船舶配套产业园课件.ppt

1、大连市环境技术开发中心二七年六月大连长兴岛船舶配套产业园一期建设项目大连长兴岛船舶配套产业园一期建设项目 环境影响报告书第一章 总论 第二章 园区规划和开发现状 第三章 园区环境状况调查和评价第四章 园区污染源分析 第五章 环境影响分析与评价 第六章 环境容量与总量控制 第七章 园区规划综合论证 第九章 环境保护措施 第十章 公众参与 第十一章 环境管理与环境监测计划第十二章 结 论 一、项目由来一、项目由来 大连长兴岛船舶配套产业园位于长兴岛临港工业区，是临港工业区的核心组成部分，总规划面积为 5平方公里，其中一期建设项目规划面积为1平方公里。随着临港工业区建设的全面启动，园区将发展成为中国

2、北方地区规模最大、专业化程度最高的船舶配套产业园，为国内外船舶配套企业开拓中国市场和建立新的生产基地提供优越的发展平台。二、评价目的二、评价目的三、编制依据三、编制依据四、功能区划及评价标准四、功能区划及评价标准 1、功能区划(1)大气环境 根据大连长兴岛临港工业区环境质量功能区划，园区所在地区为二类环境空气质量功能区，本评价按二类环境空气质量功能区进行控制。(2)声环境 园区位于长兴岛临港工业区，根据城市区域环境噪声标准(GB3096-93)，园区声环境按照3类标准适用区域进行控制。(3)水环境 根据大连长兴岛临港工业区污水工程规划，园区产生的废水进入长兴岛第一污水处理厂，园区废水排放达到污

3、水综合排放标准(GB8978-1996)中的三级标准。园区范围内地下水主要适用于集中式生活饮用水水源及工、农业用水，园区属于地下水环境质量标准(GB/T14848-93)中的类功能区。图图1 11 1 长兴岛临港工业区环境质量功能区划图长兴岛临港工业区环境质量功能区划图图图1 12 2 长兴岛临港工业区污水工程规划图长兴岛临港工业区污水工程规划图2、质量标准(1)环境空气 环境空气质量执行环境空气质量标准(GB3095-1996)中的二级标准。(2)声环境 声环境质量执行城市区域环境噪声标准(GB 3096-93)中的3类区标准。(3)地下水 园区地下水环境执行地下水环境质量标准(GB/T14

4、848-93)中的类标准。(4)土壤2、污染物排放标准(1)废气 园区内企业废气排放执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中二级标准。(2)污水 园区运营后产生的污水处理后排入临港工业区污水管网，最终进入第一污水处理厂处理，污水排放行污水综合排放标准(GB8978-1996)中的三级标准。(3)噪声 园区场界噪声应执行工业企业厂界噪声标准(GB12348-90)中的类标准。园区在建设施工阶段，其施工的场界噪声执行建筑施工场界噪声限值(GB12523-90)。四、评价等级、评价范围和评价期限评价等级、评价范围和评价期限1、评价等级 根据本园区的建设特征，排污情况，区域内自然、社会

5、环境状况，确定本园区大气环境、声环境、生态环境评价工作等级均按三级评价考虑。2、评价范围(1)环境空气：以园区为中心，边长为4km的正方形区域，面积为16km2。(2)声环境：以园区范围外50m区域为评价范围。生态环境：以园区规划用地范围1km2区域为评价范围。3、评价期限 规划评价基准年：2005年；评价期限：近期20052010年。图图1 13 3 项目环境空气评价范围项目环境空气评价范围六、评价因子六、评价因子七、评价内容及重点七、评价内容及重点1、评价内容 本次评价的主要内容有：园区选址合理性分析、园区总体布局合理性分析、园区土地利用和生态适宜度分析、园区环境容量和总量控制、园区对环境

6、影响分析与评价、确定园区开发污染物排放总量、论证园区环境保护基础设施建设的合理性、确定园区环境管理和监测体系。2、评价重点(1)从环境保护角度论证开发区选址、功能区划、产业结构与布局的环境合理性和可行性。(2)根据园区规划，结合园区污染物特征，论证园区环境保护基础设施可行性；(3)根据园区自身产业发展特点，结合园区环境现状以及社会经济状况，明确项目入园的条件；(4)根据区域的社会、经济和环境状况及规划目标，从宏观角度分析预测开发活动对区域大气、水、噪声、生态等环境的影响，并由此分析或制定区域开发活动环境保护措施，防止环境污染与破坏；(5)调查园区环境质量现状，计算园区污染总量控制指标；(6)制

