挺杆、推杆与气门组件的构造与维修课件.ppt

1、第第挺杆、推杆与气门组件的构造与维修挺杆、推杆与气门组件的构造与维修1第第挺柱的基本构造挺柱的基本构造挺杆的构造与维修挺杆的构造与维修功用：功用：传力。传力。类型：类型：普通挺杆和液力挺杆。普通挺杆和液力挺杆。1 1普通挺杆的构造与维修普通挺杆的构造与维修构造：构造：常用筒式结构；常用筒式结构；内外底部为球面，分别与凸轮和推杆配合；内外底部为球面，分别与凸轮和推杆配合；侧面有泄油孔；侧面有泄油孔；外圆与导向孔配合。外圆与导向孔配合。挺杆导向孔：挺杆导向孔：在缸体或缸盖上直接加工；在缸体或缸盖上直接加工；专设挺杆导向体。专设挺杆导向体。普通普通筒式筒式挺杆挺杆注意：注意：装用普通挺杆的配气机装用

2、普通挺杆的配气机构中有气门间隙。构中有气门间隙。点击观看视频点击观看视频2第第挺柱导向孔挺柱导向孔挺杆的构造与维修挺杆的构造与维修1 1普通挺杆的构造与维修普通挺杆的构造与维修挺杆导向孔：挺杆导向孔：挺杆导向体挺杆导向体3第第挺柱的构造与维修挺柱的构造与维修挺杆的构造与维修挺杆的构造与维修1 1普通挺杆的构造与维修普通挺杆的构造与维修工作面检查与修理：工作面检查与修理：检查方法：检查方法：观察。观察。修理方法：修理方法：轻微的伤痕或麻点，用油石修整。轻微的伤痕或麻点，用油石修整。裂纹、严重刮伤或偏磨，更换裂纹、严重刮伤或偏磨，更换 。与导向孔配合的检查与修理：与导向孔配合的检查与修理：检查方法

3、：检查方法：测量配合间隙。测量配合间隙。修理方法：修理方法：更换。更换。4第第液力挺杆的构造液力挺杆的构造挺杆的构造与维修挺杆的构造与维修2 2液力挺杆的构造与维修液力挺杆的构造与维修功用：功用：传力，实现无间隙传动。传力，实现无间隙传动。组成：组成：挺杆体、柱塞、弹簧和单挺杆体、柱塞、弹簧和单向阀、推杆支座等。向阀、推杆支座等。工作原理：工作原理：液力挺杆液力挺杆1 1润滑油经油道、油孔进入挺杆内；润滑油经油道、油孔进入挺杆内；低压腔低压腔A A、高压腔、高压腔B B充满油；充满油；热胀时，热胀时，B B腔从柱塞与挺杆体间隙泄油；腔从柱塞与挺杆体间隙泄油；冷缩时，冷缩时，A A腔油经单向阀向

4、腔油经单向阀向B B腔补充；腔补充；B B腔油量改变挺杆长度，实现无间隙。腔油量改变挺杆长度，实现无间隙。5第第液力挺柱液力挺柱6第第液力挺柱液力挺柱7第第8第第9第第液力挺杆的构造图液力挺杆的构造图挺杆的构造与维修挺杆的构造与维修2液力挺杆的构造与维修液力挺杆的构造与维修液力挺杆液力挺杆2 210第第液力挺杆的检查与维修液力挺杆的检查与维修挺杆的构造与维修挺杆的构造与维修2 2液力挺杆的构造与维修液力挺杆的构造与维修常见故障：常见故障：密封不良产生异响。密封不良产生异响。密封性检查：密封性检查：用仪器检查压力、时间、长度关用仪器检查压力、时间、长度关系；或检查自由行程。系；或检查自由行程。液

5、力挺杆检验仪液力挺杆检验仪检查液力挺杆自由行程检查液力挺杆自由行程11第第挺柱的检查挺柱的检查挺柱外径测量挺柱外径测量单位：单位：mm挺柱是菌形挺柱，底面为平面，允许拱高挺柱是菌形挺柱，底面为平面，允许拱高0.005mm0.005mm。内腔为球形窝座，。内腔为球形窝座，与推杆球头配合。用外径千分尺测量挺柱的外径，当挺柱外径测量值与推杆球头配合。用外径千分尺测量挺柱的外径，当挺柱外径测量值小于磨损极限时或圆度和圆柱度误差小于磨损极限时或圆度和圆柱度误差0.03mm0.03mm时，应更换新的挺柱。时，应更换新的挺柱。当挺柱底面有拉花、裂纹和严重磨损时，应更换新挺柱。当挺柱底面有拉花、裂纹和严重磨损

