单元4课件3 铁路运输收入管理和列车票务处理.pptx

1、X相关知识n 一、列车收入管理的特点及产生的原因n（一）列车运输收入管理的特点n 列车则是在移动过程中通过办理旅客旅行变更、发售空余卧铺和处理无票旅客补票而取得运输收入，属于正常运输收入的补充收入或称为堵塞漏洞的收入。在运输中，旅客无票乘车或拒不购票的情况时有发生。尤其当运能不足或严重超员情况下，由于列车工作环境、客观条件、人员所限，在运输安全作为首要要求和搞好服务工作的前提下，做好列车运输收入管理难度更大。22u（二）列车运输收入形成的原因u1.运输条件设施的不完善、运能不足，是产生无票乘车的重要原因。u2.乘降所的设置提高了区间列车通过能力，也为区段客流提供了方便。但旅客先上车后买票，使列

2、车取得了收入。u3.列车空余软、硬卧铺发售和周转利用。列车运行区间较长时，由于旅行目的地不尽相同，旅客乘降频繁，此时需根据客流情况及时周转利用空余卧铺从而行车列车收入。u4.目前限于我国仍有一部分人的思想觉悟不够高或其他原因，不愿意购买车票的现象时有发生，这就形成了按规章制度查堵处罚追加的列车收入。33u二、铁路运输收入管理和列车票务处理u（一）铁路运输收入管理的基本任务u1.监督客、货营业单位正确核收各种运输费用。u2.负责运输收入进款资金的管理，确保运输收入完整和资金的及时缴拨。u3.对各项运输收入进行审核和会计核算，编制会计报表，提供准确的运输收入数据信息。u4.为各经济主体之间的资金结

3、算和运输收入清算提供准确的运输收入数据信息。u5.负责铁路客货运输票据的印制、供应、使用和保管等管理工作，保证运输生产的需要。u6.负责编制铁路运输收入预算，并组织落实。u7.查处各种侵犯铁路运输收入的违章违纪行为。44u（二）铁路运输收入的构成u铁路运输收入是指铁路运输企业在办理客货运输业务和辅助作业中，向旅客、托运人、收货人核收的票款、运费、杂费等运输费用的总称。u铁路运输收入分为客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款。u客运收入是指铁路运输企业在办理旅客运输业务和辅助作业中，使用铁路运输票据，按规定向旅客、托运人、收货人核收的票款、运费、杂费。u货运收入是指铁路运输企业在办理货物运输业

4、务和辅助作业中，使用铁路运输票据，按规定向旅客、托运人、收货人核收的票款、运费、杂费。u铁路建设基金是指铁路运输企业在办理货物运输业务过程中，使用铁路运输票据，按规定向托运人、收货人核收的经国家批准征收的铁路建设基金。55u代收款是指铁路运输企业在办理旅客、货物运输业务和辅助作业中，使用铁路运输票据或其他专用票据，按规定向旅客、托运人、收货人核收的下列费用：u1.国际联运应清算给外国铁路的旅客票价收入，行李、包裹、货物运杂费；内地与香港直通运输中应清算给有关铁路方的旅客票价收入，行李、包裹、货物运杂费。u2.装卸费及其他作业费。u3.旅客、托运人、收货人预付款。u4.经铁路总公司批准的其他代收

5、款。66u（三）票据及现金管理u1.铁路客货运输票据的范围和性质u铁路办理客货运输使用的各种车票、行李票、包裹票、货票、客货运杂费收据、定额收据、有价表格等统称为铁路客货运输票据。u铁路客货运票据是国家批准的专业发票，属有价证券，是铁路运输企业核算运输收入的原始凭证，铁路客货运输票据的各联任何单位不得增减。77u2.铁路客货运输票据的请领、保管和使用u客货运输票据使用前，必须逐张（联）清点，经确认无误后启封使用。清点客货运输票据发现错误时，应填制“客货票据印刷验收差错记录”报本企业收入管理部门。收入管理部门经审核确认，填制“客货票据缺号证明书”交上报单位作为销账的依据。u铁路客货运输票据，未经