7、定环境监测计划，建立园区动态环境管理体系；(7)在综合分析的基础上，提出对区域环境影响较小的综合防治对策，为优化园区规划提供依据。八、环境敏感区域及保护目标八、环境敏感区域及保护目标1、环境敏感区域 评价区为长兴岛临港工业区用地，区内无需特殊保护地区，园区用地也不属于生态敏感与脆弱区，评价区内无人口密集区、文教区等社会关注区。因此本项目评价范围内无环境敏感区域。2、主要环境保护目标 环境空气：采取合理的污染防治措施，确保园区内环境空气质量满足国家环境空气质量标准(GB3095-96)中的二级标准要求。水环境保护目标：对园区产生的污水根据污水综合排放标准(GB89781996)中规定的三级标准进

8、行控制。声环境保护目标：有效控制噪声设施，使园区场界范围内环境噪声达到国家城市区域环境噪声标准(GB3096-93)中的3类标准。固体废物处置目标：对园区产生的生活垃圾、一般工业固废和危险废物分别进行妥善处置。生态环境保护目标：采取积极合理的生态保护和水土防护措施，减小工程建设对区域水土流失的影响。一、园区基本情况一、园区基本情况 项目名称：大连长兴岛船舶配套产业园一期建设项目 建设单位：大连船舶配套产业园有限公司 建设性质：新建 建设地点：大连长兴岛临港工业区 项目类别：区域开发二、园区位置和用地现状二、园区位置和用地现状 本园区位于长兴岛中部腹地，在大连长兴岛临港工业区内，根据长兴岛总体规

9、划，园区在临港工业区的船舶及配套园区范围内，与装备制造园区、服务配套和研发园区相邻。长兴岛目前工业开发程度较低，规划用地周边都处于待开发状态，园区用地以前为未利用地和农业用地，现已成为较为平整的工业用地。园区在临港工业区规划中的位置见图21，园区用地现状见图22。图图2 21 1 园区在临港工业区规划图中位置和监测点位园区在临港工业区规划图中位置和监测点位 三、园区规模三、园区规模1、园区投资规模 总投资4.8亿元。2、用地和建筑规模 园区规划用地为长兴岛临港工业区内3号路以南、9号路以西、14号路以北的区域，面积约为100万平方米，总建筑面积为688016.96平方米。项目规划用地和建筑明细

10、见表21，项目平面规划图见图23。3、人口规模 园区范围内规划人口总数为8000人。图图2-3 2-3 项目平面布置图项目平面布置图四、产业结构规划四、产业结构规划 本园区重点以有产业条件的船舶配套产品为基础，向高附加值方向发展。规划产业结构为钢结构加工，船用电缆、绳缆、网具加工，商务中心、展示中心，塑钢加工、船舶机械加工。五、公用设施规划五、公用设施规划 本园区位于长兴岛临港工业区，基础设施规划依附长兴岛临港工业区规划。长兴岛临港工业区市政基础设施规划见图24。图图2 24 4 长兴岛临港工业区市政基础设施规划图长兴岛临港工业区市政基础设施规划图 1、道路交通 园区规划对外交通道路同时也是长

11、兴岛总体规划确定的主干道，道路红线宽度和断面形式需符合总体规划要求。内部路网布局采用方格网正交形式。2、供水、排水工程(1)供水 根据长兴岛临港工业区总体规划，船舶配套产业园区近期供水来自“引东入岛”工程。远期供水考虑海水淡化和域外引水。根据园区设计用水量规划，船舶配套工业园区最高日需水量为4000m/d。(2)排水 污水 污水总量按照给水总量的85%计算，园区污水产生量为3400m/d。污水经污水管网收集后排入长兴岛第一污水处理厂处理达标后排放。雨水 区内雨水由沿道路设置的雨水排水管网自流汇集，就近排入规划的道路雨水主干管和河道。雨水系统在平面上的布置根据地形、竖向规划、河流水位、防汛等因素

