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类型石油加工工艺1-4章课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
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    石油 加工 工艺 课件
    资源描述:

    1、第二章第二章 石油及其产品组成和性质石油及其产品组成和性质原油通常是黑色、褐色或黄色原油通常是黑色、褐色或黄色的流的流动或半流动粘稠液体,相对密度一动或半流动粘稠液体,相对密度一般在般在0.800.800.980.98之间。之间。我国主要原油的凝点及蜡含量较高,我国主要原油的凝点及蜡含量较高,沥青质含量较低,相对密度大多在沥青质含量较低,相对密度大多在0.850.850.950.95间,属偏重原油。间,属偏重原油。一、原油的一般性状一、原油的一般性状二、二、石油的元素组成石油的元素组成(1)基本元素碳碳氢氢硫硫氮氮氧氧8387%1114%0.058.00%0.022.00%0.052.00%H

    2、/C原子比反映原油属性:原子比反映原油属性:轻质原油轻质原油1.9 重质原油重质原油 1.5 (2)微量元素 ppm级:Ni V Fe Pb Ca Cu PPb级:Cl Si P AsC C+H+H9595杂原子(硫、氮、氧杂原子(硫、氮、氧+微量元素)微量元素)5 350 350减压渣油(减压渣油(VRVR)500 500四、四、石油及其馏分的烃类(石油及其馏分的烃类(C C、H H)组成)组成天然气天然气炼厂气炼厂气汽油馏分汽油馏分中间馏分中间馏分高沸馏分高沸馏分渣油渣油蜡蜡烷烃烷烃环烷烃环烷烃芳烃芳烃烯烃烯烃 1 1天然气(干气)天然气(干气)2 2炼厂气炼厂气氢气、氢气、C1C1C4(

    3、C4(烷烃和烯烃烷烃和烯烃)主要由甲烷(主要由甲烷(80v80v)、乙烷、)、乙烷、丙烷,丁烷、二氧化碳组成丙烷,丁烷、二氧化碳组成3 3汽油馏分(汽油馏分(C11C11)(1)单体烃单体烃:直馏、重整汽油直馏、重整汽油200200200种种(2)烃族组成烃族组成:直馏、重整汽油由烷烃(正、异)环烷烃、芳烃组成直馏、重整汽油由烷烃(正、异)环烷烃、芳烃组成催化、焦化汽油:由烷烃(正、异)、环烷烃、催化、焦化汽油:由烷烃(正、异)、环烷烃、芳烃、烯烃组成芳烃、烯烃组成4 4中间馏分(中间馏分(C11C11C20C20的煤油、柴油)的煤油、柴油)族组成由烷烃(正、异)、环烷烃和芳烃(单、族组成由烷

    4、烃(正、异)、环烷烃和芳烃(单、双环为主)、胶质组成双环为主)、胶质组成5 5 高沸馏分(高沸馏分(C20C20C36C36)a a 族组成由烷烃(正、异)、环烷烃和芳烃(轻、族组成由烷烃(正、异)、环烷烃和芳烃(轻、中、中、重)、胶质组成,其中饱重)、胶质组成,其中饱 和烃(烷烃、环和烃(烷烃、环 烷烃)(轻、烷烃)(轻、中)芳烃总量称为润滑油潜含量中)芳烃总量称为润滑油潜含量b b 结构族组成:结构族组成:%CP%CP、%CN%CN、%CA%CA,RT RT、RARA、RNRN6 6 渣油渣油由族组成(饱和烃、芳烃、胶质、沥青质组成)由族组成(饱和烃、芳烃、胶质、沥青质组成)和结构族组成表

    5、示和结构族组成表示7 7 蜡蜡石蜡:石蜡:微晶蜡:微晶蜡:从馏份油中得到、主要是碳原子数在从馏份油中得到、主要是碳原子数在 17-3517-35正构烃正构烃 从减压渣油中得到、主要是从减压渣油中得到、主要是C35C35以上以上带有正构或异构烷基侧链的环状烃带有正构或异构烷基侧链的环状烃五、石油中的非烃类化合物五、石油中的非烃类化合物 非烃类在石油中的含量相当可观,对非烃类在石油中的含量相当可观,对石油的加工、产品质量及使用影响很大。它们石油的加工、产品质量及使用影响很大。它们主要是主要是含硫、含氮、含氧化合物及胶质、沥青含硫、含氮、含氧化合物及胶质、沥青质质,在石油中随沸点升高而增加。,在石油