6、时，应更换新挺柱。EQ6100:23（-0.020 -0.040）mm;CA6102:27.5（-0.020 -0.035）mm。12第第挺柱的装配挺柱的装配YC6112YC6112、YC4112YC4112、YC4110YC4110先装挺柱再装先装挺柱再装凸轮轴凸轮轴YC6108YC6108、YC6105YC6105、YC4108YC4108先装凸轮轴再装先装凸轮轴再装挺柱挺柱EQ6100EQ6100先装凸轮先装凸轮轴再装挺柱轴再装挺柱13第第推杆的的构造与维修推杆的的构造与维修推杆的构造与维修推杆的构造与维修1 1推杆的构造推杆的构造应用：应用：下、侧置凸轮轴配气机构。下、侧置凸轮轴配气机

7、构。功用：功用：将挺杆的推力传给摇臂。将挺杆的推力传给摇臂。结构类型：结构类型：空心或实心杆件；空心或实心杆件；两端为球状尖形或凹形端头。两端为球状尖形或凹形端头。2 2推杆的维修推杆的维修端头磨损检查与修理：端头磨损检查与修理：观察检查，观察检查，油石修磨或更换修理。油石修磨或更换修理。杆身弯曲检查与修理：杆身弯曲检查与修理：在平台上在平台上滚动检查，冷压校正修理。滚动检查，冷压校正修理。推杆推杆14第第推杆弯曲的检查推杆弯曲的检查推杆是一根钢管，两端有球座和球头，分别凸焊在钢推杆是一根钢管，两端有球座和球头，分别凸焊在钢管两头。由于推杆较长，使用中容易弯曲，技术要求管两头。由于推杆较长，使

8、用中容易弯曲，技术要求规定推杆全跳动必须小于规定推杆全跳动必须小于0.38mm0.38mm，否则应进行校正。，否则应进行校正。推杆直线度误差检测推杆直线度误差检测15第第配气定时差错造成推杆弯曲配气定时差错造成推杆弯曲16第第摇臂总成的构造摇臂总成的构造摇臂总成的构造与维修摇臂总成的构造与维修1 1摇臂总成的构造摇臂总成的构造功用：功用：改变传力方向，增力，调整气门间隙。改变传力方向，增力，调整气门间隙。类型：类型：有摇臂轴和无摇臂轴两种。有摇臂轴和无摇臂轴两种。组成：组成：有摇臂轴的摇臂总成有摇臂轴的摇臂总成17第第摇臂总成的分类摇臂总成的分类摇臂总成的构造与维修摇臂总成的构造与维修1 1摇

9、臂总成的构造摇臂总成的构造组成：组成：螺栓固定式摇臂总成螺栓固定式摇臂总成带轴承的浮动摇臂带轴承的浮动摇臂18第第带轴承的浮动摇臂带轴承的浮动摇臂19第第摇臂总成的维修摇臂总成的维修摇臂总成的构造与维修摇臂总成的构造与维修2 2摇臂总成的维修摇臂总成的维修（1 1）检查摇臂球面部位，轻微的磨损沟痕用）检查摇臂球面部位，轻微的磨损沟痕用油石或磨光机修磨，磨损严重时更换摇臂。油石或磨光机修磨，磨损严重时更换摇臂。（2 2）带气门间隙调整螺钉的摇臂，检查调整）带气门间隙调整螺钉的摇臂，检查调整螺钉、锁紧螺母和摇臂上的螺孔，损坏时更换。螺钉、锁紧螺母和摇臂上的螺孔，损坏时更换。（3 3）带轴承的浮动摇

10、臂，若轴承磨损严重或）带轴承的浮动摇臂，若轴承磨损严重或损坏应更换摇臂。损坏应更换摇臂。（4 4）有摇臂轴的，检查摇臂与轴配合间隙，）有摇臂轴的，检查摇臂与轴配合间隙，间隙超过允许极限，应更换零件或总成。间隙超过允许极限，应更换零件或总成。（5 5）检查摇臂轴弯曲变形，超过允许极限，）检查摇臂轴弯曲变形，超过允许极限，应校正或更换摇臂轴。应校正或更换摇臂轴。20第第摇臂、摇臂轴的检查摇臂、摇臂轴的检查1 1、气门摆臂孔径的检查、气门摆臂孔径的检查测量气门摇臂的孔径，当摇臂轴与摇臂孔径配合间隙超过规定值时，应更换测量气门摇臂的孔径，当摇臂轴与摇臂孔径配合间隙超过规定值时，应更换新件。新件。EQ6