12、确定。3、电力 园区总电源取自长兴岛新建220kv变电站。4、供热 根据长兴岛临港工业区供热规划，由大连北方长龙热力工程有限公司为园区内提供生产、生活用热。5、电信 园区线路由长兴岛总体规划统一协调解决。6、燃气 燃气管按中压一级环网布置，增加供气的可靠性。7、消防 在规划区道路边每隔120米设置一处室外消火栓。规划区消防给水由市政给水管网统一供给，采用低压消防制。8、环卫 园区企业根据需求分别布置垃圾收集站，统一收集后运输至临港工业区垃圾处理中心处理。各厂区结合厂区建筑设置公共厕所。六、项目施工进度六、项目施工进度 园区于2006 年3月18 日开工，2008年5月30日竣工，总工期约为23

13、个月。七、开发现状七、开发现状 园区招商目前已基本结束，达成入驻项目已有14家。园区内已确定入驻企业统计见表21，企业分布情况见图23。一、自然环境概况一、自然环境概况二、社会环境简况二、社会环境简况三、大气环境现状调查与评价 本评价采用大连长兴岛区域开发规划环评监测的3个大气监测点位资料。评价区域在夏季和冬季的大气环境质量现状监测中，三个点位的二氧化硫和二氧化氮小时最大浓度都不超过GB30951996中的二级标准；三个点位的二氧化硫和二氧化氮日均值除1点位在冬季超标外，其余都不超标；三个监测点位的可吸入颗粒物的日均值都超过GB30951996中的二级标准。1点位冬季二氧化硫和二氧化氮日均值超

14、标原因是受附近村民取暖小煤炉影响；三个点位的可吸入颗粒物的日均值超标原因是因各点位周围比较空旷，植被覆盖较低，受地面扬尘的影响。四、噪声环境现状调查与评价 本评价采用大连长兴岛区域开发规划环评监测的3个噪声监测点位资料。三个监测点位噪声本底值都不超标。五、地下水环境质量监测与评价五、地下水环境质量监测与评价 采用大连长兴岛区域开发规划环评监测的1处地下水监测资料。监测点位总大肠菌群和细菌总数超标，其值偏高的原因是当地粪便管理不善和农田施肥造成的，其余18项指标均可以满足地下水环境质量标准(GB/T14848-93)中的类标准。六、土壤环境现状调查与评价六、土壤环境现状调查与评价 采用大连长兴岛

15、区域开发规划环评监测的1处土壤剖面监测资料一、施工期污染源分析一、施工期污染源分析 园区开发用地全部为临港工业区工业用地，施工期主要建设项目为供水、供电、供暖、排水等管网、通讯线路敷设、道路、绿化和钢结构厂房及园区配套建筑服务中心的建设等。园区开发建设所进行的场地挖掘、建筑材料运输等施工行为，改变了原有地形、地貌、土地使用功能和景观生态，不可避免的对周围环境产生影响。1、大气环境 园区建设施工过程中的大气污染主要来自于施工场地的扬尘。5、生态环境 园区用地以前为未利用地和农业用地，现已成为较为平整的工业用地。开发过程中将对原有生态环境产生许多不利影响。(1)变原有的农业、荒地生态系统为工业区生

16、态系统，破坏了原有生态系统的各种动植物微生物的生存条件，降低了生物多样性。(2)园区的大规模开发活动导致原有的地表植被受到破坏，地表裸露，并产生大量剥离表层土和松散堆积物，降雨侵蚀作用下容易发生水土流失。(3)自然地表被水泥、砖石等人工地表所代替，加之密集的人群活动所散发的大量热量及污染物，加剧了城市的热岛效应，影响了局部小气候，可能造成包括气温升高、相对湿度降低、云雾和降水量增加、风速降低、太阳辐射减少等影响。(4)园区建设大面积的建筑和人工地表扩大了城市地表的不透水面积，增加了地表径流，减少了地下水的补给，降低了水位流量，使汛期的洪水量及洪峰值增加，非汛期的流量减少。(5)园区的开发导致人