    6、中随沸点升高而增加。(1)(1)含硫化合物含硫化合物活性硫化物:活性硫化物:硫、硫化氢、硫醇等硫、硫化氢、硫醇等非活性硫化物:非活性硫化物:硫醚、二硫化物、噻吩等。硫醚、二硫化物、噻吩等。热稳定性较差热稳定性较差活性硫化物活性硫化物含氮化合物(氮杂环物)含氮化合物(氮杂环物)碱性氮化物:碱性氮化物:砒啶喹啉异喹啉吖啶酰胺非碱性氮化物:非碱性氮化物:砒咯吲跺卟啉化物卟啉化物(含镍、钒)可转化为碱性氮化物(3)(3)含氧化合物含氧化合物酸性:酸性:环烷酸(多)、芳香酸、脂肪酸和酚类等,统称石油酸环烷酸(多)、芳香酸、脂肪酸和酚类等,统称石油酸中性:中性:酮、醛、酯类等,含量极少。酮、醛、酯类等,含

    7、量极少。(4(4)胶质、沥青质)胶质、沥青质 原油中的原油中的大部分硫、氮、氧及绝大部大部分硫、氮、氧及绝大部分金属集中分金属集中在渣油的胶质、沥青质中。胶在渣油的胶质、沥青质中。胶质、沥青质一般是稠环结构,胶质分子量质、沥青质一般是稠环结构,胶质分子量比沥青质小。比沥青质小。石油及产品的理化性质石油及产品的理化性质 为了使油品性质具有可比性,大为了使油品性质具有可比性,大多数理化性质都是在一定条件性试验下多数理化性质都是在一定条件性试验下得到的。得到的。外观、密度、平均分子量、与化学组成有关的性质外观、密度、平均分子量、与化学组成有关的性质(特性因数、元素、烃类等)(特性因数、元素、烃类等)

    8、饱和蒸汽压、沸程(馏程)、平均沸点、闪点饱和蒸汽压、沸程(馏程)、平均沸点、闪点粘度(动力粘度原油,运动粘度石油产品,恩粘度(动力粘度原油,运动粘度石油产品,恩氏粘度燃料油)、粘度指数、凝固点、倾点、结氏粘度燃料油)、粘度指数、凝固点、倾点、结晶点、冷滤点等晶点、冷滤点等一般性质一般性质:蒸发性质蒸发性质:流动性质流动性质:临界性质临界性质燃烧性质燃烧性质燃烧热燃烧热闪点闪点(爆炸下限)(爆炸下限)燃点燃点自燃点自燃点辛烷值辛烷值十六烷值十六烷值其它性质其它性质表面张力表面张力折光率折光率临界压力临界压力临界温度临界温度热焓热焓热容热容汽化热汽化热导热系数导热系数热性质热性质第三章第三章 石油

    9、产品及其质量要求石油产品及其质量要求石油产品分类石油产品分类燃料油品燃料油品:润滑剂:润滑剂:气体燃料、气体燃料、LPGLPG、汽油、航空煤油、汽油、航空煤油、柴油、燃料油柴油、燃料油 占占0 0以上以上其中内燃机油、齿轮油、液压油其中内燃机油、齿轮油、液压油三大主要品种三大主要品种 约占约占2 2溶剂油和化工原料溶剂油和化工原料 约占约占1010蜡蜡 约占约占1 1沥青沥青 约占约占3 3焦焦 约占约占2 2二、燃料使用性能 侧重节能、安全、环保、防腐侧重节能、安全、环保、防腐劳斯莱斯百年幻影现在国现在国标准是标准是0.0150.015宝来迷你宝来迷你其中其中3#3#航煤为民航和军用飞机通用

    10、,产量最大航煤为民航和军用飞机通用,产量最大燃料油(舰船、锅炉用)燃料油(舰船、锅炉用):粘度、闪点粘度、闪点(开开)、硫、硫%、灰分、机械杂质等。商品牌号、灰分、机械杂质等。商品牌号:恩恩氏粘度氏粘度LPG:LPG:绿色(清洁)、高效燃料绿色(清洁)、高效燃料 。民用、车用、工业用、切割、化工利用民用、车用、工业用、切割、化工利用大众甲壳虫大众甲壳虫替代燃料替代燃料醇类汽油(甲醇、乙醇)醇类汽油(甲醇、乙醇)辛烷值高:它和汽油混合的调和辛烷值上升效果很高辛烷值高:它和汽油混合的调和辛烷值上升效果很高清洁环保:清洁环保:COCO稍减少,稍减少,NOxNOx减少减少30305050,HC,HC减