11、100 EQ6100 配合间隙配合间隙:0.10mm;CA6102 0.10mm;CA6102 配合间隙配合间隙:0.10mm 0.10mm。2 2、气门摇臂轴直线度误差在、气门摇臂轴直线度误差在100mm100mm长度上长度上0.03mm0.03mm3 3、摇臂支座孔检查、摇臂支座孔检查测量摇臂支座孔，当孔经超过使用极限时，应更换新摇臂支座。测量摇臂支座孔，当孔经超过使用极限时，应更换新摇臂支座。4 4、摇臂轴磨损量检查、摇臂轴磨损量检查测量摇臂轴的直径，当摇臂轴磨损后的尺寸超过使用极限时，应更换新的摇测量摇臂轴的直径，当摇臂轴磨损后的尺寸超过使用极限时，应更换新的摇臂轴。臂轴。EQ6100

12、:22EQ6100:22（-0.020-0.020 -0.040-0.040）mm;mm;CA6102:27.5 CA6102:27.5（-0.007-0.007 -0.020-0.020）mmmm。摇臂轴直线度误差的检测摇臂轴直线度误差的检测摇摇臂臂孔孔径径的的测测量量21第第包括：气门、气门座、气门导管、气门弹簧、锁片、包括：气门、气门座、气门导管、气门弹簧、锁片、卡簧。卡簧。气门组气门组构造构造气门气门气门座气门座气门弹簧气门弹簧气门导管气门导管气门座气门座锁片锁片油封油封22第第气门气门1（视频）（视频）点击观看视频点击观看视频23第第气门构造气门构造头部头部杆身杆身杆身与头部制成一体

13、，装杆身与头部制成一体，装在气门导管内起导向作用，杆身在气门导管内起导向作用，杆身与头部采用圆滑过渡连接。与头部采用圆滑过渡连接。1 1、功用：控制进、排气管的开闭、功用：控制进、排气管的开闭 2 2、工作条件：、工作条件：承受高温、高压、冲击、润滑困承受高温、高压、冲击、润滑困难。难。3 3、要求：足够的强度、刚度、耐磨、耐高温、要求：足够的强度、刚度、耐磨、耐高温、耐腐蚀、耐冲击。耐腐蚀、耐冲击。4 4、材料：进气门采用合金钢（铬钢或镍铬等），、材料：进气门采用合金钢（铬钢或镍铬等），排气门采用耐热合金钢（硅铬钢等）。排气门采用耐热合金钢（硅铬钢等）。5 5、构造：气门由头部、杆身和尾部组

14、成。、构造：气门由头部、杆身和尾部组成。尾部尾部尾部尾部制有凹槽制有凹槽（锥形槽或环形槽）（锥形槽或环形槽）用来安装锁紧件。用来安装锁紧件。头部头部与气门座配合，密封气道；与气门座配合，密封气道；杆身杆身与气门导管配合，给气门与气门导管配合，给气门运动导向。运动导向。类型：类型：进、排气门。进、排气门。杆身杆身头部头部气门组成：气门组成：头头部部杆杆身身尾尾部部点击观看视频点击观看视频24第第配气机构分类配气机构分类按气门数分类按气门数分类两气门两气门四气门四气门五气门五气门25第第五气门（五气门（3进进2排）排）26第第1 1、气门头部是一个具有圆锥斜面的圆盘，、气门头部是一个具有圆锥斜面的

15、圆盘，气门锥角一般为气门锥角一般为45450 0，也有，也有30300 0，气门头边，气门头边缘应保持一定厚度，一般为缘应保持一定厚度，一般为1-3 mm1-3 mm，以防，以防工作中冲击损坏和被高温烧蚀。气门密封工作中冲击损坏和被高温烧蚀。气门密封锥面与气门座配对研磨。锥面与气门座配对研磨。2 2、气门头顶部形状有平顶，球面顶和喇、气门头顶部形状有平顶，球面顶和喇叭形顶等。叭形顶等。气门气门头部头部构造与形状构造与形状平顶：结构简平顶：结构简单、制造方便、单、制造方便、吸热面积小，吸热面积小，质量小、进、质量小、进、排气门均可采排气门均可采用。用。球面顶：适球面顶：适用于排气门，用于排气门，

16、强度高，排强度高，排气阻力小，气阻力小，加工较复杂。加工较复杂。喇叭形顶：喇叭形顶：适用于进气适用于进气门，进气阻门，进气阻力小，但受力小，但受热面积大。热面积大。头部形状：平、凸、凹头部形状：平、凸、凹3 3种种工作面锥角：工作面锥角：4545和和3030两种两种27第第气门头部构造与形状气门头部构造与形状1 12气门的构造工作面锥角：工作面锥角：4545和和3030两种两种头部形状：头部形状：平、凸、凹平、凸、凹3 3种种28第第气门气门2（视频）（视频）点击观看视频点击观看视频29第第气门尾部的构造2、气门的构造杆身尾部形状：杆身尾部形状：锁环式和锁销孔式两种锁环式和锁销孔式两种30第第