17、口密度和能耗负荷增加，植被覆盖率相应降低，对生态适宜度及环境承载力的负面影响。二、运营期污染源分析运营期污染源分析 目前园区用地使用功能已基本确定，确定入园的企业都属于一、二类工业，即钢结构加工，船用电缆、绳缆、网具加工，商务中心、展示中心，塑钢加工、船舶机械加工，从总体分析，属无污染型或轻度污染型工业。由于企业入驻后仍具有很大的不确定性，因此对本园区内工业“三废”中的不确定特征污染物排放只做定性分析，提出相应的污染物排放控制标准。各入园企业的工业污染物排放情况在将来各企业入驻时进行的环境影响评价中进行具体分析。1、污染源识别根据园区用地现有的使用功能，对园区运营后可能产生的污染物进行识别，见

18、表41。2、废水污染源 园区设计给水量为4000m3/d，由长兴岛“引东入岛”工程供水，供给园区内的工业用水、生活用水、公共设施用水及其他用水。污水总量按照给水总量的85%计算，园区污水产生量为3400m/d，年排放污水为124.1万m。园区排放污水中各项污染物的排放浓度按照国家污水综合排放标准(GB8978-1996)中的三级标准的最大值计算，污水中各项污染物的排放量预测结果见表42。4、噪声污染源 园区建成后噪声源以交通噪声和设备噪声为主。因园区内将发展包括船用机械、钢结构制造在内的噪声污染较大的项目，预计声源噪声级多在65dB(A)102dB(A)之间，瞬时噪声级最高可达到105dB(A

19、)。5、固体废物(1)生活垃圾 园区内生活垃圾产生量为6.4t/d，年产生量为2336t。(2)工业固废和危险废物 由于进入园区内企业的不确定性，对工业固体废弃物的类别和产生量，在各企业的单项环境影响评价中再做详细论证。对机加工设备更换下来的废机油、废乳化液、废切削油，机加工产生的磨削油泥，涂装产生的废油漆桶等以及活性炭有机废气净化装置更换下来的废活性炭和吸附下来的废有机溶剂等危险废物需送往有资质的专业厂家进行处理。一、施工期环境影响分析一、施工期环境影响分析1、施工扬尘影响分析 根据现场施工季节的气候情况不同，其影响范围和方向也有所不同。施工期间应特别注意施工扬尘的防治问题，须制定必要的防治

20、措施，以减少施工扬尘对周围环境的影响。2、施工噪声影响分析 预测结果表明：在距离施工机械200米外，大部分机械噪声值均低于55dB(A)，但打桩机噪声仍然超标。园区施工期间，影响范围在施工场界附近区域，区域周围非常空旷，附近没有敏感目标，其影响不大。3、施工废水影响分析 施工人员日常生活排放的生活废水，若处置不当，会对周围环境造成污染，建设单位须设置临时厕所和化粪池，并对食堂废水进行隔油处理，使排放水质达到污水综合排放标准三级标准后利用现有污水管网集中排放。4、固体废物影响分析 施工期固体废物主要为施工人员的生活垃圾、施工渣土和各种建筑装修材料等。园区不涉及建筑物的拆除，固废产生量相对较少，固

21、废及时处置后，对环境污染和景观不会产生明显影响。5、生态环境影响分析 园区施工期主要的生态影响为水土流失及植被破坏。园区建设过程中由于场地开挖，将对现有地表进行剥离、挖掘、堆积，使开挖区域场地裸露，暴雨季节，地表受雨水冲刷，从而形成水土流失。原有的未利用地和农业用地被现在的工业用地替代，植物种群发生了很大变化，原有生态系统将全部消失，人工栽培的花草树木将取代原有植被。而植被的作用变为美化环境和改善小气候，其分布面积也将大大减少。二、运营期环境影响分析二、运营期环境影响分析1、废气影响分析 园区在产品结构定位上，属低能耗型工业，废气污染不明显，园区对大气环境造成影响的因素主要为汽车尾气及工艺废气

22、。园区内工艺废气产生量相对较少，工艺废气经处理后都能满足大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中的二级标准，不会对周围环境产生明显不利影响。汽车尾气主要为货物装卸和运输机械产生的尾气，污染物为未燃烧的碳氢化合物、一氧化碳、烟尘和氮氧化物等。货物堆场和停车场汽车尾气排放属于面源排放，污染物排放量也不会对区域大气环境产生冲击。2、废水影响分析 园区运营后排放污水达到污水综合排放标准(GB89781996)中规定的三级标准后，进入长兴岛第一污水处理厂处理。长兴岛第一污水处理厂设计处理能力5万t/d，目前正在进行建设，污水处理标准达到GB189182002一级标准的A标准。园区污水排放量为

