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类型国际货物运输与保险解析课件.ppt

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    国际货物 运输 保险 解析 课件
    资源描述:

    1、第十二章海洋运输货物保险条款11/21/2022 第一节第一节 中国海洋运输货物保险基本中国海洋运输货物保险基本条款条款 第二节第二节 伦敦保险协会海洋运输货物伦敦保险协会海洋运输货物保险条款保险条款 第三节第三节 其他运输保险其他运输保险11/21/2022第一节第一节中国海洋运输货物保险基本条款中国海洋运输货物保险基本条款11/21/2022 我国国家保险机构我国国家保险机构 我国国际货物运输保险主要采用中国人民我国国际货物运输保险主要采用中国人民保险公司(保险公司(The Peoples Insurance of China,PICC)制订的保险条款(制订的保险条款(China Insu

    2、rance Clauses,简称简称C.I.C.)11/21/2022 基本险基本险 中国人民保险公司中国人民保险公司19811981年年1 1月月1 1日修订的日修订的海洋运输货物保险条款海洋运输货物保险条款(Ocean Marine Cargo Insurance Clauses)规定,海洋运规定,海洋运输货物保险的基本险别分为一般货物险输货物保险的基本险别分为一般货物险(平(平安险、水渍险和一切险)安险、水渍险和一切险)和特别货物险和特别货物险(散(散装桐油险和冷藏货物险)装桐油险和冷藏货物险)。11/21/2022一、海运货物保险基本险 基本险,又称主险,是可以单独投保的险基本险,又称

    3、主险,是可以单独投保的险别,不必依附于其他险别项下。别,不必依附于其他险别项下。基本险所承保的主要是基本险所承保的主要是“自然灾害自然灾害”和和“意外事故意外事故”所造成的货物损失或费用。所造成的货物损失或费用。11/21/2022(一)基本险的责任范围1.平安险(Free from Particular Average,FPA)的责任范围(1)被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海)被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。或推定全损。(2)由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与)由于

    4、运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。成货物的全部或部分损失。(3)在运输工具己经发生搁浅、触礁、沉没焚毁等)在运输工具己经发生搁浅、触礁、沉没焚毁等意外事故的情况下;货物在此前后又遭受恶劣气候、意外事故的情况下;货物在此前后又遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。(4)在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造)在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。成的全部或部分损失。11/21/2022(5 5)被保险人

    5、对遭受承保责任内危险的货物采取)被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。但以不超过该批被救货物的保险金额为限。(6 6)运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所)运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓和运送货物所产主的特别费用。仓和运送货物所产主的特别费用。(7 7)共同海损的牺牲、分摊和救助费用。)共同海损的牺牲、分摊和救助费用。(8 8)运输契约订有)运输契约订有“船舶互撞责任船舶互撞

    6、责任”条款时;根条款时;根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。据该条款规定应由货方偿还船方的损失。11/21/20222.水渍险(With Particular Average,WA或 WPA)的责任范围(1)平安险所承保的全部责任。)平安险所承保的全部责任。(2)被保险货物在运输途中,由于恶劣气候、雷电、)被保险货物在运输途中,由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。3.一切险(All Risks)的责任范围 一切险除包括平安险和水渍险的各项责任外,还包一切险除包括平安险和水渍险的各项责任外,还包括被保险货物在运输途中,由于

    7、外来原因所造成的括被保险货物在运输途中,由于外来原因所造成的全部或部分损失。全部或部分损失。11/21/2022(二)基本险的除外责任1.1.被保险人的故意行为或过失所造成的损失。被保险人的故意行为或过失所造成的损失。2.2.属于发货人责任所引起的损失。属于发货人责任所引起的损失。3.3.在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。不良或数量短差所造成的损失。4.4.被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所造成的损失或费用。市价跌落、运输延迟所造成的损失或费用。5.5.海

