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类型X卸荷继电器课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:4199749
  • 上传时间:2022-11-19
  • 格式:PPT
  • 页数:109
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    关 键  词:
    继电器 课件
    资源描述:

    1、 项目目标项目目标知识目标知识目标能力目标能力目标素质目标素质目标掌握捷达轿车电源系电路的识读;掌握捷达轿车电源系电路的识读;掌握捷达轿车发动机模块的识读;掌握捷达轿车发动机模块的识读;掌握速腾发动机模块线路的识读;掌握速腾发动机模块线路的识读;培养同学们的分析问题和解决实际问题的综合能力。培养同学们的分析问题和解决实际问题的综合能力。培养同学勤于动脑、动手、善于分析与总结的习惯;培养同学勤于动脑、动手、善于分析与总结的习惯;培养同学们的团队合作精神和交流合作能力。培养同学们的团队合作精神和交流合作能力。项目任务项目任务 电源系与配电中心电路的读识电源系与配电中心电路的读识1 发动机模块线路的

    2、读识发动机模块线路的读识2 引引 言言 从电路分析来看,带有CAN总线的汽车一般分为两种,一种是没有中央电器控制单元(或称车载电网控制单元)的车型(早期或中低端),另一种是带有中央电器控制单元,可以对全车电器系统(包括电源管理系统)进行智能控制的车型。第一种车型的读识与传统汽车电路的读识方法基本相同,第二种车型用中央电器控制模块代替中央配线盒,在电路的总体布局上与前者有较大的区别。为了更好掌握带有CAN总线汽车的全车线路,本项目以大众捷达SDI 2002(不带中央电器控制单元)和大众速腾2006(带中央电器控制单元)两种轿车为例,采用对比方式解读两种车型的全车线路。现代汽车电器种类繁多,导线数

    3、量异常庞大,为了使全车的导线走向合理,同时便于检测和维修,现代汽车都设置了配电中心也称为中央配线盒。配电中心与电源系统和用电设备之间的关系 电源系统通过点火开关将电源按照应用属性分配后,送配电中心,电源属性一般分为常电源、运行带电、起动带电等。配电中心主要由电源电路、各种保险和各种继电器组成,负责全车用电设备的电源供给。汽车用电设备的正极(电源)均来自配电中心,负极通过导线在搭铁点搭铁(也可直接搭铁)。从配电中心(正极)到搭铁(负极)称为用电设备的回路,是汽车线路分析的主要对象。引引 言言 大众速腾轿车与传统的汽车电路最主要的区别是由中央电器控制模块代替配电中心,实现对电源系统的智能管理和对全

    4、车电器设备的智能控制。带中央电器控制单元汽车全车线路总布局如图 引引 言言 任务一任务一 电源系与配电中心电路的读识电源系与配电中心电路的读识电源系电路决定了全车电源的属性,是配电中心(中央配线盒)或中央电器控制模块工作的基础。配电中心或中央电器控制模块不但是全车线束的中心、全车用电设备的电源供给中心也是全车线路的检测与故障诊断中心 捷达电源系与配电中心电路的读识捷达电源系与配电中心电路的读识 (1)30号线的形成号线的形成30号线称为常带电,无论点火开关处于何种位置(发动机是否运行)号线称为常带电,无论点火开关处于何种位置(发动机是否运行)均有电。均有电。如图如图6-4所示,发电机的所示,发

    5、电机的B+经过保险经过保险S177和蓄电池的正极连在一起,和蓄电池的正极连在一起,经过保险经过保险S176连接到中央配线盒,形成连接到中央配线盒,形成30号线。号线。(2)点火开关信号)点火开关信号如图如图6-3所示为大众轿车点火开关电路,所示为大众轿车点火开关电路,30(30号线)为点火开关来号线)为点火开关来电,点火开关各触点连接情况是:电,点火开关各触点连接情况是:无钥匙时,点火开关无钥匙时,点火开关30与与P相通。相通。钥匙插入后,钥匙插入后,30与与P、S相通。相通。钥匙处于点火位置时,钥匙处于点火位置时,30与与15、X、S相通。相通。钥匙处于起动位置时,钥匙处于起动位置时,30与

