，致使传动失效。止转动，致使传动失效。打滑是由于过载引起的，是可以避免的。打滑是由于过载引起的，是可以避免的。第三节第三节 V带传动的设计带传动的设计一、一、V带的类型和结构带的类型和结构V带类型带类型(普通普通V带、窄带、窄V带除外带除外)a)宽宽V带带 b)接头接头V带带 c)接头接头V带带 d)联组联组V带带 e)齿形齿形V带带 f)大楔角大楔角V带带 V带有普通带有普通V带、窄带、窄V带、宽带、

12、宽 V带、接头带、接头V带、联带、联组组V带、齿形带、齿形V带、大楔角带、大楔角V带等类型，普通带等类型，普通 V带应用带应用最广，近年来窄最广，近年来窄V带应用趋于广泛。带应用趋于广泛。2V带 V 带截面为等腰梯形，两侧面为带截面为等腰梯形，两侧面为工作面，工作面间的摩擦为楔面摩擦，工作面，工作面间的摩擦为楔面摩擦，承载能力较高，结构紧凑，主要用于承载能力较高，结构紧凑，主要用于工业机械设备中，以减小设备占地面工业机械设备中，以减小设备占地面积。积。V带制成无接头环形，有各种标带制成无接头环形，有各种标准长度供选用。准长度供选用。（1）普通普通V带带 普通普通V带按截面尺寸大带按截面尺寸大小

13、分为小分为Y、A、B、C、D、E七种型号，由七种型号，由 Y E截面截面尺寸逐渐增大，承载能力尺寸逐渐增大，承载能力相应提高。相应提高。普通普通V带的结构带的结构a)帘布芯结构帘布芯结构 b b)绳芯结构绳芯结构 当当V带弯曲时，顶胶伸长，底胶缩短，只有在带弯曲时，顶胶伸长，底胶缩短，只有在两者之间的中性层长度保持不变，称其为节面，节两者之间的中性层长度保持不变，称其为节面，节面宽度称为节宽面宽度称为节宽bp（见表（见表8-1），带弯曲时，节宽保），带弯曲时，节宽保持不变。带的节面（线）长度称为带的基准长度，持不变。带的节面（线）长度称为带的基准长度，即带的公称长度，以即带的公称长度，以Ld表

14、示，其长度系列和带长系表示，其长度系列和带长系数数KL见表见表8-2。在。在V带轮上，与相配用带轮上，与相配用V带的节宽带的节宽 bp相对应的直径称为基准直径相对应的直径称为基准直径dd，见表，见表8-6。1）窄窄V带带 窄窄 V带采用合成纤带采用合成纤维绳作抗拉体，与普通维绳作抗拉体，与普通V带相比，当高度相同带相比，当高度相同时，其宽度约缩小时，其宽度约缩小1/3，而承载能力可提高而承载能力可提高1.52.5倍，适用于传递倍，适用于传递动力大而又要求传动装动力大而又要求传动装置紧凑的场合。置紧凑的场合。窄窄V带按截面大小分带按截面大小分SPZ、SPA、SPB、SPC四种。四种。窄窄V带的结

15、构带的结构（3）V带的其它类型带的其它类型2）多楔带多楔带 多楔带兼有多楔带兼有V带承载能力高带承载能力高及平带挠性好的优点，宜用于要及平带挠性好的优点，宜用于要求带的根数较多、结构紧凑、传求带的根数较多、结构紧凑、传递功率较大的场合。递功率较大的场合。3）圆带圆带 截面为圆形，适用于小功率的截面为圆形，适用于小功率的机械和仪器的传动。如；缝纫机、机械和仪器的传动。如；缝纫机、录音机等。录音机等。4）同步带同步带 同步带传动是通过带齿的环同步带传动是通过带齿的环形带与带轮轮齿啮合进行传动，形带与带轮轮齿啮合进行传动，带与带轮间带与带轮间 无相对滑动，传动无相对滑动，传动比准确，带的柔性好，能缓

16、冲、比准确，带的柔性好，能缓冲、吸振。吸振。同步带传动用于要求传动比准确的中、小功率传动。同步带传动用于要求传动比准确的中、小功率传动。如：放映机、录音机、磨床和纺织机械等。如：放映机、录音机、磨床和纺织机械等。V=3050m/s,i 10 =0.98二、带传动的设计准则和单根二、带传动的设计准则和单根V带的基本额定功率带的基本额定功率 设计准则：设计准则：在保证带传动不打滑的条件下，使带具有在保证带传动不打滑的条件下，使带具有一定的疲劳强度和寿命。一定的疲劳强度和寿命。3单根单根V带的许用功率：带的许用功率：121vfeFF 1112vfeFF 最大有效拉力：最大有效拉力：)11()11(1