    8、洋运输货物战争险条款和罢工险条款规定的海洋运输货物战争险条款和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。责任范围和除外责任。11/21/2022(三)基本险的责任起讫 保险的责任起讫,又称保险期间或保险期保险的责任起讫,又称保险期间或保险期限(限(Duration of Insurance),是指保险),是指保险人承担责任的起讫时限。人承担责任的起讫时限。11/21/2022承保责任起讫期限承保责任起讫期限1.1.采用采用“仓对仓条款仓对仓条款”;2.2.当货物从目的港的海轮卸离时起满当货物从目的港的海轮卸离时起满 6060天为限,天为限,既不论被保险货物是否进入收货人仓库,保险既不论被保险货物是否

    9、进入收货人仓库,保险责任均告终止;责任均告终止;3.3.在保险期内被保险货物转运到非保险单所载明在保险期内被保险货物转运到非保险单所载明的目的地时,则以该项货物开始运转时终止;的目的地时,则以该项货物开始运转时终止;4.4.当货物在运至载明的目的港之前的某一仓库发当货物在运至载明的目的港之前的某一仓库发生分配、分派情况,则保险责任在货物运抵该生分配、分派情况,则保险责任在货物运抵该仓库终止。仓库终止。11/21/2022“仓对仓条款仓对仓条款”(Warehouse to Warehouse Clause,W/W)保险公司对保险货物所承担的保险责任,保险公司对保险货物所承担的保险责任,从运离保险

    10、单所载明的起运港(地)的发货从运离保险单所载明的起运港(地)的发货人仓库开始,一直到货物到达保险单所载明人仓库开始,一直到货物到达保险单所载明的目的港(地)收货人仓库为止的目的港(地)收货人仓库为止。(在仓库。(在仓库发生的损失概不负责)发生的损失概不负责)“远离远离”:保险货物一经离开发货人仓库,:保险货物一经离开发货人仓库,保保 险责任即为开始;险责任即为开始;“到达到达”:保险货物一经进入收货人仓库,:保险货物一经进入收货人仓库,保保 险责任即告终止;险责任即告终止;11/21/2022 案例案例 有一份有一份FOB合同,买方已向保险公司投报合同,买方已向保险公司投报“仓对仓条款仓对仓条

    11、款”的一切险。货物从卖方仓库的一切险。货物从卖方仓库运往装运码头途中,发生承保范围内的风险运往装运码头途中,发生承保范围内的风险损失,事后卖方以保险单含有损失,事后卖方以保险单含有“仓对仓条仓对仓条款款”,要求保险公司赔偿,但遭拒绝,后来,要求保险公司赔偿,但遭拒绝,后来卖方又请买方以买方的名义凭保险单向保险卖方又请买方以买方的名义凭保险单向保险公司索赔,但同样遭到拒绝。公司索赔,但同样遭到拒绝。11/21/2022 分析分析 FOB合同的风险转移和保险责任起讫合同的风险转移和保险责任起讫 (船至仓)(船至仓)CFR合同和合同和FAS合同也作同样理解。合同也作同样理解。向保险公司索赔的三个基本

    12、条件:向保险公司索赔的三个基本条件:索赔人必须是保单合法持有人;索赔人必须是保单合法持有人;索赔人必须享有保险利益;索赔人必须享有保险利益;索赔人要求赔偿的损失必须是所保险别的索赔人要求赔偿的损失必须是所保险别的承保范围所属。承保范围所属。11/21/2022(四)基本险的索赔期限 保险索赔期限(保险索赔期限(The Time of Validity of a Claim),又称保险索赔时效,是指被保险),又称保险索赔时效,是指被保险货物发生保险责任范围的风险造成损失时,货物发生保险责任范围的风险造成损失时,被保险人向保险人提出索赔的有效期限。被保险人向保险人提出索赔的有效期限。我国我国海洋运

    13、输货物保险条款海洋运输货物保险条款第第5条和条和海商法海商法第第264条,一致规定,保险索赔条,一致规定,保险索赔时效,从保险事故发生之日起算,最多不时效,从保险事故发生之日起算,最多不超过两年。超过两年。11/21/2022二、海运货物保险附加险(一)一般附加险(General Additional Risks)偷窃、提货不着险(偷窃、提货不着险(Theft,Pilferag and Non-delivery Clause,TPND)淡水雨淋险(淡水雨淋险(Fresh Water and/or Rain Damage Clause,FWRD)短量险(短量险(Shortage Clause)混

