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类型(公开课课件)交通运输布局及其影响(复习).ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:4282643
  • 上传时间:2022-11-25
  • 格式:PPT
  • 页数:62
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    关 键  词:
    公开课课件 公开 课件 交通运输 布局 及其 影响 复习
    资源描述:

    1、方式方式优点优点缺点缺点适合运输的货物适合运输的货物铁路铁路运输运输公路公路运输运输水路水路运输运输航空航空运输运输管道管道运输运输速度慢,灵活性速度慢,灵活性和连续性差。和连续性差。造价高、消耗金属材造价高、消耗金属材料多;占地广,短途料多;占地广,短途成本高。成本高。运量大、速度快、运费较运量大、速度快、运费较低;受自然因素影响小、低;受自然因素影响小、连续性好。连续性好。运量小,耗能多,成运量小,耗能多,成本高,运费较贵。本高,运费较贵。机动灵活,周转速度快,机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然装卸方便,对各种自然条件适应性强条件适应性强速度快、运输效率高速度快、运输效率高运量大,

    2、投资少,成本低。运量大,投资少,成本低。运量小,能耗大,运运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,费高,且设备投资大,技术要求严格。技术要求严格。运具与线路合二为一;运运具与线路合二为一;运量大、损耗小、平稳安全、量大、损耗小、平稳安全、连续性强、管理方便。连续性强、管理方便。要铺设专门管道,设要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。备投资大,灵活性差。大宗、远程、时间大宗、远程、时间要求不高的货物,要求不高的货物,如粮食、矿产品等如粮食、矿产品等大宗、笨重、需长途大宗、笨重、需长途运输的货物,如矿石、运输的货物,如矿石、金属、牲畜等金属、牲畜等急需,量小,急需,量小,贵重的货物贵重的货物,如如急

    3、救药品等急救药品等短程,量小的货物短程,量小的货物液态或气态货物如液态或气态货物如石油、天然气等石油、天然气等连续性:连续性:运输过程中被中断的可能性。一年四季、昼夜不停地运转,运输过程中被中断的可能性。一年四季、昼夜不停地运转,主要受天气、航道等的影响主要受天气、航道等的影响水运水运铁路铁路公路公路 航空航空管道管道运量运量大大小小运量大、损运量大、损耗小、耗小、平稳安全、平稳安全、易管理易管理运速运速慢慢快快运价运价低低高高灵活性灵活性差差居中居中最好最好好好最差最差连续性连续性最差最差好好居中居中差差最好最好成本成本投资少投资少投资大、投资大、占地广占地广居中居中投资大投资大投资大投资大

    4、货运货运方式方式选择选择贵重或急需的货物、贵重或急需的货物、数量不大数量不大易死亡、变质的易死亡、变质的活物、鲜货活物、鲜货大宗笨重的货物大宗笨重的货物航空运输航空运输短程短程公路运输公路运输铁路运输铁路运输水运水运液体、气体、粉液体、气体、粉末状固体末状固体管道运输管道运输远远程程运输方式的特点运输方式的特点1.与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可缩短路程缩短路程 增加运量增加运量 减少货物破损减少货物破损 增强贸易灵活性增强贸易灵活性 A.B.C.D.2.在输出越瓷的贸易航程中,船上的人可能会在在输出越瓷的贸易航程中,船上的人可能会在

    5、 A.甲处夜观北极星定向甲处夜观北极星定向 B.乙处借船右后方来风作动力乙处借船右后方来风作动力 C.丙处见到河水的暴涨丙处见到河水的暴涨 D.丁处眺望到大片茂盛的草地丁处眺望到大片茂盛的草地 浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷越瓷)远销东亚、东南亚、远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。下图为越瓷外销西南航线示意图。图11甲圣劳伦斯河

    6、乙蒙特利尔75m水水高程雪带水域河流谷物运输方向铁路城市7m908040 NWW75m蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。(10分)分)图11甲圣劳伦斯河乙蒙特利尔75m水水高程雪带水域河流谷物运输方向铁路城市7m908040 NWW75m蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。(10分)分)图11甲圣劳伦斯河乙蒙特利尔75m水水高程雪带水域河流谷物运输方向铁路城市7m908040 NWW75m蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件