17、进排气门比较进排气门比较（视频）（视频）点击观看视频点击观看视频31第第气门组零件的拆装气门的拆装注意事项：气门的拆装注意事项：用专用工具压缩气门弹用专用工具压缩气门弹簧；簧；气门位置不能错；气门位置不能错；防止锁片或锁销丢失。防止锁片或锁销丢失。气门拆装工具气门拆装工具32第第气门常见的损伤气门常见的损伤1 1）气门杆部磨损；）气门杆部磨损；2 2）气门工作面磨损与烧蚀；）气门工作面磨损与烧蚀；3 3）气门杆的弯曲变形。）气门杆的弯曲变形。气气门门工工作作面面磨磨损损33第第气门杆直径的检测气门杆直径的检测气门杆直径的检查：气门杆直径的检查：气门杆直径气门杆直径d d的检查，若气门杆直径的测

18、量值小于使用极限值，的检查，若气门杆直径的测量值小于使用极限值，应更换新气门。气门杆的磨损量大于应更换新气门。气门杆的磨损量大于0.10mm0.10mm，更换。，更换。气门杆直径的检查气门杆直径的检查34第第气门杆直径规定值（气门杆直径规定值（mmmm）机型机型进气门进气门排气门排气门EQ6100EQ61009.59.59.59.5CA6102CA61029 99 9YC6108ZLYC6108ZLQBQB9.4019.4189.4019.4189.4019.4189.4019.418YC6105YC6105、YC6108YC61089.4539.4759.4539.4759.4389.460

19、9.4389.460YC4112YC41129.4269.4449.4269.4449.4019.4189.4019.418YC4110YC41109.0269.0449.0269.0449.4019.4189.4019.418YC4108YC41089.4539.4759.4539.4759.4389.4609.4389.46035第第气门密封带宽度的检查气门密封带宽度的检查气门密封带宽度气门密封带宽度b b的检查：的检查：EQ6100:1.50 EQ6100:1.50 1.75mm;CA6102:1.50 1.75mm;CA6102:1.50 2.0 2.0 mmmm。当气门密封带宽度大于

20、规定值时，应用铰刀修铰气当气门密封带宽度大于规定值时，应用铰刀修铰气门座，再用研磨膏研磨气门，并检查气门与气门座的密门座，再用研磨膏研磨气门，并检查气门与气门座的密封性。研磨后，进、排气门密封带的宽度应符合技术要封性。研磨后，进、排气门密封带的宽度应符合技术要求。求。气门密封带宽度气门密封带宽度b b的检查的检查36第第气门密封带宽度值气门密封带宽度值机型机型规定值（规定值（mmmm）YC6112 YC6112、YC4112YC41121.982.491.982.49YC6108YC6108、YC6105 YC6105、YC4108YC41081.22.51.22.5EQ6100EQ61001

21、.5 1.5 1.75 1.75CA6102CA61021.5 1.5 2.0 2.0康明斯康明斯0.991.520.991.52允许对气门与气门座进行研磨允许对气门与气门座进行研磨气门与气门座经煤油检查气门与气门座经煤油检查5min5min无渗漏无渗漏37第第气门杆直线度的检查气门杆直线度的检查气门杆直线度的检查：气门杆直线度的检查：气门杆直线度（即弯曲度）的规定值为气门杆直线度（即弯曲度）的规定值为 0.03mm0.03mm（V V型支架相型支架相距距100mm 100mm）；当气门杆直线度超过修理极限值，需进行校直或）；当气门杆直线度超过修理极限值，需进行校直或更换新气门。气门杆有异常拉

22、伤、烧伤、裂纹和杆端有严重麻更换新气门。气门杆有异常拉伤、烧伤、裂纹和杆端有严重麻点、刻槽等缺陷时，应更换新的气门。点、刻槽等缺陷时，应更换新的气门。气门杆直线度的检查气门杆直线度的检查100mm100mm设备：平台、支架、百分设备：平台、支架、百分表。表。38第第气门密封带锥角度气门密封带锥角度机型机型进气门进气门 排气门排气门YC6108QYC6108Q、YC6108ZQYC6108ZQ、YC6105YC6105、YC4112YC4112、YC4108YC4108120 120 9090YC6108ZQBYC6108ZQB、YC6108ZLQBYC6108ZLQB90 90 9090YC4