    14、杂、沾污险(混杂、沾污险(Inermixture and Contamination Clause)渗漏险(渗漏险(Leakage Clause)碰损、破碎险(碰损、破碎险(Clash and Breakage Clause)串味险(串味险(Taint of Odor Clause)受潮受热险(受潮受热险(Sweat and Heating Clause)钩损险(钩损险(Hook Damage Clause)包装破裂险(包装破裂险(Breakage of Packing Clause)锈损险(锈损险(Rust Clause)11/21/2022(二)特别附加险(Special Addition

    15、al Risks)1.交货不到险(Failure to Deliver Clause)2.进口关税险(Import Duty Clause)3.舱面险(On Deck Clause)4.拒收险(Rejection Clause)5.黄曲霉素险(Aflatoxin Clause)6.出口货物到香港(包括九龙)或澳门存仓火险责任扩展条款(Fire Risks Extension Clause,F.R.E.C.)11/21/2022(三)特殊附加险(Specific Additional Risks)1.海运货物战争险(Ocean Marine Cargo War Risks Clause)2.海洋

    16、运输货物战争险的附加费用险(Additonal Expense Ocean Marine Cargo War Risks)3.货物运输罢工险(Cargo Strike Clause)11/21/2022三、海运货物保险专门险(一)海洋运输冷藏货物保险条款海洋 运输冷藏货物保险条款(运输冷藏货物保险条款(Ocean Marine Insurance Clause)是)是根据冷藏货物的特性专门设立的。根据冷藏货物的特性专门设立的。1.海洋运输冷藏货物保险的险别(1)冷藏险()冷藏险(Risks for Frozen Products)(2)冷藏一切险()冷藏一切险(All Risks for Fr

    17、ozen Products)11/21/2022(1)被保险鲜货在运输过程中的任何阶段,因未存)被保险鲜货在运输过程中的任何阶段,因未存放在有冷藏设备的仓库或运输工具中,或辅助运输放在有冷藏设备的仓库或运输工具中,或辅助运输工具没有隔温设备所造成鲜货腐烂的损失。工具没有隔温设备所造成鲜货腐烂的损失。(2)被保险鲜货在保险责任开始时,因未保持良好)被保险鲜货在保险责任开始时,因未保持良好状态,包括整理加工和包扎不妥,冷冻不合规定及状态,包括整理加工和包扎不妥,冷冻不合规定及肉食骨头变质所引起的鲜货腐烂和损失。肉食骨头变质所引起的鲜货腐烂和损失。2.海洋运输冷藏货物保险的除外责任11/21/202

    18、23.海洋运输冷藏货物保险的责任起讫(1)货物到达保险单载明的最后目的港后,须在)货物到达保险单载明的最后目的港后,须在30天内卸离海轮,否则保险责任终止。天内卸离海轮,否则保险责任终止。(2)货物全部卸离海轮并存入冷藏仓库,保险人)货物全部卸离海轮并存入冷藏仓库,保险人负责货物卸离海轮后负责货物卸离海轮后10天的风险。但在上述期限天的风险。但在上述期限内,货物一经移出冷藏仓库,保险责任即告终止。内,货物一经移出冷藏仓库,保险责任即告终止。(3)货物卸离全部卸离海轮后不存入冷藏仓库,)货物卸离全部卸离海轮后不存入冷藏仓库,保险责任至卸离海轮即告终止。保险责任至卸离海轮即告终止。11/21/20

    19、22(二)海洋运输散装桐油保险条款 海洋运输散装桐油保险条款(Ocean Marine Insurance Clause)是根据散装桐油的特点而专门设立的,可以单独投保。11/21/2022第二节第二节伦敦保险协会海洋运输货物伦敦保险协会海洋运输货物保险条款保险条款11/21/2022一、1982年协会货物条款的特点1.新条款的结构统一,体系完整,语言简练2.新条款主要险别采用英文字母A、B、C命名3.新条款的承保责任采用“列明风险”和“一切风险减除外责任”两种方式4.新条款取消了“全部损失”与“部分损失”的划分5.新条款中险别的差距扩大,险别的划分容易11/21/2022 伦敦保险业协会海运

