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类型橡胶知识简介课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:4210583
  • 上传时间:2022-11-20
  • 格式:PPT
  • 页数:18
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    关 键  词:
    橡胶 知识 简介 课件
    资源描述:

    1、橡胶知识简介1乙丙胶简介乙丙胶简介 1.什么是乙丙胶?以乙烯和丙烯为基础单体共聚而成的合成橡胶,一般称二元乙丙,只能用过氧化物硫化,只在某些特点条件下使用 2.什么是三元乙丙橡胶?由乙烯,丙烯和第三单体共聚合成三元乙丙胶,可以用硫磺快速硫化或用过氧化物硫化,通常使用的是ENB型三元乙丙2三元乙丙橡胶的典型物性三元乙丙橡胶的典型物性 a.优异的耐臭氧性 b.优异的耐候性 c.良好的耐热性 d.良好的耐低温性(取决于乙烯含量)e.良好的耐化学介质性能 f.良好的电绝缘性能3如何判定三元乙丙胶的性能如何判定三元乙丙胶的性能 第三单体:一般以ENB含量以4.5%为标准,含量高低直接影响硫化速度的快慢,

    2、含量越高,耐热性越差 门尼粘度:数值越大,生胶粘度高,流动性变差,但填充能力越高,生胶强度大,挺性回复力越好,耐热性越好,压缩永久变形越低;乙烯:含量越高,硬度越高,拉伸强度越好,低温性能越差,挤出性能改善,外观性提高,粘着性能降低,开炼机加工性能较差,耐介质性能越好 预充油:实际上是超高门尼粘度的EPDM在合成时预先充油,有利于低硬度产品的加工性能和弹性4EPDM产品应用产品应用主要应用领域:汽车工业,工业制品领域,建筑领域,塑料改性领域,电线电缆,石油添加剂等汽车工业:汽车门窗密封条 散热胶管,汽车减震器,汽车雨刷,汽车V带,刹车皮碗,火花塞罩,气囊,导线接头等工业橡胶制品:O型密封圈,高

    3、压水软管,工业胶管,垫圈,隔膜,胶阀,耐热输送带,腐蚀胶带,传动带,胶布,橡胶地板,胶辊,集装箱密封条,海绵制品等建筑业:建筑门窗密封条,隔水材料,防水板,桥梁或高架桥伸缩接头,密封材料等电线电缆:高中低压电线电缆,船舶电缆,车辆电缆,变压器零件,电器电表绝缘零件等塑料改性剂,家用电器配件,船舶,航空器材,军工制品,油品等添加剂,体育及生活用品,农业,蓄业用品等。5EPDM典型应用典型应用-汽车行业汽车行业汽车密封条:按使用部位包含车门密封条,前盖密封条,行李箱密封条,玻璃导槽密封条等。按材质结构可分为实心胶条和海绵胶条。一般加工方式为用冷喂料抽真空式挤出机挤出,结合微波硫化或者沸腾床硫化等连

    4、续硫化方式生产汽车密封条实心胶条:一般的实心胶条可选择充油牌号,对硬度,拉伸强度要求较高的实心胶条一般选择高乙烯含量(60%)的牌号,快速硫化要求选择ENB系列,第三单体含量中等的牌号较好。炭黑多采用挤出性能好,补强作用高的N550,N650,N774等 海绵胶条:体系海绵胶条一般采用快速硫化的ENB-EPDM类型。ENB含量中等(4%)较长的慢速热空气硫化生产线 ENB含量高(8%-11%)短的快速硫化生产线 炭黑是海绵发泡的成核剂,N600和N700系易于分散,可获得较细密的海面结构;对于微波硫化,N550系粒径较小有利于吸收微波能量6汽车密封条图示汽车密封条图示7EPDM典型应用典型应用

    5、-汽车行业汽车行业 汽车散热胶管 散热器胶管的生产方法:首先是挤出EPDM内层管芯,然后在内层上缠绕织物或纤维增强层,之后再包上外胶层得到管坯,最后切成段插上芯棒,进入硫化罐硫化,最后脱出芯棒。散热器胶管的要求:耐高温125-150,最高可达175,同时要求耐汽车发动机的冷却液及其电化学作用 目前散热器胶管硫化体系包含硫磺硫化和过氧化物硫化体系。其中硫磺硫化只能耐100的高温,随着耐温要求的提高,只能采用过氧化物硫化体系。8EPDM典型应用典型应用-建筑行业建筑行业 防水卷材 生产方法:1.胶料经过压延或者挤后,采用间接蒸汽硫化罐 硫化 2.胶料经过压延或挤出后,采用热空气硫化 3.经过压延或

