精密机械设计齿轮机构及其设计课件.ppt
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- 精密 机械设计 齿轮 机构 及其 设计 课件
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1、2022-11-14精密机械设计齿轮机构及其设计精密机械设计精密机械设计-齿轮机构齿轮机构及其设计及其设计精密机械设计齿轮机构及其设计内 容 提 示p齿轮传动的失效形式及设计准则齿轮传动的失效形式及设计准则p齿轮材料及其热处理工艺齿轮材料及其热处理工艺p直齿圆柱齿轮传动计算载荷与受力分析直齿圆柱齿轮传动计算载荷与受力分析p齿面接触疲劳强度计算齿面接触疲劳强度计算p齿根弯曲疲劳强度计算齿根弯曲疲劳强度计算精密机械设计齿轮机构及其设计8-1 8-1 齿轮传动的失效形式及设计准则齿轮传动的失效形式及设计准则齿轮传动的失效形式1 1、轮齿折断、轮齿折断 齿轮传动的失效主要发生在轮齿部分,其常见失效形式
2、有:齿轮传动的失效主要发生在轮齿部分,其常见失效形式有:轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和塑性变形等轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和塑性变形等五种五种 轮齿在工作过程中,齿根部受较大的交变弯曲应力,并且轮齿在工作过程中,齿根部受较大的交变弯曲应力,并且齿根圆角及切削刀痕产生应力集中。当齿根弯曲应力超过材齿根圆角及切削刀痕产生应力集中。当齿根弯曲应力超过材料的弯曲疲劳极限时,轮齿在受拉一侧将产生疲劳裂纹,随料的弯曲疲劳极限时,轮齿在受拉一侧将产生疲劳裂纹,随着裂纹的逐渐扩展,导致轮齿疲劳折断。着裂纹的逐渐扩展,导致轮齿疲劳折断。局部折断和整体折断精密机械设计齿轮机构及其设计8-1
3、8-1 齿轮传动的失效形式及设计准则齿轮传动的失效形式及设计准则d d一定时,一定时,zz,mm,增加齿厚,提高抗弯强,增加齿厚,提高抗弯强度;增大齿根过渡圆角半径;提高齿轮制造精度;增大齿根过渡圆角半径;提高齿轮制造精度和安装精度;采用表面强化处理(如喷丸、度和安装精度;采用表面强化处理(如喷丸、碾压)等;都可以提高轮齿的抗折断能力。碾压)等;都可以提高轮齿的抗折断能力。措施:精密机械设计齿轮机构及其设计8-1 8-1 齿轮传动的失效形式及设计准则齿轮传动的失效形式及设计准则2 2、齿面点蚀、齿面点蚀 齿面接触疲劳磨损齿面接触疲劳磨损 齿轮工作时,在循环变化的接齿轮工作时,在循环变化的接触应
4、力、齿面摩擦力及润滑剂的反触应力、齿面摩擦力及润滑剂的反复作用下,轮齿表面或次表层出现复作用下,轮齿表面或次表层出现疲劳裂纹,裂纹逐渐扩展,导致齿疲劳裂纹,裂纹逐渐扩展,导致齿面金属剥落形成麻点状凹坑。面金属剥落形成麻点状凹坑。齿面疲劳点蚀首先出现在齿面节齿面疲劳点蚀首先出现在齿面节线偏齿根侧。这是因为节线附近齿面线偏齿根侧。这是因为节线附近齿面相对滑动速度小,油膜不宜形成,摩相对滑动速度小,油膜不宜形成,摩擦力较大;且节线处同时参与啮合的擦力较大;且节线处同时参与啮合的轮齿对数少,接触应力大。点蚀的发轮齿对数少,接触应力大。点蚀的发展,会产生振动和噪声,以至不能正展,会产生振动和噪声,以至不