23、110YC411091 91 9191YC6112YC6112121 121 919139第第气门的维修气门的维修气门杆弯曲检查气门杆弯曲检查1 1、气门杆弯曲检查与修理、气门杆弯曲检查与修理2 2、气门磨损和烧蚀的检查与修理、气门磨损和烧蚀的检查与修理磨损检查：测量图示尺寸。磨损检查：测量图示尺寸。磨损修理：超过允许值更换。磨损修理：超过允许值更换。烧蚀检查：观察工作锥面。烧蚀检查：观察工作锥面。烧蚀修理：光磨或更换。烧蚀修理：光磨或更换。A A 气门头部直径；气门头部直径；B B 气门到工作面长度；气门到工作面长度；C C 气门杆直径；气门杆直径；D D 气门密封带宽度值气门密封带宽度值气

24、门磨损检查尺寸气门磨损检查尺寸注意：注意：气门光磨后，应铰气门光磨后，应铰修气门座，并研磨。修气门座，并研磨。40第第功用：保证气门回位功用：保证气门回位气门弹簧的作用在于保证气门回位，在气门关闭时，保证气门与气门座之间气门弹簧的作用在于保证气门回位，在气门关闭时，保证气门与气门座之间的密封，在气门开启时，保证气门不因运动时产生的惯性力而脱离凸轮。气的密封，在气门开启时，保证气门不因运动时产生的惯性力而脱离凸轮。气门弹簧多为圆柱形螺旋弹簧，它的一端支承在气缸盖上，另一端压靠在气门门弹簧多为圆柱形螺旋弹簧，它的一端支承在气缸盖上，另一端压靠在气门杆尾端的弹簧座上，弹簧座用锁片固定在气门杆的尾端。

25、杆尾端的弹簧座上，弹簧座用锁片固定在气门杆的尾端。气门气门弹簧弹簧构造构造气气门门弹弹簧簧41第第气门弹簧气门弹簧42第第气门弹簧的构造特点气门弹簧的构造特点1 1气门弹簧的构造气门弹簧的构造功用：功用：使气门与气门座压紧。使气门与气门座压紧。位置：位置：气门杆上。气门杆上。结构特点：结构特点：圆柱螺旋弹簧。圆柱螺旋弹簧。类型：类型：等螺距、变螺距、双弹簧。等螺距、变螺距、双弹簧。气门弹气门弹簧类型簧类型43第第气门弹簧座气门弹簧座44第第气门弹簧与气门弹簧与气门弹簧气门弹簧座座45第第气门弹簧的检查项目气门弹簧的检查项目2 2气门弹簧的维修气门弹簧的维修裂纹或拆断检查：裂纹或拆断检查：观察。

26、观察。自由长度检查与修理：自由长度检查与修理：用游标卡尺测量。用游标卡尺测量。垂直度检查与修理：垂直度检查与修理：用直角尺和塞尺测量。用直角尺和塞尺测量。弹力检查与修理：弹力检查与修理：用检验仪测量弹力与长度关系。用检验仪测量弹力与长度关系。维修方法：维修方法：更换。更换。检检查查垂垂直直度度检检查查弹弹簧簧弹弹力力46第第气门弹簧自由长度的检查气门弹簧自由长度的检查气门弹簧材料为气门弹簧材料为65Mn,EQ6100=4.5mm65Mn,EQ6100=4.5mm，(1)(1)裂纹的检查：裂纹的检查：气门弹簧不允许有任何裂纹、折断，否则应气门弹簧不允许有任何裂纹、折断，否则应更换新气门弹簧。更换

27、新气门弹簧。(2)(2)自由长度的检查：自由长度的检查：用游标卡尺测量气门弹簧的自由长度用游标卡尺测量气门弹簧的自由长度L L：EQ6100EQ6100：自由长度为：自由长度为59.559.5（0 01.01.0）mmmm，使用极限，使用极限56.556.5（0 01.01.0）mmmm；康明斯：自由长度为；康明斯：自由长度为55.63mm55.63mm，使用极限，使用极限53.0mm53.0mm时，时，超过使用极限应更换新的气门弹簧。超过使用极限应更换新的气门弹簧。气门弹气门弹簧自由簧自由长度的长度的检查检查47第第气门弹簧弹力的检查气门弹簧弹力的检查(3)(3)弹簧弹力的检查：弹簧弹力的检

