物流成本预算与编制(42张)课件.ppt

1、复习：伯利物流公司配送加工甲产品，2005年10月份产量及其他有关资料费用的资料如下：项目项目计划数计划数实际数实际数产品产量/件300250单位产品材料消耗量/公斤5052材料单价/元1012单元一物流成本预算单元一物流成本预算单元二物流成本编制单元二物流成本编制单元一单元一 认识物流成本认识物流成本物流成本预算：是以货币形式及其他数量形式反映的有关企业未来一定时期内全部物流活动的行动计划与相应措施的数量说明。重要知识重要知识 为了控制物流成本，使物流成本保持在一定的水平上，需要在物流活动发生前进行预算控制，从而为今后物流成本的管理提供一定的参考依据和评价准则。为了降低物流成本，需要在物流活

2、动发生之前对物流成本进行事前预算和事中控制，一方面使物流成本的发生控制在一定的范围内，另一方面以事前的预算成本为依据，对实际物流成本进行分析，对今后的工作提供参考依据。中国人民银行法第三十七条第一款规定：“预算是指经法定程序批准的政府、机关、团体和企事业单位一定期间内的收支计划，是国家管理社会经济事务，实施宏观调控的手段之一。”物流成本预算是以货币形式及其他数量形式反映的有关企业未来一定时期内全部物流活动的行动计划与相应措施的数量说明。物流成本预算通过采用一定的方法在物流活动发生前对物流成本支出进行预算，是对成本的事前控制。物流成本预算包括运输成本的预算、仓储成本的预算、包装费用的预算、配送成

3、本的预算、装卸成本的预算和流通加工成本的预算。物流成本预算是以货币形式及其他数量形式反映的有关企业未来一定时期内全部物流活动的行动计划与相应措施的数量说明。物流成本预算通过采用一定的方法在物流活动发生前对物流成本支出进行预算，是对成本的事前控制。(1)管理职能的地位：依据企业决策的结果，也表明了管理工作的连续性和时间阶段。(2)手段：数量表现(销售、生产、分配和筹资)。(3)意义：明确具体目标。(4)形式：表格(预计资产负债表、预计利润表、预计现金流量表等一整套预计的财务报表及其附表)。(5)目的：反映预计的未来期间具体的财务状况和经营成果。物流成本预算作为物流系统成本计划的数量反映，是控制物

4、流活动的重要依据和考核物流部门的业绩标准。它具有以下几方面的作用：1.1.物流成本预算具有战略性物流成本预算具有战略性 物流成本预算是对将要发生即未来的物流活动进行成本预测，从而可以掌握未来物流成本状况，对未来物流成本控制具有充分的主动性，进而可以通过预算来监控战略目标的实施进度，这样有助于控制开支。2.2.物流成本预算是建立具体目标的依据物流成本预算是建立具体目标的依据 物流成本预算是运用货币量度来表达，具有高度的综合能力，经过综合平衡以后可以使各级各部门的目标与企业的整体目标一致。企业内部各级各部门之间是相互依存、相互影响的，在工作中只有协调一致才能最大限度地实现企业降低物流成本的总目标。

5、各级各部门只有明确了工作目标，才能促使它们通过各种途径去完成各自的责任目标，从而最终实现企业物流成本总目标。通过建立总物流成本预算，然后把总目标分解到企业内部各级各部门。各级物流运营部门明确成本管理和控制目标后，根据本部门的具体职责和任务，依据总物流成本目标制定自己部门的物流成本目标，从而控制物流成本，避免了企业各级部门从本部门的利益出发增加物流总成本的支出。比如采购部门为了降低本部门的采购成本支出，实行大批量、少次数订货，但增加了仓储部门的任务量，增加了仓储成本。3.3.物流成本预算是进行业绩评价的标准物流成本预算是进行业绩评价的标准科学的预算目标值可以成为企业对各部门业绩进行评价的指标。根

