列车牵引制动故障1课件.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《列车牵引制动故障1课件.ppt》由用户(晟晟文业)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 列车 牵引 制动 故障 课件
- 资源描述:
-
1、一、牵引制动系统故障概要 救援在IJ JKL LM MN NO OP P折 1折 2折 3折4上 行02070209010902050204101810121012101210121012101210121012二、故障概要如图所示,1012次在开往N站途中突发制动系统故障。行调2接听车站关于客车故障并按相关指令指导车站进行扣车和清客的相关工作。行调1接听司机故障报告比高转告调度长,通知维调对司机进行指导处理,进行救援准备,组织行车。维调知道司机进行故障处理,并对是否进行救援提出建议。调度长接听行调关于车辆故障报告,视全线列车情况作出调整,当决定救援时与行调商定救援方案。指示行调发布相关命令。
2、司机报告列车故障,按车辆处理指和检修人员指导对车辆进行处理,并及时反映处理情况。站长报告行调车辆故障并做好扣车,清客,乘客安抚,退票和信息发布工作方案比选 1:1018行车至L站清客后,缓行至故障车辆处进行连挂后顺向推进1012次进入P站存车线。2:0109次运行之O站后清客后经N站渡线转折至上行线后与1012次连挂后顺向拉至P站存车线。IJ JKL LM MN NO OP P折 1折 2折 3折40207020901090205020410181012101210121012上 行 由于方案2中司机换端次数多时间长且在折返时存在安全控制点,需行调加强注意,在有牵引至存车线时牵引列车无法开出而
3、方案1中对行车影响不大,故采用第一种方案进行故障救援。背景:某城市轨道交通线路上1012#列车在M站至N站区间突发列车制动故障,司机处理后无法恢复,请求救援。因1012#列车在M站至N 站区间故障请求支援,准M站到N站上行线加开602#次救援列车到M站至N站上行线担任救援工作,602#次列车由1018#列车担任,推进故障车进入存车线4道IJ JKL LM MN NO OP P折 1折 2折 3折4上 行020702090109020502041018101210121012101210121012101210121012#列车司机:1012#列车向行车调度员报告,列车车辆发生故障,现已停在M站
展开阅读全文