17、111111121vvvfffeeAeFeFFFFF保证带传动不打滑的条件：保证带传动不打滑的条件：FeFflim保证带具有一定的疲劳强度的条件：保证带具有一定的疲劳强度的条件：11bc或或 max11bc单根单根V带所能传递的功率为带所能传递的功率为 100011)(1000)11(100011110AveveAvFPvvfcbfe 单根普通单根普通V带在载荷平稳、包角带在载荷平稳、包角180（i1）、特）、特定带长等特定条件下的基本额定功率定带长等特定条件下的基本额定功率P0值，如表值，如表8-3所示。所示。P0 为考虑为考虑 i 1 时基本额定功率时基本额定功率 P0 的增量，的增量，P

18、0 值可值可根据传动比根据传动比i由表由表8-4中查得。中查得。三、三、V带传动的设计计算及参数选择带传动的设计计算及参数选择 原始数据：原始数据：传动的用途，载荷的性质，传递的功率传动的用途，载荷的性质，传递的功率P，带轮的转速，带轮的转速n1，传动比，传动比i，传动的位置要求以及外廓尺寸要求等。，传动的位置要求以及外廓尺寸要求等。设计内容：设计内容：确定确定V带的型号，基准长度带的型号，基准长度Ld，根数，根数z；确定带轮的材料、基淮直径确定带轮的材料、基淮直径dd1、dd2以及结构尺寸；以及结构尺寸；计算传动中心距计算传动中心距a，传动的初拉力，传动的初拉力F0及及V带对轴的压带对轴的压

19、力力FQ；确定张紧装置等。确定张紧装置等。设计步骤：设计步骤：1确定计算功率确定计算功率PcPc=KAP kwP传递的功率传递的功率 KA工作情况系数工作情况系数 P92表表8-7 2 2选择带的型号选择带的型号 普通普通V带型号根据带传动的计算功率带型号根据带传动的计算功率PC和小带轮和小带轮转速转速n1，由图，由图8-8选取，当选择的坐标点（选取，当选择的坐标点（PC、n1）位）位于图中两种型号分界线附近时，可按两种型号分别计于图中两种型号分界线附近时，可按两种型号分别计算，最后比较两种方案的设计结果，择优选用。算，最后比较两种方案的设计结果，择优选用。普通普通V带选型图带选型图3确定带轮

20、基准直径确定带轮基准直径dd1、dd2（1）选择小带轮基准直径）选择小带轮基准直径dd1 小带轮基准直径越小小带轮基准直径越小,带传动越紧凑带传动越紧凑,但弯曲应力越大但弯曲应力越大,导导致带疲劳强度下降。致带疲劳强度下降。dd1ddmin按按表表8-6选取选取V带轮的最小基准直径。带轮的最小基准直径。（2）计算大带轮基准直径）计算大带轮基准直径dd2 12112ddddnnidd dd1、dd2应尽量按表应尽量按表8-6带轮的基准直径系列圆整，圆带轮的基准直径系列圆整，圆整后应保证传动比误差控制在整后应保证传动比误差控制在5的允许范围内。的允许范围内。4验算带速验算带速v10006011nd

21、vd m/s 一般一般 v=5 25m/s 为宜为宜 v=10 20m/s 最佳。最佳。带速带速v过大，则因离心力加大，使带与带轮间的压力减小，过大，则因离心力加大，使带与带轮间的压力减小，传动能力下降；带速过小，在传递相同功率时，则要求有效传动能力下降；带速过小，在传递相同功率时，则要求有效拉力拉力Fe过大，所需带的根数较多，载荷分布不均匀。过大，所需带的根数较多，载荷分布不均匀。分析：分析：5确定中心距确定中心距a和带的基准长度和带的基准长度Ld 中心距过大，则结构尺寸大，易引起带的颤动；中心距中心距过大，则结构尺寸大，易引起带的颤动；中心距过小，在单位时间内带的绕转次数会增加，导致带的疲

22、劳寿过小，在单位时间内带的绕转次数会增加，导致带的疲劳寿命和传动能力降低。命和传动能力降低。（1）初定中心距）初定中心距a0（2）初步计算的带基准长度初步计算的带基准长度 021212004)()(22addddaLddddd由表由表8-2选取相近的标准基准长度选取相近的标准基准长度Ld。2102127.0ddddddadd（3）实际中心距）实际中心距200ddLLaa 考虑到安装、调整和补偿张紧的需要，实际中心距允考虑到安装、调整和补偿张紧的需要，实际中心距允许有一定变动范围许有一定变动范围ddLaaLaa03.0015.0maxmin 6验算小带轮包角验算小带轮包角1 0012011203

