空载线路合闸过电压课件.pptx

1、6.2 空载线路合闸过电压 电力系统中，空载线路合闸过电压也是一种常见的操作过电压。通常分为两种情况，即正常操作和自动重合闸。本节内容6.2.1 发展过程6.2.2 影响因素6.2.3 限制措施返回l通常出现在线路检修后的试送电。l线路电压的初始值为零。l正常合闸时，若三相接线完全对称，且三相断路器完全同步动作，则可按照单相电路进行分析研究。1.正常合闸的情况6.2.1 6.2.1 发展过程发展过程 以最严重的情况，合闸时，电源电压刚好为幅值，则NoImagecmudtdiLEdtduCicT)cos1(0tEumC结合初始条件，解之可得则最大值为mCEu2max过电压幅值的简便求法：过电压幅

2、值稳态值振荡幅值稳态值（稳态值起始量）稳态值为Em，起始值为零，可得：mmmCEEEu2)0(max 由于回路中存在的损耗，我国实测的过电压的最大倍数为1.91.96倍。自动重合闸是线路发生跳闸故障后，由自动装置控制而进行的合闸操作。2.自动重合闸的情况l 在中性点直接接地系统中，A相发生对地短路。l 设断路器Q2先跳闸，Q1再跳闸。l Q1跳闸后，B、C相上维持电压1.3-1.4Em2.自动重合闸的情况l 若Q1重合之前，线路残余电压已下降30，即(10.3）(1.31.4 Em)=(0.910.98)Eml 考虑最严重的情况，重合闸时电源电压为Em，重合闸时暂态过程中过电压为Em-Em-(

3、0.910.98)Em=(-2.912.98)Eml 在实际过程中，过电压还要低些。6.2.2 影响因素 以上对合闸过电压的分析也是考虑最严重的条件、最不利的情况。实际出现的过电压幅值会受到一系列因素的影响，最主要的有：l合闸相位l线路损耗 线路上的电阻和电晕消耗能量l线路残余电压的变化 绝缘子的泄漏电流等l装设并联合闸电阻最有效的措施l先合辅助触头2,电阻接入回路中,阻尼高频振荡的发生。l经过1.5-2个工频周期,主触头1合闸，将电阻短路，合闸时线路电压较低，主触头合闸产生的振荡过程较弱，从而过电压较低6.2.3 限制措施关于合闸电阻l在合辅助触头2的第一阶段，R对振荡起阻尼作用，使过渡过程中的过电压最大值有所降低，R越大、阻尼作用越大、过电压就越小；l合闸的第二阶段，主触头1闭合，将R短接，R越小，其两端电压越低，产生的过电压也就越低。l 同步合闸 通过特殊装置使断路器触头两端的电位极性相同，甚至电位也相等的瞬间完成合闸l 利用避雷器来保护 安装在线路首端和末端(线路断路器的线路侧)的ZnO或磁吹避雷器，均能对这种过电压进行限制l单相重合闸 单相自动重合闸，只切除故障相，线路上不存在残余电荷，从而不会产生较高的过电压。返回