    11、少减少30306060低发热值:燃料耗量增加低发热值:燃料耗量增加沸点低,易气阻沸点低,易气阻冷起动难,蒸发潜热大冷起动难,蒸发潜热大少量水分存在下容易发生相分离,可采取加入共溶剂少量水分存在下容易发生相分离,可采取加入共溶剂腐蚀性、毒性腐蚀性、毒性掺入掺入1515以下或改装发动机以下或改装发动机燃料油品发展方向:主要是适应环保要求红旗加长红旗加长汽汽 油:油:无铅化无铅化低(蒸气压、硫、烯烃、芳烃、低(蒸气压、硫、烯烃、芳烃、90%90%馏出温度馏出温度)较高的含氧化合物较高的含氧化合物 03年 德国 10ppm 04年 加拿大 30ppm 05年 欧盟 50ppm 06年 美国 30ppm

    12、 欧盟和我国车用汽油主要规格欧盟和我国车用汽油主要规格项目项目RONRON硫硫/g/g。g-1-1苯苯/%/%芳烃芳烃/%/%烯烃烯烃/%/%氧氧/%/%欧欧(1995(1995年年)9595 200 200 2.5 2.5 42 42 20 20欧欧(2000(2000年年)9898 150 150 1.0 1.0 40 40 18 18 2.7 2.7欧欧IV(2005IV(2005年年)50 50 1.0 1.0 35 35 18 18 2.3 2.3国国(2003(2003年年)90-9790-975005002.52.540403535 2.7国国(2010(2010年年)90-97

    13、90-971501501.01.040402525国国90-9790-9750501.01.040402525硫含量高硫含量高汽油中芳烃水平相对较低汽油中芳烃水平相对较低汽油中烯烃含量高汽油中烯烃含量高汽油的蒸汽压偏高汽油的蒸汽压偏高含氧化合物低含氧化合物低辛烷值分布差辛烷值分布差我国汽油性我国汽油性质特点质特点汽车尾气排放物:CO、CO2、SOx、NOx、CH化合物 电喷技术电喷技术(电子燃烧喷射或汽油发动机控制系统,简称EMS):它能精确控制空气和燃油的的混合比例及点火及时。比传统油化器降低5060%污染,另外三元催化转化器可降低95%的污染排放。铅会污染大气,使电喷氧传感器失灵,寿命大大

    14、缩短,堵塞喷咀,还使催化剂中的贵金属中毒。EMS三元催化转化器是解决汽车污染的最佳方案三元催化转化器是解决汽车污染的最佳方案,具有很好的经济和环保意义。柴油:柴油:低硫、低芳烃、高十六烷值低硫、低芳烃、高十六烷值我国清洁车用轻柴油我国清洁车用轻柴油:S S%4545芳烃芳烃3030,稠环芳烃稠环芳烃55柴油含硫06年 美国 15ppm 06年 日本东京 50ppm与汽油相比与汽油相比节油、经济:节油、经济:环保、清洁环保、清洁:动力、安全:动力、安全:低速时扭矩大,既保证动力性,又有利低速时扭矩大,既保证动力性,又有利于低速时加速;不容易于低速时加速;不容易 挥发,着火点挥发,着火点较高较高三

    15、、润滑油三、润滑油保证、维护各类机器(机械)设备的正常运转,保证、维护各类机器(机械)设备的正常运转,密封、冷却、减磨密封、冷却、减磨、降低能耗、延长寿命。、降低能耗、延长寿命。1 1、分类、分类按按ISOISO分为分为1919组组 见见P97P97按使用场合分为:按使用场合分为:内燃机油内燃机油齿轮油齿轮油液压油液压油工业设备用油(全损耗用油)工业设备用油(全损耗用油)2、基础油凯迪拉克凯迪拉克CTS基 础 油 的 类 型主 要 成 分 为 碳 氢 化 合 物石 油 基 基 础 油合 成 烃、酯 类 油、磷 酸 酯、硅 油、氟 碳 油合 成 油基 础 油我国润滑油基础油分类及代号我国润滑油基