    20、货物保险条款伦敦保险业协会海运货物保险条款(上)(上)英国伦敦保险业协会所制订的英国伦敦保险业协会所制订的协会货物险协会货物险条款条款(Institute Cargo Clauses,简称简称 I.C.C.)共有六种险别:共有六种险别:1.协会货物(协会货物(A)险条款险条款 Institute Cargo Clauses A,简称简称ICC(A)2.协会货物(协会货物(B)险条款险条款 Institute Cargo Clauses B,简称简称ICC(B)11/21/2022 伦敦保险业协会海运货物保险条款伦敦保险业协会海运货物保险条款(下(下)3.3.协会货物(协会货物(C C)险条款险

    21、条款 Institute Cargo Clauses C,简称简称ICC(C)4.4.协会战争险条款(货物)协会战争险条款(货物)(Institute War Clauses-Cargo););5.5.协会罢工险条款(货物)协会罢工险条款(货物)(Institute Strikes Clauses-Cargo););6.6.恶意损害险条款恶意损害险条款(Malicious Damage Clauses)11/21/2022伦敦保险业协会海运货物保险条款伦敦保险业协会海运货物保险条款 除恶意损害险外,其余五种险别均按条文的除恶意损害险外,其余五种险别均按条文的性质统一划分为八个部分:性质统一划分

    22、为八个部分:承保范围(承保范围(risks covered)除外责任(除外责任(exclusions)、)、保险期限(保险期限(duration)、)、索赔索赔 (claims)、)、保险利益(保险利益(benefit of delay)、)、减少损失(减少损失(minimizing losses)、)、防止延迟(防止延迟(avoidance of delay)法律惯例(法律惯例(law and practice)。)。11/21/2022二、1982年协会货物保险条款的主要内容(一)ICC(A)条款的主要内容1.承保风险 从承保范围看,从承保范围看,A条款主要承保海上风险和条款主要承保海上风

    23、险和一般外来风险,责任范围广泛。一般外来风险,责任范围广泛。11/21/2022ICC(A)险条款对承保风险的规定险条款对承保风险的规定 ICC(A)险条款对承保风险的规定采用险条款对承保风险的规定采用“一切一切风险减除外责任风险减除外责任”的方式的方式:承保除承保除“除外责任除外责任”各条款规定以外的一切各条款规定以外的一切风险所造成保险标的的损失。风险所造成保险标的的损失。共同海损条款共同海损条款 船舶互撞责任条款船舶互撞责任条款 ICC(A)险条款除外责任有四类:险条款除外责任有四类:1 1)一般不适航除外责任;)一般不适航除外责任;2 2)不适航、不适货除)不适航、不适货除外责任;外责

    24、任;3 3)战争除外责任)战争除外责任;4;4)罢工除外责任)罢工除外责任;11/21/20222.除外责任(1)一般除外责任)一般除外责任1)可归因于被保险人故意不法行为所造成的损失、损害或费用。2)保险标的的自然渗漏、重量或容量的自然损耗或自然磨损造成的损失。3)保险标的包装或准备不足或不当造成的损失、损害或费用。4)保险标的的固有缺陷及特性所引起的损失、损害或费用。5)直接由于延迟包括承保风险引起的延迟所造成的损失、损害或费用。6)由于船舶所有人、经理人、承租人或经营人破产或经济困境产生的损失或费用。7)由于使用任何原子或核裂变和(或)聚变或其他类似反应或放射性作用或放射性物质的战争武器

    25、产生的损失、损害或费用。11/21/2022(2)不适航、不适货除外责任)不适航、不适货除外责任(Unseaworthiness and Unfitness Exclusion Clause)1)若起因于船舶或驳船不适航,船舶、驳船、运输)若起因于船舶或驳船不适航,船舶、驳船、运输工具、集装箱或大型海运箱对保险标的的安全运输工具、集装箱或大型海运箱对保险标的的安全运输不适合,而且保险标的装于其上时,被保险人或其不适合,而且保险标的装于其上时,被保险人或其雇员对此种不适航或不适货有私谋所造成的损失、雇员对此种不适航或不适货有私谋所造成的损失、损害或费用,保险人不予负责。损害或费用,保险人不予负责

