深大基坑设计浅谈课件.ppt

1、复杂深大基坑支护技术与工程管理要点 复杂深大基坑特点复杂深大基坑特点 基坑管理流程及建议基坑管理流程及建议 复杂深大基坑整体开挖筹划复杂深大基坑整体开挖筹划 复杂深大基坑围护结构选型复杂深大基坑围护结构选型主要内容主要内容一、复杂深大基坑特点一、复杂深大基坑特点基坑规模大，开挖深，需要可靠的支护体系基坑规模大，开挖深，需要可靠的支护体系施工时间长，与业主的开发进度相关性大施工时间长，与业主的开发进度相关性大与主体设计配合、联系多与主体设计配合、联系多周围环境保护要求通常较高周围环境保护要求通常较高二、基坑管理流程及建议二、基坑管理流程及建议上海市一般基坑管理程序上海市一般基坑管理程序上海市地铁

2、保护区基坑管理程序上海市地铁保护区基坑管理程序深大基坑开发流程管理建议深大基坑开发流程管理建议二、基坑管理流程二、基坑管理流程 上海市基坑管理程序上海市基坑管理程序安全性评估安全性评估方案评审方案评审施工图施工图结构扩初评审施工评审施工评审立项批文建筑、结构初步设计地质详勘管线、地形、周边环境结构扩初设计结构施工图质检站施工监督质检站施工监督二、基坑管理流程及建议二、基坑管理流程及建议上海基坑评审特点上海基坑评审特点需要经过安评、方案两次评审需要经过安评、方案两次评审 对比绝大多数其他地区评审均为一次，苏州工业园区评审对比绝大多数其他地区评审均为一次，苏州工业园区评审为两次。为两次。不需要审图

3、不需要审图 南京、厦门等地区基坑图纸均需经过审图。南京、厦门等地区基坑图纸均需经过审图。实施时间长，评审、监督的行政性质较重实施时间长，评审、监督的行政性质较重 宁波等地的评审为土木工程学会组织，而非建委等行政部宁波等地的评审为土木工程学会组织，而非建委等行政部门。门。二、基坑管理流程二、基坑管理流程 上海市地铁保护范围内基坑管理程序上海市地铁保护范围内基坑管理程序方案报审方案报审初步设计初步设计施工图审查施工图审查规划用地许可规划许可证规划许可证初步立项扩初批文专家评审会专家评审会监护合同监护合同施工现场监督施工现场监督二、基坑管理流程及建议二、基坑管理流程及建议上海地铁保护区工程管理特点上

4、海地铁保护区工程管理特点完整的嵌套进入工程建设程序完整的嵌套进入工程建设程序 各个阶段均需征询交港局意见，即转交地铁申通集团监护各个阶段均需征询交港局意见，即转交地铁申通集团监护公司。公司。有现场监督、执行的能力有现场监督、执行的能力 现场监护人员、交通执法大队。现场监护人员、交通执法大队。主要集中于桩基、基坑、绿化主要集中于桩基、基坑、绿化 桩基与结构荷载相关性大，基坑与地下室设计相关性大，桩基与结构荷载相关性大，基坑与地下室设计相关性大，绿化主要指堆土。绿化主要指堆土。审查手续严谨审查手续严谨二、基坑管理流程及建议二、基坑管理流程及建议上海地铁保护区基坑沟通要点上海地铁保护区基坑沟通要点方

5、案审查阶段方案审查阶段 对建筑布局、与地铁相对位置（主楼距离）、深度关系作对建筑布局、与地铁相对位置（主楼距离）、深度关系作出原则性规定。地铁出入口的相连。出原则性规定。地铁出入口的相连。初步设计阶段初步设计阶段 确定桩基参数要求。沟通基坑分区、支护形式等。确定桩基参数要求。沟通基坑分区、支护形式等。施工图审查阶段施工图审查阶段 审查桩基沉降要求，基坑完整设计方案；加固、支护具体审查桩基沉降要求，基坑完整设计方案；加固、支护具体设计等作详细沟通。设计等作详细沟通。二、二、基坑管理流程基坑管理流程 深大基坑管理流程建议深大基坑管理流程建议设计阶段设计阶段在初步阶段，尽早确定地块开发时序等。在初步