6、据各级部门发生的实际物流成本与预算成本相比较作为评价部门物流工作的执行情况，可以作为评价部门物流工作完成任务情况的标准之一。物流成本预算在为业绩评价提供参照值的同时，管理者也可以根据预算成本的实际执行结果去不断修正、优化业绩评价体系，确保评价结果更加符合实际，真正发挥评价与激励的作用。总之，通过物流成本预算可以比较及时和准确地预测物流成本的未来信息，从而使物流成本管理者明确工作的目标和方向，起到评价与激励的作用。物流成本的预算应根据物流系统成本控制与绩效考核的需要，分解到各部门、各个物流功能、各物流成本项目等，并在日常的成本核算过程中分别实施对这些形式的物流成本的核算，以便比较物流成本预算与实

7、际物流成本发生额之间的差异，达到预算管理的目的。因此，物流成本预算的编制内容与物流成本的核算内容基本类似。根据物流成本按各种不同的划分标准进行分类核算的实际情况，物流成本预算同样也可以按照各种不同的标准进行编制。例如，按照某物流功能(包装、运输、储存等)编制；按照每个物流部门(如仓库、运输队、装配车间等部门)进行编制；按照每个服务客户编制；按照每个产品编制；按照物流范围(供应、生产、销售、退货、废弃等)进行编制；按照每个物流成本项目(材料费、人工费、燃料费、办公费、维护费、利息费、折旧费等)进行编制；按照某一物流设备和工具进行编制等。在每一种形式的物流成本预算中，还可以对项目进一步细化。单元二

8、物流成本编制单元二物流成本编制预算编制的程序模式有自上而下式、自下而上式和上下结合式三种方式，它们分别适用于不同的企业环境和管理风格，各具特点。1.1.自上而下式自上而下式这种方式是由企业物流管理部门按照战略管理需要制定预算，各物流分部只是预算执行主体。其最大好处在于能保证企业整体利益，同时考虑企业战略发展需要。但在这种方式下，权力高度集中在管理部门，不能发挥各分部自身的管理主动性和创造性，给员工的感觉是“上面强加给我们的预算”，不利于“人本管理”及企业未来长远的发展。2.2.自下而上式自下而上式 这种方式是由各物流分部编制并上报预算，管理部门只对预算负有最终审批权。其优点是有利于提高分部的主

9、动性，充分体现了分权和“人本管理”，能使员工感觉到“这是我们自己的预算”。但是这种方式也存在不足，太多的参与和讨论会导致犹豫不决和耽搁，同时不利于分部营利潜能的最大限度发挥。如分部经理往往会故意压低其预算，只在上期基础上“适当”增长，以保持逐期增长的业绩。3.3.上下结合式上下结合式这种方式综合了上述两种方式的优点，在预算编制过程中，经历了自上而下和自下而上的往复。一般而言，预算目标应自上而下下达，预算编制则应自下而上地体现目标的具体落实，各责任部门通过编制预算，需要明确“应该完成什么，应该完成多少”的问题。这种方式的优点是能够有效保证企业物流总目标的实现，又能发挥各分部的主动性，统一、明确地

10、分解目标，体现了公平、公正的原则。弹性预算是与固定预算相对的。采用固定预算方法为企业物流成本费用编制预算时，其中的变动费用明细项目是根据预算期某一给定的业务量水平为基础来确定其预计金额的。这种固定预算编制方法有着明显的缺点：当实际业务量与编制预算时所依据的业务量发生差异时，各费用明细项目的实际数与预算数就失去了可比的基础。实际工作中，由于市场行情的变化或季节性等原因，各月份的实际业务量常常与预算产生差异，导致无法准确地评价和考核物流费用预算的执行情况，从而难以对其实施预算控制。因此，为了保证物流预算控制的有效性，需要编制物流弹性预算。弹性预算是针对固定预算的上述问题，按照多种物流经营活动水平和

