《国家贸易实务》课件.ppt

1、第一节第一节 运输方式运输方式 第二节第二节 装运条款装运条款第三节第三节 运输单据运输单据 （一）特点（一）特点 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,其运其运量在国际贸易中占量在国际贸易中占80%80%以上。其优点以上。其优点:第一节第一节 运输方式运输方式一、海洋运输一、海洋运输运量大运量大运费低运费低通过能力大通过能力大适合运输各适合运输各种货物种货物第一节第一节 运输方式运输方式与其他运输方式相与其他运输方式相比，海洋货物运输比，海洋货物运输具有的缺点：具有的缺点：速度慢速度慢 风险大风险大班轮运输班轮运输（Liner shippingLiner

2、shipping）租船运输租船运输 （CharteringChartering）n（二）海洋运输船舶的经营方式（二）海洋运输船舶的经营方式n按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为 某公司出口箱装货，对外报价为每箱某公司出口箱装货，对外报价为每箱50美元美元CFR伦敦，英商要求改报伦敦，英商要求改报FOB价，我方应报多少？（已知：该货物价，我方应报多少？（已知：该货物体积每箱长体积每箱长45cm，宽，宽40cm，高，高25cm，每箱重，每箱重35公斤，运费计算标公斤，运费计算标准为准为W/M，每运费吨基本运费为，每运费吨基本运费为120美元，并加收燃油附加费

3、美元，并加收燃油附加费20%，港口，港口附加费附加费10%）又称为不定期船（又称为不定期船（TrampTramp）运输。包括：运输。包括：（1 1）定程租船（）定程租船（Voyage CharterVoyage Charter），），使使用最多的方式用最多的方式（2 2）定期租船（）定期租船（Time CharterTime Charter）（3 3）光船租船）光船租船(Bareboat Charter)Bareboat Charter)班轮运输：适合批量小、种类多、性质班轮运输：适合批量小、种类多、性质复杂，复杂，以散件形式进行托运的货物。以散件形式进行托运的货物。租船运输：适合批量大、附加

4、值低、包租船运输：适合批量大、附加值低、包装相对简单的大宗散货。装相对简单的大宗散货。二、铁路运输二、铁路运输(Rail Transport)Rail Transport)国际铁路货物联运国际铁路货物联运国内铁路货物运输国内铁路货物运输 国际贸易实务 第二章 运载量大运载量大 速度快速度快 运输准确性和连续性强运输准确性和连续性强 受气候条件影响小受气候条件影响小 安全可靠安全可靠 运输成本低等特点运输成本低等特点 西伯利亚大陆桥西伯利亚大陆桥 新亚欧大陆桥新亚欧大陆桥 美国小陆桥美国小陆桥 美国微型陆桥美国微型陆桥国际贸易实务 第二章 （一）特点：速度快，安全性高，但费用高。速度快，安全性高

5、，但费用高。国际贸易实务 第二章国际贸易实务 第二章什么是集装箱运输？什么是集装箱运输？（一）集装箱运输（一）集装箱运输四、集装箱运输和国际多式联运四、集装箱运输和国际多式联运国际贸易实务 第二章国际贸易实务 第二章国际贸易实务 第二章国际贸易实务 第二章国际贸易实务 第二章 运输便捷，提高效率运输便捷，提高效率 可以实现可以实现“门到门门到门”的服务的服务 装卸效率高，中途不用换装装卸效率高，中途不用换装 运输质量高，减少货损货差运输质量高，减少货损货差 推动包装标准化推动包装标准化 是多式联运业务开展的先决条件是多式联运业务开展的先决条件 国际贸易实务 第二章 必须要有一个多式联运合同必须

6、要有一个多式联运合同 使用一份全程多式联运提单使用一份全程多式联运提单 至少两种以上不同运输方式连贯运输至少两种以上不同运输方式连贯运输 两个以上的国家间的运输两个以上的国家间的运输 多式联运经营人全程单一负责制多式联运经营人全程单一负责制 实行全程单一的运费费率实行全程单一的运费费率多式联运特点：多式联运特点：国际贸易实务 第二章五、其他运输方式除以上的运输方式以外，还有使用:公路公路内河内河邮政邮政管道管道国际贸易实务 第二章第二节第二节 装运条款装运条款n一、装运时间（一、装运时间（time of shipmenttime of shipment）n（一）装运实践的规定方法（一）装运实践

