船业有限公司造船项目可行性研究报告申请备案.doc

1、 XXX有限公司船业有限公司造船项目可行性研究报告编制单位：北京中投信德工程咨询有限公司编制工程师：中投信德杨刚目 录第一章 总 论11.1项目概要11.1.1项目名称11.1.2项目建设单位11.1.3项目建设性质11.1.4项目建设地点11.1.5项目负责人11.1.6项目投资规模11.1.7项目建设规模21.1.8项目资金来源21.1.9项目建设期限21.2项目建设单位介绍31.3编制依据31.4 编制原则41.5研究范围51.6主要经济技术指标51.7综合评价6第二章 项目市场分析72.1建设地经济发展概况72.2我国船业有限公司造船行业发展状况分析72.3我国船业有限公司造船行业发展

2、趋势分析92.4市场小结9第三章 项目建设的背景和必要性103.1项目提出背景103.2项目建设必要性分析113.2.1有利于促进我国船业有限公司造船工业快速发展的需要113.2.2提升技术进步，满足船业有限公司造船行业生产高品质产品的需要123.2.3符合现行产业政策及清洁生产要求133.2.4提升我国船业有限公司造船产品研发和技术创新水平的需要133.2.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要143.2.6增加当地就业带动产业链发展的需要143.3项目建设可行性分析153.3.1政策可行性153.3.2技术可行性163.3.3管理可行性163.4分析结论16第四章 项目建设条件

3、174.1地理位置选择174.2区域建设条件174.2.1区域位置概况174.2.2区域地形地貌条件184.2.3区域气候条件184.2.4区域交通区位条件194.2.5区域宜居环境条件204.2.6区域经济发展条件21第五章 总体建设方案225.1总图布置原则225.2土建方案225.2.1总体规划方案225.2.2土建工程方案235.3主要建设内容245.4工程管线布置方案245.4.1给排水245.4.2供电265.5道路设计285.6总图运输方案295.7土地利用情况295.7.1项目用地规划选址295.7.2用地规模及用地类型29第六章 产品方案及技术方案316.1主要产品方案316

4、.2产品质量指标316.3产品价格制定原则316.4产品生产规模确定316.5项目生产工艺简述326.5.1产品工艺方案选择326.5.2工艺技术流程及简述32第七章 原料供应及设备选型337.1主要原材料供应337.2主要设备选型337.2.1设备选型原则337.2.2主要设备明细34第八章 节约能源方案358.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范358.2建设项目能源消耗种类和数量分析358.2.1能源消耗种类358.2.2能源消耗数量分析358.3项目所在地能源供应状况分析368.4主要能耗指标及分析368.5节能措施和节能效果分析378.5.1工业节能378.5.2节水措施378.

5、5.3建筑节能388.5.4企业节能管理398.6结论39第九章 环境保护与消防措施419.1设计依据及原则419.1.1环境保护设计依据419.1.2设计原则419.2建设地环境条件419.3 项目建设和生产对环境的影响429.3.1 项目建设对环境的影响429.3.2 项目生产过程产生的污染物439.4 环境保护措施方案439.4.1 项目建设期环保措施439.4.2 项目运营期环保措施449.5绿化方案459.6消防措施459.6.1设计依据459.6.2防范措施469.6.3消防管理479.6.4消防措施的预期效果47第十章 劳动安全卫生4910.1 编制依据4910.2概况4910.

6、3 劳动安全4910.3.1工程消防4910.3.2防火防爆设计5010.3.3电力5010.3.4防静电防雷措施5010.4劳动卫生5110.4.1防暑降温5110.4.2卫生5110.4.3噪声5110.4.4照明5110.4.5个人防护5110.4.6安全教育及防护51第十一章 企业组织机构与劳动定员5311.1组织机构5311.2劳动定员5311.3人力资源管理5311.4福利待遇54第十二章 项目实施规划5512.1建设工期的规划5512.2 建设工期5512.3实施进度安排55第十三章 投资估算与资金筹措5613.1投资估算依据5613.2建设投资估算5613.3流动资金估算571

