第6章物流配送中心的空间设计课件.ppt
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- 物流配送 中心 空间 设计 课件
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1、第第6 6章章 物流配送中心物流配送中心的空间设计的空间设计6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计一、通道设计一、通道设计 1 1设计原则设计原则 (1 1)流向原则)流向原则 移动要形成固定的流通线;移动要形成固定的流通线;(2 2)空间经济原则)空间经济原则 考虑空间利用率和经济性;考虑空间利用率和经济性;(3 3)安全原则)安全原则 即遇到紧急情况时,便于撤离和逃生;即遇到紧急情况时,便于撤离和逃生;(4 4)交通互利原则)交通互利原则 各类通道不能相互干扰。各类通道不能相互干扰。6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计2 2影响因素影响因素 影响通道布置和宽度
2、设计的因素:影响通道布置和宽度设计的因素:搬运设备的尺寸和旋转半径,搬运设备的尺寸和旋转半径,搬运货物尺寸,搬运货物尺寸,搬运批量尺寸,搬运批量尺寸,人流量,人流量,储存区到进出口及装卸区的距离,储存区到进出口及装卸区的距离,通道形式(水平、斜道、垂直),通道形式(水平、斜道、垂直),工作区到设备的位置,工作区到设备的位置,电梯、斜道位置以及出入方便性。电梯、斜道位置以及出入方便性。6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计3 3通道种类通道种类 室外通道(道路)室外通道(道路)主要通行车辆和人员,注意车辆回转和上下货位置主要通行车辆和人员,注意车辆回转和上下货位置。厂内通道(通道)
3、厂内通道(通道)1)工作通道:仓储和出入厂房。)工作通道:仓储和出入厂房。主要通道:进出厂门和主要作业区,最宽;主要通道:进出厂门和主要作业区,最宽;辅助通道:连接主要通道和各作业区,一般垂辅助通道:连接主要通道和各作业区,一般垂 直于主通道。直于主通道。2)员工通道:员工进出特殊区的人行道。)员工通道:员工进出特殊区的人行道。3)电梯通道:出入电梯通道。)电梯通道:出入电梯通道。4)服务通道:为存货和检验提供大量物品进出通道。)服务通道:为存货和检验提供大量物品进出通道。5)其他通道:公共设施、防火设备或紧急逃生)其他通道:公共设施、防火设备或紧急逃生 6.1 6.1 作业区域的空间设计作业
4、区域的空间设计4通道设计通道设计 通道布置:通道布置:采用中枢通道式(主要通道穿过厂房中央)采用中枢通道式(主要通道穿过厂房中央)不同的储区,采取不同的比例。不同的储区,采取不同的比例。设计顺序:设计顺序:(1)主要通道和出入厂门的位置主要通道和出入厂门的位置 (2)作业区间的辅助通道作业区间的辅助通道 (3 3)其它通道和参观走道)其它通道和参观走道6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计通道宽度设计:通道宽度设计:1 1)以人员行走为主)以人员行走为主设人速度为设人速度为v(m/min),每分钟通过人数为),每分钟通过人数为n,两,两人前后最短距离为人前后最短距离为 d(m),
5、平均每人身宽为平均每人身宽为w(m),因此,通道宽度因此,通道宽度 W 公式如下公式如下:若两人行走时需要的前后最短距离若两人行走时需要的前后最短距离d=1.5 m,平均人,平均人身宽度身宽度w=0.76 m,一般人行走速度,一般人行走速度v=53m/min,每,每分钟通过分钟通过105人,把这些数代入上式得人,把这些数代入上式得:W =2.2 mvnwdW6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计2 2)以搬运设备行驶为主)以搬运设备行驶为主 (1)直线叉车通道宽度直线叉车通道宽度 单通道单通道 W=WP+2 C0 或或 W=WB+2 C0 双行道双行道 W 2WP+2 C0+Cm
6、 或或 W 2WB+2 C0+Cm 式中式中 W 直线通道宽度;直线通道宽度;WP 托盘宽度;托盘宽度;WB 叉车宽度;叉车宽度;C0 叉车侧面余量尺寸;叉车侧面余量尺寸;Cm 会车时两车最小间距。会车时两车最小间距。用托盘宽度用托盘宽度WP 与叉车宽度与叉车宽度WB较大者进行计算。较大者进行计算。6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计 例例6-1 设托盘宽度为设托盘宽度为Wp=1100mm,起重能力,起重能力为为1t的叉车宽度的叉车宽度Wb=1070mm,叉车侧面余量,叉车侧面余量尺寸尺寸C0=300mm。试计算直线通道宽度。试计算直线通道宽度。解:在本例中由于解:在本例中由于