11、收入、成本、费用与物流经营活动之间的数量关系来编制预算。具体来说，就是在编制物流成本费用预算时，预先估计到预算期间业务量可能发生的变化，编制出一套能适应多种业务量水平的成本费用预算，以便分别反映在各种业务量水平下所应开支的费用水平。弹性预算的特点是在企业物流规模和业务量水平不断发生变化时，预算数额能够随着业务量水平的变化而做机动的调整，使之仍然能够准确真实地反映在某一特定物流经营规模和业务量水平上所应发生的成本费用或应当取得的收入。因此，即使预算期内实际业务量与预计的业务量不一致，通过编制弹性预算，也能够提供与实际业务量水平相适应的预算额，从而能够使预算指标与实际业绩进行比较，有利于对这些物流

12、经营活动进行有效的控制。由于物流成本费用中均包含变动费用和固定费用两部分，因此在编制弹性预算时，应首先将有关预算中的全部成本费用分为固定和变动两部分。只要在相关范围内，固定费用就不随业务量的增减而变动，因此，不论业务量多少都无须变动原先的预算数；对于变动费用，则应按不同的业务量对原定的预算数进行适当调整。总成本预算的计算公式为Yabx式中：Y成本总额(元)；a固定成本总额；b单位变动成本(元)；x业务量。例例4 41 1假定某企业物流业务量(物流商品流转量)由20 000,25 000,30 000到35 000件发生变化，物流成本的弹性预算如表41所示。练习：华明加工厂通常每月正常工时为30

13、000工时，要求利用公式法编制该企业的成本计算公式，并计算当消耗工时为正常工时的90%和110%时，该企业的总成本。各项成本费用资料如下：维护费：固定支出4000元，另加每工时负担0.50元；管理费：7500元；折旧费：8500元；工人工资：基本工资1000元，另加0.60元/工时；材料费：0.32元/工时；水电费：0.50元/工时；机物料消耗：0.18元/工时。答案：计算公式：Y=a+bx固定成本：4000+7500+8500+1000=21000（元）单位变动成本：0.50+0.60+0.32+0.50+0.18=2.1（元）该企业的弹性预算成本计算公式为：Y=a+bx=2100+2.1x

14、当消耗工时为正常工时的90%时：Y=21000+2.1*30000*90%=77700（元）当消耗工时为正常工时的110%时 Y=21000+2.1*30000*110%=90300（元）如华明工厂每月消耗工时可能为30000工时、33000工时或36000工时时，请为其编制费用弹性预算表：华明工厂费用弹性预算表成本项目成本项目单位变动成本单位变动成本（元（元/工时）工时）300003300036000变动成本维护费人工费材料费水电费机物消耗变动成本合计固定成本维护费管理费折旧费工人工资固定成本合计总计零基预算是与增量预算相对的。传统的增量预算，一般是以基期的各种物流费用项目的实际开支数为基础

15、，结合预算期内可能会使各种物流费用项目发生变动的有关因素，如业务量的增减等，然后确定预算期内应增减的数额，即在原有的基础上增加或减少一定的百分率来编制物流预算。这种方法过分受基期的约束，往往不能做到实事求是、精打细算，会造成较大的浪费，使企业的物流资源运用效率下降。零基预算是“以零为基础的编制预算和计划的方法”，是指在编制预算时对于所有的物流成本预算支出均以零为基础，不考虑前期的情况如何，重新研究分析每项预算是否有必要支出和支出数额的大小。一切预算收支都建立在成本效益分析的基础上，对每项物流活动对实现企业目标的意义和效果进行重新审查，重新对各项物流活动进行优先次序排列，依据每项物流活动的重要程

16、度和优先次序分配资金和其他资源，以此达到效益最大化。零基预算过程就是对企业的所有物流活动进行再评价，看看哪些活动的资金应该取消；哪些活动的资金应该增加；哪些活动的资金应该减少；哪些活动的资金应当维持目前的水平等等。编制物流零基预算大体可以分为以下三个步骤：(1)提出物流预算目标。物流预算目标即由企业物流各部门和员工根据本企业在预算期内的总体经营目标和各部门应当完成的任务，在充分沟通酝酿的基础上提出必须安排的物流费用项目，并为每一物流费用项目编制一套开支方案，明确费用开支的目的和确切金额。(2)进行成本效益分析。成本效益分析即对每一个预算项目的所得与花费进行比较，以其计算、对比的结果衡量评价各预

