机组电控系统应用解析课件.ppt
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- 关 键 词:
- 机组 系统 应用 解析 课件
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1、750机组电控系统应用IOPS307AIAIFM350ET200齿轮油堵塞、液压站油位、齿轮油压力、齿轮油堵塞、液压站油位、齿轮油压力、orbiviblorbivibl振动信号、偏航计数振动信号、偏航计数1 1、偏航计数、偏航计数2 2、机舱左偏航、机舱右偏航、机舱维护、机舱机舱左偏航、机舱右偏航、机舱维护、机舱启动、机舱停止、启动、机舱停止、orbiviblorbivibl过速信号、振动过速信号、振动开关、左偏开关、右偏开关、闸开关、左偏开关、右偏开关、闸1 1反馈、闸反馈、闸2 2反馈、闸反馈、闸1 1磨损、闸磨损、闸2 2磨损。磨损。齿轮油温度、齿轮箱轴承温度、环境温度、机舱温度、发电机
2、前轴温度、发电机后轴温度、发电机绕组温度。叶尖压力、系统压力、风向。发电机转速、叶轮转速、风速。机舱机舱塔架塔架配电系统、软配电系统、软启动启动PM810PS307IOQOQOOBTCPU315CP340CP340塔底控制器塔底控制器中央监控室中央监控室DP总线总线MPI总线总线OP170DP总线总线电源模块电源模块PS307 电开关打到ON,正常情况DC24V的灯为绿色,如 果灯为红色,说明电源模块输出的DC24V短路或者电源模块故 CPU模块模块315-2DP 上电自检,SF灯亮;自检通过,SF灯灭,说明CPU无硬件故障和软件故障,如果SF灯一直亮,硬件故障或者软件故障。DC5V灯亮,模块
3、背板总线连接正常,灯灭,不正常。RUN灯在开关拨到RUN位置时灯亮。STOP灯在开关拨到STOP位置灯亮。BUSF灯亮,说明DP总线有故障。通电状态下,开关在三秒内连续打到MRES位置,控制器中的程序将被复位,因此严令禁止这项操作!因此严令禁止这项操作!l 数字量输入模块:数字量输入模块:如果SF灯一直亮,模块故障,灯灭,模块正常。l 数字量输出模块数字量输出模块 如果SF灯一直亮,模块故障,灯灭,模块正常。l 通讯模块通讯模块 如果SF灯一直亮,硬件故障,灯灭,模块正常 RXD灯亮,模块接收数据;TXD灯亮,模块向外发送数据。机组的启动l 控制器上电,执行自检,检测电网五分钟,无故障执行风力
4、机组自动启动过程。l 控制器面板正常启动或中控远方启动风力机组,控制器等待60秒使数据达到稳定,如果检测风力机组无故障且风力机组满足启动条件,风力机组将会松闸进行自动启动过程。自由停机自由停机 将检测到的有功功率、风速与设定值对比,满足自由停机条件,执行自由停机:释放叶尖,断开旁路接触器,断开发电机接触器,当电机转速降至设定值时,收叶尖,高速闸不刹车。并网过程控制器上电后检测无故障,软启动无故障。进行安全链复位,执行机组启动流程,对风,松高速闸,达到100转启动齿轮油泵,当风电机达到1100转时,投入发电机接触器,根据风速检测数据,在适当转速投入软启动器,发电机启动完成后,软启动器发启动旁路命
5、令,程序执行启动旁路接触器,接触器工作正常,退出软启动单元。机组并网结束。自动对风自动对风风向标安装在风力机组的机舱尾部,风向标的风标总是指向风向,风力机根据风标的方向与机舱方向的夹角决定是否偏航。软件自动计算10分钟的平均风向角。电机、齿轮油加热l 发电机温度低于设定值,启动发电机加热器,发电机在运行状态下,发电机加热器不允许工作。一般设置值为低于5度时执行加热器工作,大于10度停止加热。l 齿轮油温度低于加热器的启动参数值5度时加热器启动,温度高于加热器预设停止参数10度时齿轮油加热停止。齿轮油泵工作l当控制器检测到发电机转速大于启动齿轮油泵的转速设置值时,齿轮油泵启动;当齿轮油加热工作时
6、,齿轮油泵也将投入运行;当发电机转速低于齿轮油泵的转速设置值时,齿轮油泵间歇性的工作,每隔10分钟工作1分钟。解缆偏航l偏航接近开关安装在风力机组的偏航齿圈处。当风力机偏航超过一定角度时,风力机组停机并进行反方向偏航解缆,直到偏航角度在正负20度范围内,停止解缆。设置原始参数为680度时自动解缆。温度监测温度监测l 在风力机组运行过程中,控制器持续监测风力机组的主要零部件的温度,同时控制器保存了这些温度的极限值(最大值、最小值)。l 温度监测主要用于控制开启和关停泵类负荷,风扇,加热设备。l 这些温度值也用于故障检测,也就是说如果任何一个被监测到的温度值超出上限值或低于下限值,控制器将停止风力
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