整车拆装任务单8课件.ppt
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1、任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 A 项目要求项目要求1、熟悉各元件名称、组成2、回顾元件的工作原理3、掌握拆装要点4、掌握拆装流程任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 B 相关知识相关知识 B5后桥是新开发的具有抗扭特性的复合扭转梁半独立式结构,如右图所示。将弹簧与减振器分开布置,V形横梁开口向下,并增加了一根抗扭梁,提高了后桥的抗弯能力,而且还增加了纵摆臂强度。螺旋弹簧通过橡胶减振元件与车身和纵摆臂连接,减振器上端通过铝合金橡胶支撑与车身连接,下端用铰链固定。其优点有:(1)结构简单,使车身底板平整,较大地节省了行李箱内部占用的空间。(2)弹
2、簧和减振器分开布置,优化了减振器的频响特征,增加了行李箱装载的宽度。(3)通过减振橡胶改善了行驶的舒适性,稳定杆布置在后桥之前提高了侧倾刚度。任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 C C知识拓展知识拓展 全新帕萨特采用的是前麦弗逊式悬架,因为这种悬挂布局方式十分节省空间,对于发动机的布置有利,故应用比较广。任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 全新帕萨特的后悬则采用多连杆的布局方式,且悬架的支撑杆件数目比较多。很明显,帕萨特的这个后悬对车身的支撑很到位,且兼顾了舒适性。任务八任务八 拆装后桥及后减振器指导拆装后桥及后减振器指导 D 后悬架系统的拆装后
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