23、3400t/d，属于污水处理厂设计处理负荷，不会对污水处理厂产生冲击，对排水海域也不会产生明显影响3、噪声影响分析 园区建成后噪声源以交通噪声和设备噪声为主，对园区厂房内噪声设备安装要布局合理，并对噪声设备采取隔声、防振等措施，对园区内交通噪声采取硬化路面和绿化等有效措施后，不会对区域声环境产生不利影响。4、固废影响分析 园区生活垃圾妥善处理处置后不会对周围环境产生不利影响。对园区内企业产生的不能利用的固体废物和危险废物须委托具有相应资质的专业公司统一处理，也不会对周围环境产生不利影响。5、生态环境影响评价 与园区相邻的全部为临港工业区的一、二类产业园区。园区建成后，属于临港工业区所属的现代新

24、城区。园区开发建设，将园区从农业和荒地生态景观环境转变成典型的现代城市生态景观，土地的功能，人们的生产、生活方式都随之在变化。6、水土流失影响分析 园区地势较平坦，用地以前为农用地和荒地，其荒芜地带野草杂生，无裸露地，植被尚好，水土流失现象不严重。开发建设过程中，因平地等建设活动，将在一定时间内造成局部水土流失，但随着建设施工的结束，绿化建设的完善，施工造成的水土流失现象即可消失。三、环境景观影响分析三、环境景观影响分析 园区鸟瞰图如图51所示一、大气环境容量与总量控制一、大气环境容量与总量控制 按大气环境质量标准(GB30951996)规定的第二类功能区估算，园区允许排放的大气污染物总量限值

25、为SO2为151t/a，烟尘为1335t/a。二、水环境容量与总量控制二、水环境容量与总量控制 园区COD排放量为620.5t/a，氨氮排放无标准要求，以此作为允许排放总量。三、总量控制目标三、总量控制目标四、总量控制的措施与建议四、总量控制的措施与建议一、与城市发展规划的一致性分析二、园区选址合理性分析 依托临港工业区的条件，降低建园费用，本园区具有较好的地理位置优势和现有的条件。三、园区规划合理性分析 园区产业以第一、二类工业为主的基本格局，符合临港工业区功能要求。园区标准厂区和企业全部位于临港工业区的船舶及配套园区，大连船舶国际商务大厦及船舶超级市场、展示中心和大连船舶配套产业园物流配送

26、中心位于临港工业区的服务配套区，大连船舶配套产业园科研教育中心位于临港工业区的研发区，完全符合图21长兴岛临港工业区规划要求。四、公用工程规划合理性分析五、土地利用与生态适宜度分析一、循环经济的可行性分析一、循环经济的可行性分析二、清洁生产分析二、清洁生产分析一、施工期污染防治措施三、运营期污染防治措施二、运营期污染防治措施二、运营期污染防治措施1、污水处理措施 园区实行雨污分流制，产生的废水由入园各企业自行采取相应的措施，使排水水质符合污水综合排放标准(GB8978-1996)中的三级标准后纳入长兴岛第一污水处理厂。2、废气处理措施(1)工业废气 园区入驻企业全部为一、二类污染较轻的工业，入

27、驻企业的工业废气均要求处理至大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中二级标准后排放。园区引进项目必须进行环境影响评价，防止重污染项目进入园区，同时要求区内企业对生产废气采取有效的治理措施，使其排放的各项气体污染物满足大气污染物综合排放标准(GBl629796)中的二级标准要求。(2)汽车尾气防治措施 合理安排园区布局，减少产品和原材料运输、装卸机械的行驶距离；加强园区管理；加强对机械的维修保养，避免以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，最大限度地控制烟度和颗粒物的排放。建设绿化林带有效控制汽车尾气对大气环境构成的影响。3、噪声防治措施 园区内噪声源主要是交通噪声和厂房内设备噪声，厂房内

