新能源汽车无法快速充电故障诊断课件.ppt
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- 新能源 汽车 无法 快速 充电 故障诊断 课件
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1、A1检修无法快速充电故障检修无法快速充电故障A2一一 接受任务接受任务(收集信息收集信息)二二 制订方案制订方案三三 作出决策作出决策四四 任务实施任务实施五五 检查控制检查控制六六 总结评价总结评价目录目录 Contents Contents建议课时建议课时25min 25min 建议课时建议课时10min 10min 建议课时建议课时15min 15min 建议课时建议课时25min 25min 建议课时建议课时10min 10min 建议课时建议课时5min 5min 共计共计2学时,学时,90分钟分钟A3一一 接受任务接受任务(收集信息收集信息)目录目录 Contents Conten
2、tsA4一一 接受任务(信息收集)接受任务(信息收集)一辆一辆20162016年年5 5月上牌的款北汽月上牌的款北汽EV160EV160轿车,行驶轿车,行驶673KM673KM。车主。车主反应快充无法充电。经技师诊断确定为快充线束故障,需要更换快充线反应快充无法充电。经技师诊断确定为快充线束故障,需要更换快充线束。束。针对该故障现象,该如何检修呢?针对该故障现象,该如何检修呢?案例导入案例导入A5维修接待维修接待一一 接受任务接受任务A6一一 接受任务接受任务填写接车问诊表填写接车问诊表样表A7作业前的准备作业前的准备一一 接受任务(信息收集)接受任务(信息收集)1.检修高压系统前,必须穿戴由
3、绝缘防护设备组成的手套、鞋、护目镜等。2.在维修高压部件时,禁止带电作业。确保车辆充电接口已和外部高压电源连接断开。3.在维修高压部件时,先将车钥匙置于 OFF 挡,并断开蓄电池负极电缆及高压检修开关。4.高压电线束和插头的颜色都是“橙色”。车辆维修工作时,不能随意触碰这些橙色部件。5.断开高压部件后,立即用绝缘胶带或堵盖封堵线束连接器端口和高压部件端口。6.在维修作业时,禁止其他无关工作人员触摸车辆。A8作业前的准备作业前的准备一一 接受任务(信息收集)接受任务(信息收集)7.装配后,检查并确认每个零件安装正确,才允许插上高压检修开关。8.高压系统维修不能在短时间内完成,不维修时需在高压系统
4、部件上放置“高压危险”标签。9.如果电池着火或者冒烟,立即使用干粉灭火器灭火。A9(一)(一).作业前的准备作业前的准备一一 接受任务(信息收集)接受任务(信息收集)维修手册及电路图绝缘手套诊断仪绝缘工具万用表兆欧表绝缘胶布A10一一 接受任务(信息收集)接受任务(信息收集)在信息收集过程中,教师提供工作页(内附评分表)和学习资源(北汽新能源EV系列维修手册、北汽新能源企业培训PPT、多媒体设备、维修工具等),模拟北汽新能源4S店企业工作环境,协助学生搜集资料。可以引导学生收集快充线束快充线束相关信息:l 实物图片l 安装位置l 结构组成l 工作原理l 电路图l 维修工具使用方法l 元器件拆装
5、方法l 安全注意事项等学生通过小组配合收集资料,小组交流探讨学习,提高学生搜集资料的能力和合作能力。A11一、快速充电系统概述一、快速充电系统概述1.充电系统的认知一一 接受任务(信息收集)接受任务(信息收集)2.快充电的认知充电系统是新能源汽车主要的能源补给系统,分为常规充电(俗称慢充)及快速充电(俗称快充)两种方式。快充系统:快充系统一般使用工业380V三相电,通过功率变换后,直接将高压大电流通过母线直接给动力电池进行充电。快充系统主要部件:电源设备(快充桩)、快充接口、车内高压线束、高压配电盒、动力电池等。A12二、快速充电系统的组成二、快速充电系统的组成一一 接受任务(信息收集)接受任
6、务(信息收集)快速充电系统主要由快充桩、快充口、快充线束、高压控制盒、动力电池高压线束、动力电池等组成,如图3-1-2 所示。A13二、快速充电系统的组成二、快速充电系统的组成一一 接受任务(信息收集)接受任务(信息收集)1.快充桩A14二、快速充电系统的组成二、快速充电系统的组成一一 接受任务(信息收集)接受任务(信息收集)2.快充口快充口一般位于车辆头部车标的内部,是充电桩与纯电动汽车快充口进行物理连接,完成充电和控制引导的连接器。A15二、快速充电系统的组成二、快速充电系统的组成4.快充线束:连接快充口到高压盒之间的线束一一 接受任务(信息收集)接受任务(信息收集)车身搭铁点接整车低压线
7、束1脚:A-(低压辅助电源负极)2脚:A+(低压辅助电源正极)3脚:CC2(充电连接器确认)4脚:S+(充电通信CAN_H)5脚:S-(充电通信CAN_L)1346接高压盒1脚:电源负极2脚:电源正极中间为互锁端子21A16二、快速充电系统的组成二、快速充电系统的组成5.快充线束:快充口定义一一 接受任务(信息收集)接受任务(信息收集)快充口DC-:直流电源负DC+:直流电源正PE:车身地(搭铁)A-:低压辅助电源负极A+:低压辅助电源正极CC1:充电连接确认CC2:充电连接确认S+:充电通信CAN_HS-:充电通信CAN_LA17一一 接受任务(信息收集)接受任务(信息收集)二、快速充电系统
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