    16、础油分类及代号我国润滑油基础油粘度牌号及粘度范围我国润滑油基础油粘度牌号及粘度范围属属性性基础油粘度范围基础油粘度范围粘度牌号粘度牌号属属性性基础油粘度范围基础油粘度范围粘度牌号粘度牌号运动粘度运动粘度/mm2s-1赛氏粘度赛氏粘度/s运动粘度运动粘度/mm2 s-1赛氏粘度赛氏粘度/s中中性性油油910555960光光亮亮油油131570747516208299902022981061002832133151150162282107903842178196200556325629230025281201341206572302334350951074404965002630125143125

    17、/14011012551057960012013555662565030331431561501351506256957501601807418439004145193211200/22020023092710651200 美国石油协会(API)在与美国汽车工程师协会(SAE)、化学品制造商联合会(CMA)和美国材料与试验协会(ASTM)等组织的合作过程中,专门为内燃机油,主要为小轿车汽油机油和柴油机油,规定了基础油的分类类型类型饱和烃含量饱和烃含量/%(质)(质)硫含量硫含量/%(质)(质)粘度指粘度指数数I0.0380120II90和和0.0380120III90和和0.03120IV所有

    18、的所有的PAO(所有的聚(所有的聚-烯烃)烯烃)V其他(不包括在其他(不包括在IIV中的基础油)中的基础油)API润滑油基础油分类 3.3.内燃机油内燃机油(1)(1)性能要求性能要求适当的粘度和良好的粘温性能。适当的粘度和良好的粘温性能。高温润滑、密封,低温启动高温润滑、密封,低温启动良好的抗氧化和清净分散能力。良好的抗氧化和清净分散能力。高温、空气、金属催化高温、空气、金属催化酸性物酸性物质、油泥漆膜和积炭质、油泥漆膜和积炭良好的抗磨性良好的抗磨性。温度高,负荷大、速度快。保护膜。温度高,负荷大、速度快。保护膜。良好的防腐蚀性能。良好的防腐蚀性能。合金、苛刻环境、氧化、硫合金、苛刻环境、氧

    19、化、硫酸性酸性物腐蚀物腐蚀中和能力中和能力发动机试验:如台架试验、行车试验等发动机试验:如台架试验、行车试验等(2)(2)分类和命名分类和命名参照API、SAE、和ASTM标准,按质量等级质量等级和粘度等级分类质量等级分类(按字母顺序依次提高)质量等级分类(按字母顺序依次提高)汽油机油:汽油机油:S S(A AM M)等等柴油机油:柴油机油:C C(A AJ J)等)等通用油(汽通用油(汽/柴通用):柴通用):SD/CC SD/CC、SE/CCSE/CC、SF/CDSF/CD粘度等级分类粘度等级分类单级油单级油多级油:多级油:2020、3030、4040、5050、6060、0W0W、5W5W

    20、、10W 10W、15W15W、20W20W、25W25W等等5W/305W/3010W/3010W/3015W/4015W/4020W/2020W/20等等内燃机油的粘度分类 表达任何一个品种的表达任何一个品种的内燃机油牌号必须同时包括质量等级和粘度等级两部分如如SC 15W/30SC 15W/30 4.4.油品添加剂油品添加剂改善和提高该油品使用性能及贮存性能改善和提高该油品使用性能及贮存性能4.发展方向发展方向(1)我国内燃机油现状)我国内燃机油现状约占约占40,其中,其中柴油机油柴油机油70、汽油机油、汽油机油28%在质量等级上基本上与欧美差在质量等级上基本上与欧美差12个档次,但添加

    21、剂品种单一、老化。个档次,但添加剂品种单一、老化。SJ级别油品已经成为主流产品,级别油品已经成为主流产品,SL和和SM也已开始从也已开始从OEM原装到服原装到服务市场得到部分应用,务市场得到部分应用,SE和和SF的份额在很快减少,但仍然保持一个的份额在很快减少,但仍然保持一个从从SE到到SM的非常多元化的市场状态。的非常多元化的市场状态。统治市场近统治市场近20年的年的CD正在逐步被正在逐步被CF-4所替代,所替代,CF-4已已成为主流产品,由于汽车发动机生产技术来源和发展的成为主流产品,由于汽车发动机生产技术来源和发展的多元化,多元化,CH-4、CI-4和一些和一些OEM规格也在一定程度上规