17、算项目的经济效益，在权衡各个物流费用开支项目轻重缓急的基础上，决定对所有预算项目资金分配的先后顺序。(3)分配资金，落实预算。分配资金即根据以上确定的预算项目的先后次序，将企业物流活动在预算期内可动用的资金或其他经济资源在有关项目之间进行合理分配，既保证优先预算项目的资金需要，又要使预算期内各项物流经营活动得以均衡协调发展。例例4 42 2假定某公司采用零基预算法编制下一年度物流费用预算，具体过程如下。第一步，由物流部门根据企业下年度利润目标、销售目标和成本目标，以及物流部门具体承担的物流经营任务的要求，提出计划期各项费用及其水平，如表42所示。第二步，根据有关历史资料，对各种费用进行成本效益

18、分析。生产要素采购费用和仓库挑选、整理、保管费属于变动性物流费用，与特定的业务量相联系，是完成计划规定的物流业务活动必不可少的开支。物流设施设备折旧费和物流部门人员工资及福利费属于约束性固定成本，仍是企业必不可少的开支项目。广告宣传费和物流信息费属于酌量性固定成本，根据以往有关的平均费用金额和相应的平均收益金额计算成本效益比率，如表43所示。第三步，安排各项费用的开支顺序。生产要素采购费用和仓库挑选、整理、保管费是必须支出项目，需全额保证，列为第一层次。物流设施设备折旧费和人员工资福利费，列为第二层次。广告宣传费成本收益水平高于物流信息费，列为第三层次。物流信息费列为第四层次。最后，分配现有资

19、金和落实预算，如果企业物流部门费用预算总额为900 000元，则分配结果如表44所示。其中，广告宣传费(900 000420 000)30/50288 000(元)物流信息费(900 000420 000)20/50192 000(元)零基预算的优点是不受历史资料和现行预算的限制，对一切物流业务活动及其费用开支都要像组织第一次创立一样，以零为起点来考虑其必要性和重要程度，然后重新分配企业的物流预算资金。因此，这种预算方式有利于提高员工的成本控制意识、可以有效地压缩经费开支，提高资金的使用效果和合理性。当然，零基预算法的工作量较增量预算繁重，所以企业可以每隔几年编制一次物流零基预算，而在其他时间

20、仍编制增量预算。滚动预算是与定期预算相对的。通常情况下，物流成本预算的预算期是1年，以便和会计年度相配合，对预算执行结果进行分析和评价。但是，这种固定以1年为期的预算在实际运用中存在诸多缺陷。比如，由于对预算年度中靠后月份的物流经营活动无法准确预测，企业在编制物流预算时只能对其进行大致的估计和推测，这就使预算数往往不能符合实际情况，给预算执行造成很大的困难。再如，固定期间的预算，在执行一段时期后，往往会使管理人员只考虑剩余月份的物流经济活动，因而缺乏长远打算。为了解决定期预算的上述问题，企业可采用滚动预算的方法编制物流成本预算。这种方法要求预算始终保持12个月的时间跨度，其中前几个月的预算详细

21、完整，后几个月的预算可以笼统概括一些。每过1个月(或季度)，就根据新的情况修订调整后几个月的预算使之逐渐细化，并在原有的预算期末补充1个月(或季度)的预算，逐期向后滚动。滚动预算编制的示意图，如图41所示。由于滚动预算的预算期不是固定的，而是连续不断的，故又被称为永续预算。这种预算方法符合企业持续经营的一般假设，使预算具有连续性和完整性，能够帮助管理者通过动态的预算过程，对企业未来较长一段时间的物流经营活动做出详细而全面的考虑。此外，滚动预算方法符合人们对事物的认识过程，允许对预算做出调整和修正以适应变化了的实际情况，从而提高了预算的科学性和有效性。1.1.按物流范围编制物流成本预算按物流范围