    26、。2)保险人放弃载运保险标的到目的港的船舶不得违)保险人放弃载运保险标的到目的港的船舶不得违反默示适航或运货保证;除非被保险人或其雇员对反默示适航或运货保证;除非被保险人或其雇员对此种不适航或不适货有私谋。此种不适航或不适货有私谋。11/21/2022(3)战争除外责任()战争除外责任(War Exclusion Clause)1)战争、内战、革命、造反、叛乱或由此引起的内)战争、内战、革命、造反、叛乱或由此引起的内乱或交战方之间的任何敌对行为。乱或交战方之间的任何敌对行为。2)捕获、拘留、扣留、禁止、扣押(海盗除外)以)捕获、拘留、扣留、禁止、扣押(海盗除外)以及上述原因所导致的结果或任何企

    27、图、威胁。及上述原因所导致的结果或任何企图、威胁。3)被遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其他被废弃的战争)被遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其他被废弃的战争武器。武器。(4)罢工除外责任()罢工除外责任(Strikes Exclusion Clause)1)罢工者、被迫停工工人或参加工潮、暴动或民变)罢工者、被迫停工工人或参加工潮、暴动或民变人员造成。人员造成。2)罢工、被迫停工、工潮、暴动或民变引起的。)罢工、被迫停工、工潮、暴动或民变引起的。3)任何恐怖分子或任何由于政治动机采取行为的人)任何恐怖分子或任何由于政治动机采取行为的人员造成。员造成。11/21/20223.保险期限(Duration)(l)运

    28、输条款(Transit Clause)(2)运输合同终止条款(Termination of Carriage Clause)(3)航程变更条款(Change of Voyage Clause)11/21/20224.索 赔(1)保险利益条款(2)续运费用条款(Forwarding Charges Clause)(3)推定全损条款(Constructive Total Loss Clause)(4)增值条款 5.不得受益条款不得受益条款6.减少损失减少损失7.避免迟延避免迟延 8.法律与惯例法律与惯例11/21/2022(二)(二)B险条款险条款一)对承保风险的规定一)对承保风险的规定 “列明风

    29、险列明风险”1.1.火灾、爆炸;火灾、爆炸;2.2.船舶或驳船触礁、搁浅、船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆;沉没或倾覆;3.3.陆上运输工具倾覆或出轨;陆上运输工具倾覆或出轨;4.4.船舶、驳船或运输工具同船舶、驳船或运输工具同除水以外的任何外界物体除水以外的任何外界物体碰撞;碰撞;5.5.在避难港卸货;在避难港卸货;6.6.共同海损牺牲;共同海损牺牲;7.7.抛货;抛货;8.8.地震、火山爆发、雷电;地震、火山爆发、雷电;9.9.浪击落海;浪击落海;10.10.海水、湖水或河水进海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工入船舶、驳船、运输工具、集装箱、大型海运具、集装箱、大型海运箱或储存处所;箱

    30、或储存处所;11.11.货物在装卸时落海或货物在装卸时落海或 跌落造成整件的全损。跌落造成整件的全损。11/21/2022二)除外责任二)除外责任 ICC(B)条款的除外责任和ICC(A)条款大致相同,但有两点区别:两点区别:(1)在“一般除外责任”条款中,增加了“由于任何个人或数个人的错误行为,对保险标的或其组成部分故意损坏或破坏,保险人不负责任”的规定。(2)在“战争险除外责任”条款中,ICC(B)条款规定“捕获、拘押、扣留、禁止以及此种行为的后果或这方面的企图”造成的损失、损害或费用不予承保。在A条款中,加上了“海盗行为除外”这几个字,明确将海盗风险从除外责任中剔除,即将海盗风险作为承保