7、3.4资金筹措5713.5项目投资总额5713.6资金使用和管理60第十四章 财务及经济评价6114.1销售收入及成本费用估算6114.1.1基本数据的确立6114.1.2产品成本6214.1.3平均产品利润6314.2财务评价6314.2.1项目投资回收期6314.2.2项目投资利润率6314.2.3不确定性分析6314.3经济效益评价结论66第十五章 风险分析及规避6815.1项目风险因素6815.1.1不可抗力因素风险6815.1.2市场风险6815.1.3资金管理风险6815.2风险规避对策6815.2.1不可抗力因素风险规避对策6915.2.2市场风险规避对策6915.2.3资金管理

8、风险规避对策69第十六章 结论与建议7016.1结论7016.2建议70船业有限公司造船项目可行性研究报告模版仅供参考或编写过程中格式借鉴使用，不作为实际项目投资使用。本报告中所发表的观点和结论仅供报告持有者参考使用；报告编制人员对本报告披露的信息不作承诺性保证，也不对各级政府部门（客户或潜在投资者）因参考报告内容而产生的相关后果承担法律责任；因此，报告的持有者和审阅者应当完全拥有自主采纳权和取舍权，敬请本报告的所有读者给予谅解！如果需要根据您自身的实际情况定制编写可研报告，则需要您提供一下项目基本资料，具体咨询l86-OO72-889O杨刚工程师！第 5 页第一章 总 论1.1项目概要1.1

9、.1项目名称船业有限公司造船项目1.1.2项目建设单位XXX有限公司1.1.3项目建设性质新建项目1.1.4项目建设地点本项目建设地址是沈阳市1.1.5项目负责人报告定制编写：l86-OO72-889O杨刚 工程师1.1.6项目投资规模项目的总投资为29400.00万元，其中，建设投资为27400.00万元（土建工程为6303.40万元，设备及安装投资18715.00万元，土地费用1819.53万元，其他费用为290.67万元，预备费271.40万元），铺底流动资金为2000.00万元。项目建成后，达产年可实现年产值31500.00万元，计算期内年均销售收入为22050.00万元，年均利润总额

10、6030.56万元，年均净利润4522.92万元，年上缴税金及附加为231.25万元，年增值税为2102.31万元；投资利润率为20.51%，投资利税率28.45%，税后财务内部收益率14.97%，税后投资回收期(含建设期)为7.43年。1.1.7项目建设规模本项目主要产品：船业有限公司造船。本次项目总占地面积151.63亩，总建筑面积为62080.00平方米，主要建设内容及规模如下：主要建筑物、构筑物一览表工程类别工段名称层数占地面积（m2）建筑面积（m2）备注1、主要建筑工程标准厂房142000.0042000.007座材料仓库114400.0014400.002座综合办公楼4550.00

11、2200.00职工住房及餐厅4600.002400.00配电房1300.00300.00辅助配套设施1780.00780.00合计58630.0062080.00行政办公及其他设施占地面积14950.002、公共设施道路及地面硬化125000.0025000.00砼停车场14000.004000.00砼围墙111000.0011000.00绿化112000.0012000.001.1.8项目资金来源本项目总投资资金29400.00万元人民币，资金来源为项目企业自筹。1.1.9项目建设期限本项目建设工期共计24个月。1.2项目建设单位介绍洛阳*生物工程有限公司是经洛阳市批准成立的“集科工贸”为一

12、体的民营科技企业。企业座落于中国洛阳（国家）高新技术开发区火炬园，主要经营范围包括：电子机械、生物工程技术、医疗设备等。经营方式为科研开发、生产制造和技术咨询服务等。企业现有员工20余人，凝聚有电子工程、机械制造、生物工程、临床医学、自动化控制等高精尖专业人才。主要机构设置有研发部、生产部、质管部、市场销售部、人力资源管理部等部门。洛阳*生物工程有限公司被授予河南省高新技术企业、洛阳市科技企业、洛阳市医用光电仪器工程技术研究中心、洛阳食品药品管理局诚信企业等荣誉。企业自主研发的经颅电磁康复治疗仪获得了国家发明专利、河南省高新技术产品、科技部中小企业创新基金产品，企业及涵盖的产品已通过GB/T1