22、编制物流成本预算按照物流范围编制的物流成本预算可以规划出计划期内各物流领域中的物流成本支出数目，从而作为各个领域的物流运营者降低物流成本的目标。以制造企业物流系统为例，按物流范围编制的物流成本预算在内容上可以包括供应物流成本预算、生产物流成本预算、销售物流成本预算、退货物流成本预算和废弃物物流成本预算等内容，如表45所示。在如表45所示按物流范围编制物流成本预算时，应注意几个问题：(1)预计增减比率的确定。该增减比率要考虑到物流业务量的变化，一般来讲，当业务量预计增加时，物流成本预算也会有所增加；同时还要考虑物流成本控制和降低的因素。(2)对每一项物流成本预算，应采用一定的技术方法对其进行细化

23、。例如，将供应物流成本预算细化为材料费、人工费、折旧费、办公费等。(3)不同领域的物流成本预算除了可按年度编制以外，也可先按季、月编制，然后汇总编制年度预算。如果企业物流量较大，且不同月份的物流业务量增减变化较为明显，最好先按季分月编制预算。2.2.按物流功能编制物流成本预算按物流功能编制物流成本预算按不同的物流功能编制的费用预算能够将不同功能的物流成本指标落实到具体的物流部门，从而有利于明确责任，提高物流部门及人员降低物流成本的积极性。按物流功能编制物流成本预算如表46所示。(1)包装成本预算的编制。包装成本是指商品包装过程中所发生的费用，它可分为直接包装费和间接包装费。直接包装费是指与商品

24、包装业务量大小直接有关的各种费用，包括直接材料费、直接人工费和直接经费。间接包装费是指与各种商品包装有关的共同费用，如间接人工费和间接经费等。由于直接包装费随包装件数的增减而成比例增减，因此，直接包装费一般属于变动费用。相反，间接包装费则属于固定费用，但也有一部分间接包装费是半变动费用，如电费、煤气费、水费等。在编制某类商品的包装成本预算时，先分析各类费用的变化特点，将其分类或分解成变动费用和固定费用两类，然后编制预算数据。直接包装费可按商品的包装件数乘以该商品每件的直接包装费计算确定。间接包装费可根据历史水平，结合计划期业务量的变动确定一个费用总额，然后按标准在各种包装对象之间进行分摊。(2

25、)运输成本预算的编制。运输成本包括营业运输费和自营运输费两个部分。营业运输费是指利用营业性运输工具进行运输所支付的费用，自营运输费则是用自备运输工具进行运输所发生的费用，这两种费用在支付对象、支付形式及项目构成方面都有较大的差别。因而，必须区别对待，分别编制预算。关于营业运输费预算的编制。在进行营业运输时，其运输费是直接以劳务费的形式支付给承运单位(运输企业)的。营业运输费实质上是一种完全的变动费用，因此这种运输费预算的编制较为简单。如果企业采用汽车运输，运输费可按汽车标准运输率乘以运输吨千米计算确定；如果采用火车运输，运输费可按铁路标准运输率乘以运输吨千米数计算确定；水路、航空运输等的运输费

26、，依此类推计算。自营运输费尽管费用项目比较复杂，但在构成上可分为：随运输业务量增减成比例增减的变动运输费，如燃料费、维修费、轮胎费等；不随运输业务量成比例变化的固定运输费，如运输工具的折旧费、保险费、养路费等。为了有效地实施预算控制，在编制自营运输费预算之前，首先需区分变动运输费和固定运输费，然后分别编制变动运输费和固定运输费预算，最后汇总形成运输费用预算数据。例例4 43 3某企业采用自营运输方式，预计本年度运输业务量将为300万吨千米。根据上年实际情况及本年变化因素，编制本年度运输成本预算如表47所示。(3)仓储成本预算的编制。仓储成本预算也是物流成本预算的重要组成部分。根据所使用的仓库是

27、否归本企业所有，可将仓储形式分为自营仓储和营业仓储。由于自营仓储与营业仓储所支付的费用在形式与内容上都有很大的差别，不可等同对待，所以在编制仓储费预算时，也要分别编制营业仓储费预算和自营仓储费预算。如果使用营业性仓储设备储存保管商品，只需向仓储企业支付一笔保管费，对于委托仓储的单位来说，所支付的保管费就是仓储费。仓储费的大小，往往因储存商品的价值大小、保管条件的好坏以及仓库网点所处的地理位置不同而有所不同。自营仓储费预算的编制较营业仓储费预算复杂。这是因为自营仓储费包括的内容比营业仓储费多，计算起来比较麻烦。为编制自营仓储费预算，首先也要区分变动仓储费和固定仓储费。属于变动仓储费的一般有转库搬