6、上级收入管理部门批准，不准相互调拨和借用。列车长出乘前，必须带足所需客票票据，遇特殊情况在中途向车站或其他列车借票时，列车长应与出借票据方办理借票手续，出借票据方应发电报向有关收入管理部门、站段报告借票情况。交接票据要当面逐号查清并签认。88u3.票据账的设置与登销u票据账是登记、掌握各种客货运输票据收支情况的专用账簿。铁路运输企业及其站段都必须建立完整的客货票据账。每本“客货票据账”的封皮后面均应附有“经管人员一览表”和“客货票据账目录”账页应连续编号，分别按卡片式车票、计算机软纸票和填写式册页票据装订成册。客运段应建立票据总账和列车长分户账。u客货票据账登记时必须使用蓝、黑墨水笔填写，并应

7、注意账簿的完整和账面的整洁。账簿记录发生差错时，不准涂改、挖补、刮擦或用药水消除字迹，不得重新抄写，应将错误的文字或数字画双红线注销，但必须使原有字迹仍可辨认，然后在画线上方填写正确的文字或数字，并由记账人员在更正处盖章。对于991010 错误的数字，应全部画线更正，不得只更正其中的错误数字。对于错误的文字，可只更正错误部分。由于记账凭证错误而使账簿记录发生错误，应按更正的记账 凭证登记账簿。u客货票据账的领收方应根据票据请领单等登记。发售方应根据票据整理报告、收发月报、缴销单等登记。并严格按照运输收入报表格式及说明中“客货票据账”的说明所规定的“客货票据账的登销方法”，按月登销，掌握使用和结

8、存数量。使用计算机登销客货票据账时，应按月备份票据账信息，按年打印书面账页。u4.票据的使用u（1）客货运输票据必须按照票据符号、票号顺序使用。如因工作失误出现越号时，应及时向上级收入管理部门报告，在“票据整理报告”上分行填记上报，并尽快采取措施恢复顺序使用。u（2）对填写式票据，不论是手工填写还是计算机填写，都必须各联同时复写，不得分联填写。u（3）客货运输票据的内容应按照规定逐项填写，不得省略项目。1111u（4）客运票据发生填写错误或代用票剪断线与填写金额不符时，不得涂改，一律按作废票处理。代用票“旅客联”一经剪断，原则上不得按作废票处理，如属特殊情况，应由经办人写出经过，经单位领导签认

9、后，报上级收入管理部门核实处理。u（5）作废的客货运输票据必须各联齐全，票面上画对角线，并需加盖“作废”戳记。除存根联外其他各联一并上报。u（6）使用计算机填制客货运输票据的，在实际制票工作中如果出现计费方面的错误，应及时报告上级收入、客运、货运和信息管理部门解决。1212u5.运输收入进款管理u列车运输收入进款应遵守先交款后结账的原则，按日进行结账。结账时间除特定者外，统一规定为18:00。旅客列车结账时间为本次乘务工作终了，当月运输收入进款应在当月列账。实行计算机售票和制票的车站、列车，直接收款人员必须在办理交款手续后方可打印结账报表。u现金交接必须当面清点，不准以支票套取现金。结账时发生

10、多出款，应在当日列账上缴，严禁保留账外现金。短少款由责任者当时赔补，不准以运输收入进款或找零款顶数滚欠。u列车长每次值乘终了应正确编报“车内补票移交报告”，在退乘当日连同票据存根页、报告页和缴款收据一并送交本单位收入管理部门。1313u（四）运输费用的核收与结算u1.站、段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的三检“自检、互检、总检”复核制度，防止发生差错。u2.收入管理部门审核铁路客货运输票据发现的多、少收款超过客货运规章规定的补退费用限额时，应填发“票价订正通知书”、“补款通知书”、“退款通知书”按权责发生制列账，通知原收款站、段办理补退。因特殊情况原收款站、段办理补退款有困难时，可委托有关