13、90012008、ISO9001：2008标准要求及质量管理体系认证。随着全球经济一体化发展格局和低碳化绿色经济战略，*将坚持以科学求发展、以质量求生存的理念，以艰苦创业、锐意进取的精神，以产学研相结合的科研创新模式，以新兴产业结构的产业目标，促进企业快速持续发展！1.3编制依据1. 中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要；2. 沈阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要；3. 国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）；4. 船业有限公司造船工业发展规划（2016-2020年）；5. 中国制造2025；6. 建设项目经济评价方法与参数及使用手册（第三版）；7. 工

14、业可行性研究编制手册；8. 现代财务会计；9. 工业投资项目评价与决策；10. 项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；11. 国家公布的相关设备及施工标准。1.4 编制原则 （1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。（2）坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，确保工程质量，以达到企业的高效益。（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。（5）注重环境保护，设计中注重建设垃圾处理方案，在建设

15、过程中采用行之有效的环境综合治理措施。（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。1.5研究范围本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的行业市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的经营纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资，经营成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，重点阐述规避对策。1.6主要经济技术指标项目主要经济技术指标表序号项目名称单位数据和指标一主要指标1达产年设计产能x/年x.002总占地面积亩151.

16、633总建筑面积62080.004道路及地面硬化25000.005绿化工程12000.006总投资资金，其中：万元29400.006.4建筑工程万元6303.406.2设备及安装费用万元18715.006.3土地费用万元1819.536.4其他费用万元290.676.5预备费用万元271.406.6铺底流动资金万元2000.00二主要数据1正常达产年年产值万元31500.002计算期内年均销售收入万元22050.003年平均利润总额万元6030.564年均净利润万元4522.925年销售税金及附加万元231.256年均增值税万元2102.317年均所得税万元1507.648项目定员人3509建

17、设期年2三主要评价指标1项目投资利润率%20.51%2项目投资利税率%28.45%3税后财务内部收益率%14.97%4税前财务内部收益率%18.73%5税后财务净现值(ic=8%)万元15,628.876税前财务净现值(ic=8%)万元24,903.637投资回收期(税后)含建设期年7.438投资回收期(税前)含建设期年6.459盈亏平衡点%40.42%1.7综合评价本项目重点研究“船业有限公司造船项目”的设计与建设，项目建成后，可满足当前船业有限公司造船消费市场的极大需求，推动我国相关产业的快速发展，对地方经济建设有积极的积极促进作用。项目产品市场前景广阔。且该项目投产后，可以带动本地相关配

18、套企业的发展，提供更多的就业机会。本项目建设符合国家产业政策，选址符合沈阳市规划的相关要求。该项目选用先进技术和设备，能达到清洁生产水平，项目营运过程中充分体现了循环经济的理念。污染治理措施能够满足环保管理的要求，废气、废水、噪声、固体废物均能实现达标排放和安全处置。项目的实施符合我国产业发展政策，是推动我国船业有限公司造船产业技术升级的重要举措，符合我国国民经济可持续发展的战略目标。项目将带动当地就业，增加当地利税，带动当地经济发展。项目建设还将形成产业集群，拉大产业链条，对项目建设地乃至我国的经济发展起到很大的促进作用。因此，本项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益，还具有很强的社会

19、效益。综上所述，该项目市场前景看好，经济效益、社会效益显著，因此，项目可行且必要。第二章 项目市场分析2.1建设地经济发展概况2018年虽然宏观经济形势复杂，风险挑战增多，改革发展任务异常繁重，但沈阳市经济社会发展呈现出经济运行企稳向好，质量效益稳步提高，发展活力持续增强等特点。初步核算，全年地区生产总值(GDP)6292.4亿元，按可比价计算，比上年增长5.4%。其中，第一产业增加值260.1亿元，增长3.2%；第二产业增加值2376.6亿元，增长5.7%；第三产业增加值3655.7亿元，增长5.4%。第一产业增加值占GDP的比重为4.1%，第二产业增加值比重为37.8%，第三产业增加值比重