28、查：EQ6100EQ6100：用气门弹簧拉压试验器检查气门弹簧的弹力，：用气门弹簧拉压试验器检查气门弹簧的弹力，受受490N490N的压力，压缩后的长度不小于的压力，压缩后的长度不小于39.5mm39.5mm；受；受196N196N的压力时，压缩后的长度不小于的压力时，压缩后的长度不小于51mm51mm。弹力减弱不得。弹力减弱不得超过原规定的超过原规定的1/101/10，当气门弹簧弹力测量值低于使用，当气门弹簧弹力测量值低于使用极限时，应更换新的气门弹簧。极限时，应更换新的气门弹簧。弹弹簧簧弹弹力力的的检检查查48第第气门弹簧垂直度的检查气门弹簧垂直度的检查(4)(4)弹簧垂直度的测量：气门弹

29、簧弯曲和扭曲变形（即弹簧垂直度的测量：气门弹簧弯曲和扭曲变形（即垂直度）的检查方法，是将气门弹簧放置在平板上，有垂直度）的检查方法，是将气门弹簧放置在平板上，有直角尺检查。康明斯：气门弹簧垂直度误差直角尺检查。康明斯：气门弹簧垂直度误差2.0mm2.0mm；EQ6100EQ6100：气门弹簧垂直度误差：气门弹簧垂直度误差1.5mm1.5mm，当超过极限时，当超过极限时，应更换新的气门弹簧。应更换新的气门弹簧。气门气门弹簧弹簧垂直垂直度的度的检查检查49第第50第第功用：起导向作用，保证气门作直线往复运动。功用：起导向作用，保证气门作直线往复运动。起导热作用，将气门头部传给杆身的热量，通过气缸盖

30、传出起导热作用，将气门头部传给杆身的热量，通过气缸盖传出去。气门导管和气门的润滑是靠飞溅润滑的，因此易磨损。去。气门导管和气门的润滑是靠飞溅润滑的，因此易磨损。气门导管常用灰铸铁或球墨铸铁或铁基粉未治金制造。导管内、气门导管常用灰铸铁或球墨铸铁或铁基粉未治金制造。导管内、外圆面加工后压入气缸盖的气门导管孔内，然后再精铰内孔。外圆面加工后压入气缸盖的气门导管孔内，然后再精铰内孔。气门气门导管导管构造构造51第第摇臂与摇臂轴摇臂与摇臂轴52第第气门导管构造气门导管构造1 1气门导管、气门油封的构造气门导管、气门油封的构造1 1气门导管的构造气门导管的构造功用：与气门杆配合为气门导向。功用：与气门杆

31、配合为气门导向。位置：缸盖上的气门导管孔中。位置：缸盖上的气门导管孔中。结构特点：结构特点：空心管状结构；空心管状结构；伸入气道部分成锥形。伸入气道部分成锥形。后端装气门油封；后端装气门油封；有些带限位卡环；有些带限位卡环；与座孔过盈配合；与座孔过盈配合；内孔与气门杆间隙配合。内孔与气门杆间隙配合。气门导管气门导管53第第气门气门导管导管（视频）（视频）点击观看视频点击观看视频54第第气门导管的检查与维修气门导管的检查与维修2 2气门导管磨损的检查与维修气门导管磨损的检查与维修检查项目：检查项目：与气门杆配合间隙。与气门杆配合间隙。检查方法：（检查方法：（2 2种）种）测量气门杆直径和导管孔径

32、计算。测量气门杆直径和导管孔径计算。测量气门头部摆动量。测量气门头部摆动量。修理方法：修理方法：更换气门、导管或两者均换。更换气门、导管或两者均换。检查气门头检查气门头部摆动量部摆动量55第第气门杆与气门导管孔的检查气门杆与气门导管孔的检查检查气门杆与气门导管的配合间隙：检查气门杆与气门导管的配合间隙：EQ6100EQ6100：进气门为：进气门为0.023 0.023 0.075mm0.075mm；排气门为；排气门为0.050 0.050 0.10mm0.10mm，使用极限：进气门，使用极限：进气门0.12mm0.12mm，排气门为，排气门为0.15mm0.15mm。CA6100CA6100：

33、进气门为：进气门为0.025 0.025 0.062mm0.062mm；排气门为；排气门为0.040 0.040 0.070mm0.070mm，使用极限：进气门，使用极限：进气门0.08mm0.08mm，排气门为，排气门为0.10mm0.10mm。超出配合极限值超出配合极限值，应根据磨损状况，确定更换气门或，应根据磨损状况，确定更换气门或气门导管，或两者同时更换。气门导管的圆度和圆柱度误差气门导管，或两者同时更换。气门导管的圆度和圆柱度误差0.01mm0.01mm。气门气门杆与杆与气门气门导管导管孔配孔配合间合间隙的隙的检查检查56第第气门导管的更换气门导管的更换3 3更换气门导管更换气门导管