    22、格也在一定程度上占有相当的市场,占有相当的市场,CI-4+这样具有优异烟炱分散性能的发这样具有优异烟炱分散性能的发动机油也开始得到局部应用动机油也开始得到局部应用 2008年,中石油和中石化两大集团基础油产能之和达到470万t,新增产能主要以类加氢基础油为主。但I类基础油供给比例一直在70左右,严重过剩,尽管产能结构在进一步优化,但、类油供应不足的局面依然没有得到有效扭转。我国产业升级速度加快以及汽车工业的迅猛发展使高端润滑油需求出现高速增长,中国目前、类基础油短缺较为严重,已经成为制约两大集团在高端市场取得更大突破的主要矛盾之一。(2 2)发展趋势)发展趋势质量高档化。质量高档化。换油期、低

    23、油耗、低排放换油期、低油耗、低排放国外知名品牌占国内高端润滑油国外知名品牌占国内高端润滑油7878,利润占整个润滑油市场的,利润占整个润滑油市场的8080的利润的利润粘度多级化。粘度多级化。解决冬夏季换油问题,如解决冬夏季换油问题,如15W/3015W/30品种通用化。品种通用化。通用内燃机油,通用齿轮油等通用内燃机油,通用齿轮油等优质面广添加剂。优质面广添加剂。多功能复合添加剂多功能复合添加剂无毒、可生物降解。无毒、可生物降解。合成油合成油四、石油蜡四、石油蜡石石 蜡蜡从减压馏分中获取,主要是由从减压馏分中获取,主要是由C17C17C35C35的正构烃组成的片状的正构烃组成的片状结晶物。主要

    24、性能指标是熔点、含油量和安定性。结晶物。主要性能指标是熔点、含油量和安定性。商品牌号:按商品牌号:按熔点熔点(22)从)从50507070划分牌号划分牌号微晶蜡微晶蜡从减压渣油中获取,主要是由带有正构烃或异构烷基侧链的从减压渣油中获取,主要是由带有正构烃或异构烷基侧链的环状烃,尤其是环烷烃组成的针状或微粒结晶物。主要性能环状烃,尤其是环烷烃组成的针状或微粒结晶物。主要性能指标是滴熔点、含油量和安定性。指标是滴熔点、含油量和安定性。商品牌号:按商品牌号:按滴熔滴熔点划分点划分7070、7575、8080、8585、9090等等5 5个牌号个牌号液体石蜡液体石蜡熔点在熔点在4040以下的以下的C1

    25、0C10到到C18C18的各种正构烷烃的各种正构烷烃组成组成的混合物,主要用于医药、化妆品等的混合物,主要用于医药、化妆品等 五、石油沥青五、石油沥青从减压渣油中获取,主要性能指标为:从减压渣油中获取,主要性能指标为:针入度针入度(1/10mm)1/10mm):按按2525时的数时的数值划分牌号值划分牌号延度延度(cm)(cm)软化点软化点道路沥青:道路沥青:普通道路沥青(普通道路沥青(6060、100100、140140、180180、200200)、重)、重交通道路沥青(交通道路沥青(AH-130AH-130、-110-110、-90-90、-70-70、-50)-50)建筑沥青建筑沥青:

    26、1010、3030、4040专用沥青:专用沥青:电器绝缘、油漆、管道防腐电器绝缘、油漆、管道防腐乳化沥青:乳化沥青:铺路、防水、防渗铺路、防水、防渗石脑油、低碳烯烃、芳烃、白油、石油脂(凡士石脑油、低碳烯烃、芳烃、白油、石油脂(凡士林)、硫磺、石油酸等林)、硫磺、石油酸等(由直馏馏分或重整抽余油等分馏或精制所得):(由直馏馏分或重整抽余油等分馏或精制所得):1010个牌号用作溶剂、洗涤剂、萃取剂。一般无色、个牌号用作溶剂、洗涤剂、萃取剂。一般无色、无味、无毒。无味、无毒。6 6号(动植物油萃取)号(动植物油萃取)六、溶剂油和化工原料六、溶剂油和化工原料溶剂油溶剂油化工原料化工原料六、石油焦六、

    27、石油焦一般由减压渣油经延迟焦化制得,是高度缩一般由减压渣油经延迟焦化制得,是高度缩合的碳氢化合物,含碳合的碳氢化合物,含碳90909797、氢、氢1.51.58.0%8.0%,另含有少量的,另含有少量的S S、N N、O O和金属,和金属,H/CH/C原原子比子比0.80.8以下。以下。主要质量指标:挥发分、硫含量、灰分主要质量指标:挥发分、硫含量、灰分延迟延迟(普通普通)石油焦:石油焦:针状焦:针状焦:特种石油焦:特种石油焦:制备普通电极、电石、制备普通电极、电石、碳化硅碳化硅高功率和超高功率石墨电极高功率和超高功率石墨电极核工业用核工业用第四章第四章 原油评价及加工方案原油评价及加工方案原