28、运费、检验费、包装费、挑选整理费、临时人工工资及福利费、库存物资损耗等；属于固定仓储费的一般有仓储设备折旧费、修理费、管理人员的工资及福利费、保险费等。仓储费用中也有一部分是半变动费用，如其他人工费、材料费、动力费、水费、取暖费等。自营仓储费预算可按月、季和年度编制。不论是月度、季度，还是年度预算，费用的计算方法基本相同。可根据上年统计数据结合考虑预算期的变化因素进行计算，然后编成预算表。(4)装卸搬运成本预算的编制。装卸搬运费是指伴随商品包装、运输、保管、流通加工等业务而发生的商品在一定范围内进行水平或垂直移动所需要的费用。可以分为包装装卸搬运费、运输装卸搬运费、保管装卸搬运费和流通加工装卸

29、搬运费等。如果在实际业务中单独计算装卸搬运费或进行这种分离很困难，也可以将装卸搬运费预算分别计算在相应的费用中，这样装卸搬运成本预算就包括在相应的费用预算中。可以独立计算的装卸搬运费预算，也需区分变动费用和固定费用，分别编制预算再汇总形成装卸搬运成本预算数据。(5)信息流通费预算的编制。信息流通费是指因处理、传输有关的物流信息而产生的费用。包括与订货处理、储存处理、为客户服务等有关的费用。在企业中，要将传输、处理的信息分为与物流有关的信息和物流以外的信息是十分困难的，但是把信息的传输处理所需要的费用进行上述分类，从物流成本的计算上讲却是十分重要的。物流信息流通费预算可以按其在全部信息费用中所占

30、比例，结合物流业务量进行编制。(6)物流管理费预算的编制。物流管理费是指进行物流的计划、调整、控制、监督、考核等活动所需要的费用。它既包括企业物流管理部门的管理费，也包括作业现场管理费。物流管理费多属于固定成本，其预算可按部门分别编制后汇总形成物流管理费预算数据。第八章 物流成本控制课后练习4 4某厂某生产环节的成本发生情况为：当耗用工时为某厂某生产环节的成本发生情况为：当耗用工时为1 2001 200工时时，总成本为工时时，总成本为6 0006 000元；当耗用工时为元；当耗用工时为1 5001 500工时时，总成本为工时时，总成本为7 2007 200元。则该环节的固定成本为（元。则该环节

31、的固定成本为（）。）。A.300A.300元元 B.400B.400元元 C.1 200C.1 200元元 D.1 500D.1 500元元一、单项选择题一、单项选择题1 1企业以目标物流成本为依据，对其经济活动进行约束和指导，力求以最小的企业以目标物流成本为依据，对其经济活动进行约束和指导，力求以最小的物流成本获取最大的盈利，这一原则是指（物流成本获取最大的盈利，这一原则是指（）。）。A.A.重点控制原则重点控制原则B.B.目标控制原则目标控制原则C.C.经济原则经济原则D.D.全面原则全面原则2 2物流成本控制按其控制的时间可划分成三个环节，其中物流成本的过程控制是物流成本控制按其控制的时

32、间可划分成三个环节，其中物流成本的过程控制是指（指（）。）。A.A.事前控制事前控制B.B.事中控制事中控制 C.C.事后控制事后控制D.D.成本差异控制成本差异控制3 3编制弹性预算的基本原理是把成本费用按照成本的特性分为（编制弹性预算的基本原理是把成本费用按照成本的特性分为（）。）。A.A.固定成本与变动成本固定成本与变动成本B.B.实际成本与计划成本实际成本与计划成本C.C.机会成本与投资成本机会成本与投资成本D.D.重置成本与差量成本重置成本与差量成本BBAC 首页 本章首页第八章 物流成本控制课后练习5 5设某物流企业的工作有设某物流企业的工作有A A、B B、C C、D D、E E

