《机械设计基础》复习题参考模板范本.doc

1、 机械设计基础复习题一、 选择题一、 1.在一般工作条件下，齿面硬度HB350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为 B A轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.与同样传动尺寸的平带传动相比，V带传动的优点是 D 。A、传动效率高 B、带的寿命长 C、带的价格便宜 D、承载能力大3.链条的磨损主要发生在 C 的接触面上A、滚子和轮齿 B、滚子和套筒 C、套筒和销轴 D、内链板与轮齿4.带传动在工作时产生弹性滑动，是由于 C A包角太小 B. 初拉力F0太小C紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 5.若不考虑其他因素，单从减轻飞轮的重量上看，飞轮应安装在 A 。A、高速轴

2、上 B、低速轴上 C、任意轴上6.在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是 B A6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 7.下列四种螺纹中，自锁性能最好的是 D A粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 8.在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为 C A减小齿面滑动速度s B. 减少蜗杆头数Z1C增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 9.在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指 D A弹簧外径与簧丝直径之比值B弹簧内径与簧丝直径之比值C弹簧自由高度与簧丝直径之比值D弹簧中径与簧丝直径之比值 10.普通平键接联采用两

3、个键时，一般两键间的布置角度为 B A90 B. 120 C.135 D.18011.轮齿疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的 D 部位。A、齿顶附近 B、齿根附近 C、节线上 D、节线靠近齿根处12.V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在 D AV带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 13.在一般工作条件下，齿面硬度HB350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为 B A轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C齿面胶合 D. 齿面塑性变形14.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是 D A拉力 B.扭矩C压力 D.拉力和扭矩 15.带传动在工作时产

4、生弹性滑动，是由于 C A包角太小 B. 初拉力F0太小C紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 16.在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是 B A6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 17.滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后 D A制造困难 B.要使用较长的销轴C不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力18.下列四种螺纹中，自锁性能最好的是 D A粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 19.在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为 C A减小齿面滑动速度s B. 减少蜗杆头数Z1C增加蜗杆头数

5、Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 20.在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指 D A弹簧外径与簧丝直径之比值B弹簧内径与簧丝直径之比值C弹簧自由高度与簧丝直径之比值D弹簧中径与簧丝直径之比值 二、判断题1. 在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双曲柄机构。（ ）2. 螺纹联接放松的根本问题在于防止螺纹副的相对转动。（ ）3. 在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。 （ ）4. 存在曲柄的四杆机构中，曲柄长度最长。（ ）5. 渐开线齿轮传动的齿数越大越大，重合度越大。（ ）6. 在平键联接中，平键的两侧面是工作面。 （ ）7. 斜齿圆柱齿轮的标

6、准模数是大端模数。 （）8. 带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。 （ ）9. 转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。 （ ）10. 向心推力轴承既能承受径向载荷，又能承受轴向载荷。 （ ）11. 圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。（ ）12. 在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双曲柄机构。（ ）13. 在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺旋是三角形螺旋. （ ）14. 带传动正常工作时，不能保证准确传动比是因为带的弹性滑动. （ ）15. 常用来制造键的材料是合金钢。（ ） 16. 在凸轮机构中，基圆半径取得较

7、大时，其压力角也较大。 （ ）17. 在平键联接中，平键的两侧面是工作面。 （ ）18. 斜齿圆柱齿轮的标准模数是大端模数。 （）19. 转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。 （ ）20. 向心推力轴承既能承受径向载荷，又能承受轴向载荷。 （ ）三、填空题1. 螺旋副的自锁条件是 螺旋升角小于等于摩擦角 。2. 螺纹联接防松，按其防松原理可分为 机械 防松和 摩擦 防松。3. 机构具有确定运动的条件是 机构的原动件数等于机构的自由度数 ，且自由度大于0。4. 两构件通过 点 或 线 接触组成的运动副称为高副。5. 满足曲柄存在条件的铰链四杆机构，取与最短杆相邻的杆为机架时，为 曲柄摇杆