20、为58.1%。按常住人口计算，人均GDP为75766元，比上年增长5.3%。2018年，城镇居民人均可支配收入44054元，比上年增长6.5%；人均消费支出32235元，增长7.6%。农村居民人均可支配收入16530元，增长6.9%；人均消费支出11395元，增长8.1%。新建区域性居家养老服务中心12个，新增养老床位4656张；新增300个社区养老服务站。到2018年末，全市各类养老机构207个，床位4.5万张，入住养员1.5万人。2.2我国船业有限公司造船行业发展状况分析作为国民经济传统支柱产业、重要的民生产业和国际竞争优势明显产业的船业有限公司造船工业，在繁荣市场、吸纳就业、增加农民收入

21、、加快城镇化进程以及促进社会和谐发展等方面发挥了重要作用。尽管外部环境不断变化，中国船业有限公司造船工业当前在国民经济中仍保持着稳定地位，并发挥着日渐重要的作用。但随着全球船业有限公司造船产业格局的进一步调整，我国船业有限公司造船工业发展正面临发达国家“再工业化”和发展中国家加快推进工业化进程的“双重挤压”。中国船业有限公司造船工业正处于由大而强的关键转型期。当然随着“中国制造2025”的落地实施，作为中国传统支柱产业的中国船业有限公司造船行业在传统船业有限公司造船技术与新技术之间的差距不断拉大的情况下也在进行着一场变革。随着船业有限公司造船工业“十三五”发展规划的发布，中国船业有限公司造船行

22、业正式迈进智能化、数字化的转型当中。船业有限公司造船行业发展空间从产业发展层面看，船业有限公司造船工业与信息技术、互联网深度融合对传统生产经营方式提出挑战的同时，也为产业的创新发展提供了广阔空间。“中国制造2025”“互联网+”推动信息技术在船业有限公司造船行业设计、生产、营销、物流等环节的深入应用，将推动生产模式向柔性化、智能化、精细化转变，由传统生产制造向服务型制造转变。大数据、云平台、云制造、电子商务和跨境电商发展将催生新业态、新模式。随着社会的进步和发展，在大环境、消费者需求、成本等多重因素变化影响下，中国船业有限公司造船行业也在逐渐发生新变化，主要分为“创新速度加快”、“消费需求多元

23、”、“智能深度融入”三点：面对我国船业有限公司造船工业发展环境和形势的深刻变化，相关企业须积极把握需求增长与消费升级的趋势，利用好新一轮科技和产业变革的战略机遇，推动我国船业有限公司造船工业加快向中高端迈进。2.3我国船业有限公司造船行业发展趋势分析技术进步和工艺创新成为促进产业升级和提升产品档次的主要动力。船业有限公司造船行业将着力增强自主创新能力，转变经济增长方式，提高经济运行的质量和效益，加快船业有限公司造船先进生产力建设。主要包括“三大创新”：科技创新、经营管理创新、产业链整合创新。以及新材料、新工艺的应用，将会有力地推进我国船业有限公司造船行业的结构调整，大大提高我国船业有限公司造船

24、工艺技术水平，提高我国船业有限公司造船的技术含量和产品档次。ERP企业资源计划、PDM 产品数据管理系统及信息网络技术的广泛应用，将加快船业有限公司造船企业商品的购、销、存等流转过程，进一步规范企业运作流程，加速企业生产效率，大大提高企业的市场应变能力。船业有限公司造船行业将逐步适应国际消费趋势的主流，由生产低档次产品向高品质、高档次及高附加值的产品转变，逐步完善上下游产业链，向价值链高端迈进。2.4市场小结综上可以看出，我国船业有限公司造船业及船业有限公司造船产品发展前景十分可观。市场需求十分旺盛。随着国内外消费需求的进一步增加，必将带动船业有限公司造船市场需求的进一步拉大。因此，项目正是适

25、应市场需求而产生的，产品市场需求潜力较大，前景可观。第 9 页第三章 项目建设的背景和必要性这一部分主要应说明项目的发起过程、提出的理由、前期工作的发展过程、投资者的意向、投资的必要性等可行性研究的工作基础。为此，需将项目的提出背景与发展概况作系统地叙述。说明项目提出的背景、投资理由、在可行性研究前已经进行的工作情况及其成果、重要问题的决策和决策过程等情况。在叙述项目发展概况的同时，应能清楚地提示出本项目可行性研究的重点和问题。3.1项目提出背景 说明国家有关的产业政策、技术政策、分析项目是否符合这些宏观经济要求。“十三五”期间，面对复杂的内外部环境，船业有限公司造船行业着力推进转型升级，依靠