    6、与50、15、S相通相通 (3)15号线的形成号线的形成15号线称为运行起动带电,即当点火开关钥匙处于点火和起动位置时带电。如图6-6所示,30号线经点火开关后形成运行带电15号线,15号线送中央配线盒经各路保险供全车各种运行起动带电设备使用。(4)75号线的形成号线的形成75号线称为大电流(或大负载)运行带电,当点火开关打开(X有电)时75号线带电,给运行带电的大负载的用电设备提供电源。如图6-3所示,常带电30号线经点火开关后形成x线,称为大电流运行带电控制线。如图6-5所示(f线就是x线),x线送中央配线盒,控制卸荷继电器J59工作(31号线为中央配线盒搭铁线),当J59卸荷继电器开关闭

    7、合时,30号线与75号线相连。注:x线连接情况同15号线基本相同,但在起动位置时x线断开,减少用电负荷,使起动更容易。(5)50号线的形成50号线称为起动带电,当点火开关置于起动位置时50号线带电。如图6-6所示,常带电30号线经点火开关后形成运行带电50号线,50号线送中央配线盒,50号线最主要的作用是控制起动机工作如图6-4所示。(6)P线的形成P线称为驻车带电,点火开关处于起动和运行位置(点火位置)时无电,点火开关关闭位置时,无论钥匙是否插入均有电,即驻车有电,用来给驻车灯、防盗器等电器供电,P线送中央配线盒经各路保险供全车各种驻车带电设备使用。(7)S线的形成S线称为舒适系统带电(或辅

    8、助电器带电),点火开关插上钥匙即有电(舒适系统有电),此时可以使用音响等舒适系统,同时遥控装置无效,S线送中央配线盒经各路保险供全车各种辅助电器设备使用。F8一强制减档开关一强制减档开关F60一怠速开关一怠速开关G79一油门位置传感器一油门位置传感器J52一预热塞继电器一预热塞继电器J248一柴油直喷控制单元一柴油直喷控制单元J322一柴油直喷继电器一柴油直喷继电器Q6一预热塞一(发动机)一预热塞一(发动机)5125一预热塞保险丝一预热塞保险丝T6一一6孔插头,在油门位置传感器上孔插头,在油门位置传感器上T10一一10孔擂头,黑色,在水槽箱左侧孔擂头,黑色,在水槽箱左侧T121一一121孔插头

    9、,在柴油直喷控制孔插头,在柴油直喷控制单元上单元上F31一接点颇热塞一发动机)在柴油一接点颇热塞一发动机)在柴油直喷线束内直喷线束内F3一接点一接点2(预热塞一发动机),在柴(预热塞一发动机),在柴油直喷线束内油直喷线束内 一中央继电器盘上的附加支架一中央继电器盘上的附加支架 G2一水温传感器一水温传感器G22一车速传感器(霍尔传感器,变速器上)一车速传感器(霍尔传感器,变速器上)C62一水温传感器一水温传感器J59一一X舷点卸荷继电器舷点卸荷继电器J248一柴油直喷控制单元一柴油直喷控制单元J334一防盗器控制单元一防盗器控制单元N18一废气再循环阀一废气再循环阀S15一保险丝一保险丝T1o

    10、一一to孔擂头,黑色,在水槽左侧孔擂头,黑色,在水槽左侧T16一一16孔擂头,诊断插头孔擂头,诊断插头T121-121孔插头,在柴油直喷控制单元上孔插头,在柴油直喷控制单元上TV14-自诊断分线自诊断分线接地点,在水槽箱内接地点,在水槽箱内负极连接一负极连接一1-,发动机舱线束内,发动机舱线束内正极连接正极连接-1-(巧(巧,在发动机线束内,在发动机线束内中央配电盒后面中央配电盒后面在中央配电盒上在中央配电盒上 D一点火起动开关一点火起动开关 G28一发动机转速传感器一发动机转速传感器 G80一针阀行程传感器一针阀行程传感器 J248一柴油直喷控制单元一柴油直喷控制单元 N18一废气再循环阀一