8、 机构，取最短杆为机架时，为 双曲柄 机构。6. 调节周期性速度波动的方法是加装 飞轮 、调节非周期性速度波动的方法是加装调速器。7. 铰链四杆机构的基本型式有曲柄摇杆机构 、双曲柄机构、双摇杆机构。8. 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取 节线 处的接触应力为计算依据，其载荷由 一对 对齿轮承担。9. 为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的 模数m 和 压力角 必须分别相等。10. 带传动在工作过程中，带内所受的应力有拉应力、离心应力和 弯曲应力 ，最大应力max = 三者之和 ，发生在紧边进入小带轮处。11. 淬火后高温回火的热处理方法称为 调质 。12. 两个标准直齿圆柱齿轮的基圆半径相等

9、，则两个齿轮的渐开线 相同 ，基圆半径愈小，则渐开线愈 弯曲 ，当基圆半径为无穷大时，渐开线变成一条 直线 。13. 中碳合金钢35SiMn，其含碳量为 0.35% ，含Si量为 1% ，含Mn量为1% 。14. 带传动在工作过程中，带内所受的应力有拉应力、离心应力 和弯曲应力 ，最大应力max = 三者之和 ，发生在紧边进入小带轮处。15. 两个标准直齿圆柱齿轮的基圆半径相等，则两个齿轮的渐开线 相同 ，基圆半径愈小，则渐开线愈 弯曲 ，当基圆半径为无穷大时，渐开线变成一条 直线 。16. 常见的内燃机主要是由 连杆 机构、 凸轮 机构和 齿轮 机构组成的。17. 在凸轮机构中，常见的从动件

10、运动规律为 匀速 运动时，将出现 刚性 冲击。18. 常见的内燃机主要是由 连杆 机构、 凸轮 机构和 齿轮 机构组成的。19. 工作时只受 弯矩 不承受 转矩 的轴称为心轴。 四、简答题1.简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种？答：螺栓联接、螺钉联接、双头螺柱联接、紧定螺钉联接。2.提高螺栓联接强度的措施有哪些？答：降低螺栓总拉伸载荷的变化范围；改善螺纹牙间的载荷分布；减小应力集中；避免或减小附加应力。3.提高螺栓联接强度的措施有哪些？答：降低螺栓总拉伸载荷的变化范围；改善螺纹牙间的载荷分布；减小应力集中；避免或减小附加应力。4.闭式蜗杆传动的功率损耗主要包括哪三部分？答：闭式蜗杆传动的功率损

11、耗包括三部分：轮齿啮合的功率损耗，轴承中摩擦损耗和搅动箱体内润滑油的油阻损耗。5.简述带传动的优点？答：适于中心矩较大的场合；带具有良好的扰性，可缓和冲击、吸收振动；过载时带与带轮间会出现打滑，打滑虽使传动失效，当可防止损坏其他零件；结构简单、成本低廉。6.链传动的主要失效形式有哪些？答：链板疲劳破坏；滚子套筒的冲击疲劳破坏；销轴与套筒的胶合；链条铰链磨损；过载拉断。五、看图改错题1、如图所示为某减速器输出轴的结构图，试指出其设计错误，并提出改正的办法。（要求至少找出6处）（8分）答：齿轮周向不固定，应在轮毂处加键；齿轮一个方向轴向不固定，应将轴肩加高；轴承装入后拔不出来，应使肩高不超过轴承内

12、圈；轴承的周向不固定，应加键；轴承轴向不固定，应加轴肩；一端轴承与轴肩的配合长度太长，应缩短，加台阶；2、指出图中的结构错误(在有错处画编号，并分析错误原因)。(12分) 解 轴的右端面应缩到联轴器端面内12mm，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴端面留有间隙；联轴器与透盖不能接触，联轴器应右移；联轴器与轴配合直径应小一点，形成轴肩定位；联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上；键与毂孔键槽底面间应有间隙；右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触，与轴肩端面应有间隙，所以套筒内轴颈右端面应左移12mm；与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短12mm，轴颈右端面缩进去；左轴承内圈不能被轴环全挡住，轴环左部轴径减小至内圈厚度的23左右；透盖和闷盖外圆外侧应倒角，与箱体间均应有调整垫片。轴的左端伸出轴承内圈过长，应缩短一点。六、计算题如图所示轮系中，已知，求传动比。又当 n1=1450r/min时,nH =？（15分）解：1、2、3、H为周转轮系， 3/、4、5为定轴轮系 得 联立以上二式得 所以4 / 4