    7、。蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。(10分)分)图11甲圣劳伦斯河乙蒙特利尔75m水水高程雪带水域河流谷物运输方向铁路城市7m908040 NWW75m蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。(10分)分)图11甲圣劳伦斯河乙蒙特利尔75m水水高程雪带水域河流谷物运输方向铁路城市7m908040 NWW75m蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。(10分)分)加拿大的中南部是世界上重要的小麦产区,产量大,商品率高,加拿大的中南

    8、部是世界上重要的小麦产区,产量大,商品率高,出口量大;出口量大;小麦多采用廉价的水运或铁路运输;小麦多采用廉价的水运或铁路运输;蒙特利尔是重要的水路(河运、海运)、陆路交通枢纽,便于蒙特利尔是重要的水路(河运、海运)、陆路交通枢纽,便于小麦输出。小麦输出。(1)(1)分析在安哥拉铁路运输相对于内河航运分析在安哥拉铁路运输相对于内河航运 的优势。的优势。(9(9分分)安哥拉的铁路直接连接矿产地和沿海安哥拉的铁路直接连接矿产地和沿海工业、港口城市,便于资源开采、工业、港口城市,便于资源开采、加工和出口;加工和出口;河流大多落差大,径流量季节变化河流大多落差大,径流量季节变化大,内河航运条件差;大,

    9、内河航运条件差;铁路运输比水运速度快,受季节铁路运输比水运速度快,受季节变化影响小,连续性好。变化影响小,连续性好。(2)波斯湾至新德里天然气输送有波斯湾至新德里天然气输送有、两条线路。较之两条线路。较之管线,简述管线,简述管线的优缺点。管线的优缺点。优点:全部位于陆地,天然气输送无须转运,连续性强;无须优点:全部位于陆地,天然气输送无须转运,连续性强;无须海运,受气象条件干扰少。海运,受气象条件干扰少。缺点:管线途径山区和地震带,受地质灾害影响大,安全性较缺点:管线途径山区和地震带,受地质灾害影响大,安全性较低;经过国家多,天然气管线管理不便。低;经过国家多,天然气管线管理不便。(3)简析印

    10、度河中上游地区农业加大开发对简析印度河中上游地区农业加大开发对M河段沿岸自然环境河段沿岸自然环境的影响。的影响。印度河中上游加大农业开发,增加了水资源消耗,导致印度河中上游加大农业开发,增加了水资源消耗,导致M河河段水量减少,引发沿岸地区荒漠化扩展;中上游地区农业开发段水量减少,引发沿岸地区荒漠化扩展;中上游地区农业开发引发水土流失,导致引发水土流失,导致M河段河道泥沙淤积加剧;农药和化肥的河段河道泥沙淤积加剧;农药和化肥的大量使用,导致大量使用,导致M河段水污染加剧。河段水污染加剧。铁路线、公路线建设的区位因素铁路线、公路线建设的区位因素区位因素区位因素主要影响主要影响自自然然因因素素地地形

    11、形平平原原平原地形对线路的限制较小,选线时平原地形对线路的限制较小,选线时要尽量要尽量少占耕地少占耕地,处理好与农田水利,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系建设、城镇发展的关系山山地地线路尽量线路尽量沿等高线沿等高线修筑,尽量避开地修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成形复杂的地区,在陡坡上修成“之之”字型字型弯道或开凿隧道弯道或开凿隧道区位因区位因素素主要影响主要影响自自然然因因素素水文水文线路应避开沼泽地,尽量避免线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河跨越河流流,以减少桥涵总长度,以减少桥涵总长度地质地质注意避开注意避开断层地带和滑坡、泥石流断层地带和滑坡、泥石流多多发地区,特别是开凿隧道

    12、时尽量避开发地区,特别是开凿隧道时尽量避开断层带,从断层带,从背斜背斜部位穿越部位穿越.区位因素区位因素主要影响主要影响自自然然因因素素气气候候工程设计应特别注意沿线的工程设计应特别注意沿线的暴暴雨、大风等出现的强度和频率,雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度以及冻土、积雪的深度等,桥等,桥涵孔径大小、路基高低都需要涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计根据当地暴雨强度来设计区位因区位因素素主要影响主要影响人人文文因因素素经济经济因素因素合理布局交通运输网,促进沿线经济合理布局交通运输网,促进沿线经济发展发展。铁路线和公路国道线基本方向。铁路线和公路国道线基本方向以以直达