    11、废气再循环阀 T2一一2孔插头,发动机前孔插头,发动机前 T3一一3孔插头,发动机前孔插头,发动机前 T121一一121孔插头孔插头 V157一进气管翻板电机一进气管翻板电机负极接头,发动机舱线束内负极接头,发动机舱线束内负极接头瞩负极接头瞩*),发动机舱线束内,发动机舱线束内接头(接头((87a),柴油直喷线束内柴油直喷线束内 G81一燃油温度传感器一燃油温度传感器G149一调节滑块行程传感器一调节滑块行程传感器J248一柴油直喷控制单元,在一柴油直喷控制单元,在水槽箱内水槽箱内N108一始喷阀一始喷阀N109一燃油切断阀一燃油切断阀N146一油量调节器一油量调节器T10一一10孔插头,黑色

    12、,在水槽孔插头,黑色,在水槽箱左侧箱左侧T10a一一10孔擂头,在发动机前孔擂头,在发动机前T121一一121孔插头,在柴油直孔插头,在柴油直喷控制单元上喷控制单元上接头一接头一1-,柴油直喷线束内柴油直喷线束内接头接头(87a),柴油直喷线束内柴油直喷线束内 F一制动灯开关一制动灯开关F36一离合器开关一离合器开关F47一一GRA/柴油直喷系统制动踏板开关柴油直喷系统制动踏板开关G72一进气温度传感器一进气温度传感器J104一一ABS带带EDS控制单元控制单元J248一柴油直喷控制单元一柴油直喷控制单元J359一小功率加热继电器一小功率加热继电器J360一大功率加热继电器一大功率加热继电器Q

    13、7一水加热塞一水加热塞5109一水加热塞保险丝一水加热塞保险丝T121一一121孔擂头,在柴油直喷控制单元上孔擂头,在柴油直喷控制单元上接头接头(?k加热塞),在柴油直喷线束内加热塞),在柴油直喷线束内接头(接头(87a),柴油直喷线束内柴油直喷线束内新组合仪表新组合仪表I日组合仪表日组合仪表 E30一空调开关一空调开关F18一风扇温控开关一风扇温控开关F23一空调高压开关一空调高压开关F73一空调低压开关一空调低压开关F163一空调切断温控开关一空调切断温控开关J32一空调继电器一空调继电器J248一直喷控制单元一直喷控制单元J243一冷却风扇控制单元一冷却风扇控制单元J365一空调切断继电

    14、器一空调切断继电器N25一空调电磁离合器一空调电磁离合器T4一一4孔插头,起动机附近孔插头,起动机附近T4a一一4孔插头冷却风扇控制单元上孔插头冷却风扇控制单元上T10一一10孔插头,黑色,在水箱内左侧孔插头,黑色,在水箱内左侧T10b一一10孔插头,黑色,在风扇控制单元上孔插头,黑色,在风扇控制单元上T121一一121孔插头,在柴油直喷控制单元上孔插头,在柴油直喷控制单元上V7一冷却风扇一冷却风扇 1285组合仪表内带显示器的控制单组合仪表内带显示器的控制单元元Kll 5-防资器指示灯防资器指示灯Mg左制动灯灯泡左制动灯灯泡Mlo一有制动灯灯泡一有制动灯灯泡M25一高位制动灯灯泡一高位制动灯