    28、油的分类原油的分类根据原油的类别,可大致推测它的性质和根据原油的类别,可大致推测它的性质和加工方案,判断它适宜于生产产品种类和加工方案,判断它适宜于生产产品种类和产品的质量。产品的质量。关键馏分特性分类法关键馏分特性分类法根据第一关键馏分:根据第一关键馏分:250250275275第二关键馏分:第二关键馏分:275275300300(40mmHg40mmHg)395395425425(常压)(常压)根据两个关键馏分的密度确定各馏分的属性(石蜡基、根据两个关键馏分的密度确定各馏分的属性(石蜡基、中间基、环烷基)并后组合,共分为七类。(见中间基、环烷基)并后组合,共分为七类。(见p120)p120

    29、)(2)(2)商品分类法商品分类法密度法密度法硫含量法硫含量法轻质原油轻质原油中质原油中质原油重质原油重质原油特稠原油特稠原油分低硫(分低硫(0.5%2.0%)(2.0%)原油原油国际石油市场确定原油价格的主要依据国际石油市场确定原油价格的主要依据3.3.我国的原油分类我国的原油分类商品分类法商品分类法关键馏分关键馏分特性分类特性分类大庆大庆-低硫石蜡基低硫石蜡基胜利胜利-含硫中间基含硫中间基孤岛孤岛-含硫环烷基含硫环烷基克拉玛依克拉玛依-低硫中间基低硫中间基大港大港-低硫环烷中间基低硫环烷中间基原油评价原油评价评价目的:评价目的:了解原油的性质、各直馏馏分和渣油的产率及性质,为炼厂装置设了解

    30、原油的性质、各直馏馏分和渣油的产率及性质,为炼厂装置设计和原油的加工方案提供依据。计和原油的加工方案提供依据。常规评价常规评价:原油一般性质、实沸点蒸馏和窄馏分性质(原油一般性质、实沸点蒸馏和窄馏分性质(TBPTBP曲线、原油性质曲线、原油性质(中中百分比百分比)曲线曲线)综合评价:综合评价:常规评价、直馏产品产率和性质(常规评价、直馏产品产率和性质(曲线曲线)、馏分的化学组成、产品)、馏分的化学组成、产品质量等质量等炼厂装置设计依据炼厂装置设计依据确定加工方案依据确定加工方案依据图图4-1 大庆原油实沸点蒸馏曲线及中百分比性质曲线大庆原油实沸点蒸馏曲线及中百分比性质曲线大庆原油航煤冰点大庆原

    31、油航煤冰点-密度密度-产率曲线产率曲线图图4-2 大庆汽油馏分产率性质曲线大庆汽油馏分产率性质曲线 图图4-3 大庆原油重油产率性质曲线大庆原油重油产率性质曲线原油加工方案的确定原油加工方案的确定1.1.基本依据基本依据原油综合评价原油综合评价市场需求市场需求技术经济性技术经济性2.2.原油加工类型原油加工类型燃料型燃料型燃料润滑油型燃料润滑油型燃料化工燃料化工3.3.大庆原油的加工方案大庆原油的加工方案原油特点原油特点直馏产品特点直馏产品特点(含蜡量、凝点)高(含蜡量、凝点)高(硫、重金属、沥青质)含量低(硫、重金属、沥青质)含量低 渣油渣油40%40%低硫石蜡低硫石蜡基基直馏汽油产率低、辛

    32、烷值低直馏汽油产率低、辛烷值低航空煤油密度小,结晶点高,只能生产航空煤油密度小,结晶点高,只能生产2 2航煤航煤直馏柴油十六烷值高(直馏柴油十六烷值高(7070以上以上),凝点高),凝点高煤柴油馏分含烷烃多,是良好的制乙烯原料煤柴油馏分含烷烃多,是良好的制乙烯原料350350525525的减压馏分(的减压馏分(VGOVGO)链烷烃多、环状烃少,)链烷烃多、环状烃少,润滑油潜含量高且粘度指数高(润滑油潜含量高且粘度指数高(9090120120),是生产润),是生产润滑油基础油的良好原料,也是理想的催化裂化原料。滑油基础油的良好原料,也是理想的催化裂化原料。减压渣油的(硫、重金属、沥青质)含量低,

