广东将是国际冷链物流产业链的延续基地-课件.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《广东将是国际冷链物流产业链的延续基地-课件.ppt》由用户(晟晟文业)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 广东 国际 物流 产业链 延续 基地 课件
- 资源描述:
-
1、广东广东将是国际冷链物流将是国际冷链物流产业链的延续基地产业链的延续基地广东省物流行业协会冷链物流专业委员会广东省物流行业协会冷链物流专业委员会2019-10李健华李健华 主任主任2019年年10月月12日日2019-102 广东冷链物流现状广东冷链物流现状 3 国际冷藏箱运输现状国际冷藏箱运输现状1 我国冷藏箱运输的状况我国冷藏箱运输的状况2 广东冷链物流未来规模广东冷链物流未来规模43 受受20192019年国际金融危机、美元持续走低、年国际金融危机、美元持续走低、油价屡创新高,但冷藏箱运输依然保持油价屡创新高,但冷藏箱运输依然保持20002000年以来的强劲增长态势。据统计,年以来的强劲
2、增长态势。据统计,20192019年全年全球冷藏货物海运量为球冷藏货物海运量为77007700万吨,预计到万吨,预计到20192019年将达到年将达到1.091.09亿吨。当前全球冷链物流需求亿吨。当前全球冷链物流需求坚挺,及时把握冷藏箱运输市场的发展良机,坚挺,及时把握冷藏箱运输市场的发展良机,对航运企业的升级发展具有重大意义。对航运企业的升级发展具有重大意义。2019-1044一一国际冷藏箱运输现状国际冷藏箱运输现状 目前,国际冷藏货物贸易主要通过海目前,国际冷藏货物贸易主要通过海运完成。随着海产品、冷冻食品和新鲜蔬运完成。随着海产品、冷冻食品和新鲜蔬果贸易量的不断增长,冷藏箱设备和冷藏果
3、贸易量的不断增长,冷藏箱设备和冷藏船运力均出现不足,缺口逐渐扩大。船运力均出现不足,缺口逐渐扩大。2019-105 2019-2019年,全球温控食品运量增长年,全球温控食品运量增长51%(其中大部分是新鲜水果和蔬菜(其中大部分是新鲜水果和蔬菜;其次其次是新鲜鱼类、乳品和肉类),同期冷藏箱设是新鲜鱼类、乳品和肉类),同期冷藏箱设备和冷藏船运力仅增长备和冷藏船运力仅增长10%,供需差距很大。,供需差距很大。预计到预计到2019年,全球将有年,全球将有6500万吨货物需万吨货物需要冷链物流服务支持,冷链物流服务缺口约要冷链物流服务支持,冷链物流服务缺口约500万吨。万吨。2019-106 最近几年
4、消费者越来越挑剔食品的情况最近几年消费者越来越挑剔食品的情况在欧洲地区愈演愈烈。美国、欧盟组织和欧在欧洲地区愈演愈烈。美国、欧盟组织和欧洲各国相继制订一整套用来管理和调整冷链洲各国相继制订一整套用来管理和调整冷链全过程,实际上是食品生产全过程的法规,全过程,实际上是食品生产全过程的法规,也就是说把食品冷链全过程变成食品供应链也就是说把食品冷链全过程变成食品供应链每一个环节无一例外的高标准操作规程。每一个环节无一例外的高标准操作规程。2019-107 与此同时,原来以冷藏船为主的冷藏食与此同时,原来以冷藏船为主的冷藏食品运输模式正在迅速而又稳定地转化为以冷品运输模式正在迅速而又稳定地转化为以冷藏
5、集装箱为主的运输模式,从而引发供应链藏集装箱为主的运输模式,从而引发供应链中的一场革命,原来冷链中规模宏大的冷藏中的一场革命,原来冷链中规模宏大的冷藏船队正在以螺旋状迅速减少。船队正在以螺旋状迅速减少。2019-108 冷藏集装箱因其操作灵活、运输便利、冷藏集装箱因其操作灵活、运输便利、管理到位、坚固耐用、包容性能强,得到港管理到位、坚固耐用、包容性能强,得到港口码头、公路、水路和铁路等多式联运模式口码头、公路、水路和铁路等多式联运模式密切配合支持已经取得了强大优势。而包括密切配合支持已经取得了强大优势。而包括公路、铁路和水运等模式在内的全球冷藏集公路、铁路和水运等模式在内的全球冷藏集装箱运力
6、装箱运力2019年年底达到年年底达到15亿立方米,预亿立方米,预计计2019年达到年达到25亿立方英尺,冷藏集装箱亿立方英尺,冷藏集装箱运输实力优势已经脱颖而出。运输实力优势已经脱颖而出。2019-109 随着现代化集装箱码头在世界各地的新随着现代化集装箱码头在世界各地的新建和集装箱码头基础设施和设备的不断革新建和集装箱码头基础设施和设备的不断革新完善,门到门的冷藏集装箱运输为食品冷链完善,门到门的冷藏集装箱运输为食品冷链运营提供广阔的发展空间。因为满载食品、运营提供广阔的发展空间。因为满载食品、水果或者果汁的冷藏集装箱可以直接从农场、水果或者果汁的冷藏集装箱可以直接从农场、果园或者加工厂开到
7、超级市场仓库或者配送果园或者加工厂开到超级市场仓库或者配送中心中心。2019-1010 而拥有自足或者辅助电力供应系统的冷而拥有自足或者辅助电力供应系统的冷藏集装箱本身也是冷藏食品的临时仓库,在藏集装箱本身也是冷藏食品的临时仓库,在远洋货轮、火车、驳船或者卡车上远途运输,远洋货轮、火车、驳船或者卡车上远途运输,尤其是现代化集装箱船可以把大批水果、冻尤其是现代化集装箱船可以把大批水果、冻肉、海产品等冷藏箱从拉丁美洲,长途跋涉肉、海产品等冷藏箱从拉丁美洲,长途跋涉地运到远东,中东、北美和欧洲等地区。地运到远东,中东、北美和欧洲等地区。2019-10114二二我国冷藏箱运输的状况我国冷藏箱运输的状况