    13、直达为主,并适当照顾沿线重要经为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过。济点,通过城市时应从城市边缘经过。省道等地方性公路,则以省道等地方性公路,则以满足地方经满足地方经济发展和居民需要为主济发展和居民需要为主,可以通过当,可以通过当地的居民点、车站、码头等地的居民点、车站、码头等区位因区位因素素 主要影响主要影响人人文文因因素素社会社会因素因素巩固国防、加强民族团结、促进少数巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展民族地区和革命老区经济发展等等技术技术因素因素可使运输网伸展到更广阔的范围,克可使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件等对线路建设的障碍和车服

    14、自然条件等对线路建设的障碍和车辆运行安全的威胁辆运行安全的威胁1.交通运输交通运输线线区位条件分析答题模板区位条件分析答题模板交通站点的区位因素和区位选择交通站点的区位因素和区位选择类类型型区位因素区位因素自然因素自然因素社会经济因素社会经济因素港港口口水域水域条件条件河港要求河港要求河水深河水深、水水流平缓流平缓;海港要求海港要求港宽水深、港宽水深、有避风港的海湾有避风港的海湾腹地腹地条件条件经济腹地广、经济腹地广、交通便利交通便利筑港筑港条件条件地质稳定、地形平坦、地质稳定、地形平坦、坡度适当、坡度适当、有利于有利于安排建筑用地和港口安排建筑用地和港口设备设备城市城市依托依托城市为港口提供

    15、城市为港口提供人、财、物的优人、财、物的优势,有利于港口势,有利于港口建设的发展建设的发展河港:河宽水深,位于或靠近城市陆路交通便利的地方;河港:河宽水深,位于或靠近城市陆路交通便利的地方;海港:有背风、避浪、水深的海湾且交通便利的地方海港:有背风、避浪、水深的海湾且交通便利的地方案例(案例(1):港口的区位条件):港口的区位条件 自然因素决定港口的位置;经济腹地决定港自然因素决定港口的位置;经济腹地决定港口的兴衰;城市决定港口的发展。口的兴衰;城市决定港口的发展。2、点的区位条件、点的区位条件陆陆域域条条件件港口港口航行条件航行条件水水域域条条件件停泊条件停泊条件筑港条件筑港条件城市条件城市

    16、条件腹地条件腹地条件港口优劣的评价:港口优劣的评价:优优:自然条件好:自然条件好:(1)良好的水域)良好的水域:港阔水深、风平浪静:港阔水深、风平浪静 (2)良好的陆域:地形平坦开阔)良好的陆域:地形平坦开阔 (3)地理位置优越:通江达海,水陆联营)地理位置优越:通江达海,水陆联营社会经济条件好:社会经济条件好:依托大城市,经济腹地广阔依托大城市,经济腹地广阔劣:劣:河流泥沙的淤积,结冰封冻,气象、海况条件河流泥沙的淤积,结冰封冻,气象、海况条件差,交通区位的下降等。差,交通区位的下降等。上海港的经济腹地上海港的经济腹地请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位?请找出上海港的经济腹地所包

    17、括的主要省级行政单位?沪沪 苏苏 皖皖 赣赣 鄂鄂 湘湘 渝渝 川川A、B、C、D、下图甲处有一市内公共汽车站,那么其返回站的最下图甲处有一市内公共汽车站,那么其返回站的最佳选址是(佳选址是()甲甲A解析解析公共汽车站的返回站应在原站的道路公共汽车站的返回站应在原站的道路另一侧且接近原站,但需要错开,因另一侧且接近原站,但需要错开,因那样不会造成交通拥挤现象。那样不会造成交通拥挤现象。航空港的区位条件航空港的区位条件:噪声噪声类类型型区位因素区位因素自然因素自然因素社会经济因素社会经济因素航航空空港港地形地形平坦开阔、地势较平坦开阔、地势较高,坡度适当,高,坡度适当,利利于排水于排水社会社会因