28、设备都安装在室内，经厂房隔声，厂房内设备对外界的影响较小。故本次评价主要讨论交通噪声的防治措施。(1)主干道两侧种植绿化林带(2)修建低噪声路面(3)通过加强管理，降低区域噪声4、固体废物处理措施(1)生活垃圾 对生活垃圾应设密闭性固定堆放设施，每天清理，及时外运至市政指定排放地点。(2)工业垃圾 对机加工设备更换下来的废机油、废乳化液、废切削油，机加工产生的磨削油泥，涂装产生的废油漆桶等以及活性炭有机废气净化装置更换下来的废活性炭和吸附下来的废有机溶剂等危险废物需送往有资质的专业厂家进行处理，各类危险废物的处理必须处于大连市固体废物管理处的监控之下，且建设单位应和处理单位签订处理协议。四、生

29、态补偿和修复性措施 园区的建设变原有的农业、荒地生态系统为工业区生态系统，破坏了原有生态系统的各种动植物微生物的生存条件，降低了生物多样性，因此园区在建成后须对原有生态系统的破坏采用补偿和修复措施。1、加大绿化建设，实施规划建绿，提高绿地面积2、以生态学理论，规划园区绿地系统五、环保投资估算 为保证区域开发建设达到环保“三同时”的要求，园区在建设过程中需要投入一定的资金对园区内环境污染源进行治理。本项目的总投资为4.8亿元，以上各项环保总投资为600万元，占该项目总投资的1.25%。本次公众意见调查采用网上公示和发放公众意见调查表两种形式。发放公众意见调查表结果表明：94%的被调查人对当地的环

30、境表示满意；70%的被调查人认为项目的开发建设会对生活环境影响很小；58%的被调查人认为该项目的开发建设会对土地资源没有影响；32%的被调查人认为该项目在建设期间主要的环境问题是扬尘污染，6%的被调查人认为是水污染，30%的被调查人认为是噪声污染，32%被调查人认为是生态破坏；30%的被调查人认为该项目在运营期间主要的环境问题是扬尘污染，10%的被调查人认为是水污染，50%的被调查人认为是噪声污染，10%被调查人认为是生态破坏；60%的被调查人认为该项目的建设对本地区生态环境没有影响；80%的被调查人认为项目的开发建设有利于大连的经济发展；88%的被调查人支持本项目建设。部分被调查人都提出本项

31、目在建设和运营后要注意加强环境管理。一、环境管理计划二、入园企业的管理1、宏观对策分析(1)严格控制产业结构，禁止污染严重企业进入，同时积极引进、铺设管道使用清洁能源，从源头上控制污染。(2)完善总体规划，优化园区规划布局，避免出现交叉污染环境，严格按照规划实施，切实保障规划的严肃性和法律地位。(3)坚持达标排放和总量控制原则，削减污染物排放量。(4)入园企业采取集中供热和污染集中治理。(5)加强环境保护宣传教育，逐步提高公众参与程度。2、产业控制规划 根据园区的产业规划，其产业结构全部为第一、二类工业。园区在开发建设、管理过程中，对入园企业的选择必须严格按照其产业规划的要求，根据国家相关部门

32、的产业政策，选择生产工艺先进、技术水平一流、科技含量高、能耗低、产值高、对环境影响小的行业企业引入园内。三、环境监测 大连长兴岛船舶配套产业园一期建设项目是大连长兴岛临港工业区重要产业园区，园区建设符合城市总体规划的要求，园区选址、布局、公用工程规划合理可行，产业结构定位明确。园区在施工阶段，不可避免地会对对区域环境造成不利影响，但此阶段的污染具有短期性和可恢复性，可通过落实相应的防治措施和严格的管理来进行控制和缓解；运营阶段产生的水、气、渣、声等方面的污染根据防治措施治理后可以达标排放，不会对周围环境产生明显不利影响。园区的开发带来的有利影响是长期的和巨大的，而且大于所产生的不利影响。在其开发建设过程中必须严格按照城市总体规划设计来实施，以城市实现可持续发展为指导思想，在项目的建设当中切实落实各项环境保护工作和污染防治措施。因此，从环境保护角度分析，大连长兴岛船舶配套产业园一期建设项目的开发建设是可行的。请各位领导和专家对本报告进行批评指正！