6、阶段，尽早确定地块开发时序等。地块开发时序对工期、造价影响巨大；与基坑面积、开发力度有关。地块开发时序对工期、造价影响巨大；与基坑面积、开发力度有关。根据开发要求、力度，明确主要进度目标，确定初步方案。根据开发要求、力度，明确主要进度目标，确定初步方案。衡量主要进度目标对工期、造价的要求。合生广场历经两次顺作、两衡量主要进度目标对工期、造价的要求。合生广场历经两次顺作、两次逆作方案评审，方案反复修改。次逆作方案评审，方案反复修改。注意主体结构与围护设计、施工相结合。注意主体结构与围护设计、施工相结合。主体结构设计进度通常较长，如何尽快的确定围护条件，而又不引起主体结构设计进度通常较长，如何尽快

7、的确定围护条件，而又不引起投资上的浪费或风险。投资上的浪费或风险。依据施工条件确定围护结构选型。依据施工条件确定围护结构选型。各地施工能力、条件上的差异对基坑设计的影响巨大。各地施工能力、条件上的差异对基坑设计的影响巨大。二、二、基坑管理流程基坑管理流程 深大基坑管理流程建议深大基坑管理流程建议施工阶段施工阶段要求施工单位尽早理解设计意图。要求施工单位尽早理解设计意图。施工单位可从自身角度提出相应的意见。施工单位可从自身角度提出相应的意见。根据现场实际条件，确定场布、挖土方案。根据现场实际条件，确定场布、挖土方案。栈桥、下坑马道等设置对施工速度、造价均有较大影响。栈桥、下坑马道等设置对施工速度

8、、造价均有较大影响。注意围护结构、桩基施工、降水、挖土之间的相互搭接。注意围护结构、桩基施工、降水、挖土之间的相互搭接。各项施工的合理搭接有利于缩短工期，提高施工质量。各项施工的合理搭接有利于缩短工期，提高施工质量。施工对设计的贯彻偏差、施工误差引起足够重视。施工对设计的贯彻偏差、施工误差引起足够重视。施工步骤上的偏差、施工误差可能带来安全上的隐患或造价上的浪费。施工步骤上的偏差、施工误差可能带来安全上的隐患或造价上的浪费。三、基坑整体开挖筹划三、基坑整体开挖筹划深大基坑适宜的整体开挖方案筹划，有助于加快主体目标施工进度，减小施工难度，深大基坑适宜的整体开挖方案筹划，有助于加快主体目标施工进度

9、，减小施工难度，降低施工造价。降低施工造价。先浅后深先浅后深 东方艺术中心东方艺术中心中心岛开挖中心岛开挖 和黄古北和黄古北周边先期施工周边先期施工东方万国产业园东方万国产业园中间分隔坝体中间分隔坝体 上海港国际航运中心西块上海港国际航运中心西块分块顺作分块顺作 1960 1960逆作法逆作法 合生广场、塘东合生广场、塘东中间顺作，周边逆作中间顺作，周边逆作 上海中心上海中心三、先浅后深三、先浅后深 东方艺术中心东方艺术中心工况一：工况一：面积：面积：15300m2开挖深度：开挖深度：4.66.1m围护：土钉墙围护：土钉墙三、先浅后深三、先浅后深 东方艺术中心东方艺术中心工况二：工况二：面积：

10、面积：5830m2开挖深度：开挖深度：10.012.0m围护：钻孔灌注桩围护：钻孔灌注桩三、先浅后深三、先浅后深 东方艺术中心东方艺术中心工况三：工况三：面积：面积：735m2开挖深度：开挖深度：27.8m围护：地墙围护：地墙+砼支撑砼支撑三、先浅后深三、先浅后深 东方艺术中心东方艺术中心三、三、中心岛开挖中心岛开挖 和黄古北和黄古北基坑规模：基坑规模：面积：约面积：约42000m2开挖深度：开挖深度：11.35m三、三、中心岛开挖中心岛开挖 和黄古北和黄古北基坑规模：基坑规模：面积：约面积：约42000m2开挖深度：开挖深度：11.35m工况一：工况一：周边留土，放坡开周边留土，放坡开挖中心