26、技术创新、管理提升和产品升级，全行业经济运行总体平稳，规模以上企业主要运行指标保持增长。为应对国内外船业有限公司造船市场的变化，政府大力推动并加快船业有限公司造船工业转型升级，船业有限公司造船产业产品结构逐步由低端产品向中高端产品转移，目前高端市场需求激增，船业有限公司造船市场需求上升，供不应求。项目方结合我国船业有限公司造船行业发展较好的行业背景、船业有限公司造船等相关产品市场需求日益旺盛以及当前项目公司及项目实施地具备多方资源优势的情况下，提出的“船业有限公司造船项目”。项目企业将充分利用建设地资源、能源、人力成本优势以及产业基础优势，将该项目打造成当地颇具规模的船业有限公司造船开发生产基

27、地。本次项目的建设对于加快沈阳市船业有限公司造船行业结构优化升级，大力推进新型工业化发展进程，带动当地国民经济可持续发展具有积极的意义。该项目建设具备良好的市场发展空间，项目产品具有广泛的应用价值，具有良好的应用前景，其推广应用将产生巨大的社会效益和经济效益。项目采用的技术成熟，环境零影响，运行费用少，抗风险能力强，符合国家的产业政策和环境保护政策，具有明显的投资优势和非常广阔的市场前景。因此，本次项目的提出恰合时宜且意义重大，项目建设具备一定的市场发展空间，项目实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。3.2项目建设必要性分析一般从企业本身所获得的经济效益及项目对宏观经济、对社会发展所

28、产生的影响两方面来说明投资的必要性。包括下面这些内容。企业获得的利润情况。企业可以提高产品质量，加强市场竞争力。扩大生产能力，改变产品结构。采用新工艺，节约能源，减少环境污染，提高劳动生产率。产品进入国际市场的优越条件和竞争力。对当地经济、社会发展的积极影响。包括增加税收、提高就业率、提高科技水平等。3.2.1有利于促进我国船业有限公司造船工业快速发展的需要船业有限公司造船工业是我国传统支柱产业、重要民生产业和创造国际化新优势的产业，是科技和时尚融合、生活消费与产业用并举的产业，在美化人民生活、增强文化自信、建设生态文明、带动相关产业发展、拉动内需增长、促进社会和谐等方面发挥着重要作用。从国内

29、经济环境看，国内需求将成为行业增长的重要驱动力。随着国内经济的持续快速增长，居民收入的稳定提升，将拉动内需市场的进一步发展。随着现代船业有限公司造船工业的快速发展，自动化、连续化和高效化已成为现代船业有限公司造船业生产的主要方向，以减少中国船业有限公司造船品生产设备和技术与国际先进水平的差距。从而加大力度引进先进的船业有限公司造船设备和技术，注重消化与吸收，尤其要注重创新能力的提高，使船业有限公司造船品生产向创新之路发展。本次项目建设将大力引进国内外最先进的生产设备，建设设施完善的现代化车间，通过先进的船业有限公司造船加工技术和装备，促进我国船业有限公司造船工业在新时期继续快速健康发展，有利于

30、将资源优势转变为经济优势，是加快我国经济繁荣发展的重要途径，因此本次项目的提出适时且必要。3.2.2提升技术进步，满足船业有限公司造船行业生产高品质产品的需要搞好船业有限公司造船技术进步与产业升级对于船业有限公司造船全行业发展具有重要意义。全面提升行业核心竞争力，并发挥优势要素，做大做强。沈阳市XX有限公司自成立以来一直从事船业有限公司造船船业有限公司造船的生产，技术已相当成熟，经过多年的发展与探索，已取得很大的成绩，项目的建设不仅可以弥补我国船业有限公司造船尖端技术的空白，还可有效满足船业有限公司造船行业生产高品质产品的需要。从船业有限公司造船企业来说，生产高端船业有限公司造船既是企业实力的