33、五个环节，总成本为五个环节，总成本为1 0001 000元，该企业计元，该企业计划在原有基础上进行改进，划在原有基础上进行改进，A A环节计划增加投入环节计划增加投入100100元，元，B B环节维持原有水平，环节维持原有水平，C C环节环节计划节约计划节约7070元，元，D D环节计划节约环节计划节约150150元，元，E E环节计划超支环节计划超支2020元，则其目标成本总额为元，则其目标成本总额为（）。）。A.900A.900元元 B.920B.920元元 C.1 000C.1 000元元 D.1 020D.1 020元元 一、单项选择题一、单项选择题6 6某仓库正常业务量为某仓库正常业

34、务量为5 5005 500工时，电力消耗每工时工时，电力消耗每工时1.51.5元，材料消耗每工时元，材料消耗每工时0.10.1元，折旧费元，折旧费5 0005 000元，管理人员工资元，管理人员工资1 1001 100元，当工时为元，当工时为2 0002 000工时时，其中工时时，其中混合成本为混合成本为3 2003 200元；工时为元；工时为3 2003 200工时时，混合成本为工时时，混合成本为4 4004 400元。则当工时为元。则当工时为6 6 000000工时时，该仓库的总成本为（工时时，该仓库的总成本为（）。）。A.20 200A.20 200元元B.22 900B.22 900元

35、元C.22 300C.22 300元元D.23 400D.23 400元元7 7以下除了哪一项之外，都属于横向责任单位（以下除了哪一项之外，都属于横向责任单位（）。）。A.A.供应部门供应部门B.B.生产部门生产部门C.C.劳资部门劳资部门D.D.车队车队 ABD 首页 本章首页第八章 物流成本控制课后练习1010当材料的实际采购价格与其计划价格发生偏差时，所造成的成本差异属于当材料的实际采购价格与其计划价格发生偏差时，所造成的成本差异属于 （）。）。A.A.材料用量差异材料用量差异B.B.工资率差异工资率差异 C.C.材料价格差异材料价格差异D.D.人工效率差异人工效率差异 一、单项选择题一

36、、单项选择题8 8在功能成本分析法中，以下哪一项不能作为提高价值的途径（在功能成本分析法中，以下哪一项不能作为提高价值的途径（）。）。A.A.在产品功能不变的前提下，降低成本在产品功能不变的前提下，降低成本B.B.在成本不变的前提下，提高产品的功能在成本不变的前提下，提高产品的功能 C.C.在不影响产品主要功能的前提下，增加成本在不影响产品主要功能的前提下，增加成本D.D.既提高功能，又降低成本既提高功能，又降低成本 9 9根据适用期应该发生的价格、效率和生产经营能力利用程度等预计的标准根据适用期应该发生的价格、效率和生产经营能力利用程度等预计的标准成本是（成本是（）。）。A.A.理想标准成本

37、理想标准成本B.B.正常标准成本正常标准成本 C.C.基本标准成本基本标准成本D.D.现行标准成本现行标准成本 CDC 首页 本章首页第八章 物流成本控制课后练习3 3物流单项目标成本的测定方法有（物流单项目标成本的测定方法有（）。）。A.A.倒扣测算法倒扣测算法B.B.比价测算法比价测算法C.C.本量利分析法本量利分析法 D.D.功能成本分析法功能成本分析法E.E.目标利润率法目标利润率法二、多项选择题二、多项选择题1 1物流成本控制的原则包括（物流成本控制的原则包括（）。）。A.A.经济原则经济原则B.B.全面原则全面原则C.C.责权利相结合原则责权利相结合原则 D.D.目标控制原则目标控