7、WpWb 通道宽度为:通道宽度为:W=Wp+2C0=1100mm+2300mm =1700mm6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计(2)丁字形通道宽度)丁字形通道宽度 丁字形通道宽度丁字形通道宽度WL可表示为可表示为 WL R+X+LP+C0 式中式中 WL丁字形通道宽度;丁字形通道宽度;R 叉车最小转弯半径;叉车最小转弯半径;X 旋转中心到托盘距离;旋转中心到托盘距离;LP 托盘长度;托盘长度;C0 叉车侧面余量尺寸。叉车侧面余量尺寸。6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计 例例62 设叉车举重能力为设叉车举重能力为1t,叉车最小转弯半,叉车最小转弯半径径 R=
8、1 7 5 0 m m,旋 转 中 心 到 托 盘 距 离,旋 转 中 心 到 托 盘 距 离X=390mm,托盘长度,托盘长度Lp=1100mm,叉车侧面,叉车侧面余量余量C0=300mm。试计算丁字形通道宽度。试计算丁字形通道宽度。解:根据式(解:根据式(65)得,丁字形通道宽度)得,丁字形通道宽度 W1=R+X+Lp+C0 =(1750+390+1100+300)mm =3450mm6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计(3 3)最小直角通道宽度)最小直角通道宽度 式中:式中:Wd 最小直角通道宽度;最小直角通道宽度;Rf 叉车最小转弯半径;叉车最小转弯半径;B 旋转中心到
9、车体中心距离;旋转中心到车体中心距离;WP 托盘宽度托盘宽度 C0 叉车侧面余量尺寸。叉车侧面余量尺寸。0pf dC2/)2WB(RW6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计 例例 6 3 设 叉 车 举 重 能 力 为设 叉 车 举 重 能 力 为 1 t,托 盘 宽 度,托 盘 宽 度Wp=1100mm,叉车最小转弯半径,叉车最小转弯半径Rf=1750mm,旋,旋转中心到车体中心距离转中心到车体中心距离B=635mm,叉车侧面余量,叉车侧面余量C0=300mm。试计算直角通道宽度。试计算直角通道宽度。解:根据式(解:根据式(66)得,最小直角通道宽度:)得,最小直角通道宽度:m
10、mmmmm2000W1990300414.1/)2/1100635(1750C2/)2WB(RW d0pf d取6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计通道宽度参考值(单位通道宽度参考值(单位 m)。中枢主通道中枢主通道 3.53.5 6 6 侧面货叉型叉车侧面货叉型叉车 1.71.72 2 辅助通道辅助通道 3 3 堆垛机(直线单行)堆垛机(直线单行)1.51.52 2 人行通道人行通道 0.750.751 1 堆垛机(直角转弯)堆垛机(直角转弯)2 22.52.5 手动叉车手动叉车 1.51.52.5 2.5 堆垛机(直角堆叠)堆垛机(直角堆叠)3.53.54 4 重型平衡叉车
11、重型平衡叉车 3.53.54 4 堆垛机(转叉窄道)堆垛机(转叉窄道)1.61.62 2 堆垛机(伸臂、跨立、转柱堆垛机(伸臂、跨立、转柱)2)23 3 小型台车小型台车 车宽车宽+0.5+0.50.7 0.7 伸长货叉叉车伸长货叉叉车 2.52.53 36.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计二、进出货区设计二、进出货区设计 1 1进货与发货平台位置关系进货与发货平台位置关系 6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计 根据作业性质、厂房形式、物流动线来决定根据作业性质、厂房形式、物流动线来决定两者两者位置关系位置关系:(1 1)进出货共同平台:)进出货共同平台:适合于
12、进出货时间错开的仓库适合于进出货时间错开的仓库 优点优点:提高空间和设备利用率:提高空间和设备利用率 缺点缺点:管理困难。进货与出货相互影响:管理困难。进货与出货相互影响 (2 2)进出货平台分开、相邻管理:)进出货平台分开、相邻管理:适用于厂房空间较大,进出货容易相互影响的仓库适用于厂房空间较大,进出货容易相互影响的仓库 优缺点优缺点:进出货不会互相影响,但是空间利用率低。:进出货不会互相影响,但是空间利用率低。(3 3)进出货平台分开、不相邻、完全独立:)进出货平台分开、不相邻、完全独立:设备利用率设备利用率低低 (4 4)多个进出货平台)多个进出货平台 (3 3)、()、(4 4)适用于