    18、素因素距城市较远距城市较远,但有但有便利的交便利的交通通联系联系地质地质 有有良好的地质条件良好的地质条件 经济经济因素因素经济发达,人经济发达,人流和物流频繁流和物流频繁气候气候少云雾少云雾地形开阔平坦,坡度适当,天气较好,地势较地形开阔平坦,坡度适当,天气较好,地势较高,距城市较远但交通便利的地方高,距城市较远但交通便利的地方交通点的区位因素选择交通点的区位因素选择下图为下图为“某岛屿图某岛屿图”,据此探究港口与飞机场的区位选择。,据此探究港口与飞机场的区位选择。(1)最适宜建港口的是中的何最适宜建港口的是中的何地?理由?地?理由?(2)处建飞机场的有利条件是什么?处建飞机场的有利条件是什

    19、么?【答案答案】(1)位于岛屿的背风坡,海湾轮廓,港阔水深,位于岛屿的背风坡,海湾轮廓,港阔水深,风浪较小,利于避风。风浪较小,利于避风。(2)地形平坦,临海且视野开阔。地形平坦,临海且视野开阔。读图分析:图中读图分析:图中A、B、C、D四处,建港条件最好的四处,建港条件最好的是何处,为什么?是何处,为什么?区位选择:区位选择:C处。处。答案:答案:海水较深海水较深,地处天然港湾,航行、停泊地处天然港湾,航行、停泊条件好;条件好;地势平坦、开阔,筑港条件好;地势平坦、开阔,筑港条件好;离市区较近离市区较近,便于客、货流的集散。,便于客、货流的集散。河池市地处云贵高原南缘,位于广西西北部。河池机

    20、场位于河河池市地处云贵高原南缘,位于广西西北部。河池机场位于河池市西北方向的见塘山,距离市中心池市西北方向的见塘山,距离市中心37千米,是削峰填沟建成千米,是削峰填沟建成的山顶民用国内支线机场。机场的山顶民用国内支线机场。机场2014年年8月投入运营后,广西月投入运营后,广西的机场数量增加到的机场数量增加到7个。个。8 8河池市选在山顶建设机场的主要原因是河池市选在山顶建设机场的主要原因是()A A降低建设费用降低建设费用 B B满足飞机起降净空需求满足飞机起降净空需求 C C保护生态环境保护生态环境 D D开辟见塘山新的旅游景观开辟见塘山新的旅游景观9河池机场建设的重大意义有河池机场建设的重

    21、大意义有()A缓解人地矛盾,分散河池市城市职能缓解人地矛盾,分散河池市城市职能 B河池建设成为广西航空枢纽城市河池建设成为广西航空枢纽城市 C改善河池对外交通条件,加强区际联系改善河池对外交通条件,加强区际联系 D促进河池市沿边贸易进一步发展促进河池市沿边贸易进一步发展BC图为高速铁路建成前后的城市时间距离图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位单位h h为小时为小时)变化示意图。变化示意图。1010高铁建设对城市发展的主要影响表现在高铁建设对城市发展的主要影响表现在()A A城市间的距离缩短城市间的距离缩短 B B城市内部时间距离缩短城市内部时间距离缩短C C城市服务范围扩大城市服务范围扩大

    22、 D D城市内部交通更加拥堵城市内部交通更加拥堵1111由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是()A A甲城甲城 B B乙城乙城C C丙城丙城 D D丁城丁城CB二、交通运输方式的发展方向。二、交通运输方式的发展方向。交通运输网交通运输网二、交通运输方式的发展方向。二、交通运输方式的发展方向。评价某地交通运输发展条件一般从自然条评价某地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析,归纳如下:条件等方面进行分析,归纳如下:(1)(1)自然条件自然条件(制约因素制约因素)

    23、:地形、水文、地质、气候地形、水文、地质、气候(2)(2)资源条件(资源开发与调配)资源条件(资源开发与调配)(3)(3)社会经济条件社会经济条件(决定性因素决定性因素)(4)(4)科学技术条件科学技术条件(保证因素保证因素)二、交通运输区位因素评价思路二、交通运输区位因素评价思路3.3.南昆铁路建设的意义南昆铁路建设的意义n经济意义经济意义 n社会意义社会意义有利于资源开发和物质输出有利于资源开发和物质输出有利于发挥铁路对经济的辐射作有利于发挥铁路对经济的辐射作用,促进外向型经济发展用,促进外向型经济发展有利于开发旅游资源,带动第三有利于开发旅游资源,带动第三产业发展产业发展有利于少数民族地