11、站、段办理，凭有关函电证明报收入管理部门销账。1414u3.多收、少收款超过180天无法处理时，少收款由责任者赔偿，责任者无力赔偿或少收款属单位责任的，由单位负责赔偿，在责任单位营业外支出科目列支。多收款转运营财务部门列营业外收入。u4.收入管理部门审核、对账，发现车站、列车应缴款和实缴款不符时，按多、少缴款处理，填发“多、少缴款订正通知书”，并按权责发生制列账。u5.少缴款处理期限不得超过30天，对超过期限未处理的少缴款，转同级运营财务部门先予垫付，由其向责任站、段扣款，在责任人工资内归还。u6.多缴款超过180天未能处理时，转运营财务部门列营业外收入。1515u（五）运输收入事故分类与处理

12、u1.事故分类与等级u（1）运输收入事故的种类划分u 现金事故：现金丢失、被盗、被抢劫。u 票据事故：在印制、保管、发放、寄送、运输和使用过程中所发生的铁路客货运输票据（含使用过的发送、到达铁路客货运输票据和印刷过程中的半成品）丢失、灭失、被盗、短少。u 坏账损失：因失职造成的无法收回的运输收入进款。16161717u（2）运输收入事故的等级划分u运输收入事故的等级分为一般事故、大事故和重大事故。u一般事故：损失金额不足1万元。u大事故：损失金额1万元及其以上，不足10万元。u重大事故：损失金额10万元及其以上。u2.事故金额的计算u（1）现金、银行票据和坏账损失按实际损失计算。u（2）卡片式

13、车票和印有固定金额的票据，按票面金额计算。u（3）区段票每张按剪断线最高额计算。u（4）代用票按每组1000元计算。u（5）计算机软纸票按每张1000元计算。u（6）行李票、包裹票、客运杂费收据等未印金额的票据按每组500元计算。u（7）各种货票、货运杂费收据等未印金额的票据按每组1000元计算。u（8）对使用过的到达铁路客货运输票据事故的金额按上述相应票据计算。u（9）对使用过的发送铁路客货运输票据事故金额能确定运输收入实际损失的，按造成的运输收入实际损失计算，不能确定实际损失的按上述相应票据计算。1818u3.收入事故的处理u发生运输收入事故时，应保护好现场，并立即电告收入管理部门和公安部

14、门，及时组织破案。u事故发生后应于5日内向本企业收入管理部门提出“运输收入事故报告表”并附责任人书面材料。重大、大事故应及时书面报告铁路总公司。发生运输收入事故除经济赔偿外，可视情节轻重对责任者给予行政处分，情节严重的应追究主管领导的行政责任。u一般事故由站、段处理，并报本企业收入管理部门备案。重大、大事故由铁路运输企业处理，并报铁路总公司收入管理部门备案。1919u（六）运输收入稽査u1.铁路运输收入稽查工作的基本任务u铁路运输收入稽查工作的基本任务是：对管辖区域内从事铁路客货运输单位及相关单位的运输收入工作，依据铁路总公司有关规章、规定，进行监督、检查、指导，査处各种违反铁路运输收入纪律的

15、违章违纪行为，维护铁路运输合同各方当事人的合法权益，保证铁路运输收入的正确核收和按规定解缴。2020u2.稽査方式分类及范围u（1）稽查方式分类u稽查方式可分为全部稽查、部分稽查、专题稽査。u 全部稽查是指对被査单位的运输收入工作进行全面稽查。u 部分稽查是指对被査单位的运输收入工作的某个部分进行稽查。u 专题稽查是指计对运输收入工作存在的某种问题进行的专门稽査。2121u稽查列车的范围，包括机车和列车编组中的所有车辆。u稽查列车时，通过査验旅客车票、携带品以及对列车各部位的实地检查，以确定被查列车乘务班组在运输收入工作中是否按规定要求作业，有无未按规定査验旅客车票、携带品而造成运输收入漏、少

16、收的问题，是否存在违反运输收入纪律的违纪行为。u稽查列车时查出的问题，涉及补收费用时，应责成列车长按有关规定处理。u在车站稽查列车时，应在车站检票前到达。查看车站检票进站秩序、列车乘务员车门验票、行李及邮政车装货等情况，发现未经检票或无票进站上车、无票运货和装运与邮件无关的物品时，应通知车站或列车长按章处理。2222u3.稽查重点项目u（1）查验车票时的重点检查项目u 检查旅客是否持有有效车票，有无伪造、变造、过期、越站、误乘、重复使用、未剪口、未签证和经由不符等情况；代用票所填写的项目是否正确，合计票价是否与剪断线相符；各种区段票填写是否正确；减价票是否符合条件或持有相应的证件，有无越席乘车