    15、灯泡16a一一6孔插头,右尾灯上孔插头,右尾灯上T61b一一6孔孔#ft头,左尾灯上头,左尾灯上T28一一28孔插头,在仪表板上孔插头,在仪表板上接地点,左后接地点,左后s-柱柱接地点,左尾灯灯座接地点,左尾灯灯座接地点,右尾灯灯座接地点,右尾灯灯座负极连接负极连接I,在后攀稀束内在后攀稀束内R A(54),在仪表板线束内在仪表板线束内 任务二任务二 发动机模块线路的读识发动机模块线路的读识 电器盒在发动机舱内左面保险盒在发动机舱内左面整车电器系统整车电器系统 继电器支架在仪表盘下方车载电网控制单元整车电器系统整车电器系统SC 保险丝 SA1-发电机 SA2-电动助力转向 SA3-散热器风扇

    16、SA4-空 SA5-辅助加热 SA6-KL.30线 SA7-拖车控制单元SA 保险丝保险丝整车电器系统整车电器系统 SB SB 保险丝保险丝保险丝:SB1-SB30继电器:A1-主电继电器J271(458)A2-二次空气继电器J299(100)BORA 机舱继电器盒整车电器系统整车电器系统A1A2 SC 保险丝保险丝SC1-SC49整车电器系统整车电器系统 1-1-Kl.15#15Kl.15#15号电继电器号电继电器-J329-(460)J329-(460)2-2-空空3-3-空空4-4-Kl.30#30Kl.30#30号电继电器号电继电器-J317-(460)J317-(460)5-5-后风

    17、窗加热继电器后风窗加热继电器-J9-(53)J9-(53)6-6-双音喇叭继电器双音喇叭继电器J4J4(449)(449)7-7-双清洗液器继电器双清洗液器继电器1-1-J729-(404)RJ729-(404)R(无用)无用)8-8-双清洗液器继电器双清洗液器继电器2-2-J730-(404)LJ730-(404)L9-X9-X卸荷继电器卸荷继电器-J59-(460)J59-(460)中央电器控制单元继电器整车电器系统整车电器系统 整车电器系统整车电器系统中央电器控制单元上方支架上的继电器中央电器控制单元上方支架上的继电器 随装备不同,情况不一样:1、空2、空3、50继电器-J682-(43

    18、3)4、大灯清洗系统继电器-J39-(53)5、油泵继电器2预工作继电器-J49-(449)5+、油泵继电器1-J17-(449):电动座椅调节的热敏保险丝-30A-Gateway installation listVehicle self diagnosis 车辆自诊断车辆自诊断Gateway installation list Gateway控制单元安装列表控制单元安装列表 01 engine 02 auto gearbox 03 brake 44 steering assistance 15 airbag 25 immoblizer 16 steering wheel electroni

    19、c 56 radio 17 dash panel insert 08 air condition/heat electrnic 09 electronic central electrics 19 interface for date-bus 46 中央电器控制单元与中央配线盒 安装位置:在左侧仪表板下方会发现一个带有继电器的控制单元。控制单元继电器支架版本:目前有两种版本、High version 带有雾灯或氙灯或个性化设置。、Medium version 除上述之外所有车型。SAGITAR:3C0 937 049 E Golf:1K0 937 049 KCaddy:1K0 937 049

    20、AA 对用电器进行更强的控制对用电器进行更强的控制节省电量消耗节省电量消耗对用电器进行监控对用电器进行监控用电器之间的电子通讯用电器之间的电子通讯电能管理电能管理程序化设置程序化设置返修便利返修便利带有自诊断功能带有自诊断功能中央电器控制单元与中央继电器盒的对比优势中央电器控制单元与中央继电器盒的对比优势 1515号电继电器号电继电器-J329-(460)J329-(460)所有的所有的1515号正电均为号正电均为J519J519提供。提供。(L2)(L2)X X卸荷继电器卸荷继电器-J59-(460)J59-(460)所有的所有的7575号正电均为号正电均为J519J519提供提供(I2)I