7、的规定方法国际贸易实务 第二章（二）订立装运时间条款时应注意的问题二）订立装运时间条款时应注意的问题国际贸易实务 第二章目的港：目的港：New York，European main ports二、装运港和目的港的规定二、装运港和目的港的规定 装运港：装运港：Guangzhou；China ports国际贸易实务 第二章国际贸易实务 第二章国际贸易实务 第二章四、装运通知四、装运通知国际贸易实务 第二章 买卖双方为了互相配合，共同搞好车、买卖双方为了互相配合，共同搞好车、船、货的衔接和办理保险等，不论何种船、货的衔接和办理保险等，不论何种贸易术语成交，贸易双方都要承担互相贸易术语成交，贸易双方都

8、要承担互相通知的义务。通知的义务。Advice of Shipment Advice of Shipment 也是也是装运条款的重要内容。装运条款的重要内容。五、五、滞期、速遣条款滞期、速遣条款（一）装卸时间（一）装卸时间允许完成装卸任务所约定的时间，允许完成装卸任务所约定的时间，一般以天数或小时数来表示。一般以天数或小时数来表示。（二）装卸率（二）装卸率指每日装卸货物的数量。指每日装卸货物的数量。国际贸易实务 第二章（三）滞期费和速遣费（三）滞期费和速遣费速遣费速遣费是指在规定的装卸期限内，租是指在规定的装卸期限内，租船人船人提前完成提前完成装卸作业，船方应向租装卸作业，船方应向租船人就所节

9、省的时间支付一定的船人就所节省的时间支付一定的奖金奖金。滞期费滞期费是指在规定的装卸期限内，租是指在规定的装卸期限内，租船人船人未能完成未能完成装卸作业，租船人对超装卸作业，租船人对超过的时间应向船方支付一定的过的时间应向船方支付一定的罚金罚金。通常速遣费率为滞期费率的半数通常速遣费率为滞期费率的半数.国际贸易实务 第二章六、六、OCPOCP条款条款国际贸易实务 第二章 OCPOCP是是Overland Common PointsOverland Common Points的缩写，意的缩写，意为为“内陆地区内陆地区”或或“内陆公共点内陆公共点”。也称之为。也称之为美国陆桥运输。即从太平洋彼岸的

10、货物经美国美国陆桥运输。即从太平洋彼岸的货物经美国西海岸各港口向东运往西海岸各港口向东运往OCPOCP地区的铁路运费率地区的铁路运费率较本地费率低较本地费率低3%5%3%5%。例如：从我国至美国。例如：从我国至美国西海岸的西海岸的OCPOCP运费每运费吨可低运费每运费吨可低3434美元。美元。采用采用OCPOCP运输时，运输时，合同中要订明合同中要订明“Shipment Shipment form Shanghai to Seattle OCP New form Shanghai to Seattle OCP New yorkyork”，在，在运输单据上应注明运输单据上应注明“CIF Seat

11、tle CIF Seattle OCP New OCP New yorkyork”的字样。的字样。第三节第三节 运输单据运输单据（一）性质与作用（一）性质与作用是货物收据是货物收据是所有权凭证是所有权凭证是运输合同是运输合同一、海运提单一、海运提单国际贸易实务 第二章（二）内容（正面）（二）内容（正面）国际贸易实务 第二章 装船条款：说明船方收到表面状况良好装船条款：说明船方收到表面状况良好的货物并已装在船上。的货物并已装在船上。承认接受条款：指提单的当事人同意接承认接受条款：指提单的当事人同意接受提单背面的条款。受提单背面的条款。（三（三）海运提单海运提单种类种类1.1.已装船提单已装船提单

12、与备妥待运提单与备妥待运提单2.2.清洁清洁与不清洁提单与不清洁提单3.3.记名、不记名与记名、不记名与指示提单指示提单4.4.直运、转运、联合提单直运、转运、联合提单5.5.全式提单与简式提单全式提单与简式提单6.6.班轮、租船提单班轮、租船提单7.7.正本与副本提单正本与副本提单8.8.舱面提单舱面提单/过期提单过期提单/倒签提单倒签提单/预借提单预借提单国际贸易实务 第二章 国际贸易实务 第二章国际贸易实务 第二章 联运提单：联运提单：（1 1）必须包括海）必须包括海运，如海陆、运，如海陆、海空等；海空等；（2 2）各段分别由）各段分别由不同的承运人不同的承运人负责。负责。国际多式联运国际多式联运单据：单据：（1 1）任何）任何2 2种以上种以上运输方式的组合；运输方式的组合；（2 2）全程均由第一）全程均由第一承运人负责。承运人负责。国际贸易实务 第二章总结总结 国际贸易实务 第二章国际贸易实务 第二章