34、用气门导管冲子和锤子按规定方向拆除装用气门导管冲子和锤子按规定方向拆除装导管。导管。装限位卡环的，拆前将漏出承孔的部分敲装限位卡环的，拆前将漏出承孔的部分敲断。断。拆导管时，铸铁缸盖可不加热，铝合金缸拆导管时，铸铁缸盖可不加热，铝合金缸盖应加热。盖应加热。装前铰削座孔，过盈量约装前铰削座孔，过盈量约0.015mm0.065mm0.015mm0.065mm。装前用热水或喷灯加热缸盖，温度装前用热水或喷灯加热缸盖，温度606080 80。装后导管伸出气道的高度应符合规定。装后导管伸出气道的高度应符合规定。装后铰削内孔。装后铰削内孔。57第第气门油封构造与维修气门油封构造与维修气门油封的构造与维修气

35、门油封的构造与维修 位置：位置：气门导管上部。气门导管上部。功用：功用：防止漏油。防止漏油。组成：组成：橡胶圈和弹簧。橡胶圈和弹簧。更换时机：更换时机：沿气门杆漏油。沿气门杆漏油。更换油封注意事项：更换油封注意事项：使用专用工具安装。使用专用工具安装。有些进排气门油封不同。有些进排气门油封不同。油封油封安装气门油封安装气门油封58第第气门气门油封油封（视频）（视频）点击观看视频点击观看视频59第第测量气门导管的孔径测量气门导管的孔径测量气门导管孔径：测量气门导管孔径：1 1）如果条件许可，也可以测量气门导管孔直径。）如果条件许可，也可以测量气门导管孔直径。2 2）如果气门导管孔直径超出磨损极限

36、值，应用气门导）如果气门导管孔直径超出磨损极限值，应用气门导管拆装器，拆下气门导管，换上新的气门导管。管拆装器，拆下气门导管，换上新的气门导管。3 3）气门导管有裂纹、烧伤、拉伤等现象时，应更换新）气门导管有裂纹、烧伤、拉伤等现象时，应更换新气门导管。气门导管。气门气门导管导管孔径孔径的检的检查查60第第气门导管参数气门导管参数导管下端面到导管下端面到气缸盖底面的气缸盖底面的距离距离L2L2导管上端面到导管上端面到气缸盖弹簧座气缸盖弹簧座面的距离面的距离L1L161第第气门导管参数表气门导管参数表机型机型L1L1L2L2YC6112YC611211.712.711.712.7YC6105YC6

37、105、YC6108YC610837 37 0.50.5YC4112YC411211.712.711.712.7YC4110YC411020.3 20.3 0.60.6EQ6100EQ610027+0.327+0.3YC4108YC410820200.30.3YC6108ZLQBYC6108ZLQB导管下端面与气道里面的导管下端面与气道里面的凸台相平凸台相平单位：单位：mmmm62第第气门导管内直径值气门导管内直径值 单位：单位：mm机型机型进气门进气门排气门排气门YC6112YC61129.4699.4959.4699.495 9.4699.495 9.4699.495YC6108ZYC61

38、08ZLQBLQB 9.5009.519 9.5009.519 9.5009.519 9.5009.519YC6105YC6105、YC6108YC6108 9.5009.522 9.5009.522 9.5009.522 9.5009.522YC4112YC4112 9.4699.495 9.4699.495 9.4699.495 9.4699.495YC4110YC4110 9.4699.495 9.4699.495 9.4699.495 9.4699.495YC4108YC4108 9.5009.519 9.5009.519 9.5009.519 9.5009.51963第第气门座圈构造

39、气门座圈构造1 1气门座的构造气门座的构造位置：进、排气道口与气门工作面接触部位。位置：进、排气道口与气门工作面接触部位。功用：与气门配合密封气缸。功用：与气门配合密封气缸。类型：座圈式或与缸盖一体。类型：座圈式或与缸盖一体。气门座锥角：气门座锥角：3 3个。个。材料：（合金铸铁、奥氏体钢等）单独制作材料：（合金铸铁、奥氏体钢等）单独制作气门座气门座气门座锥角气门座锥角b=13mmb=13mm64第第气门座圈气门座圈（视频）（视频）点击观看视频点击观看视频65第第气门座的检查气门座的检查气门座的检查：气门座的检查：1 1、气门座密封带宽度的检查气门座密封带宽度的检查气门座密封带宽度的检查与气门