    21、2)3030号电继电器号电继电器-J317-(460)J317-(460)室内灯供电室内灯供电 J519供电电路:SB25:外部灯右侧外部灯右侧30供电控制:供电控制:近光(右)、远光(右)、前雾灯(右)、后雾灯、前驻车灯(左)、后驻车灯(右)、刹车灯(左)、倒车灯、前后转向灯(右)、SB26:外部灯左侧外部灯左侧30供电控制:供电控制:近光(左)、远光(左)、雾灯(左)、前驻车灯(右)、后驻车灯(左)、刹车灯(右)、前后转向灯(左)、牌照灯、高位刹车灯、SB3:?(30+-SB3-J519/F7)SB30:卸荷继电器主供电(30-SB30-J519/i1-J519-J59-J519/i2)S

    22、B28:15号电继电器主供电(30-SB28-J519/L1-J329继电器J519/L2)SB17:双音喇叭供电(30-SB17-J519/J3-双音喇叭继电器J4喇叭)SC15:内部灯光供电(30g:sc15-k/5-j519-k10)SC25:后风窗加热 用电负荷管理外部灯光的控制及灯光缺陷的检测内部灯光的控制(30g:sc15-k/5-j519-k10)后风窗加热控制(无电路)舒适灯光控制(离家、回家功能)转向信号控制供电端子控制(75 15 30)燃油泵预工作控制照明灯的控制(58d)发电机准备功能(励磁)雨刷电机功能功能中央电器系统控制单元管理功能:中央电器系统控制单元管理功能:P

    23、ower Supply System用电负载(电能)管理用电负载(电能)管理目的:为了确保蓄电池有足够的电能使发动机顺利起动和正常运转。控制单元根据以下的相关数据进行评估:发动机转速 电瓶电压 发电机的DF信号(01-08-53)在保证安全的前提下,适当的关闭舒适功能的用电设备。点火开关 点火开关:点火开关各种正电的形成点火开关各种正电的形成D30 15PX50SSB2.J519J527T20/17G11T20/18G115 50J32930157531 1515正电的形成正电的形成SB2J519J527T20/17G11T20/18G1D30 15PX50S15 50J32930157531

    24、打开点火开关 J519J527T20/17G11T20/18G1D30 15PX50S15 50J32930157531SB2 15 15正电的形成正电的形成 J519J527T20/17G11T20/18G1D30 15PX50SJ32930157531SB2 15 15正电的形成正电的形成 J519J527J329T20/17G11T20/18G1D30 15PX50S30157531SB2 15 15正电的形成正电的形成 J519J527J329T20/17G11T20/18G1D30 15PX50S30157531SB2车内所有15正电的供给 15 15正电的形成正电的形成 5050正

    25、电的控制正电的控制30157531J519J527J329T20/17G11T20/18G1D30 15PX50SJ682B起动机起动机A/11 7575号正电的形成(卸荷正电)号正电的形成(卸荷正电)J519J527J59T20/17G11T20/18G1D30 15PX50S30157531SB2I1I2 P P正电的形成(停车正电)正电的形成(停车正电)J519J527J329T20/17G11T20/18G130157531SB2D30 15PX50 S S触点正电的形成(触点正电的形成(8686S S)J519J527J329T20/17G11T20/18G130157531SB2D

    26、30 15PX50S确认确认 转向开关及变光灯开关转向信号转向信号接地闪光信号远光灯信号 转向开关:转向开关有两极触点功用各有不同:触点1:可自动回位触点2:必须手动回位可以用个性化设置进行功能改变,取消触点闪次功能。接地15+GRA ON/OFF巡航开关:雨刷开关1雨刷开关信号2雨刷开关接地3清洗开关信号6接地7雨刷间歇速度调节 7接地8喇叭信号基本装备双音喇叭控制:双音喇叭供电:(30-SB17-J519/J3-双音喇叭继电器(J4)J519/J6喇叭)带多功能方向盘双音喇叭控制:LIN信号线控制单元接地 G85方向盘转角传感器 多功能方向盘多功能方向盘(J453)/(E221):舒适总线