5、能正常工作而失效。常工作而失效。精密机械设计齿轮机构及其设计8-1 8-1 齿轮传动的失效形式及设计准则齿轮传动的失效形式及设计准则提高齿面硬度,降低齿面粗糙度值,合理选择提高齿面硬度,降低齿面粗糙度值,合理选择润滑油的粘度及采用正变位齿轮传动等润滑油的粘度及采用正变位齿轮传动等 点蚀实例措施:精密机械设计齿轮机构及其设计8-1 8-1 齿轮传动的失效形式及设计准则齿轮传动的失效形式及设计准则3 3、齿面磨损、齿面磨损 由于粗糙齿面的摩擦或有由于粗糙齿面的摩擦或有砂粒、金属屑等磨料落入齿面砂粒、金属屑等磨料落入齿面之间,都会引起齿面磨损。磨之间,都会引起齿面磨损。磨损引起齿廓变形和齿厚减薄,损
6、引起齿廓变形和齿厚减薄,产生振动和噪声,甚至因轮齿产生振动和噪声,甚至因轮齿过薄而断裂失效。过薄而断裂失效。磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。采用闭式齿磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。采用闭式齿轮传动,提高齿面硬度,降低齿面粗糙度值,注意轮传动,提高齿面硬度,降低齿面粗糙度值,注意保持润滑油清洁等,都有利于减轻齿面磨损保持润滑油清洁等,都有利于减轻齿面磨损 措施:精密机械设计齿轮机构及其设计8-1 8-1 齿轮传动的失效形式及设计准则齿轮传动的失效形式及设计准则4 4、齿面胶合、齿面胶合 高速重载齿轮传动,因齿面间压力大、相对滑动速度高速重载齿轮传动,因齿面间压力大、相对滑动速度大,在啮合处
7、摩擦发热多,产生瞬间高温,使油膜破裂,大,在啮合处摩擦发热多,产生瞬间高温,使油膜破裂,造成齿面金属直接接触并相互粘着,而后随齿面相对运动,造成齿面金属直接接触并相互粘着,而后随齿面相对运动,又将粘接金属撕落,使齿面形成条状沟痕,产生又将粘接金属撕落,使齿面形成条状沟痕,产生齿面热胶齿面热胶合合。低速重载齿轮传动(。低速重载齿轮传动(v4m/s v4m/s),由于啮合处局部压),由于啮合处局部压力很高齿,使油膜破裂而粘着,产生力很高齿,使油膜破裂而粘着,产生齿面冷胶合齿面冷胶合。齿面胶。齿面胶合会引起振动和噪声,导致失效。合会引起振动和噪声,导致失效。采用正变位齿轮、减小模数及降低齿高采用正变
8、位齿轮、减小模数及降低齿高以减小滑动速度,提高齿面硬度,降低以减小滑动速度,提高齿面硬度,降低齿面粗糙度值,采用抗胶合能力强的齿齿面粗糙度值,采用抗胶合能力强的齿轮材料,在润滑油中加入极压添加剂轮材料,在润滑油中加入极压添加剂措施:精密机械设计齿轮机构及其设计8-1 8-1 齿轮传动的失效形式及设计准则齿轮传动的失效形式及设计准则5 5、齿面塑性变形、齿面塑性变形 用较软齿面材料制造的齿轮,在承受重载的传动中,由用较软齿面材料制造的齿轮,在承受重载的传动中,由于摩擦力的作用,齿面表层材料沿摩擦力的方向发生塑于摩擦力的作用,齿面表层材料沿摩擦力的方向发生塑性变形。主动轮齿面节线处产生凹坑,从动轮
9、齿面节线性变形。主动轮齿面节线处产生凹坑,从动轮齿面节线处产生凸起。提高齿面硬度和润滑油粘度,可以减轻或处产生凸起。提高齿面硬度和润滑油粘度,可以减轻或防止齿面塑性变形的产生。防止齿面塑性变形的产生。精密机械设计齿轮机构及其设计设计准则设计准则 8-1 8-1 齿轮传动的失效形式及设计准则齿轮传动的失效形式及设计准则 设计齿轮传动时,应根据实际工况条件,分析主要失效形设计齿轮传动时,应根据实际工况条件,分析主要失效形式,确定相应的设计准则,进行设计计算。式,确定相应的设计准则,进行设计计算。对于闭式齿轮传动,主要失效形式是齿面疲劳点蚀、弯对于闭式齿轮传动,主要失效形式是齿面疲劳点蚀、弯曲疲劳折
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