    24、区经济的发展有利于少数民族地区经济的发展有利于巩固民族团结和社会安定有利于巩固民族团结和社会安定有利于巩固国防,保卫边疆有利于巩固国防,保卫边疆南昆铁路建设的意义:南昆铁路建设的意义:安哥拉经济以农业与矿产为主。安哥拉经济以农业与矿产为主。安哥拉安哥拉铁路全长铁路全长1344公里,西起洛比托公里,西起洛比托,终点位于与刚果终点位于与刚果(金金)接壤的边境重镇卢奥,未来将与安赞、坦赞铁路接壤的边境重镇卢奥,未来将与安赞、坦赞铁路及周边国家铁路网接轨,实现南部非洲铁路的互联互通,形成大西洋及周边国家铁路网接轨,实现南部非洲铁路的互联互通,形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道。与印度洋之间的国际铁

    25、路大通道。图图7为为“安哥拉地形、水系、矿产、交通、城市分布图安哥拉地形、水系、矿产、交通、城市分布图”。(2)分析本格拉铁路的建设对安哥拉分析本格拉铁路的建设对安哥拉经济发展的影响。经济发展的影响。(9分分)本格拉铁路连接沿海和内陆地区,本格拉铁路连接沿海和内陆地区,有利于资源的开发;有利于资源的开发;加强区域间的联系,促进经济发展;加强区域间的联系,促进经济发展;有利于产业结构的优化,增加就业;有利于产业结构的优化,增加就业;有利于改善投资环境,便于引进外资,有利于改善投资环境,便于引进外资,带动商业、旅游业等的发展。带动商业、旅游业等的发展。2014年年12月,蒙(自)河(口)铁路正式开

    26、通运营。下图为蒙河铁路及月,蒙(自)河(口)铁路正式开通运营。下图为蒙河铁路及铁路线上的马英河大桥。铁路线上的马英河大桥。7影响蒙河铁路建设的障碍条件主要是影响蒙河铁路建设的障碍条件主要是 A.资金条件资金条件 B.气候条件气候条件 C.水文条件水文条件 D.地形条件地形条件8蒙河铁路有些路段采用图中的高架桥的方式,目的主要是蒙河铁路有些路段采用图中的高架桥的方式,目的主要是 A.减小起伏减小起伏 B.节约耕地节约耕地 C.保护生态保护生态 D.降低造价降低造价DA图1A20112011年年1 1月月7 7日广珠日广珠轻轨铁路正式通车,轻轨铁路正式通车,从广州南站到珠海从广州南站到珠海北站最快

    27、仅需北站最快仅需4141分分钟。结合下图回答钟。结合下图回答1 12 2题。题。1 1修建广珠轻轨铁路,能改善两城市的交通,还可以修建广珠轻轨铁路,能改善两城市的交通,还可以A A改善两城市的景观改善两城市的景观 B B提高两城市居民的经济收入提高两城市居民的经济收入C C影响两城市形态的发展影响两城市形态的发展 D D调整两城市的经济结构调整两城市的经济结构C识图技巧识图技巧人文景观图的判读人文景观图的判读 2 2图中轻轨穿行地区都采用高架路线,其目的主要是图中轻轨穿行地区都采用高架路线,其目的主要是A A保证高速列车的行车安全保证高速列车的行车安全 B B减少噪音污染减少噪音污染C C节省

    28、成本节省成本 D D列车排放的尾气容易扩散列车排放的尾气容易扩散 A解析:因为轻轨列车运行速度很快,采用高解析:因为轻轨列车运行速度很快,采用高架线路,与地面交通分开,可以保证列车的架线路,与地面交通分开,可以保证列车的行车安全。行车安全。三三 、交通运输条件变化对聚落空间形态的影响、交通运输条件变化对聚落空间形态的影响聚落空间形态制约因素:聚落空间形态制约因素:地形、河流等自然因素地形、河流等自然因素交通运输条件交通运输条件、城市规划等社会因素、城市规划等社会因素交通运输方式及布局变化交通运输方式及布局变化影响聚落空间形态和发展速度影响聚落空间形态和发展速度 山山区区平平原原地势地势崎岖崎岖