    27、信息娱乐总线 点火开关锁止电磁铁点火开关锁止电磁铁N376电磁锁电磁锁N376 在装备自动变速箱的车辆上,只有当换档手柄放在P档位置时,点火钥匙方可从点火开关中拔出。3031点火开关锁止电磁铁点火开关锁止电磁铁N376F319 P档位置开关 控制单元编码控制单元编码 (代码组成如下)代码组成如下)0 X X X X X X:空 0 X X X X X:空 0 X X X X:手动变速箱 1 X X X X:自动变速箱 0 X X X:不带多功能的方向盘 1 X X X:3轮辐不带多功能方向盘 2 X X X:3/4轮辐带多功能方向盘,无 3 X X X:3/4轮辐带多功能方向盘,带位置的 0

    28、X X:方向盘上无手动换档程序开关,无方向盘加热器 1 X X:方向盘上有手动换档程序开关,无方向盘加热器 2 X X:有方向盘加热器,方向盘上无手动换档程序开关 3 X X:有方向盘加热器,方向盘上有手动换档程序开关 0 X:无多功能显示器multi-function Indicator(MFI),无CCS 1 X:有多功能显示器multi-function Indicator(MFI),无CCS 2 X:无多功能显示器multi-function Indicator(MFI),带CCS 4 X:有多功能显示器multi-function Indicator(MFI),带CCS 1:无后车窗

    29、刮水器 2:有后车窗刮水器 代码例子:代码例子:H转向柱开关模块的输入信号转向柱开关模块的输入信号HLLHJ 527+30J533T20/14SB1615 Amp.J519G1T20/17G11T20/18舒适舒适CAN驱动驱动CANF125T20/16J220T20/13GRAJ23422233839T4/1 T4/2T4/3T4/4安全气囊控制单元安全气囊控制单元网关网关T20/15T20/11T20/12+50+15变速杆选档变速杆选档 发动机控单元发动机控单元T121/38T20/19T20/2031中央电器控制单元中央电器控制单元 J 52730157531方向盘转角控制单元方向盘转

    30、角控制单元21J533HA13ED3015PX50S1243E226.2 K1.5 K7504006.2 K1.5 K7505E4515007504002506E2276.2 K1.5 K75040078LL6.2 K6.2 K1.5 K1.5 K7507501 2 3 4 5 6 7 8 9 10E2E4E221LINMFLSB2.J23422233839T4K/1T4K/2T4K/3 T4K/4J519G1T20d17G11T20d18舒适舒适驱动驱动HF125T20d16T20/19T20/20 组合仪表组合仪表 组合仪表根据装备不同,有三种版本:Lowline version初级装备

    31、零件号:1K0 920 852 A Midline version中级装备 零件号:1K0 920 862 A Highline version高级装备 零件号:1K0 920 872 ALED警报灯数字显示转速表水温表燃油表车速表 LowlineLowline version version初级装备初级装备 Midline versionMidline version中级装备中级装备 Highline versionHighline version 高级装备高级装备警报灯时钟,有些车型还有外界温度显示里程及服务信息显示自动变速箱档位显示及TiptronicTiptronic显示多功能显示:M

    32、FIMFI、外界温度及提示信息多功能显示:MFIMFI、提示信息、外界温度及个性化设置 废气排放指示灯EPC指示灯 预热及故障指示灯防盗指示灯发电机指示灯灯泡检测指示灯转向信号机指示灯冷却液温度及液位指示灯机油压力报警灯制动衬片磨损指示灯车门指示灯风窗清洗液液位报警灯后备箱开启指示灯 轮胎压力报警灯日间行车灯燃油油位报警机油油位报警安全带未系报警ABS警报灯ASR或ESP手刹车、制动液位、制动系统定速巡航电动助力转向柴油车颗粒净化器报警灯油箱盖开启报警灯远光灯后雾灯指示灯安全气囊或燃爆式安全带故障指示灯制动踏板发动机仓盖未关指示灯 中档型中档型高档型高档型(带有个性化设置带有个性化设置)类型类