11、岛，施工中挖中心岛，施工中心岛主体结构心岛主体结构三、三、中心岛开挖中心岛开挖 和黄古北和黄古北基坑规模：基坑规模：面积：约面积：约42000m2开挖深度：开挖深度：11.35m工况二：工况二：待中心岛地下室施工完成待中心岛地下室施工完成后，再施工周边区域，除后，再施工周边区域，除角撑外，其余支撑均撑在角撑外，其余支撑均撑在中心岛楼板上中心岛楼板上三、三、周边先期施工周边先期施工 东方万国产业园东方万国产业园基坑规模：基坑规模：面积：面积：70430m2开挖深度：开挖深度：10.9m工况一：工况一：采用钻孔灌注桩采用钻孔灌注桩+砼支撑，砼支撑，先开挖基坑周边区域先开挖基坑周边区域工况二：工况二

12、：待周边地下室施工完成待周边地下室施工完成再开挖中心岛再开挖中心岛三、三、中间分隔带中间分隔带 上海港国际航运中心西块上海港国际航运中心西块基坑周边环境要求高，为达到统基坑周边环境要求高，为达到统一开挖，协调主体设计周期目的，一开挖，协调主体设计周期目的，设置中间坝体设置中间坝体东块东块 16000m2开挖深度：开挖深度：1315西块西块 18000m2开挖深度：开挖深度：1315中块中块 3140m2开挖深度：开挖深度：1315三、三、中间分隔带中间分隔带 上海港国际航运中心西块上海港国际航运中心西块中间分隔带中间分隔带三、三、分块顺做分块顺做 1960 1960东块东块 24000m2开挖

13、深度：开挖深度：10.410.9西块西块 8000m2开挖深度：开挖深度：10.410.9三、三、分块顺做分块顺做 1960 1960三、逆作法三、逆作法 合生广场合生广场思路一：分块顺做思路一：分块顺做基坑面积：基坑面积：43000m2开挖深度：开挖深度：20.45m23.55m工况一：工况一：先开挖西块先开挖西块面积：面积：28000m2工况二：工况二：待西块开挖完成后，待西块开挖完成后，施工东块施工东块面积：面积：15000m2基坑分两次开挖基坑分两次开挖三、逆作法三、逆作法 合生广场合生广场思路二：整体逆做思路二：整体逆做基坑一次开挖基坑一次开挖三、逆作法三、逆作法 与顺作法实施的比较

14、与顺作法实施的比较顺作法逆作法先决条件基础资料明确后基础资料明确后需结构设计资料较完备后需结构设计资料较完备后地下室施工难度小、出土快难度小、出土快难度大、出土慢难度大、出土慢造价略低略低略高略高地上结构待地下室完成后开始待地下室完成后开始条件许可，可同时向上施工条件许可，可同时向上施工场地条件需要临舍、加工等区域需要临舍、加工等区域可利用首层平面可利用首层平面安全度相对略低相对略低相对较高相对较高三、半逆作法三、半逆作法 塘东塘东 三、半逆作法三、半逆作法 塘东塘东三、基坑开挖筹划三、基坑开挖筹划 各类方式的比较各类方式的比较适宜特点优点缺点先浅后深高差较多的基坑高差较多的基坑节省造价节省造

15、价缩短工期缩短工期安全性略低安全性略低工程桩易受影响工程桩易受影响中心岛开挖开挖深度相对较浅开挖深度相对较浅主楼位于基坑中部主楼位于基坑中部利于加快主楼利于加快主楼工期工期变形较大变形较大主板留施工缝主板留施工缝周边先期施工周边主体工程工期要求周边主体工程工期要求较高较高化解施工风险化解施工风险两次完成两次完成中间设置分隔带基坑面积大，环境要求基坑面积大，环境要求高，主体设计进度慢高，主体设计进度慢降低风险降低风险利于设计、施利于设计、施工进度配合工进度配合造价略增，增加凿造价略增，增加凿除工作量除工作量三、基坑开挖筹划三、基坑开挖筹划 各类方式的比较各类方式的比较适宜特点优点缺点分块顺作基坑

16、面积大、环境保护基坑面积大、环境保护要求特别高要求特别高降低一次性投降低一次性投入量入量提高安全性提高安全性增加总造价、工期增加总造价、工期延长延长全逆作法基坑开挖深，缺乏施工基坑开挖深，缺乏施工场地场地提高安全性，提高安全性，创造施工空间创造施工空间造价略高，地下室造价略高，地下室整体施工工期长整体施工工期长半逆作法主体结构布置规整主体结构布置规整提高安全性提高安全性仍对主体结构存在仍对主体结构存在一定影响一定影响周边逆作中间顺作主楼层数特别高，缺乏主楼层数特别高，缺乏施工场地施工场地加快施工速度，加快施工速度，创造施工空间创造施工空间主楼施工变形大，主楼施工变形大，造价相对较高造价相对较高

