柴油发动机配气机构及气门的调整课件.ppt
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- 柴油发动机 机构 气门 调整 课件
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1、电喷柴油发动机基础知识电喷柴油发动机基础知识VOLVO TAD1641GE 发动机气门间隙、喷油嘴调整2010 大型机械学习培训气门、喷油嘴调整气门、喷油嘴调整1.什么是发动机的气门什么是发动机的气门 气门属于发动机的配气机构,配合活塞的运动,在适当的时候开启或关闭。气门分为:进气门 排气门注:只有四冲程发动机才有气门。气门、喷油嘴调整气门、喷油嘴调整 气门结构图气门、喷油嘴调整气门、喷油嘴调整 2.为什么要调整为什么要调整 为保证气门关闭严密,在气门杆尾端与气门驱动组零件(摇臂、挺杆或凸轮)之间留有适当的间隙,称为气门间隙气门间隙。若气门间隙过小,便可能在热车时因气门杆的膨胀使此间隙消除而造
2、成气门关闭不严;若气门间隙过大,则将影响气门的开启量,并可能在气门开启时产生较大的冲击噪声。气门、喷油嘴调整气门、喷油嘴调整气门间隙示意图:间隙测量处间隙测量处调整螺钉调整螺钉气门、喷油嘴调整气门、喷油嘴调整3.发动机的各个工作状态时的气门状况:发动机的各个工作状态时的气门状况:1.进气冲程:进气门打开,排气门关闭。2.压缩冲程:进气门关闭,排气门关闭。3.作功冲程:进气门关闭,排气门关闭。4.排气冲程:进气门关闭,排气门打开。气门、喷油嘴调整气门、喷油嘴调整4.怎么调整气门间隙怎么调整气门间隙(以TAD1641GE 发动机为例)发动机的汽缸数为6缸,工作次序为1、5、3、6、2、4下表为发动
3、机的配气相位表下表为发动机的配气相位表060120180240300360420480520580640720气门、喷油嘴调整气门、喷油嘴调整 4.怎么调整气门间隙怎么调整气门间隙1.打开发动机的气门室盖。打开发动机的气门室盖。2.按发动机的旋转方向,在发电机的风叶处撬动按发动机的旋转方向,在发电机的风叶处撬动发动机。发动机。3.观察发动机凸轮轴尾端(传动齿轮端)的发动观察发动机凸轮轴尾端(传动齿轮端)的发动机汽缸压缩标志。机汽缸压缩标志。气门、喷油嘴调整气门、喷油嘴调整凸轮轴压缩标志气门、喷油嘴调整气门、喷油嘴调整压缩标志放大图标志线标志线压缩汽缸数压缩汽缸数当相应的汽缸数字转动至两条标志线
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