    33、型低档型低档型7 位显示器 多功能显示器(MFI)将显示汽车行驶和油耗数据。MFI配有两个自动存储器:配有两个自动存储器:1单程存储器2累计存储器 单程存储器单程存储器1:1:收集自打开点火开关至关闭点火开关一段时间内的行驶数据及油耗数据。若在关闭点火开关后两小时内再次起动行驶,新数据将纳入本次行程;若超过两小时再次起动行驶,系统自动将存储的数据删除。累计存储器累计存储器2:收集任意多次单程行驶数据,但下列行驶数据中的任意一个累计至下列值时系统将自动清除该存储器的所有行驶数据:行驶时间达99小时59分;行驶距离达9999公里;油耗达999升。多功能显示器显示模式用跷板开关,或按钮,即可切换多功

    34、能显示器上的下列显示项:行驶时间 平均车速 行驶距离 储油量可行驶里程 平均燃油消耗率 当前燃油消耗率 车速警报Km/h MinMin行驶时间行驶时间:打开点火开关后,显示器显示已行驶时间。两存储器可显示的最长行驶时间均为99小时59分钟,一旦行驶时间达到该值,存储器将被清零。mph mph平均车速平均车速:汽车起步行驶100米后,显示器方开始显示平均车速,此前,仅显示短横线。行驶中,系统每5秒钟更新一次显示值。车速车速km/h:km/h:该功能可为您提供限速警告。汽车车速高于该功能可为您提供限速警告。汽车车速高于30km/h30km/h时按压风窗刮水器时按压风窗刮水器/清洗器操纵杆上清洗器操

    35、纵杆上的按钮的按钮OK/RESETOK/RESET或多功能方向盘上的按钮或多功能方向盘上的按钮OKOK即可将当前车速存储至系统里,此后,汽即可将当前车速存储至系统里,此后,汽车将以此巡航车速行驶。如车速超过设定的车速,显示器将显示车速警报。例如:车将以此巡航车速行驶。如车速超过设定的车速,显示器将显示车速警报。例如:“Speed warning 120 km/h”Speed warning 120 km/h”,并发出声响警报,直至车速降至比设定的车速低并发出声响警报,直至车速降至比设定的车速低4 4 km/hkm/h左右。按压左右。按压OK/RESETOK/RESET按钮或按钮或OKOK可关闭

    36、该功能,显示器显示可关闭该功能,显示器显示“Speed warning-Speed warning-km/h”km/h”KmKm行驶距离行驶距离打开点火开关后,显示器将显示已行驶距离。两存储器的最长行驶距离显示值均为9999Km。一旦行驶距离超过该值,系统即将存储器清零。可行驶里程可行驶里程系统根据油箱内的燃油量及当时的燃油消耗率,计算可行驶里程。该里程数表示系统根据油箱内的燃油量及当时的燃油消耗率,计算可行驶里程。该里程数表示在相同的使用条件下油箱内的燃油可行驶的公里数。在相同的使用条件下油箱内的燃油可行驶的公里数。L/100km平均燃油消耗率平均燃油消耗率汽车行驶约100米后,将显示平均燃

    37、油消耗率。此前仅显示短横线,行驶中,系统每5秒钟更新一次显示值,但不显示己使用的燃油量。L/100km或或L/h当前燃油消耗率当前燃油消耗率汽车行驶时显示当前的百公里油耗;而汽车静止时,则以L/h显示当燃油消耗率。利用该显示值,您可了解驾驶方式对油耗的影响,从而修正驾驶方式。环境温度环境温度温度显示范围为-40 C至+50 C。环境温度在-40 C 至+4 C之间时,显示器除显示温度值外,还将显示一雪花符号(薄冰警告),该符号先闪烁约5秒钟,然后一直点亮至环境温度升高至+4 C以上。警报或信息文本警报或信息文本 打开点火开关及汽车行驶时,系统持续监测汽车某些部件的状态及功能。若发生功能性故障,

