基于单片机交通灯论文答辩课件.pptx

1、LOGO基于单片机交通灯论文答辩PPTLOGO论文的结构和主要内容论文的结构和主要内容u第一部分：单片机交通灯控制设计背景第一部分：单片机交通灯控制设计背景u第二部分：系统需求分析第二部分：系统需求分析u第三部分：系统设计第三部分：系统设计u第四部分：系统仿真第四部分：系统仿真u第五部分：致谢第五部分：致谢n 背景n近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。n十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条

2、不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片80C51为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩秒时黄灯闪烁警示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。设计背景设计背景LOGOLOGOLOGO设计要求设计要求u4、东西方向、南北方向车道除了有红、东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用显示器进行显示（采用计时的方法）；显示器进行

3、显示（采用计时的方法）；u5、一道有车而另一道无车（实验时用开、一道有车而另一道无车（实验时用开关关 K0 和和 K1 控制），交通灯控制系统能控制），交通灯控制系统能立即让有车道放行；立即让有车道放行；u6、有紧急车辆要求通过时，系统要能禁、有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，止普通车辆通行，A、B道均为红灯，紧道均为红灯，紧急车由急车由K2 开关模拟。开关模拟。LOGO3、硬件设计、硬件设计u单片机选型：单片机选型：AT89S51u复位电路：上电复位电路：上电+按钮按钮u晶振电路晶振电路u键盘：独立键盘键盘：独立键盘+中断中断u数码管显示：数码管显示：LEDuLED指示灯显示指

4、示灯显示LOGO2、总体设计、总体设计单片机键盘LED数码管显示LED指示灯LOGO单片机交通灯控制基本构成及原理单片机交通灯控制基本构成及原理u单片机设计交通灯控制系统，可用单单片机设计交通灯控制系统，可用单片机直接控制信号灯的状态变化，基片机直接控制信号灯的状态变化，基本上可以指挥交通的具体通行，当然本上可以指挥交通的具体通行，当然，接入，接入LED数码管就可以显示倒计时数码管就可以显示倒计时以提醒行使者，更具人性化。本系统以提醒行使者，更具人性化。本系统在此基础上，加入了违规检测电路和在此基础上，加入了违规检测电路和车流量检测电路为单片机采集数据，车流量检测电路为单片机采集数据，单片机对

5、此进行具体处理，及时调整单片机对此进行具体处理，及时调整控制指挥，为了超越视觉指挥的局限控制指挥，为了超越视觉指挥的局限性，同时接上蜂鸣器，在听觉上加强性，同时接上蜂鸣器，在听觉上加强了指挥提醒作用。了指挥提醒作用。LOGO 单片机单片机红黄绿信号灯红黄绿信号灯2级级LED数码管显示数码管显示按键控制按键控制LOGO键盘操作指示键盘操作指示u一道有车而另一道无车（实验时用开关一道有车而另一道无车（实验时用开关 K0 和和 K1 控制），交通灯控制系统能立控制），交通灯控制系统能立即让有车道放行；即让有车道放行；u有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行

6、，通车辆通行，A、B道均为红灯，紧急车道均为红灯，紧急车由由K2 开关模拟。开关模拟。LOGO时间显示电路时间显示电路LOGO3.1电路原理图电路原理图LOGO交通灯电路图交通灯电路图LOGO交通灯电路交通灯电路u本设计利用单片机的本设计利用单片机的p1口来驱口来驱动和控制各种信号灯的燃亮和动和控制各种信号灯的燃亮和燃亮时间，在实际中，交通灯燃亮时间，在实际中，交通灯的信号灯需要用高电压控制，的信号灯需要用高电压控制，在这里我们只是模拟一下它的在这里我们只是模拟一下它的控制信号，所以我们就只用单控制信号，所以我们就只用单片机的信号引脚直接来控制发片机的信号引脚直接来控制发光二极管光二极管 LO

7、GO3.2键盘电路设计键盘电路设计u K2交通灯停止交通灯停止K1交通灯运行交通灯运行LOGO东西绿灯东西绿灯南北红灯南北红灯东西黄灯闪东西黄灯闪南北红灯亮南北红灯亮东西红灯东西红灯南北绿灯南北绿灯东西红灯亮东西红灯亮南北黄灯闪南北黄灯闪软件设计软件设计控制流程图控制流程图LOGO软件设计软件设计u程序组成：程序组成：n初始化（系统初始化，中断初始化）n定时（交通灯状态转换）n显示（指示灯、剩余时间）n紧急状态LOGO入口初始化显示入口状态灯显示南北剩余时间显示东西剩余时间显示返回LOGO定时中断入口当前显示时间减11秒到？是否有一个为0？状态变换判断状态S东西绿灯东西绿灯南北红灯南北红灯东西

8、黄灯东西黄灯南北红灯南北红灯东西红灯东西红灯南北绿灯南北绿灯东西红灯东西红灯南北黄灯南北黄灯YNYN返回LOGO中断1入口更换当前显示值：南北0，东西0状态灯：红色K2键按下？返回N调显示子程序关中断开中断Y紧急情况紧急情况急停按钮急停按钮仿真结果分析仿真结果分析仿真实验实现南北方向车道和东西方向车道两条仿真实验实现南北方向车道和东西方向车道两条交叉道路的车辆交替运行，南北方向（主干道）每交叉道路的车辆交替运行，南北方向（主干道）每次通行时间设为次通行时间设为10秒、东西方向通行时间设为秒、东西方向通行时间设为10秒，时间可以在程序中修改。同时能够实现红灯、秒，时间可以在程序中修改。同时能够实

9、现红灯、黄灯、绿灯状态转换，红绿灯转换时间为黄灯、绿灯状态转换，红绿灯转换时间为3秒，转秒，转黄期间黄灯亮。可以准确显示每个状态所剩余的时黄期间黄灯亮。可以准确显示每个状态所剩余的时间，按下禁行普通车辆键，东西南北方向都亮红灯间，按下禁行普通车辆键，东西南北方向都亮红灯；按下南北放行键，南北绿灯亮，东西红灯亮；按；按下南北放行键，南北绿灯亮，东西红灯亮；按下东西放行键，东西绿灯亮，南北红灯亮；任何时下东西放行键，东西绿灯亮，南北红灯亮；任何时候按下返回键，此系统都将回到初始状态，当紧急候按下返回键，此系统都将回到初始状态，当紧急状况出现时，按下紧急开关，可实现主干道和支干状况出现时，按下紧急开

10、关，可实现主干道和支干道全部禁止通行，允许紧急车辆安全通行，实现了道全部禁止通行，允许紧急车辆安全通行，实现了课程设计的要求。课程设计的要求。仿真结果分析LOGO致谢致谢u感谢大学里教过我的老师，不仅让我感谢大学里教过我的老师，不仅让我学到了许多专业知识，更让我知道有学到了许多专业知识，更让我知道有严谨和勤奋的学习态度，坚忍不拔的严谨和勤奋的学习态度，坚忍不拔的精神是多么重要，最重要的是对人生精神是多么重要，最重要的是对人生的态度。的态度。u感谢我的导师对我毕业设计的悉心指感谢我的导师对我毕业设计的悉心指导，提出了很好的建议和提供很多帮导，提出了很好的建议和提供很多帮助。助。u最后，感谢最后，感谢答辩答辩的老师，谢谢！的老师，谢谢！