14-汽车发动机故障诊断方法课件.ppt
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1、汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 学习导航学习导航12345任务载体学习要求理论知识实践技能案例分析6学习小结7自主学习汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 诊断原则、诊断原则、方法方法怠速时发抖,加怠速时发抖,加速无力,且故障速无力,且故障灯亮。灯亮。读取故障码,进气流量传读取故障码,进气流量传感器故障和氧传感器信号感器故障和氧传感器信号无变化故障。根据故障码无变化故障。根据故障码首先检查进气流量传感器,首先检查进
2、气流量传感器,正常。检测氧传感器,失正常。检测氧传感器,失效。更换氧传感器效。更换氧传感器.清除清除故障码。热车后故障灯依故障码。热车后故障灯依然点亮,分析认为可能是然点亮,分析认为可能是催化转换器脏堵。更换催催化转换器脏堵。更换催化转换器后,故障排除。化转换器后,故障排除。奥迪奥迪2.8L A6发动机发动机 技能:诊断并排除故障技能:诊断并排除故障任务载体任务载体汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 1.理解故障诊断的基本原则。理解故障诊断的基本原则。2.理解故障诊断的基本程序。理解故障诊断的基本程序。3.掌握基本诊断、故障码诊断、症状诊断基本方
3、法。掌握基本诊断、故障码诊断、症状诊断基本方法。4.正确识别故障指示灯。正确识别故障指示灯。5.熟练进行数据流分析。熟练进行数据流分析。6.正确使用征兆模拟法。正确使用征兆模拟法。学习要求学习要求汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 1.4.1 故障诊断的基本原则1.4.2 故障诊断的基本程序 理论知识理论知识汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 1.4.1 故障诊断的基本原则(1)先外后内先查机械系统,后查微机控制系统。发动机微机控制系统的故障比较复杂,机械系统是微机控制系统正常工作的前提,机械系统工
4、作不良,也会引起控制系统出现故障信息,所以在故障诊断时,应先检查发动机微机控制系统以外的机械系统可能故障部位,通过测缸压、进气真空,判断发动机机械系统是否良好。(2)先简后繁先用简单方法,后用复杂方法。即采用先直观后仪器、先故障码后数据流、先线路后元件、最后PCM的步骤进行。直观方法最简单,先通过看、听、触、闻等的方法检查显露故障。借助仪器的诊断先进行容易检查的故障,读取故障码比较简单,应先读取故障码,再进行数据流分析,最后使用万用表或示波器进行定点检查,确定故障部位。在用万用表进行定点检查时,应按照检查动态信号、检查线路、检查元件、检查PCM的步骤进行,检查线路时,应按照保险丝、继电器、开关
5、、线路的顺序检查。汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 1.4.1 故障诊断的基本原则(3)先熟后生发动机出现某一故障现象的故障原因很多,但是不同故障原因的概率不同。根据汽车自身性能特点和环境因素特点,利用经验先查常见故障部位,在很多情况下可以快速确定故障部位,省时省力。(4)先思后行先思考后行动。不同的故障现象都有特定的故障原因,故障诊断重在思考,要先根据故障现象分析故障原因,按照维修手册的要求,确定诊断程序和方法,有指导地进行实施,从而避免检查了无关部位,漏查了相关部位,避免了盲目性。简单概括来说就是先资讯、决策、计划再实施的工作方法。汽油发动
6、机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 1.4.2 故障诊断的基本程序 未读出故障码读出故障码咨询:向用户询问故障出现时的条件、症状和检修经历等,查阅相关资料。读取并验证故障和故障码:按规定条件试车,验证故障和故障码,确定故障码指示的故障是否依然存在。故障码诊断:根据故障码进行诊断。症状诊断:可根据故障症状,按照故障征兆表或自行设计诊断流程进行诊断。修复验证:验证故障是否已排除基本诊断:检查电路连接是否松脱,起动后是否有异响,各部件工作是否正常,点火正时是否正确,怠速是否正常。定点诊断:按照缩小的故障区域进行定点检修。汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单
7、元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 1.4.3 故障诊断的基本方法1.故障指示灯的识别 点火开关接通,发动机不起动,MIL进行自检,MIL应点亮,说明MIL良好;如果不亮,说明MIL电路有故障。在OBD系统中,故障指示灯具有指示故障监测器状态的功能。点火开关接通,发动机不起动,如果MIL持续点亮,说明故障监测器全部开启;如果MIL点亮20s后开始闪烁,说明故障监测器没有全部开启。发动机起动后,MIL进入故障监测状态,MIL应熄灭,说明没有监测到故障;如果MIL点亮,说明发动机有故障;如果MIL闪亮,说明发动机有缺火故障。如果在三个连续OBD行程中某故障没有再次发生,则PCM自动熄灭故障
8、指示灯。汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 1.4.3 故障诊断的基本方法2.基本诊断 汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 1.4.3 故障诊断的基本方法3.故障码诊断 1)故障码的识别(1)故障码的类型 A类故障码、B类故障码、C类故障码、D类故障码(2)故障码的含义(3)故障码的设置条件 当故障发生,同时故障监测器开启,检测到故障,就会存储故障码。所以,为了能够读取故障码,必须按要求试车,经过一个驾驶循环,使所有故障监测器开启(详见学习单元1.2有关内容)。汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习
9、单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 1.4.3 故障诊断的基本方法3.故障码诊断 2)故障码的读取故障码读取方法有仪器读取和人工读取两种。仪器读取就是借助仪器读取故障码,将故障诊断仪接入数据通信连接器,操作故障诊断仪读取故障码,适用于OBD和OBD系统。人工读取就是不借助故障诊断仪,一般通过将数据通信连接器内规定的两端子相连触发显示故障码,通过故障指示灯的闪烁等方式读取故障码,适用于早期OBD系统。仪器读取故障码的方法详见故障诊断仪使用说明 汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法 1.4.3 故障诊断的基本方法3.故障码诊断 3)故障码的验
10、证故障码的验证就是读码之前清除故障码,试车后再次读取故障码,验证故障码与故障之间的关系。有些故障码对应的故障已经排除,为了防止这些故障码对诊断的影响,应清除故障码;有些故障虽发生但并没有开启故障监测器,没有存储故障码,为了开启监测器存储故障码,应按规定试车并再次读取故障码;有些故障是在特定条件下发生的间歇故障,应根据车主的描述和故障产生的条件,试车再现故障和故障码。所以故障码对应的故障有三种情况,已排除故障、间歇故障和现实故障。如果故障码不再出现,则说明故障已排除或为间歇故障;如果故障码再次出现,说明为现实故障。汽油发动机微机控制系统检修学习单元学习单元1.4 1.4 故障诊断方法故障诊断方法
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