    38、显示器将显示警报符号及警报/信息文本,同时可能发出声响警报。若系统同时查出数个若系统同时查出数个2类故障,则被查出故障的警报符号依次闪烁约类故障,则被查出故障的警报符号依次闪烁约2秒钟,秒钟,之后,信息文本不再显示,显示器仅显示警报符号。之后,信息文本不再显示,显示器仅显示警报符号。所有所有1类故障排除前,显示器不显示类故障排除前,显示器不显示2类故障。类故障。三或一声警报提示、红黄警报-附以文字.一类故障:机油压力、制动系统、冷却液、发电机、安全带。如:二类故障:机油油位、油位测量装置坏、EPC、ABS、电子防盗、行李箱未关、风窗清洗液、燃油油位。如:通过本身的仪表高速CAN总线(500Kb

    39、/s),通过网关同其他的总线系统进行信息交换 外部的输入信号有:-外部温度传感器G17 -机油压力开关F1 -清洗液面传感器G33 -冷却液面传感器G32 -刹车蹄片磨损 G34 -制动液面开关F34 -油箱油量传感器G -机油温度及液面G266 -手制动开关F9结构网络结构网络 组合仪表组合仪表 1=15线线 12=30线线 25=制动液面制动液面 K3 36=手制动手制动 K139 47=发射应答器发射应答器 58=发射应答器发射应答器 612=仪表仪表CAN,Low 713=仪表仪表CAN,High 814=仪表显示仪表显示,screen 915=仪表总线唤醒线仪表总线唤醒线 1016=

    40、油量指示油量指示(4-Motion)1117=油量指示油量指示 1218=油量指示油量指示 1319=31线线 1422=制动蹄片磨损报警制动蹄片磨损报警 K32 1525=机油压力机油压力 K3 1626=机油液面与机油温度机油液面与机油温度 1728=速度信号速度信号,output 1829=速度信号速度信号,input 1933=31线线,sensor ground con.2034=清洗液面传感器清洗液面传感器 K37 2135=冷却液面传感器冷却液面传感器 K28 2236=外部温度传感器外部温度传感器 23Connection boxConnectorC.I.发射接收器发射接收器防

    41、盗控制单元防盗控制单元制动液面警报制动液面警报手刹车开关手刹车开关接地线接地线组和仪表控制单元组和仪表控制单元中央电器控制单元中央电器控制单元 防盗指示灯防盗指示灯制动系统指示灯制动系统指示灯组合仪表组合仪表针脚针脚:1 15线线2 30线线5 制动液面制动液面 K 336 手刹车手刹车 K 1397 发射接收器发射接收器8 发射接收器发射接收器19 31线线 针脚针脚:22 制动蹄片磨损制动蹄片磨损25 机油压力机油压力 K 328 车速信号车速信号 output 33 31线线,传感器地线传感器地线34 清洗液液面清洗液液面 K 3735 冷却液液面冷却液液面 K 2836 外部温度传感器

    42、外部温度传感器机油压力开关机油压力开关 冷却液面传感器冷却液面传感器清洗液面传感器清洗液面传感器组合仪表控制单元组合仪表控制单元外部温度传感器外部温度传感器制动蹄片磨损制动蹄片磨损(左侧)左侧)机油压力报警机油压力报警 制动蹄片磨损报警制动蹄片磨损报警清洗液面报警清洗液面报警 冷却液温度及液面报警冷却液温度及液面报警天窗控制单元天窗控制单元Instrument panel中央电器控制单元中央电器控制单元 针脚针脚:10 Can-L11 Can-H12 仪表仪表Can-L 13 仪表仪表Can-H15 仪表唤醒线仪表唤醒线中央电器控制单元中央电器控制单元中央电器系统控制单元中央电器系统控制单元网关网关ESP报警灯报警灯Instrument panel机电式助力转向机电式助力转向车门打开报警灯车门打开报警灯选当杆指示选当杆指示照明灯失效报警照明灯失效报警油量报警油量报警后座锁紧警报后座锁紧警报机舱盖打开警报机舱盖打开警报组合仪表针脚

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