23、.57180adddd 仅传递运动时，允许到仅传递运动时，允许到190。否则应加大中心距。否则应加大中心距或减小传动比，或者加装张紧轮。或减小传动比，或者加装张紧轮。7确定带的根数确定带的根数zLckkPPPZ)(00K：小带轮包角系数，见表小带轮包角系数，见表8-7KL：带长系数，见表带长系数，见表8-2。计算结果应圆整。为使各根带受力均匀，带的根数计算结果应圆整。为使各根带受力均匀，带的根数不宜过多，一般不宜过多，一般z10，当，当z过大时，应改选带的型号或过大时，应改选带的型号或加大带轮基准直径，重新计算。加大带轮基准直径，重新计算。8确定带的初拉力确定带的初拉力F020)5.2(500

24、qvzvKPKFc 保持适当的初拉力是带传动正常工作的必要条件，初保持适当的初拉力是带传动正常工作的必要条件，初拉力拉力F0过小，传动能力减小，易出现打滑；过小，传动能力减小，易出现打滑；F0过大，则带过大，则带的寿命低，对轴及轴承的压力大。的寿命低，对轴及轴承的压力大。初拉力初拉力F0的测量方法：在的测量方法：在V带与两轮切点的跨度中点带与两轮切点的跨度中点M处，对单根处，对单根V带施加一垂直于带边的力带施加一垂直于带边的力F，使带沿跨距，使带沿跨距每每100mm所产生的挠度所产生的挠度y=1.6mm，按按y1.6a/100确定。确定。9计算压轴力计算压轴力FQ 计算计算V带对轴的压力带对轴

25、的压力FQ，是，是为设计轴和轴承，为设计轴和轴承，做准备。做准备。带传动作用在轴上的压力带传动作用在轴上的压力2sin210zFFQ 第四节第四节 V带轮设计带轮设计1V带轮带轮的的材料材料 常用材料为铸铁常用材料为铸铁HT150或或HT200，转速较高时可，转速较高时可用钢制带轮，小功率时可用铝合金或工程塑料。用钢制带轮，小功率时可用铝合金或工程塑料。2V带轮带轮的的结构结构 V带轮由轮缘、轮幅、轮毂三部分组成。轮缘是带轮由轮缘、轮幅、轮毂三部分组成。轮缘是安装带的部分，轮毂是与轴配合的部分，轮幅是连接安装带的部分，轮毂是与轴配合的部分，轮幅是连接轮缘和轮毂的部分。轮缘和轮毂的部分。结构型式

26、可根据带轮基准直径的大小决定。结构型式可根据带轮基准直径的大小决定。基准直径基准直径dd（2.53）d（d为轴的直径）时，为轴的直径）时，可采用实心式；可采用实心式；dd300mm时，可采用腹板式或孔板时，可采用腹板式或孔板式；式；dd300mm时，应采用轮幅式。时，应采用轮幅式。实心式实心式腹板式腹板式孔板式孔板式轮幅式轮幅式dd(2.53)ddd300 mmD1-d1100dd350 mm第五节第五节 带传动的张紧、使用和维护带传动的张紧、使用和维护一、一、带传动的张紧带传动的张紧滑道式滑道式 摆架式摆架式 为了使带与带轮间产生压力，带在安装时必须为了使带与带轮间产生压力，带在安装时必须张

27、紧在带轮上，带传动常用的张紧装置有：张紧在带轮上，带传动常用的张紧装置有：（1）定期张紧装置）定期张紧装置（2）自动张紧装置）自动张紧装置张紧轮张紧轮自动张紧装置自动张紧装置 （3）张紧轮装置）张紧轮装置 二、带传动的使用和维护二、带传动的使用和维护 1.安装时，应使两轮轴线安装时，应使两轮轴线平行，两轮轮槽处于同一平面平行，两轮轮槽处于同一平面内，避免带发生扭曲使侧面过内，避免带发生扭曲使侧面过度磨损。度磨损。2.使带在带轮轮槽中处于使带在带轮轮槽中处于正确位置。正确位置。错误错误 错误错误 正确正确 V带轮轴线安装情况带轮轴线安装情况V带在轮槽中的位置带在轮槽中的位置a)a)正确正确 b)

28、b)、c)c)错误错误 3.使用多根使用多根V带时应精心挑选，避免带长误差过大，带时应精心挑选，避免带长误差过大，使各根带受力使各根带受力 不均。不均。4.带传动应设防护罩。带传动应设防护罩。5.应保持带的清洁，避免与油、酸、碱等介质接触，应保持带的清洁，避免与油、酸、碱等介质接触，以防变质。也不宜在阳光下曝晒。以防变质。也不宜在阳光下曝晒。思考题：思考题：1.为什么带传动应布置在传动的高速级？为什么带传动应布置在传动的高速级？2.为什么为什么V带论的轮槽角小于带论的轮槽角小于V带的楔角？带的楔角？3.试分析试分析F0、i、dd1、v、a、1各参数对带传各参数对带传 动动的影响。的影响。第六节

