涡旋压缩机结构及故障分析课件.ppt

1、涡旋压缩机结构及故障分析涡旋压缩机结构及故障分析Shared by HansSY380Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,20192SY380SY380命名规则命名规则SY380A4CB产品发展索引产品发展索引压缩机形式压缩机形式A/R/V电机电压代码电机电压代码3/4/6/7UL发展索引发展索引(仅用于单机仅用于单机)名义冷量名义冷量(单位单位KBtu/h.60Hz)AR1工况工况润滑油型号润滑油型号(M矿物油矿物油/Y聚酯油聚酯油/Z聚酯油聚酯油)S：百福马涡旋压缩机：百福马涡旋压缩机Performer ScrollJohnson Co

2、ntrols PowerPoint Guidelines|May 7,20193涡旋压缩机结构及工作原理涡旋压缩机结构及工作原理压缩机以两个互相啮合的动、静涡旋盘动、静涡旋盘在十字滑十字滑环环的限定下做平面的圆周运动圆周运动，使压缩机不断吸收、并通过容积递减压缩吸气，并在中心部位上方将压缩后的气体排出（设排气止回阀排气止回阀防止停机后高压气体倒灌引起反转）。copelandscroll/A.压缩机吸排气吸排气所经历的过程：吸气口吸气滤网电机主轴承空隙吸气腔排气腔排气止回阀排气口B.系统带冷冻油冷冻油所经历的过程：吸气油池（因重力分离）油泵下轴承/上主轴承油池（因重力下滴，部分随排气进入系统）循

3、环Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,20194解剖实物解剖实物动涡旋盘及十字滑环动涡旋盘底部下主轴承套排气止回阀止推轴承面油泵吸油口压缩机线圈上下主轴承电机转子电机线圈Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,20195压缩机失效位置压缩机失效位置动静涡旋盘动静涡旋盘曲轴曲轴/轴承轴承电机定子电机定子壳体壳体1.1.不启动不启动(卡死卡死)；2.2.噪声异常；噪声异常；3.3.电气故障；电气故障；4.4.泄漏；泄漏；5.5.其他故障。其他故障。失效分类失效分类Johnson Controls

4、 PowerPoint Guidelines|May 7,20196故障压缩机的初步检测故障压缩机的初步检测一一.电机绕组阻值：电机绕组阻值：三相阻值不平衡8%；(若阻值每相差1，相间电流相差610)二二.绝缘电阻：绝缘电阻：500V D.C+1min，绝缘阻值2兆欧三三.绝缘强度：绝缘强度：2Un+1000V D.C+1min，泄漏电流20毫安四四.运转测试：运转测试：运转正常不启动（卡缸）电流大噪音大不能建立压差Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,20197压缩机主要故障原因压缩机主要故障原因一、带液启动；一、带液启动；二、制冷剂液体回

5、流二、制冷剂液体回流/液击；液击；三、压缩机失油；三、压缩机失油；四、排气温度过高；四、排气温度过高；五、吸气压力过低或压比过高；五、吸气压力过低或压比过高；六、电机定子故障；六、电机定子故障；七、机械故障。七、机械故障。Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,20198系统应用主要失效原因系统应用主要失效原因1.带液启动；带液启动；系统停机时，冷媒可能迁移回到压缩机，尤其当压缩机放置在温度较低环境时，很容易产生冷媒迁移现象。当压缩机再次启动时，存在于润滑油中的冷媒液体会蒸发，产生大量泡沫，这些泡沫不能正常润滑压缩机轴承，最终导致永久性的磨损。

6、2.制冷剂液体回流；制冷剂液体回流；压缩机运行中，反复有过量的液体冷媒进入压缩机。压缩机中润滑油被液体冷媒稀释，无法保证轴承的正常润滑，从而导致永久性的磨损。通常上主轴承损坏最为严重(最大工作负载区域)。更严重的情况：试图压缩液体会产生很大的液压。对于涡旋压缩机，涡旋腔吸气侧壁通常会被击坏，同时也会造成十字滑环断裂以及电机故障。Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,20199系统应用主要失效原因系统应用主要失效原因Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,201910系统应用主要失效原因系统应用

7、主要失效原因动涡旋轴承磨损动涡旋轴承磨损上主轴承抱死上主轴承抱死轴承套铝材料附着在曲轴表面轴承套铝材料附着在曲轴表面Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,201911系统应用主要失效原因系统应用主要失效原因3.压缩机失油；压缩机失油；由于压缩机油池中没有足够能保证轴承正常润滑的润滑油而造成的故障。通常是由于润滑油滞留在系统中无法回到压缩机。4.排气温度过高；排气温度过高；由于压缩机运行工况超出允许范围，从而造成压缩机排气温度过高。由于热膨胀作用会在排气侧产生很大的接触应力。外排气温度高还会造成：润滑油特性被破坏，导致轴承润滑不良，从而产生磨损

8、；Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,201912系统应用主要失效原因系统应用主要失效原因5.吸气压力过低吸气压力过低/压比过高：压比过高：过低的吸气压力或者过高的压比，运行条件会超出允许的应用范围。作用在涡旋压缩机定涡旋盘上的压差过大，会导致排气区域顶部蜗旋壁接触产生很大的作用力。Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,201913系统应用主要失效原因系统应用主要失效原因6.电机定子故障（线圈）：电机定子故障（线圈）：异常的供电电源异常的供电电源会导致定子线圈过热从而使电机定子烧毁电机定子

9、烧毁。（电气保护装置可能存在故障）。A.三相电压不平衡：可能导致一相绕组过热或者烧毁B.缺相：可能导致两相绕组过热或者烧毁（一相绕组电源被切断，会造成其它两相绕组过载。）三相不平衡三相不平衡缺相缺相Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,201914解读丹佛斯分析报告解读丹佛斯分析报告Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,201915解读丹佛斯分析报告解读丹佛斯分析报告Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,201916解读丹佛斯分析报告解读丹

10、佛斯分析报告Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,201917解读丹佛斯分析报告解读丹佛斯分析报告Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,201918解读丹佛斯分析报告解读丹佛斯分析报告Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,201919针对针对SY380SY380回液内部主要改进措施回液内部主要改进措施据ENG反馈，第一台改进型SY380系统在2019年10月17日正式上线，以此作为改进前后的时间节点。Johnson Controls PowerPoint Guidelines|May 7,201920Q&AQ&A