    6、者挤出的半成品胶板直接使用,使其自然硫化 采用压延工艺,应选择分子量分布较宽的牌号 采用挤出工艺,应选择高乙烯含量的牌号9三元乙丙胶的加工三元乙丙胶的加工-开炼机(一)开炼机(一)开炼机混炼:目前采用开炼机大批量的混炼EPDM已很少见,一般是密炼机打好混炼胶,再在开炼机上加硫加促模式;国内的现状,小型企业小批量生产或特殊配方还在使用开炼机作业,往往表现出工艺性差,质量不稳定10三元乙丙胶的加工三元乙丙胶的加工-开炼机(二)开炼机(二)顺序描 述时间/min 1开冷却水,调节至适当辊温,调小辊距,使生胶包辊,开冷却水,调节至适当辊温,调小辊距,使生胶包辊,22加入少量干粉(炭黑,或白炭黑)加入少

    7、量干粉(炭黑,或白炭黑)+氧化锌氧化锌+硬脂酸硬脂酸+防老剂防老剂+石油树脂石油树脂+其他非硫化剂的所有小料,左右割刀捣胶,使之分其他非硫化剂的所有小料,左右割刀捣胶,使之分散均与散均与33逐渐放大辊距,使之包辊,交替加入其他填料炭黑逐渐放大辊距,使之包辊,交替加入其他填料炭黑+白炭黑白炭黑+碳酸钙碳酸钙+油,左右割刀捣胶各油,左右割刀捣胶各3次,交叉打卷次,交叉打卷3次次154*包辊,加入硫化剂,左右割刀捣胶各包辊,加入硫化剂,左右割刀捣胶各3次,翻炼至均匀,打卷次,翻炼至均匀,打卷2次次55*调整辊距为调整辊距为0,胶料薄通,胶料薄通3-8次次56*调整辊距为出片厚度,包辊压除气泡,出片,

    8、急速风冷或水调整辊距为出片厚度,包辊压除气泡,出片,急速风冷或水冷,停放冷,停放8小时小时411三元乙丙胶的加工三元乙丙胶的加工-开炼机(三)开炼机(三)1.为提高分散性和加工安全性,一般把步骤3之后停放,降至室温再进行4*5*6*;2.乙丙胶相对天然胶混炼时容易脱辊,工艺上控制辊筒温度适当高些,辊距适当调小;3.充油乙丙胶如694,697相对很容易混炼;4.高门尼的或较高乙烯含量的乙丙生胶不容易包辊,工艺上可用提高初始辊筒温度(不开冷却水)的方法,随着混炼的进行和温度的提高,再开冷却水降温;5.对于高填充油的乙丙胶料,会因为在开炼机上变软而发粘,工艺上应控制辊筒温度低些,加油速度慢些,经常翻

    9、炼;6.对于高填充性的配方,含胶率很低,油和炭黑等物料需要多分几次缓缓加入,避免脱辊。12三元乙丙胶的加工三元乙丙胶的加工-密炼机(一)密炼机(一)密炼机:目前普遍采用的是密炼机混炼工艺,混炼效率高,稳定性好,现场卫生条件良好,适合大多数类型的配方和生胶,通常每手料混炼5-8分钟即可,比较特殊的低硬度或高硬度根据配方不同一般在10-20分钟左右13NBR简介简介NBR的中文名称为丁腈橡胶,它是由丁二烯和丙烯腈聚合而成。其结构式为:14NBR的分类的分类 NBR按聚合工艺的不同主要分为高温聚合(25-50)的硬NBR和低温聚合(5-20)的软NBR两类。根据所添加的防老剂的污染性,分为污染、微污

    10、染和无污染型。以低温乳聚为主 丁腈橡胶按照丙烯腈的含量可以分为以下几类:极高丙烯腈含量 42%ACN 53%高丙烯腈含量 35%ACN 41%中高丙烯腈含量 28%ACN 34%中丙烯腈含量 24%ACN 27%低丙烯腈含量 ACN23%主要以中高丙烯腈含量和中丙烯腈含量为主15NBR的特性的特性 NBR有优异的耐油性,从而决定了NBR作为一种耐油橡胶,广泛应用于制造胶管,胶带,胶囊,密封制品(油封),密封制品(O型圈,矩形圈等)等耐油制品,具有耐老化,耐磨耗,低透气,凝聚力高等特点。16丙烯腈的含量和门尼粘度对丙烯腈的含量和门尼粘度对NBR的影响的影响 丙烯腈ACN的含量影响着丁腈胶的耐油性

    11、能ACN的腈基含量越高,耐油性愈佳,强度越高,耐寒性降低,耐热性提高,耐磨性提高,硬度提高。反之相反。门尼粘度对橡胶的物理机械性能和加工性能有重要影响。门尼粘度高的橡胶,物理机械性能如其生胶,混炼胶和硫化胶的拉伸强度,定伸强度,撕裂强度及可填充性均提高,但是加工方面,包括混炼、挤出,压延等加工工艺性能较差。17NBR的应用的应用 汽车部件汽车部件 50%50%油封油封油管油管抗震系统抗震系统 工业部件工业部件15%15%胶辊胶辊胶带胶带NBR/PVCNBR/PVC管管其他其他15%15%鞋底鞋底冲击改性剂冲击改性剂地板材料地板材料 新应用新应用20%20%发泡材料发泡材料打印机胶辊打印机胶辊密封剂密封剂/黏合剂黏合剂18

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