    33、饱和烃量高,减压渣油的(硫、重金属、沥青质)含量低,饱和烃量高,适合掺炼作为催化裂化原料,可作生产低硫石油焦的原料,适合掺炼作为催化裂化原料,可作生产低硫石油焦的原料,还可在脱沥青后作残渣润滑油生产原料。还可在脱沥青后作残渣润滑油生产原料。减压渣油胶质沥青质含量低且含蜡量高,不能直接生产沥减压渣油胶质沥青质含量低且含蜡量高,不能直接生产沥青,也不能生产高质量沥青青,也不能生产高质量沥青蜡含量高且质量高蜡含量高且质量高(3)(3)加工方案:加工方案:发展重油深加工发展重油深加工高辛烷值汽油生产高辛烷值汽油生产润滑油生产润滑油生产4.4.胜利原油加工方案胜利原油加工方案(1)(1)原油特点原油特点

    34、含硫、含氮较高,产品均需精制脱硫。含硫、含氮较高,产品均需精制脱硫。重金属、酸值、胶质沥青质含量高。重金属、酸值、胶质沥青质含量高。含硫中间基 直馏汽油辛烷值比大庆汽油高,但产率不高。石直馏汽油辛烷值比大庆汽油高,但产率不高。石脑油芳烃潜含量高,是催化重整的良好原料,脑油芳烃潜含量高,是催化重整的良好原料,直馏航煤密度大、结晶点低,精制后可作直馏航煤密度大、结晶点低,精制后可作1航航煤煤 柴油十六烷值较高,凝点低。可生产柴油十六烷值较高,凝点低。可生产20#柴油柴油 减压馏分(减压馏分(VGO)的脱蜡油粘度指数低,且酸)的脱蜡油粘度指数低,且酸值和硫含量高,不宜生产润滑油基础油,可作催值和硫含

    35、量高,不宜生产润滑油基础油,可作催化裂化或加氢裂化原料。化裂化或加氢裂化原料。(2)直馏产品特点 减压渣油的脱蜡油粘度指数低,且酸值和减压渣油的脱蜡油粘度指数低,且酸值和硫含量高,不宜生产润滑油基础油;它的、硫含量高,不宜生产润滑油基础油;它的、重金属含量、残炭值高,只能少量掺炼或重金属含量、残炭值高,只能少量掺炼或经加氢处理后作为催化裂化原料;一般作经加氢处理后作为催化裂化原料;一般作焦化原料,但石油焦品级低。焦化原料,但石油焦品级低。减压渣油胶质沥青质含量较高,可直接生减压渣油胶质沥青质含量较高,可直接生产沥青产沥青(3 3)加工方案)加工方案大多采用燃料型加工方案,在重油深加工必大多采用

    36、燃料型加工方案,在重油深加工必须考虑加氢技术,以提高产品质量。须考虑加氢技术,以提高产品质量。5 5中东(含硫、高硫)原油加工方案中东(含硫、高硫)原油加工方案中东原油特点是轻馏分油多,重馏中东原油特点是轻馏分油多,重馏分油和渣油少,且(分油和渣油少,且(硫、残炭、重硫、残炭、重金属)高,沥青质量好金属)高,沥青质量好。加工方案。加工方案以加氢技术为核心。以加氢技术为核心。常减压蒸馏轻石脑油重石脑油 C4预加氢精制催化重整航煤馏分柴油蜡油加氢精制脱硫醇航煤馏分馏分H2S气体石脑油柴油H2S液化气轻石脑油重石脑油航煤柴油H2S气体轻石脑油重石脑油柴油343馏分加氢精制H2S石脑油柴油柴油液化气H2S干气汽油重油氢气制氢加氢裂化渣油加氢重油催化裂化H2S氢气液化气重整汽油硫磺回收H2S硫磺减压渣油高含硫原油6.6.含酸原油加工方案含酸原油加工方案主要是环烷酸,酸值超过主要是环烷酸,酸值超过0.5mgKOH/g0.5mgKOH/g时,时,造成腐蚀,此外,原油酸值高,钙(环烷造成腐蚀,此外,原油酸值高,钙(环烷酸钙)含量也高。酸钙)含量也高。脱酸脱酸+脱钙工艺组合脱钙工艺组合

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