17、四、支护结构选型四、支护结构选型 围护结构围护结构深大基坑围护结构首选地下连续墙，深大基坑围护结构首选地下连续墙，考虑到地墙凿除的困难，钻孔灌注桩可作为分隔桩。考虑到地墙凿除的困难，钻孔灌注桩可作为分隔桩。地下连续墙厚度地下连续墙厚度（mm）灌注桩（mm）600850105080011501350100014001600四、支护结构选型四、支护结构选型 支撑结构支撑结构深大基坑，深大基坑，混凝土支撑为首选。混凝土支撑为首选。四、支护结构选型四、支护结构选型 支撑平面布置支撑平面布置为施工创造条件为施工创造条件:19601960南块南块1 1区、龙华机场区、龙华机场1 1号地块。号地块。根据环境

18、保护要求调整：根据环境保护要求调整：19601960南块南块2 2区区四、支护结构选型四、支护结构选型 支撑平面布置支撑平面布置1960南块南块1区区 避开主楼劲性柱。避开主楼劲性柱。四、支护结构选型四、支护结构选型 支撑平面布置支撑平面布置1960南块南块1区区 避开主楼劲性柱。避开主楼劲性柱。四、支护结构选型四、支护结构选型 支撑平面布置支撑平面布置龙华机场龙华机场1号地块号地块 加快主楼施工加快主楼施工四、支护结构选型四、支护结构选型 支撑平面布置支撑平面布置港务大楼施工实景港务大楼施工实景四、支护结构选型四、支护结构选型 支撑平面布置支撑平面布置1960南块南块2区区 原支撑布置原支撑

19、布置四、支护结构选型四、支护结构选型 支撑平面布置支撑平面布置1960南块南块2区区 实施实施四、支护结构选型四、支护结构选型 支撑方式的比较支撑方式的比较适宜特点优点缺点圆环撑基坑形状较规整基坑形状较规整利于加快主楼利于加快主楼施工速度施工速度圆环施工质量要求圆环施工质量要求高高角撑+对撑适于绝大多数基坑适于绝大多数基坑利于创造挖土利于创造挖土空间空间支撑整体刚度略低支撑整体刚度略低十字对撑特别不规则或规则基坑特别不规则或规则基坑提高安全性提高安全性空间较小，基坑面空间较小，基坑面积大时造价偏高积大时造价偏高五、地下连续墙设计五、地下连续墙设计 设计流程设计流程地墙形式地墙形式施工上的施工上

20、的考虑考虑地墙设计地墙设计与结构的连接与结构的连接两墙合一两墙合一两墙分离两墙分离复合式外墙复合式外墙接头成槽垂直度分幅、配筋分幅、配筋接头成槽垂直度预留洞口梁板连接两墙合一两墙合一地墙地墙排水沟排水沟结构内衬结构内衬结构楼板结构楼板五、地下连续墙设计五、地下连续墙设计 地下连续墙形式比较地下连续墙形式比较图例地墙地墙防水材料防水材料结构内衬结构内衬结构楼板结构楼板复合地墙复合地墙地墙地墙密实回填密实回填结构内衬结构内衬结构楼板结构楼板两墙分离两墙分离防水防水五、地下连续墙设计五、地下连续墙设计 地下连续墙形式比较地下连续墙形式比较两墙合一两墙合一 砖墙内衬墙施工现场砖墙内衬墙施工现场五、地下连续墙设计五、地下连续墙设计 地下连续墙形式比较地下连续墙形式比较两墙合一两墙合一 混凝土内衬墙施工现混凝土内衬墙施工现场场五、地下连续墙设计五、地下连续墙设计 地下连续墙形式比较地下连续墙形式比较造价止水空间结构相关性两墙合一低低依赖于施依赖于施工质量工质量受影响受影响大大基坑变形可能造基坑变形可能造成结构损伤成结构损伤两墙分离较高较高好好不受影响不受影响小小围护墙变形与结围护墙变形与结构无关构无关复合式外墙较高较高较好较好一般不受一般不受影响影响较小较小敬请指导谢谢！