    29、地形地形平坦平坦商业网点商业网点密度大密度大人口少、人口少、购买力低购买力低交通运输交通运输线路稀少线路稀少方式单一方式单一人口密集人口密集购买力强购买力强交通运输交通运输线路密集线路密集方式多样方式多样区际商品区际商品流通频繁流通频繁服务范围服务范围广、服务广、服务级别高级别高商业网点商业网点密度小密度小区际商品区际商品流通难建流通难建立立,主要主要满足当地满足当地购物需求购物需求不同点不同点地区地区自然自然环境环境交通运交通运输线输线人口人口商业网商业网点密度点密度山区山区平原平原地地 势势 起起 伏伏 平平 坦坦 开开 阔阔 稀少稀少密集密集 相同点相同点稠密稠密 稀少稀少 大大 小小都

    30、分布都分布在人口在人口稠密,稠密,交通相交通相对方便对方便的地区的地区 差异原因:差异原因:山区地势起伏,交通运输线路稀山区地势起伏,交通运输线路稀少,运输方式单一少,运输方式单一1 1、交通运输影响商业网点的密度、交通运输影响商业网点的密度三、交通运输对商业网点分布的影响三、交通运输对商业网点分布的影响2 2、交通运输影响商业网点的、交通运输影响商业网点的分布分布位置位置汉唐时期的北方汉唐时期的北方“丝绸之路丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰

    31、落。通道,后来逐渐衰落。(1 1)从地理环境变化的角度,说明北方古)从地理环境变化的角度,说明北方古“丝绸之路丝绸之路”衰衰落的原因。(落的原因。(4 4分)分)自然环境的恶化;沿线古文明中心的衰落。自然环境的恶化;沿线古文明中心的衰落。加利福尼亚州加利福尼亚州(以下简称加州以下简称加州)位于位于美国美国西海岸,面积约西海岸,面积约4242万平方千米,人口约万平方千米,人口约37693769万万(全美第一全美第一),人口密度全美最高。,人口密度全美最高。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济的主体是农业,其他重要的产业还有航空及

    32、硅谷的高科技产的主体是农业,其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。业。20152015年年1 1月月6 6日,造价日,造价680680亿美元的美国第一条高速亿美元的美国第一条高速铁路铁路在在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源能源,其客源主要来自旧金山和洛杉矶,通车后时速约为其客源主要来自旧金山和洛杉矶,通车后时速约为352352千米,千米,届时从洛杉矶到旧金山将由原来的届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9 9小时缩短为小时缩短为2 2小时小时4040分钟。分钟。下图是下图是“加州高铁规划线路示意图加州高铁规划线路示意图”。(2 2)

    33、该高铁项目曾引发当地民众不)该高铁项目曾引发当地民众不满,请分析其地理原因。满,请分析其地理原因。(8(8分分)加州已有完善的高速公路、航空运输系统;加州已有完善的高速公路、航空运输系统;客源主要来自旧金山和洛杉矶,沿线客运客源主要来自旧金山和洛杉矶,沿线客运需求量较小;需求量较小;修建高铁成本高;修建高铁成本高;占用大量农田,破坏沿线的生态环境。占用大量农田,破坏沿线的生态环境。加利福尼亚州加利福尼亚州(以下简称加州以下简称加州)位于位于美国美国西海岸,面积约西海岸,面积约4242万平方千米,人口约万平方千米,人口约37693769万万(全美第一全美第一),人口密度全美最高。,人口密度全美最

    34、高。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济的主体是农业,其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产的主体是农业,其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。业。20152015年年1 1月月6 6日,造价日,造价680680亿美元的美国第一条高速亿美元的美国第一条高速铁路铁路在在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源能源,其客源主要来自旧金山和洛杉矶,通车后时速约为其客源主要来自旧金山和洛杉矶,通车后时速约为352352千米,千米,届时从洛杉矶到旧金山将由原来的届时从洛杉矶到旧

