项目三:液压系统基本回路的安装与调试共62张课件.ppt
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- 项目 液压 系统 基本 回路 安装 调试 62 课件
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1、项目三项目三 液压系统基本回路的液压系统基本回路的安装与调试安装与调试【学习目标】【学习目标】1.培养目标培养目标 培养学生对液压基本回路的识读与功能分析能力;液压基本回路的使用、参数设置及应用能力;典型液压基本回路安装与调试能力、故障检测及故障排除能力。其它学习能力见项目1。2.知识目标知识目标 学习典型液压基本回路的组成、工作原理及应用特点;方向控制回路、压力控制回路、流量控制回路、多缸工作回路的安装与调试、常见故障及排除方法。任务任务l 方向控制回路的安装与调试方向控制回路的安装与调试【任务描述】【任务描述】方向控制回路是液压系统中控制液流方向的基本回路,方向控制回路也称换向回路,主要由
2、方向控制阀组成。其功用是通过控制液压系统中油液的通、断和流动方向来实现执行元件的启动、停止、换向、锁紧等。通过方向控制回路功能的实现,掌握方向控制回路的用途、基本组成、工作原理以及安装与调试的基本技能。【任务分析】【任务分析】常见的方向控制回路包括控制执行元件的启停回路、换向回路、锁紧回路,行程控制多缸顺序动作等。本任务将介绍方向控制基本回路,同时液压支架液压系统和多缸顺序动作回路(行程阀控制)为例进行方向控制回路的安装与调试。1)通过分析换向回路功能的实现,掌握换向阀的换向回路的安装与调试技能。2)通过分析液控单向阀锁紧回路功能的实现,掌握锁紧回路液压系统在工业中的用途。【知识与技能】【知识
3、与技能】方向控制回路是控制执行元件的起动、停止及换向的回路。这类回路包括换向和锁紧两种基本回路。一、一、换向回路换向回路 换向回路的功能是可以改变执行元件的运动方向。一般可采用各种换向阀来实现,在闭式容积高速回路中也可利用双向变量泵实现换向过程。用电磁换向阀来实现执行元件的换向最为方便,但因电磁换向阀的动作快,换向时有冲击,故不宜用于频繁换向。采用电液换向阀换向时,虽然其液动换向阀的阀芯移动速度可调节,换向冲击较小,但仍不能适用于频繁换向的场合。二、锁紧回路二、锁紧回路液压锁紧回路 锁紧回路的功能是使执行元件停止在规定的位置上,且能防止因受外界影响而发生漂移或窜动。通常采用O型或M型中位机能的
4、三位换向阀构成锁紧回路,当接入回路时,执行元件的进、出油口都被封闭,可将执行元件锁紧不动。这种锁紧回路由于受到换向阀泄漏的影响,执行元件仍可能产生一定漂移或窜动,锁紧效果较差。【自我检测】【自我检测】1.不同操纵方式的换向阀组成的换向回路各有什么特点?2.锁紧回路中三位换向阀的中位机能是否可任意选择?为什么?任务任务2 压力控制回路的安装与调试压力控制回路的安装与调试 【任务描述】【任务描述】掌握调压回路的调速原理及分类;了解常见保压回路的保压方式。【任务分析】【任务分析】常见的压力控制回路有调压回路、卸荷回路、保压回路、减压回路、增压回路、释压回路、平衡回路和压力控制多缸顺序动作回路等。本任
5、务将介绍调压回路、卸荷回路、增压回路及压力控制多缸顺序动作回路,同时以溢流阀的调压回路和多缸顺序动作回路(压力控制)为例进行回路的安装与调试。其他压力控制基本回路将在以后的情境中加以说明。【知识与技能】【知识与技能】一、调压回路一、调压回路 调压回路的功能是使液压系统(或系统中某一部分)的压力与负载相适应并保持稳定,或为了安全而限定系统的最高压力不超过某一数值。当液压系统在不同工作阶段需要两种以上不同大小的压力时,可采用多级调压回路。下面介绍两种调压回路。1.双向调压回路 当执行元件正反行程需不同的供油压力时,可采用双向调压的回路,如图3.6所示。双向调压回路图 2.多级调压回路 图3.7所示