13、进出货频繁且空间足够的仓库)适用于进出货频繁且空间足够的仓库。6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计2 2车位形式车位形式 (1 1)锯齿形:)锯齿形:优点优点:车辆旋转纵深较小,:车辆旋转纵深较小,缺点缺点:占用仓库内部空间较大。:占用仓库内部空间较大。(2 2)直线形:)直线形:优点优点:占用仓库内部空间小,:占用仓库内部空间小,缺点缺点:车辆旋转纵深较大,且需要较大外部空间。:车辆旋转纵深较大,且需要较大外部空间。平台形式选用平台形式选用:根据土地和建筑物价格而定。:根据土地和建筑物价格而定。土地费用远低于仓库造价时,选取直线形为最佳。土地费用远低于仓库造价时,选取直线形为
14、最佳。6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计3 3平台遮挡形式平台遮挡形式 必须考虑必须考虑保温、避免风雨进入和库内冷暖气外溢保温、避免风雨进入和库内冷暖气外溢 (1 1)内围式:把平台围在厂房内)内围式:把平台围在厂房内 优点优点:安全、防止风吹雨打以及冷暖气泄露。:安全、防止风吹雨打以及冷暖气泄露。(2 2)齐平式:平台与仓库侧边齐平)齐平式:平台与仓库侧边齐平 优点优点:整个平台在仓库内,避免能源浪费:整个平台在仓库内,避免能源浪费 此种形式造价低,目前广泛被采用。此种形式造价低,目前广泛被采用。(3 3)开放式:平台全部突出在厂房外)开放式:平台全部突出在厂房外 月台上的
15、货物没有遮掩,仓库内冷暖气容易泄露。月台上的货物没有遮掩,仓库内冷暖气容易泄露。6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计4进出货平台宽度进出货平台宽度 缓冲区缓冲区:为使进出畅通,在暂存区与连接设备间的通道为使进出畅通,在暂存区与连接设备间的通道。连接设备:连接设备:连接设备分为两种连接设备分为两种 活动连接设备:宽度活动连接设备:宽度s=12.5m 固定连接设备:宽度固定连接设备:宽度s=1.53.5m 例:人力搬运例:人力搬运 缓冲区宽度缓冲区宽度 r=2.54m 平台宽度平台宽度w应为应为 w=s+r 6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计5 5进货车位数计算进
16、货车位数计算 卸货时间:卸货时间:2 h/天(根据调查分析得到)天(根据调查分析得到)设进货车台数设进货车台数 N 和卸货时间如下:和卸货时间如下:设进货峰值系数为设进货峰值系数为1.5,则所需车位数,则所需车位数n 为为2605.1)2030601020(54321NNNNNn进货车台数进货车台数卸货时间(分钟)卸货时间(分钟)车吨位车吨位货态货态11t车车4t车车2t车车 车吨位车吨位货态货态11t车车4t车车2t车车托盘进货托盘进货N1N2托盘进货托盘进货2010散装进货散装进货N3N4N5散装进货散装进货6030206.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计6 6进货大厅面积
17、计算进货大厅面积计算 设车位宽度为设车位宽度为 4 m/辆,辆,进货大厅共有进货大厅共有n个车位,个车位,则,进货大厅长度则,进货大厅长度 L=n4 m 设进货大厅宽度为设进货大厅宽度为 3.5 m,则进货大厅总面积,则进货大厅总面积 A=L3.5 L=n4m4m3.5m6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计7.平台高度(高月台)平台高度(高月台)高月台高度主要取决于运输车辆的车厢高度高月台高度主要取决于运输车辆的车厢高度。车型基本不变:车型基本不变:由由主车型主车型车辆基本参数中查出其车厢高度,但此高度为空载时的车辆基本参数中查出其车厢高度,但此高度为空载时的高度。高度。承载时
18、,大型车辆车厢高度将下降承载时,大型车辆车厢高度将下降100100200mm200mm。如:如:2T2T车:车:0.7m;5T0.7m;5T车车:0.9m;:0.9m;11T 11T车车:1.2m;:1.2m;箱式货车:箱式货车:1.3m.车型变化较大车型变化较大:必须通过油压升降平台来调整高度。必须通过油压升降平台来调整高度。月台高度月台高度 H (H1+H2)/2 升降平台长度升降平台长度 A (H2 -H1)/2/sin 式中式中 H1满载时车厢最低高度;满载时车厢最低高度;H2空载时车厢最高高度;空载时车厢最高高度;升降平台倾斜角升降平台倾斜角,不超过不超过15。6.1 6.1 作业区
19、域的空间设计作业区域的空间设计例例65 某物流配送中心出货口所用车辆为某物流配送中心出货口所用车辆为6t以下全部车型,可由以下全部车型,可由车辆参数知,车厢最低高度为车辆参数知,车厢最低高度为660mm,车辆最高高度为,车辆最高高度为1215mm,在满载条件下,车厢将下降在满载条件下,车厢将下降100mm,倾斜角,倾斜角=13=13,试计算月台,试计算月台高度和踏板长度。高度和踏板长度。解:满载时车厢最低高度解:满载时车厢最低高度H1=(660-100)mm=560mm空载时车厢最高高度空载时车厢最高高度H2=1215mm因此,根据式(因此,根据式(610)得,月台高度:)得,月台高度:H=(