29、第六节 其它带传动简介其它带传动简介一、同步带一、同步带 同步带的齿面与带轮的齿槽作啮合传动，主、从动轮间同步带的齿面与带轮的齿槽作啮合传动，主、从动轮间能作无滑差的同步传动。能作无滑差的同步传动。特点：传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油、特点：传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油、耐磨损，抗老化性能好，传动效率达耐磨损，抗老化性能好，传动效率达 99.5，传递功率从几，传递功率从几W到数百到数百kW，传动比可达，传动比可达10，线速度可达，线速度可达40m/s以上。以上。带速带速v30m/s或高速轴转速或高速轴转速n1=1000050000r/min，的，的平带传动属于高速平带传动

30、；带速平带传动属于高速平带传动；带速v100m/s的平带传动为超的平带传动为超高速平带传动。高速平带传动。二、高速平带传动二、高速平带传动 特点：特点：（1）带速高，最高线速度可达）带速高，最高线速度可达80m/s，传动比大。传动比大。（2）带体薄、轻、软，具有优异的耐弯曲性能。）带体薄、轻、软，具有优异的耐弯曲性能。（3）强度高、伸长小，摩擦因数大，不易打滑，传动效）强度高、伸长小，摩擦因数大，不易打滑，传动效率可达率可达80以上。以上。（4）应用范围广，既能很好地用于小功率传动（如扫描）应用范围广，既能很好地用于小功率传动（如扫描仪），又能用于大功率传动（如大型钢板冷轧机）。仪），又能用于

31、大功率传动（如大型钢板冷轧机）。（5）中心距较小，通常不使用张紧轮，中心距可调节。）中心距较小，通常不使用张紧轮，中心距可调节。定期张紧时，定期张紧时，i可达可达4；自动张紧时，；自动张紧时，i可达可达6；采用张紧装；采用张紧装置时，置时，i可达可达8。小带轮直径一般取。小带轮直径一般取d2040mm。高速平带采用质量轻、薄而均匀、挠曲性好的环形带，高速平带采用质量轻、薄而均匀、挠曲性好的环形带，常用的有涂胶编织平带（图常用的有涂胶编织平带（图a）、尼龙片基平带（图）、尼龙片基平带（图b）和聚）和聚氨脂高速平带（图氨脂高速平带（图c）三种。）三种。高速平带轮要求重量轻、质量均匀、有足够的强度、

32、运行高速平带轮要求重量轻、质量均匀、有足够的强度、运行阻力小。带轮应进行精加工，并按设计要求进行动平衡。带阻力小。带轮应进行精加工，并按设计要求进行动平衡。带轮材料常用铝合金或轮材料常用铝合金或45钢制造。钢制造。大小带轮轮缘表面应有凸弧大小带轮轮缘表面应有凸弧，防止掉带，防止掉带。轮缘表面还要。轮缘表面还要加工出环形槽，槽间距为加工出环形槽，槽间距为5 10mm，防止平带与轮缘表面间，防止平带与轮缘表面间形成空气层，降低摩擦因数，影响正常传动。形成空气层，降低摩擦因数，影响正常传动。三、窄三、窄V带传动带传动 窄窄 V带采用合成纤维绳作抗带采用合成纤维绳作抗拉体，与普通拉体，与普通V带相比，

33、优点为：带相比，优点为：（1）带速相同时，传动能力可提高）带速相同时，传动能力可提高50150；（2）传递相同的功率时，结构尺寸可减少）传递相同的功率时，结构尺寸可减少50；（3）带的极限速度可达）带的极限速度可达4045ms；（4）带的传动效率可达）带的传动效率可达9097，并且使用寿命长。，并且使用寿命长。窄窄V带在在中型和重型设备上，有明显取代普通带在在中型和重型设备上，有明显取代普通V带带的趋势。我国已将窄的趋势。我国已将窄V带标准化。带标准化。四、四、多楔带多楔带 五、五、圆带圆带 截面为圆形，适用于小功率的机械和仪器的传动。如：截面为圆形，适用于小功率的机械和仪器的传动。如：缝纫机、录音机等。缝纫机、录音机等。（1）带为整体，可消除传动时多根带长短不一的现象，）带为整体，可消除传动时多根带长短不一的现象，充分发挥带的传动能力；充分发挥带的传动能力；（2）传递功率大，结构紧凑，适应带轮直径小的传动；）传递功率大，结构紧凑，适应带轮直径小的传动；（3）适应高速传动，带速可达）适应高速传动，带速可达40m/s，振动小，伸长小，振动小，伸长小，胶带载荷分布均匀。胶带载荷分布均匀。聚聚氨脂多楔带传动兼有普通氨脂多楔带传动兼有普通V带传动紧凑、高效率和普带传动紧凑、高效率和普通平带传动柔软、韧性好等优点。其特点为：通平带传动柔软、韧性好等优点。其特点为：