    35、金山将由原来的9 9小时缩短为小时缩短为2 2小时小时4040分钟。分钟。下图是下图是“加州高铁规划线路示意图加州高铁规划线路示意图”。(3 3)加州高铁经过)加州高铁经过3030年的论证,最终立项。年的论证,最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。请说明加州发展高铁运输的理由。(6(6分分)加州人口多,潜在的客运量大;加州人口多,潜在的客运量大;高铁能增加出行方式,缓解原有交通的压力;高铁能增加出行方式,缓解原有交通的压力;使用可再生能源,利于改善大气质量;使用可再生能源,利于改善大气质量;大大缩短了城市间的出行时间。大大缩短了城市间的出行时间。(任答任答3 3点,点,6 6分分)读我国某跨

    36、区域输油管网分布图,回答读我国某跨区域输油管网分布图,回答56题。题。5.两区域的管网建设投资差异较大,其决定性因素是两区域的管网建设投资差异较大,其决定性因素是()A工资水平工资水平B设备、原料运输成本设备、原料运输成本C土地价格土地价格D生态恢复费用生态恢复费用6.据图推断据图推断M城市城市()A规模大于其他城市规模大于其他城市B东西伸展东西伸展C布局紧凑布局紧凑D海运便利海运便利CA采摘节是乡村地区依据某一独特的农产品举行的一种集田园风光、趣味采摘节是乡村地区依据某一独特的农产品举行的一种集田园风光、趣味活动、休闲娱乐等系列精彩活动。右图为山东省某地培育的优质活动、休闲娱乐等系列精彩活动

    37、。右图为山东省某地培育的优质“大樱大樱桃桃”采摘区示意图,据此完成采摘区示意图,据此完成7 78 8题。题。7.7.该地生产的该地生产的“大樱桃大樱桃”与普通樱桃相比,具有早熟、个大、色艳等特与普通樱桃相比,具有早熟、个大、色艳等特点。形成此鲜明特点的主导因素为点。形成此鲜明特点的主导因素为 A A科技投入科技投入 B B交通便利交通便利 C C水源丰富水源丰富 D D光热充足光热充足8.8.为适应采摘节的需要,欲在该地建一个为适应采摘节的需要,欲在该地建一个“农家饭店农家饭店”,最佳的选址为,最佳的选址为 A A甲甲 B B乙乙 C C丙丙 D D丁丁AC(1 1)货物集散范围扩大,货物种类

    38、增加,)货物集散范围扩大,货物种类增加,货物吞吐量(运输量)增大。货物吞吐量(运输量)增大。14.14.阅读图文材料,完成下列要求。阅读图文材料,完成下列要求。近年来,中非合作稳步前行。图近年来,中非合作稳步前行。图5 5是非洲某国局部区域示意图,是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图5 5所示铁路是我国与该国合作的典范。所示铁路是我国与该国合作的典范。(1)指出图中铁路通车对洛比)指出图中铁路通车对洛比托托港口港口货物运输可能带来的有利货物运输可能带来的有利变化。(变化。(6分)分)(2)图中

    39、甲、乙两路段列车设计)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。(列车设计速度差异的原因。(12分)分)甲路段位于沿海地区,地势低平;甲路段位于沿海地区,地势低平;线路较为平直,列车设计速度高。线路较为平直,列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带,地形高差大(地乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带,地形高差大(地势起伏大),地形破碎;势起伏大),地形破碎;线路弯道多,列车设计速度低。线路弯道多,列车设计速度低。n【解析】【解析】n试题分析:试题分析:n(1)洛比托是大西洋沿岸

    40、的港口,)洛比托是大西洋沿岸的港口,经济腹地经济腹地是影响该港口发是影响该港口发展的重要因素,图中铁路的建设使的该港口的经济腹地范围大展的重要因素,图中铁路的建设使的该港口的经济腹地范围大大扩展,使其货物集散范围扩大,货物种类增加,货物吞吐量大扩展,使其货物集散范围扩大,货物种类增加,货物吞吐量(运输量)增大。(运输量)增大。n(2)本小题考查交通建设的影响因素,一般可从自然、社会)本小题考查交通建设的影响因素,一般可从自然、社会、经济等方面分析,其中对列车速度影响较大的因素是地形以、经济等方面分析,其中对列车速度影响较大的因素是地形以及线路曲直等。从图中可以看出,甲路段位于沿海地区,等高及线