20、560+1215)/2mm=887.5mm取取H=900mm踏板长度踏板长度A=(H2 -H1)/2/sin =(1215-560)/2/sin13mm =1455.8mm取取A=1500mm。例例64 根据物流中心的规模,预计每天进货时间为根据物流中心的规模,预计每天进货时间为2小时,进货小时,进货车台数和卸货时间为:车台数和卸货时间为:11t车,托盘进货,进货车,托盘进货,进货10车,没车卸货时车,没车卸货时间间30min;11t车,散装进货,进货车,散装进货,进货4车,每车卸货时间车,每车卸货时间50min;4t车,托盘进货,进货车,托盘进货,进货15车,没车卸货时间车,没车卸货时间20
21、min;4t车,散装进车,散装进货,进货货,进货5车,每车卸货时间车,每车卸货时间30min;设峰值系数为;设峰值系数为1.5,每个车,每个车位宽度为位宽度为4m。试计算进货平台的长度。试计算进货平台的长度。解:解:由式(由式(69)知,进货所需车位数:)知,进货所需车位数:取整为取整为n=12个车位。个车位。进货平台长度为进货平台长度为L=(412)m=48m 个9.112605.1)53015204501030(n6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计三、仓储区作业空间设计三、仓储区作业空间设计 原则:原则:1.1.适应储存的作业流程适应储存的作业流程 2.2.合理利用空间合
22、理利用空间 3.3.符合安全、卫生要求符合安全、卫生要求 考虑因素:考虑因素:如货品尺寸数量,托盘尺寸走廊宽度和位置,如货品尺寸数量,托盘尺寸走廊宽度和位置,柱间距离柱间距离 方法:方法:根据货品尺寸及数量,堆放方式,托盘尺寸,根据货品尺寸及数量,堆放方式,托盘尺寸,求出存货所占空间大小和货架储位空间。求出存货所占空间大小和货架储位空间。6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计1 1托盘平置堆放托盘平置堆放 用于大量发货。用于大量发货。考虑:托盘数量、尺寸和通道考虑:托盘数量、尺寸和通道 设托盘尺寸设托盘尺寸pp,每个托盘平均可堆放,每个托盘平均可堆放N 箱货品。若平均存货量箱货品
23、。若平均存货量为为Q,则托盘占地面积,则托盘占地面积D为:为:若考虑到高层叉车存取作业所需空间和中枢型通道约占全部面积若考虑到高层叉车存取作业所需空间和中枢型通道约占全部面积30%35%。为此,实际仓储所需面积。为此,实际仓储所需面积 A:)(ppNQDDDA5.1%)351(6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计2 2料框就地堆放料框就地堆放 设料框尺寸为设料框尺寸为 pp,每个托盘平均可堆放每个托盘平均可堆放 N 箱货物,料框在箱货物,料框在仓库中可堆放仓库中可堆放 L 层,平均存货量层,平均存货量Q,则占地面积,则占地面积D为:为:还要考虑到高层叉车存取作业所需空间,采用一
24、般的中枢形还要考虑到高层叉车存取作业所需空间,采用一般的中枢形通道,则通道约占全部面积的通道,则通道约占全部面积的35%40%,所以实际仓储所需面积,所以实际仓储所需面积 A 为:为:)(ppNLQDDDA67.1%)401(6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计3托盘货架储存托盘货架储存 设货架为设货架为L层,每个托盘可堆放层,每个托盘可堆放N箱货物,平均存货量为箱货物,平均存货量为Q,则存,则存货需要的占地货需要的占地托盘数托盘数P为:为:P=Q/(L N)又由于货架具有又由于货架具有区块特性区块特性(两排货架和通道)。(两排货架和通道)。计算时,应以一计算时,应以一个货位为
25、计算基础。现以存放两托盘为例。个货位为计算基础。现以存放两托盘为例。图中,图中,a为货架柱宽,为货架柱宽,b为托盘与货架间隙,为托盘与货架间隙,c为托盘宽度,为托盘宽度,d为托盘间隙,为托盘间隙,e为托盘梁架高度为托盘梁架高度,f为托盘堆放与货架横梁间隙,为托盘堆放与货架横梁间隙,g为托盘堆放高度为托盘堆放高度 (含托盘厚度)(含托盘厚度)i为托盘堆放深度间隙,为托盘堆放深度间隙,h为托盘架中梁柱宽,为托盘架中梁柱宽,6.1 6.1 作业区域的空间设计作业区域的空间设计则货架单位宽度则货架单位宽度 P1=c+2i+h/2 货架单位长度货架单位长度 P2=a+2b+2c+d 设区块货位列数为设区
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