17、或无票人员。u 检查旅客随身携带品中的超重、超大物品是否补收费用。u 检査各种铁路乘车证的填发、使用是否符合规定，相应的证件是否齐全，有无转借、涂改等情况。2323u 检查卧铺车时，应核对票夹内的车票、铁路职工乘车证、特种乘车证是否相符和有效，票夹内有无夹带现金。u 检査空余铺位是否及时发售，有无因未及时发售而造成虚糜的情况。u 检查列车班组是否按规定区段、时间查验过车票，对上述项发生的问题是否发现和得到相应的处理。2424u（2）稽査行李车时的检查重点u 核对装运的行李、包裹与票据是否相符，押运人员是否持有车票。u 检查有无无票运输的货物和无票人员。u 检查票据和贵重物品的交接、保管是否安全

18、。u 检査包租的行李车、隔离车所装货物是否超过协议规定的容积、重量。2525u（3）对列车长办公席的稽查重点u 对现金进行封款结账，核对票、账、款是否相符。u 检查所备用的各种票据是否齐全；现金、票据的保管是否安全，交接有无制度；交款是否及时，有无积压、挪用等违反收入纪律的情况。u 检查各种票据是否按规定填写、使用；核收的各种费用是否正确；应收回的票据是否齐全；是否执行票据复检制度；是否正确填写“车内补票移交报告”。u 检查运输收入任务的完成情况和堵漏保收措施的落实情况。2626u（4）对票据管理的稽查重点u 检查票据账是否及时登销，领收、使用、结存是否正确，客货票据账的票据“结存数量”与票据

19、的实际数量是否相符。u 检查票据库的管理是否达到规定的标准，客货票据出库、使用时的交接制度是否完善，交接手续是否齐全，保管是否安全。u 检査票号是否衔接，必要时对部分票据进行逐张连号检查。u 检査使用过的运输票据（包括报表）是否完整装订成册和按年、月顺序存放，保管是否安全。2727u（七）列车票务处理u1.列车补票作业u（1）在无人售票的乘降所上车的人员，可上车后购票，不收手续费。u（2）列车补票最远补至本次列车终点站，在乘降所上车的学生（其减价优待证上注明上车地点为乘降所），可以在列车上售给全程学生票，并在减价优待证相关栏内，由列车长注明“xx年x月x日乘xx列车”，加盖名章，作为登记一次乘

20、车次数。u（3）学生证减价优待证记载的车站是没有快车或直通车停靠的车站时，离该站最近的大站（可以超过减价优待证规定的区间）可以发售学生票。u（4）学生超过减价优待证上记载的区间乘车时，对超过区间按一般旅客办理，核收全价。u（5）符合减价优待证条件的学生无票乘车时，除补收票款外，同时应在减价优待证上登记盖章，作为一次乘车次数。28282929u（6）补票u 在下列情况下，补收车票票价或票价差额，核收手续费：ua.应买票而未买票的儿童（身高在1.21.5范围）、身高超过1.5m的儿童使用儿童票乘车。ub.持站台票上车送客未下车但及时声明时。uc.主动补票或经站、车同意上车补票的。u 有下列行为时，

21、除按规定补收票价（或票价差额）、核收手续费外，还必须加收已乘区段应补票价50%的票款。ua.无票乘车时，补收自乘车站（不能判明时自列车始发站）起至到站止的车票票价。持失效车票乘车按无票处理。ub.持用伪造或涂改的车票乘车时，除按无票处理外并送交公安部门处理。uc.持站台票上车并在开车20min后仍不能声明时，按无票处理。u2.旅客在列车上要求越站的处理u越站乘车是指旅客原票到站即将到达，由于旅行计划变更，要求超越原来到站至新到站的乘车。u遇有下列情况不能办理越站：u（1）列车严重超员；u（2）乘坐卧铺的旅客买的是给中途站预留的卧铺；u（3）乘坐的是回转车，途中需要甩车。3030u3.列车办理变