    41、路曲直等。从图中可以看出,甲路段位于沿海地区,等高线稀疏,说明地势低平;线路较为平直,因此列车设计速度高线稀疏,说明地势低平;线路较为平直,因此列车设计速度高。而乙路段地处沿海平原到高原的过渡地带,等高线密集,地。而乙路段地处沿海平原到高原的过渡地带,等高线密集,地势起伏大,地形破碎;线路弯道多,因此列车设计速度低。势起伏大,地形破碎;线路弯道多,因此列车设计速度低。【例】(2013海南卷)阅读图文材料,完成下列各题。甲地某传统美食历史悠久,闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后,以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落,而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。分析高速公路建成后,

    42、经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。解析:读图中信息可知,传统美食所在地甲远离新修的高速公路,而乙地在高速公路旁且有出入口连接,交通区位乙地远优于甲,而传统美食能够长期发展需要较大的市场,中心城市M是该美食的主要市场,为了便于美食进入市场或更好地吸引食客,良好的交通条件是关键。因而大量的传统美食生产地转向乙地,而在乙地发展久了,美食生产量大了,名气自然上升,而甲地因远离市场且交通不便,传统美食生产逐渐衰落。答案:M市为主要客源地。高速公路快捷、方便,吸引M市的更多食客。高速公路在乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便)。经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多,名气渐盛;而甲地因交通相

    43、对不便,经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。材料二 图10为瓜达尔港相关区位图(1)沿中巴铁路模拟路线修输油管道有哪些不利条件?(8分)材料二 图10为瓜达尔港相关区位图(2)分析瓜达尔港的优势条件。(10分)(3)列举中国公司接管瓜达尔港对中巴两国主要影响。(6分)通过瓜达尔港再由陆路输往中国,路程缩短通过瓜达尔港再由陆路输往中国,路程缩短85%85%,节省运输成本(,节省运输成本(2 2分);分);给中国能源供应通道带来更多便利和安全给中国能源供应通道带来更多便利和安全(2 2分);分);加强中巴合作,促进文化交流(加强中巴合作,促进文化交流(2 2分);分);给巴方带来资金技术,促进其经济发

    44、展。给巴方带来资金技术,促进其经济发展。(言之有理,任(言之有理,任 6 6答答3 3点给点给6 6分,只答中巴一分,只答中巴一方影响最多方影响最多4 4分分4.2013北京文综,36(1),8分读下图,回答下题。简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因。(8分)水路运输;航空运输;岛国,经济发达 阅读图文资料,完成下列问题地峡是连接两块较大陆地或较大陆地与半岛间的狭窄地带。地峡的地理位置十分重要,它是沟通大陆和大陆、大陆和半岛的中间桥梁,也是交通的咽喉要道。地峡比较狭窄,两侧邻海洋,是开凿运河的良好地段。图7是近些年备受世人关注的某地峡(K)地理位置及拟定运河路线分布图。(1)据提供信息,描

    45、述K地峡的地理位置。(8分)(2)在该地峡开凿运河的众多方案中I、II最具代表性。请确定你支持的方案,并说明理由及施工前应重点考虑的自然条件。(8分)(3)若在K地峡开凿了运河,列举可受益的主要国家,并简述其原因。(8分)(1)处于北纬7至12之间的地段(泰国境内),北连中南半岛,南接马来半岛;(4分)东经98至101之间,西侧为印度洋(安达曼海),东侧为太平洋(暹罗湾)。(4分)(2)支持方案,处于地峡最窄处,工程量小,成本低。(6分)地质构造(灾害)、气象条件等。(2分)支持方案,处于地峡南部有湖泊分布的地带,工程量较小,成本较低。(6分)地质构造(灾害)、气象条件等。(2分)(3)泰国;带动与拉动经济的发展,扩大就业机会,增加收入,加大与多国的贸易往来。(4分)中国(日本等东亚国家);以运输石油为主的海上贸易航程缩短,节省运费,运输安全性得到提高。(4分)

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