    31、风险,而ICC(B)条款中对海盗风险并未作为除外风险,但也没有列入承保风险。由于ICC(B)条款采取列明风险的方法确定承保风险,所以按照ICC(B)条款的规定,保险人对对海盗风险不予负责。三)其他内容三)其他内容 ICC(B)条款关于保险期限、索赔、被保险人义务的规定和其他内容在字面上均与ICC(A)条款相同。11/21/2022(三)(三)ICCICC(C C)险条款对承保风险的险条款对承保风险的规定规定“列明风险列明风险”1.1.火灾、爆炸;火灾、爆炸;2.2.船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆;船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆;3.3.陆上运输工具倾覆或出轨;陆上运输工具倾覆或出轨;4.4

    32、.船舶、驳船或运输工具同除水以外的任何外界船舶、驳船或运输工具同除水以外的任何外界 物体碰撞;物体碰撞;5.5.在避难港卸货;在避难港卸货;6.6.共同海损牺牲;共同海损牺牲;7.7.抛货抛货 。(C C)险的除外责任与(险的除外责任与(B B)险的除外责任完全相同。险的除外责任完全相同。11/21/2022三、协会货物其他保险条款(一)协会货物战争险条款(二)协会货物罢工险条款(三)协会货物附加险条款1.协会货物恶意损害险条款协会货物恶意损害险条款2.协会偷窃提货不着险条款协会偷窃提货不着险条款(四)协会特种货物保险条款1.协会冷冻食品保险条款协会冷冻食品保险条款2.协会散装油类保险条款协会

    33、散装油类保险条款3.协会木材贸易联合会条款协会木材贸易联合会条款11/21/2022第三节第三节其他运输保险其他运输保险11/21/2022一、陆上货物运输保险一、陆上货物运输保险 中国人民保险公司中国人民保险公司1981年年1月月1日修订的日修订的陆上运输陆上运输货物保险条款货物保险条款(Overland Transportation Cargo Insurance Clauses)规定规定基本险别基本险别为:为:陆运险陆运险(Overland Transportation Risks););陆运一切险陆运一切险(Overland Transportation All Risks)专门保险:

    34、专门保险:陆上运输冷藏货物险陆上运输冷藏货物险 (Overland Transportation Insurance-Frozen Products)11/21/2022(一)陆上货物运输保险条款(一)陆上货物运输保险条款责责任范围任范围 陆运险:陆运险:本保险负责赔偿:本保险负责赔偿:被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨或在自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞;驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞;或由于遭受隧道坍塌,崖崩或失火、

    35、爆炸意外事故所或由于遭受隧道坍塌,崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。造成的全部或部分损失。被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。该批被救货物的保险金额为限。陆运一切险陆运一切险除包括上列陆运险的责任外,本保险还负除包括上列陆运险的责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。分损失。11/21/2022(二)陆上货物运输保险除外责任(

    36、二)陆上货物运输保险除外责任 本保险对下列损失不负赔偿责任:本保险对下列损失不负赔偿责任:一一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。被保险人的故意行为或过失所造成的损失。二二)属于发货人责任所引起的损失。属于发货人责任所引起的损失。三三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。或数量短差所造成的损失。四四)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。跌落、运输延迟所引起的损失或费用。五五)本公司陆上运输货物战争险条款和货物运输罢工险本公司陆上运

    37、输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。条款规定的责任范围和除外责任。11/21/2022(三)陆上货物运输保险(三)陆上货物运输保险责任起讫责任起讫 本保险负本保险负“仓至仓仓至仓”责任,自被保险货物责任,自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的陆开始运输时生效,包括正常运输过程中的陆上和与其有关的水上驳运在内,直至该项货上和与其有关的水上驳运在内,直至该项货物运达保险单所载目的地收货人的最后仓库物运达保险单所载目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派的其或储存处所或被保

    38、险人用作分配、分派的其他储存处所为止,如未运抵上述仓库或储存他储存处所为止,如未运抵上述仓库或储存处所,则以被保险货物运抵最后卸载的车站处所,则以被保险货物运抵最后卸载的车站满满6060天天为止。为止。11/21/2022(四)陆上货物运输保险索赔期限(四)陆上货物运输保险索赔期限 本保险索赔时效,从被保险货物在最后目本保险索赔时效,从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算,最多不超的地车站全部卸离车辆后计算,最多不超过二年。过二年。11/21/2022 二、航空运输保险二、航空运输保险中国人民保险公司中国人民保险公司19811981年年1 1月月1 1日修订的日修订的航空运输货物保险条