31、象征，更是企业可持续发展的利润增长点，同时也是船业有限公司造船企业“做精”的战略选择。随着船业有限公司造船行业产品的创新开发和培育新的增长点，从而加快产品结构调整，重点开发高档次、高品位、高附加值产品，为行业创造新的经济增长点，提高产品质量和品质，注重从加工生产向前端设计研发、后端市场终端控制延伸，引导并创造市场需求，以市场为导向，加强高品质产品开发，更好地满足消费者多层次的需求。面对一个变化迅速、日新月异、多元化、流行周期短的市场，项目企业将提高对市场的反应速度，在充分了解市场的情况下，采用新工艺、新技术和生产效率来生产产品，提高产品质量，快速生产出消费者所需要的产品，在新一轮的竞争中取得先

32、机，从而满足当前市场对船业有限公司造船的市场需求。3.2.3符合现行产业政策及清洁生产要求本项目符合现行产业政策和地方发展规划，项目建设采用了先进的工艺技术和设备，符合清洁生产要求，各项污染物能够达标排放，污染物排放总量控制方案符合当地环保要求，区域环境质量影响不大，环境风险可以接受。拟建项目将严格执行“三同时”制度、严格落实本报告书提出的各项环保措施。3.2.4提升我国船业有限公司造船产品研发和技术创新水平的需要本次项目以节能减排和提升品质为导向，实施多品种、系列化船业有限公司造船研发生产，是与国家产业政策密切相关的高端、高附加值、具有很好市场前景的产品研发制造，公司坚持以产品创新为动力，加

33、快研发高端船业有限公司造船，在产品定位上，本项目将主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能综合使用、先进制造工艺、人机工程化设计等方向发展，实现真正意义上的“零”排放。对推进沈阳市产业结构调整和经济转型升级，夯实全省船业有限公司造船产业、装备制造业等产业根基，带动全省经济发展具有重要意义。3.2.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要随着近年来国内船业有限公司造船行业的蓬勃发展，项目企业依托当地得天独厚的条件开发优势资源，深挖潜力提升项目产品的生产技术水平，本次“船业有限公司造船项目”将充分发挥技术领先优势与人才优势，通过企业技术改造提升技术水平，购置先进的技术装备，采用规模化生

34、产经营，提升企业市场竞争力，充分利用本地资源，全力对船业有限公司造船进行研发及生产，以促进企业可持续性发展，有助于企业做大船业有限公司造船的生产主业，延伸企业产业链条，促进产业集群发展方面实现突破。本次项目建设将大力引进国内外最先进的生产设备，建设设施完善的现代化车间，此举是项目公司长远战略规划中极为重要的一环，关系着企业未来的发展能量，因此本次项目的提出适时且必要。3.2.6增加当地就业带动产业链发展的需要本项目除少数的管理人员和关键岗位技术人员由项目公司解决外，新增员工均由当地招工解决，项目建成后，将为当地提供大量就业机会，吸收下岗职工与闲置人口再就业，将有力促进当地经济的繁荣发展和社会稳

35、定；此外，项目的实施可带动我国船业有限公司造船及相关行业上下游产业的发展，为提高中国综合国力产生巨大而深远影响，对于搞活国民经济、增加国民收入、提高国民生活水平有着非常重要的意义。3.3项目建设可行性分析 3.3.1政策可行性国务院印发中国制造2025中提出：持续推进企业技术改造。明确支持战略性重大项目和高端装备实施技术改造的政策方向，稳定中央技术改造引导资金规模，通过贴息等方式，建立支持企业技术改造的长效机制。推动技术改造相关立法，强化激励约束机制，完善促进企业技术改造的政策体系。支持重点行业、高端产品、关键环节进行技术改造，引导企业采用先进适用技术，优化产品结构，全面提升设计、制造、工艺、

36、管理水平，促进钢铁、石化、工程机械、轻工、船业有限公司造船等产业向价值链高端发展。研究制定重点产业技术改造投资指南和重点项目导向计划，吸引社会资金参与，优化工业投资结构。围绕两化融合、节能降耗、质量提升、安全生产等传统领域改造，推广应用新技术、新工艺、新装备、新材料，提高企业生产技术水平和效益。船业有限公司造船工业发展规划（2016-2020年）提出：全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，牢固树立并贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，落实中国制造2025，以提高发展质量和效益为中心，以推进供给侧结构性改革为主线，以增品种、提品质、创品牌的“三品”战略为重点，增强产业创新能