40、密封带宽度的检查相同。康明斯气门座密封带宽度的检查与气门密封带宽度的检查相同。康明斯B B系列原装系列原装柴油机气门座是在气缸盖上直接加工出来的，气门座圈是仅修理时用的。柴油机气门座是在气缸盖上直接加工出来的，气门座圈是仅修理时用的。2 2、测量气门下沉量、测量气门下沉量用高度游标卡尺或千分尺，测量气门的下沉量。用高度游标卡尺或千分尺，测量气门的下沉量。康明斯康明斯B B系列：气门下沉量应为系列：气门下沉量应为0.99mm-1.52mm0.99mm-1.52mm，极限值为，极限值为2.5mm2.5mm。EQ6100EQ6100：2mm.2mm.若气门下沉量超过极限值，应更换气门座或气门。若气门

41、下沉量超过极限值，应更换气门座或气门。若气门座有裂纹，应更换新气门座。若气门座有裂纹，应更换新气门座。测测量量气气门门下下沉沉量量气门座密封带宽度的检查气门座密封带宽度的检查66第第气门座的损伤气门座的损伤1 1）磨损；）磨损；2 2）松动或脱落；）松动或脱落；3 3）烧蚀。）烧蚀。气门座脱落气门座脱落67第第气门下沉量图气门下沉量图68第第气门下沉量（气门下沉量（mmmm）机型机型下沉量（下沉量（mmmm）YC6112YC61120.841.320.841.32YC6108ZLQBYC6108ZLQB1.01.31.01.3YC6105YC6105、YC6108YC61081.01.31.0

42、1.3EQ6100EQ610022YC4112YC41120.841.320.841.32YC4110YC41100.751.050.751.05YC4108YC41080.81.20.81.269第第气门座的铰削气门座的铰削气门座的铰修气门座的铰修工具：气门座铰刀。工具：气门座铰刀。步骤：步骤：（1 1）铰修前检查气门导管；）铰修前检查气门导管；（2 2）选择铰刀和铰刀杆；）选择铰刀和铰刀杆；（3 3）用粗铰刀铰修工作锥面；）用粗铰刀铰修工作锥面；（4 4）试配，调整工作锥面位置和宽度。）试配，调整工作锥面位置和宽度。（5 5）用细铰刀精铰并垫细砂布修磨。）用细铰刀精铰并垫细砂布修磨。（6

43、6）研磨气门。）研磨气门。注意：注意：铰削时，两手握住手柄铰削时，两手握住手柄垂直向下用力，并只作顺时针垂直向下用力，并只作顺时针方向转动，不允许倒转或只在方向转动，不允许倒转或只在小范围内转动。小范围内转动。气门座铰刀气门座铰刀70第第气门座的研磨气门座的研磨1 1、气门与气门座的研磨、气门与气门座的研磨时机：时机：气门密封不良或铰修气门座后进行气门研磨。气门密封不良或铰修气门座后进行气门研磨。目的：目的：保证密封。保证密封。方法：方法：手工或机械。手工或机械。注意事项：注意事项：使用研磨砂，先粗后细使用研磨砂，先粗后细 。研磨时加以冲击。研磨时加以冲击。研磨后检查密封性。研磨后检查密封性。

44、2 2、气门座圈的更换、气门座圈的更换时机：时机：座圈烧蚀、损坏、松动、下沉均需更换。座圈烧蚀、损坏、松动、下沉均需更换。注意事项：注意事项：拆时不可硬撬，可用镗削等方法。拆时不可硬撬，可用镗削等方法。安装前，应加工座孔，保证过盈量约安装前，应加工座孔，保证过盈量约0.080.12mm0.080.12mm。安装时，冷冻新座圈或加热缸盖。安装时，冷冻新座圈或加热缸盖。71第第气门旋转机构：气门旋转机构：为了使气门头部温度均匀，防止局部过热引起的变形和清除气门座积炭，可为了使气门头部温度均匀，防止局部过热引起的变形和清除气门座积炭，可设法使气门在工作中相对气门座缓慢旋转。气门缓慢旋转时在密封锥面上产设法使气门在工作中相对气门座缓慢旋转。气门缓慢旋转时在密封锥面上产生轻微的摩擦力，有阻止沉积物形成的自洁作用。生轻微的摩擦力，有阻止沉积物形成的自洁作用。气门气门旋转机构旋转机构点击观看动画点击观看动画点击观看动画点击观看动画72第第锁片、卡簧锁片、卡簧 锁片、卡簧的功用是在气门弹簧力的作用下把弹簧锁片、卡簧的功用是在气门弹簧力的作用下把弹簧座和气门杆锁住，使弹簧力作用到气门杆上。座和气门杆锁住，使弹簧力作用到气门杆上。气门气门其它其它构造构造气门组气门组73