    39、款航空运输货物保险条款(Air Transportation Cargo Insurance Clauses)规定,航空运输货物保险的基本险别分为:规定,航空运输货物保险的基本险别分为:航空运输险航空运输险(Air Transportation Risks)航空运输一切险航空运输一切险(Air Transportation All Risks)11/21/2022(一)航空运输货物保险(一)航空运输货物保险责任范围责任范围 航空运输险航空运输险本保险负责赔偿:本保险负责赔偿:1.1.被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾或爆炸或被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾或爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危

    40、难事故而被抛弃,由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃,或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。所造成的全部或部分损失。2.2.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。超过该批被救货物的保险金额为限。航空运输一切险航空运输一切险除包括上列航空运输险的责任外,本保险还负责被除包括上列航空运输险的责任外,本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失

    41、。保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失。11/21/2022(二)航空运输货物保险条款(二)航空运输货物保险条款除外责任除外责任 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。被保险人的故意行为或过失所造成的损失。属于发货人责任所引起的损失。属于发货人责任所引起的损失。保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。数量短差所造成的损失。被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。跌落、运输延迟所引起的损失或费用。本公司航空运输货物战争险条款和货物运输罢工险本

    42、公司航空运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。条款规定的责任范围和除外责任。11/21/2022(三)航空运输货物保险条款(三)航空运输货物保险条款责任起讫责任起讫“仓至仓仓至仓”责任,自被保险货物运离保险单所载明的责任,自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的运输工具有内,直到该项货物运达保险单输过程中的运输工具有内,直到该项货物运达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止

    43、。人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所,则以被保险货物在最如未运抵上述仓库或储存处所,则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后后卸载地卸离飞机后满三十天为止满三十天为止。如在上述三十天。如在上述三十天内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时,内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时,则以该项货物开始转运时终止。则以该项货物开始转运时终止。11/21/2022(四)航空运输货物保险条款(四)航空运输货物保险条款索赔期限索赔期限 索赔时效,从被保险货物在最后卸载地卸离索赔时效,从被保险货物在最后卸载地卸离飞机后起计算,最多不超过飞机后起计算,最多不超过

    44、二年二年。11/21/2022 三、邮包保险三、邮包保险 中国人民保险公司中国人民保险公司19811981年年1 1月月1 1日修订的日修订的邮包保险条款邮包保险条款(Parcel Post Insurance Clauses),邮包保险的基本险别分为:,邮包保险的基本险别分为:邮包险邮包险(Parcel Post Risks)邮包一切险邮包一切险(Parcel Post All Risks)11/21/2022 二、基本险的选择二、基本险的选择(水渍险的费率约相当于一切险的水渍险的费率约相当于一切险的1/2,平安险约相当,平安险约相当于一切险的于一切险的1/3)一切险一切险:毛、棉、麻、丝、

    45、绸、服装类和化学纤维类毛、棉、麻、丝、绸、服装类和化学纤维类商品,遭受损失的可能性较大,如粘污、钩损、偷商品,遭受损失的可能性较大,如粘污、钩损、偷窃、短少、雨淋等。窃、短少、雨淋等。平安险平安险:低值、裸装的大宗货物如矿砂、钢材、铸铁低值、裸装的大宗货物如矿砂、钢材、铸铁制品制品,可根据实际情况再投保舱面险可根据实际情况再投保舱面险(附加险附加险)。水渍险水渍险:不大可能发生碰损、破碎,或容易生锈但不不大可能发生碰损、破碎,或容易生锈但不影响使用的货物,如铁钉、铁丝、螺丝等小五金类影响使用的货物,如铁钉、铁丝、螺丝等小五金类商品,以及旧汽车、旧机床等二手货商品,以及旧汽车、旧机床等二手货.1