37、力，优化产业结构，推进智能制造和绿色制造，形成发展新动能，创造竞争新优势，促进产业迈向中高端，初步建成船业有限公司造船强国。在国家及项目当地政策的倾斜和政府的大力扶持下，科技、资本、土地、人才等资源将得到进一步整合，科技创新中介平台、融资体系建设、创新机制、人才引进等方面将有新突破，从而为该项目创造了良好的政策环境。因此，本项目属于国家鼓励支持发展项目，符合国家大力发展产业链的战略部署，项目建设具备政策可行性。3.3.2技术可行性本项目拥有专业研究机构和国际一流技术团队，从理论基础研究到应用研究形成多种技术路线研究应用体系。本项目产品生产技术已经达到了成熟应用阶段，该工艺适合我国的国情。本项目

38、建设在技术上可行。项目公司已做了大量前期准备工作，同时拥有国内一流的技术队伍，资金实力及人才优势较强。项目建成后将紧跟国内国际先进技术发展步伐，不断缩短技术更新周期，对生产各环节进行全程质量控制，确保本项目技术水平的先进地位。3.3.3管理可行性本项目将根据项目建设的实际需要，专门组建机构及经营队伍，负责项目规划、立项、设计、组织和实施。在经营管理方面将制定行之有效的各种企业管理制度和人才激励制度，确保本项目按照现代化方式运作。3.4分析结论本项目的建设符合我国的相关产业政策，从项目实施的必要性和建设可行性分析，本项目属于国家鼓励类的建设项目，有当地政府、各相关部门的支持，按国家基本建设程序进

39、行实施，项目符合当地产业规划的工业产业布局建设要求，项目设计可靠合理，是一项具有良好的社会效益和经济效益的项目，可见，本项目的社会及经济评价可行。综合以上因素，本项目建设可行，且十分必要。第 16 页第四章 项目建设条件4.1地理位置选择本项目建设地址位于沈阳市和平区南京南街366号。项目区域位置示意图4.2区域建设条件4.2.1区域位置概况沈阳，简称“沈”，别称盛京、奉天，是辽宁省省会、副省级市、沈阳都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市、先进装备制造业基地和科技创新中心，全市下辖10区、2县，代管1县级市，面积1.29万平方公里，2018年末常住人口831.6万人，是东

40、北唯一特大城市。沈阳先后获得“全国文明城市”、“国家环境保护模范城市”、“国家森林城市”、“国家园林城市”、“国家卫生城市”称号。“中国十佳冰雪旅游城市”。国家新型工业化综合配套改革试验区、两化融合示范区，正在加快建设国家中心城市、先进装备制造业基地、生态宜居之都，全力推进老工业基地全面振兴。4.2.2区域地形地貌条件沈阳位于辽河平原中部，东部为辽东丘陵山地，北部为辽北丘陵，地势向西、南逐渐开阔平展，由山前冲洪积过渡为大片冲积平原。地形由北东向南西，两侧向中部倾斜。最高处是新城子区马刚乡老石沟的石人山，海拔441米；最低处为辽中区于家房的前左家村，海拔5米。市内最高处在大东区，海拔65米；最低

41、处在铁西区，海拔36米。皇姑区、和平区和沈河区的地势，略有起伏，高度在41.45米之间。沈阳东陵区多为丘陵山地；新城子区北部有些丘陵山地，往南逐渐平坦；苏家屯区除南部有些丘陵山地外，大部份地区同于洪区一样，都是冲积平原。新民市、辽中区的大部分地区为辽河、浑河冲积平原，有少许沼泽地和沙丘，新民市北部散存一些丘陵。全市低山丘陵的面积为1020平方公里，占全市总面积的12%。山前冲洪积倾斜平原分布于东部山区的西坡，向西南渐拓。沈阳山地丘陵集中在东北、东南部，属辽东丘陵的延伸部分。西部是辽河、浑河冲积平原，地势由东向西缓缓倾斜。全市最高海拔高度为447.2米，在法库县境内；最低海拔高度为5.3米，在辽