8、 近年来,我国食品冷藏集装箱运输业近年来,我国食品冷藏集装箱运输业发展迅速,正逐步成为世界食品冷藏集装发展迅速,正逐步成为世界食品冷藏集装箱生产大国,每年生产国际标准食品冷藏箱生产大国,每年生产国际标准食品冷藏集装箱约集装箱约4万只。其中,海运食品冷藏集装万只。其中,海运食品冷藏集装箱的一部分增长是来自航空货运的转移。箱的一部分增长是来自航空货运的转移。例如,现在鲜花、海产品等都可以海运食例如,现在鲜花、海产品等都可以海运食品冷藏集装箱运输。品冷藏集装箱运输。2019-1012 1、进口贸易增长迅速。、进口贸易增长迅速。2000年年-2019年期间,中国平均每年进口近年期间,中国平均每年进口近
9、7500亿美元亿美元的商品。今后的商品。今后5年,中国将进口约年,中国将进口约10万亿美万亿美元的商品,当中不少为冷冻肉类、水产、蔬元的商品,当中不少为冷冻肉类、水产、蔬果等易腐食品,由此可见,我国冷藏箱运输果等易腐食品,由此可见,我国冷藏箱运输发展空间巨大,以冷藏箱运输为主体的全球发展空间巨大,以冷藏箱运输为主体的全球冷链物流服务在可预见的未来必定供不应求。冷链物流服务在可预见的未来必定供不应求。2019-1013 (1)进口猪肉、家禽)进口猪肉、家禽 从数据显示,从数据显示,猪肉和家禽肉的进口量猪肉和家禽肉的进口量有显著增长,仅在有显著增长,仅在2019年上半年就进口了年上半年就进口了10
10、万公吨。其中,分割冻猪瘦肉在进口产品万公吨。其中,分割冻猪瘦肉在进口产品中呈现较高的比重,估计今年下半年会有更中呈现较高的比重,估计今年下半年会有更多的分割冻猪瘦肉进口。多的分割冻猪瘦肉进口。2019-1014数据来源:美国肉类出口协会及美国家禽蛋品出口协会数据来源:美国肉类出口协会及美国家禽蛋品出口协会 2019-10152019-10(2 2)进口蔬果)进口蔬果年份年份 进口进口 总供应消费总供应消费 新鲜(国内)新鲜(国内)配送配送 2019/07 2019/07 33,67133,67126,092,96926,092,96918,122,42118,122,421 2019/0820
11、19/0839,78139,78124,839,78124,839,78116,058,31916,058,319 2019/092019/0948,48748,48729,848,48729,848,48723,875,22823,875,228 2009/102009/1061,31561,31531,742,10331,742,10324,940,85024,940,850 2019/112019/1165,00065,00033,065,00033,065,00027,185,00027,185,000苹果近五年进口贸易量苹果近五年进口贸易量单位单位:1000:1000公吨公吨1620
12、19-10柳橙近五年进口贸易量柳橙近五年进口贸易量年份年份 进口进口 总供应消费总供应消费 新鲜(国内)配送新鲜(国内)配送 2019/092019/0966666,0666,0665,7295,729 2009/102009/1080806,5806,5806,2206,220 2019/112019/1185855,5855,5855,3105,310单位单位:1000公吨公吨17 2、我国冷藏箱运输起步较晚,与发达、我国冷藏箱运输起步较晚,与发达国家和地区相比存在较大差距。国家和地区相比存在较大差距。(1)运输率低)运输率低 发达国家和地区一直是全球最大的保鲜发达国家和地区一直是全球最大
13、的保鲜产品市场。目前,欧、美、日等国家和地区产品市场。目前,欧、美、日等国家和地区的食品冷藏运输率已达的食品冷藏运输率已达8090,东欧国,东欧国家约为家约为50;然而,在我国食品冷藏运输率;然而,在我国食品冷藏运输率只有只有10左右。左右。2019-1018 (2)标准缺失)标准缺失 为最大限度地保证产品质量,发达国为最大限度地保证产品质量,发达国家和地区相继制定严格的冷链物流管理制度家和地区相继制定严格的冷链物流管理制度和完善的冷链物流产业扶持政策。和完善的冷链物流产业扶持政策。2019-1019 (3)保有量不足)保有量不足从全球范围来看,过去以冷藏船为主的从全球范围来看,过去以冷藏船为
14、主的冷藏货物运输模式正在迅速、稳定地转变为冷藏货物运输模式正在迅速、稳定地转变为以冷藏箱为主的模式,而目前我国现有冷藏以冷藏箱为主的模式,而目前我国现有冷藏箱设备仅占市场需求总量的箱设备仅占市场需求总量的20%30。2019-1020 (4)竞争力薄弱)竞争力薄弱基于我国冷链设备行业的年产值有望在基于我国冷链设备行业的年产值有望在目前目前13.5亿美元的基础上保持亿美元的基础上保持15-25的的年增长率。诱人的发展态势,各国纷纷抓住年增长率。诱人的发展态势,各国纷纷抓住机遇,增强自身竞争力。早在机遇,增强自身竞争力。早在2019年,新年,新加坡政府就不惜巨资开发和推广温控技术,加坡政府就不惜巨
展开阅读全文