    46、1/21/2022 三、主险与附加险灵活使用三、主险与附加险灵活使用 一切险一切险+黄曲霉素险黄曲霉素险:如某些含有黄曲霉素的食物如某些含有黄曲霉素的食物(花生、油菜籽、大米),往往会因超过进口国对(花生、油菜籽、大米),往往会因超过进口国对该毒素的限制标准而被拒绝进口、没收或强制改变该毒素的限制标准而被拒绝进口、没收或强制改变用途,从而造成损失。用途,从而造成损失。平安险(水渍险)平安险(水渍险)+破碎险:破碎险:玻璃制品、陶瓷类的日玻璃制品、陶瓷类的日用品或工艺品等产品,石棉瓦用品或工艺品等产品,石棉瓦(板板)、水泥板、大理、水泥板、大理石等建筑材料类商品,会因破碎造成损失。石等建筑材料类

    47、商品,会因破碎造成损失。平安险(水渍险)平安险(水渍险)+受热受潮险:受热受潮险:麻类商品,受潮后麻类商品,受潮后会发热、引起霉变、自燃等带来损失。会发热、引起霉变、自燃等带来损失。11/21/2022 案例案例 11/21/2022 常见商品投保险别常见商品投保险别商品种类商品种类主要商品主要商品应保险别应保险别粮谷类粮谷类粮食、豆类、花生仁、粮食、豆类、花生仁、饲料饲料一切险或在水渍险的基础一切险或在水渍险的基础上加保短量险受潮受热险上加保短量险受潮受热险食品类食品类铁皮罐头、玻璃铁皮罐头、玻璃 罐头、坛装食品罐头、坛装食品一切险或在平安险、水渍一切险或在平安险、水渍险的基础上加保破损、破

    48、险的基础上加保破损、破碎、碎、碰损、锈损险碰损、锈损险冻品类冻品类冻猪肉、冻牛羊肉、冻猪肉、冻牛羊肉、冻鸡鸭、冻鱼虾冻鸡鸭、冻鱼虾冷藏货物险冷藏货物险家用电器家用电器类类收音机、电视机、收录收音机、电视机、收录机、电冰箱、电扇等机、电冰箱、电扇等平安险或水渍险加保碰损平安险或水渍险加保碰损险和偷窃提货不着险险和偷窃提货不着险五金类五金类铸铁制品铸铁制品平安险加保破损险平安险加保破损险11/21/2022案例案例1 1:出口香港罐头保险索赔案:出口香港罐头保险索赔案20072007年,我国年,我国WKWK外贸公司向香港出口罐头一批共外贸公司向香港出口罐头一批共500500箱,按照箱,按照CIF

    49、HONGKONGCIF HONGKONG向保险公司投保一切向保险公司投保一切险。但是因为海运提单上只写明进口商的名称,险。但是因为海运提单上只写明进口商的名称,没有详细注明其地址,货物抵达香港后,船公司没有详细注明其地址,货物抵达香港后,船公司无法通知进口商来货场提货,又未与无法通知进口商来货场提货,又未与WKWK公司的货公司的货运代理联系,自行决定将该批货物运回起运港天运代理联系,自行决定将该批货物运回起运港天津新港。在运回途中因为轮船渗水,有津新港。在运回途中因为轮船渗水,有229229箱罐箱罐头受到海水浸泡。头受到海水浸泡。11/21/2022比较CIC与ICC条款的异同 区别:1.两国

    50、保险条款名称不同。2.保险条款结构不同:我国海运险各主险无完整独立结构,而后者A、B、C险各成体系,包括完整的19条内容。便于被保险人确定各保险的具体内容,区分其差距。3.承保责任和除外责任有所不同:11/21/2022 A险承保责任比一切险略大:险承保责任比一切险略大:前者对“海盗行为”造成的损失负责赔偿,后者只有加保战争险时才予以负责。我国水渍险水渍险仅对列举的自然灾害、以外事故的货物损失和共同海损负责赔偿,但B险可负责海水、湖水、河水进入运输工具所致的货物损失,而不必明确是何种灾害所致;水渍险对浪击落海货物损失不予负责,但对货物在装卸时落海或跌落造成的全部损失和部分损失均予负责,而B险只

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