22、更u列车办理变更座别、卧别、等级补收票价差额区间不能超过本次列车的运行区间。u4.乘车不符u车票未签证、未剪口的，应补签、补剪，并核收手续费，包括：u（1）旅客未按票面指定的日期、车次乘车（即提前乘车，含错后乘车2h以内的），但乘坐票价相同的列车时，应补签、补剪，并核收手续费；错后乘车超过2h的，车票按失效处理。u（2）旅客所持车票日期、车次相符但未经车站剪口的应补剪；持通票的旅客中转换乘应签证而未签证的，应补签。补剪、补签应核收一次手续费。31313232u属于有意取巧的，除按规定补收票价（或票价差额）、核收手续费外，还必须加收应补票价50%的票款，具体包括：u（1）持用低等级的车票乘坐高等

23、级列车、铺位、座席时，补收所乘区段的票价差额。u（2）旅客持减价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件的，补收全价票价与减价票价的差额。u5.误售、误购车票和误乘u列车内发现误售、误购车票，应补收票价时，收回原票，换发代用票，补收票价差额；应退还票价时，列车应编制客运记录，连同原票交给旅客，作为乘车至正当到站退还票价差额的凭证，并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站，在处理票价时，均不收手续费或退票费。u由于旅客没有确认车次或上、下行方向坐错了车，或乘车中坐过了站，统称为误乘。u旅客发生误乘时，列车和车站应妥善处理。列车长应编制客运记录交前方停车站，车站应在车票背面注明“误乘”并加盖站名戳，指定

24、最近列车（不办理一般旅客运输的国际列车除外）免费送回误乘站或正当到站。3333u6.车票丢失u（1）实名制车票在列车上丢失的，应补票。补票时，注明丢失，自丢失站起（不能判明时从列车始发站起）补收票价，核收手续费。u旅客补票后又找到原票时，列车长应编制客运记录交给旅客，作为旅客在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。办理时核收退票费。u（2）电子车票在列车上丢失。由于电子车票的载体为居民二代身份证，旅客因二代居民身份证丢失，不能证明自己有票，应补票。补票后又找到二代居民身份证的，列车长确认后开具客运记录交旅客，旅客持客运记录和二代居民身份证原件到下车站退票窗口，车站通过售票系统核实后退还后补车

25、票，不收退票费。3434u7.旅客分乘u凡两名以上的旅客使用一张代用票，要去分票乘车时，称为旅客分乘。站、车应从方便旅客出发予以办理。u无论在发站、中途站或列车上旅客提出要求办理分乘时，都应该按照旅客提出分票乘车的张数，换发代用票，收回原票，并按分票张数核收手续费。u团体旅客（有优惠的）分乘后，不够优惠条件的，应先补收优惠票价（变更手续），再办理分乘。35353636u 项目训练u训练目的u做到教、学、做一体化，提高学生运用理论知识解决实际问题的能力。u训练内容1u2018年12月5日，G616次列车（运城北-北京西）阳泉北开车后验票时，发现1名旅客持太原南站站台票，要求乘车至北京西。应如何处

26、理？u提示：太原南-北京西二等座票价154.5元，太原南-阳泉北二等座票价38元3737u训练内容2u2018年12月20日，G856次列车（武汉-西安北）武汉站开车后，一名旅客持当日当次武汉-郑州无座票找到列车长要求变更一等座，列车有能力，办理补票手续时旅客要求继续乘车至西安。应如何办理？提示：先办理越站，后办理升等。郑州-西安北二等座票价229元，武汉-西安北一等座票价727.5元，武汉-西安北二等座票价454.5元3838u 复习思考题u1.铁路运输收入的分类？u2.列车票据及现金管理规范？u3.运输收入事故分类及处理方法？u4.运输收入的稽查内容？u5.列车补票作业，越站，变更，乘车不符，误售、误购车票和误乘，车票丢失、旅客分乘的处理方法？感 谢谢谢，精品课件资料搜集感感 谢谢谢谢，精品课件资料搜集