6、为三级调压回路。在图示状态时,液压泵出口压力由先导式溢流阀1调定为最高压力(若阀4采用H型的中位机能的电磁阀,则此时液压泵卸荷,即为最低压力);当换向阀4的左、右电磁铁分别通电时,液压泵由远程调压阀2和3调定。阀2和阀3的调定压力必须小于阀1的调定压力值。三级调压回路 二、减压回路二、减压回路 减压回路的功能是使液压系统中某一支路具有较主油路低的稳定压力。当液压系统中某一支路在不同工作阶段需要两种以上大小不同的工作压力时,可采用多级减压回路。1单向减压回路 图3.8所示为用于夹紧液压系统的单向减压回路。单向减压阀5安装在液压缸6与换向阀4之间,当1YA通电,三位四通电磁换向阀左位工作,液压泵输
7、出压力油通过单向阀3、换向阀4,经减压阀5减压后输入液压缸的左腔,推动活塞向右运动,夹紧工件,右腔的油液经换向阀4流回油箱;当工件加工完了以后,2YA通电,换向阀4右位工作,液压泵输出压力油通过单向阀3、换向阀4,进入液压缸的右腔,推动活塞向左运动,单向减压回路2二级减压回路 图3.9所示为一种由减压阀和远程调压阀组成的二级减压回路。图示状态,夹紧压力由减压阀1调定,当二通阀通电后,夹紧压力则由远程调压阀2决定,故此回路为二级减压回路。若系统只需一级减压,可取消二通阀与远程调压阀2、堵塞减压阀1的外控口。若取消二通阀,远程调压阀2用直动式比例溢流阀取代,根据输入的信号的变化,便可获得无级或多级
8、的稳定低压。二级减压回路 三、卸荷回路三、卸荷回路 卸荷回路的功能是在液压泵不停止转动的情况下,使液压泵在零压或很低压力下运转,以减小功率损耗,降低系统发热,延长液压泵和驱动电动机的使用寿命。1三位阀中位机能的卸荷回路 图3.10所示为采用M型(也可用H型或K型)中位滑阀机能的三位四通电磁换向阀来实现卸荷的回路。换向阀在中位时可以使液压泵输出的油液直接流回油箱中,从而实现液压泵的卸荷。对于低压小流量液压泵,采用换向阀直接卸荷是一种简单而有效的方法。用M型三位四通阀卸荷回路 2二位二通阀的卸荷回路 图3.11所示为二位二通阀的卸荷回路。采用此方法的卸荷回路必须使二位二通换向阀的流量与液压泵的额定
9、流量相匹配。这种卸荷方法的卸荷效果较好,易于实现自动控制。一般适用于液压泵的流量小于63L/min的场合。3二通插装阀卸荷回路 二通插装阀通流能力大,由它组成的卸荷回路适用于大流量系统。图3.12所示的液压回路,正常工作时,液压泵的压力由二通插装阀的先导阀2调定。当换向阀3通电后,二通插装阀1上腔通油箱,二通插装阀阀口完全打开,液压泵即卸荷。四、平衡回路四、平衡回路 平衡回路的功能是使执行元件保持一定背压力(即回油路上的压力),以便与重力负载相平衡。立式液压缸的垂直运动部件因自重作用而自行下滑,或在下行过程中因自重而造成超速运动时,都有必要采用平衡回路。如图3.13所示的单向顺序阀(也称平衡阀
10、)组成的平衡回路。单向顺序阀的平衡回路【自我检测】【自我检测】1.若将图3.7回路中的阀1的外控油路(包含阀2、阀3和阀4)改接到泵的出口,是否可以同样实现三级调压?2.在液压系统中,当工作部件停止运动以后,使泵卸荷有什么好处?你能提出哪些卸荷方法?3.为什么说,单作用增压器的增压倍数等于增压器大小两腔有效面积之比?5.三个溢流阀的调定压力各如图示。试问泵的供油压力有几级?数值各多大?任务任务3 速度控制回路的安装与调试速度控制回路的安装与调试【任务描述】【任务描述】1.掌握节流调速回路的调速原理及分类;2.掌握容积调速回路的调速原理及分类。【任务分析】【任务分析】常见的速度控制回路有调速回路
11、、快速运动回路和速度转换回路等。调速回路主要由流量控制阀或变量泵、变量马达实现,它有节流调速回路、容积调速回路及容积节流调速回路三种。本任务将介绍节流调速回路、容积调速回路,同时以折弯机调速回路和节流调速回路实训为例进行回路的安装与调试。其他速度控制回路在知识拓展中加以说明。1)通过分析节流阀、单向节流阀和调速阀、单向调速阀组成的节流调速回路功能的实现,掌握节流阀、调速阀或单向调速阀构成的节流调速回路的用途以及节流调速回路的安装与调试技能。2)通过分析折弯机液压系统及调速回路功能的实现,了解调速回路在工程中的用途,掌握安装与调试方法。【知识与技能】【知识与技能】速度控制回路是对液压系统中执行元
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