38、制原则E.E.重点控制原则重点控制原则2 2物流成本控制的内容包括（物流成本控制的内容包括（）。）。A.A.事前控制事前控制B.B.事中控制事中控制C.C.事后控制事后控制 D.D.价格差异控制价格差异控制E.E.用量差异控制用量差异控制ABCDEABCABD 首页 本章首页第八章 物流成本控制课后练习6 6造成材料用量差异的原因有（造成材料用量差异的原因有（）。）。A.A.国家对原材料价格的调控国家对原材料价格的调控B.B.生产工人的技术熟练程度生产工人的技术熟练程度 C.C.生产工人的生产积极性提高生产工人的生产积极性提高D.D.材料的工艺要求发生变化材料的工艺要求发生变化 E.E.产品质

39、量控制健全产品质量控制健全二、多项选择题二、多项选择题4 4标准成本按其适用期分为（标准成本按其适用期分为（）。）。A.A.理想标准成本理想标准成本B.B.正常标准成本正常标准成本C.C.基本标准成本基本标准成本 D.D.现行标准成本现行标准成本E.E.单位产品标准成本单位产品标准成本5 5在变动成本法下，标准成本一般是由（在变动成本法下，标准成本一般是由（）等成本项目构成。）等成本项目构成。A.A.直接材料直接材料B.B.直接人工直接人工C.C.变动制造费用变动制造费用 D.D.固定制造费用固定制造费用E.E.成本差异成本差异CDABCBDE 首页 本章首页第八章 物流成本控制课后练习三、判

40、断题三、判断题1 1对物流成本的日常控制一般包括物流相关费用、相关工资费用和相关间接费用的对物流成本的日常控制一般包括物流相关费用、相关工资费用和相关间接费用的控制。控制。（）2 2零基预算是对于任何一项预算支出，不是以过去或现有技术水平为基础，而是零基预算是对于任何一项预算支出，不是以过去或现有技术水平为基础，而是一切都以零为起点，从根本上考虑他们的必要性及其数额的多少。一切都以零为起点，从根本上考虑他们的必要性及其数额的多少。（）3 3比价测算法是指将新产品与曾经生产过的功能相近的老产品进行对比，该方法比价测算法是指将新产品与曾经生产过的功能相近的老产品进行对比，该方法适用于对老产品进行技

41、术改造的目标成本的测定。适用于对老产品进行技术改造的目标成本的测定。（）4 4如果某零件的价值系数偏大，则说明其成本匹配不足，应重点控制。如果某零件的价值系数偏大，则说明其成本匹配不足，应重点控制。（）TFTT5 5功能成本分析法，是根据价值工程原理，按照功能与成本的匹配关系，将产品功能成本分析法，是根据价值工程原理，按照功能与成本的匹配关系，将产品成本按组成产品的各个零部件的必要功能进行合理分配的一种方法。其中的成本按组成产品的各个零部件的必要功能进行合理分配的一种方法。其中的“价值价值”是指该产品的实际价值。是指该产品的实际价值。（）F 首页 本章首页第八章 物流成本控制课后练习三、判断题

42、三、判断题6 6按照物流活动过程中特定的经济任务可将成本责任单位划分为横向和纵向责任单按照物流活动过程中特定的经济任务可将成本责任单位划分为横向和纵向责任单位。位。（）7 7标准成本是通过精确的调查、分析与技术测定而制定的，用来评价实际成本，标准成本是通过精确的调查、分析与技术测定而制定的，用来评价实际成本，衡量工作效率的一种预计成本。衡量工作效率的一种预计成本。（）8 8理想标准成本是以现有生产经营条件处于最优状态为基础确定的最低水平的成本。理想标准成本是以现有生产经营条件处于最优状态为基础确定的最低水平的成本。它的主要用途是提供一个完美的工作目标，揭示实际成本下降的潜力。它的主要用途是提供一个完美的工作目标，揭示实际成本下降的潜力。（）9 9实际成本超过标准成本的差异叫做不利差异、逆差或超支。实际成本超过标准成本的差异叫做不利差异、逆差或超支。（）TTTT1010用量标准包括单位产品材料消耗量、单位产品直接人工工时等，主要由会计部用量标准包括单位产品材料消耗量、单位产品直接人工工时等，主要由会计部门和有关其他部门共同研究决定。门和有关其他部门共同研究决定。（）F 首页 本章首页