42、中区于家房镇。沈阳东部为低山丘陵，中西部是辽阔平原。由东北向西南倾斜，平均海拔3050米。4.2.3区域气候条件沈阳属于温带半湿润大陆性气候，年平均气温6.29.7，沈阳全年降水量600800毫米，全年无霜期155180天。受季风影响，降水集中在夏季，温差较大，四季分明。冬寒时间较长，近六个月，降雪较少；夏季时间较短，多雨。春秋两季气温变化迅速，持续时间短：春季多风，秋季晴朗。4.2.4区域交通区位条件公路环城路：沈阳一环路、沈阳二环路、沈阳三环路（沈阳绕城高速）、沈阳四环路、沈阳五环路（规划，新环城高速）和沈阳六环路（即辽宁中部环线高速）。高速公路：沈大高速、京沈高速、沈哈高速、沈吉高速、沈

43、丹高速、沈彰高速、沈康高速、沈阳绕城高速及辽宁中部环线高速等。汽车站：长客总站、长客西站、沈阳站汽车客运枢纽站、辽宁省快速汽车客运站、北站长途客运站、南塔客运站、五爱客货联运总站和浑河客货联运中心。铁路沈阳是中国东北地区的铁路枢纽之一，京哈铁路、沈大铁路、沈吉铁路、沈丹铁路、沈佳铁路、沈山铁路、苏抚支线和哈大高铁等多条铁路干线交汇于此。沈阳站、沈阳北站、沈阳南站为沈阳的主要火车站，其他还有皇姑屯站、苏家屯站、沈阳西站、沈阳东站、京沈高铁新北站（规划）等。其中沈阳北站、沈阳站、苏家屯站和沈阳西站为三个铁路特等站，沈阳站是东北客运规模最大的火车站。2015年投入使用的沈阳南站是哈大、京沈、沈丹高铁

44、的交汇点。航空沈阳桃仙国际机场是国家公共航空运输体系确定的全国八大区域性枢纽机场之一，是东北地区规模最大的复合型门户枢纽航空港。桃仙机场位于沈阳都市圈的中心，为八市共用机场，距沈阳市中心20公里。沈阳桃仙国际机场现为4E级国家一级干线机场，未来将扩建成为4F级民用机场。沈阳桃仙国际机场有多条国内航线飞往全国各大城市，是中国东北地区联系各国的窗口，有飞往香港、台北、澳门、台中、东京、平壤、首尔、清州、大邱、釜山、大阪、札幌、福冈、济州、法兰克福、洛杉矶、悉尼、新加坡、曼谷、巴黎、吉隆坡、名古屋、温哥华、墨尔本、慕尼黑、莫斯科、新西伯利亚、伊尔库茨克、哈巴罗夫斯克、普吉岛、木浦等地的国际和地区航线

45、。4.2.5区域宜居环境条件沈阳是辽宁省省会，副省级市、沈阳都市圈核心城市，是国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市，是中国东北地区经济、文化、交通和商贸中心。近年来，沈阳市生态环境明显改善。拆除10吨以下燃煤锅炉1917台，淘汰黄标车及老旧车辆5.6万辆，实施最严格的秸秆禁烧制度，强化工业排放、建筑工地扬尘管理，PM2.5、PM10浓度分别下降25%和18.3%。实施道路、水系、公园等重点区域绿化景观提升工程，全市绿化造林20.8万亩。百里环城水系综合治理、中小河流生态治理、污水处理厂建设和提标升级改造等工程加快推进，卧龙湖国家湖泊生态环境保护试点工作成效显著。城市管理不断加强。构建以属地管理为核心的执法体系，数字城管加快向智慧城管升级，实行环卫常态化、标准化作业管理，市容秩序、市政设施、小区环境等12大专项治理行动全面启动。推行城市生活垃圾分类管理，老虎冲渗沥液处理厂投入使用，城市垃圾“三化”处理能力不断提高。沈阳现有清故宫、福陵、昭陵三处世界文化遗产和新乐遗址、锡伯族家庙、明清四塔七寺、张氏帅府等1500多处历史文化遗迹，是中国