-全站仪在道路与桥梁中的施工放样解析课件.ppt
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1、第六章 道路与桥梁的施工放样6-16-1 导线复测与恢复中线测量导线复测与恢复中线测量6-26-2 路基、路面的施工测量路基、路面的施工测量6-36-3 桥梁施工测量桥梁施工测量6-1导线复测与恢复中线测量一、导线复测一、导线复测以下两种情况均属于导线复测的范畴:以下两种情况均属于导线复测的范畴:1.施工前进行复测核对;施工前进行复测核对;2.导线点过稀,施工时不便使用,或导线点在施工范导线点过稀,施工时不便使用,或导线点在施工范围内,可能遭到破坏。围内,可能遭到破坏。导线复测的实质就是导线测量,具体作业方法见第五章导线复测的实质就是导线测量,具体作业方法见第五章第二节。第二节。精度要求:精度
2、要求:角度闭合差角度闭合差16n1/2 (n是测站数)是测站数)距离相对闭合差距离相对闭合差1/10000二、恢复中线测量二、恢复中线测量恢复中线测量分恢复中线测量分传统法传统法和和全站仪任意设站法全站仪任意设站法两种。两种。(一)传统法(一)传统法1.直线和圆曲线测设。直线和圆曲线测设。2.有缓和曲线的圆曲线测设有缓和曲线的圆曲线测设缓和曲线的作用:缓和曲线的作用:车辆从直线段进入圆曲线或从大半径驶入小半径的圆曲线车辆从直线段进入圆曲线或从大半径驶入小半径的圆曲线时,所产生的离心力对行车安全及车辆的使用寿命都不利。时,所产生的离心力对行车安全及车辆的使用寿命都不利。因此在公路建设中,把圆曲线
3、线部分的路面修建成向内侧因此在公路建设中,把圆曲线线部分的路面修建成向内侧倾斜的单向坡(即超高)。为了逐渐过渡到设计超高或加倾斜的单向坡(即超高)。为了逐渐过渡到设计超高或加宽的部分而加设的曲线称为缓和曲线。宽的部分而加设的曲线称为缓和曲线。(二)全站仪任意设站法1、中线恢复测量、中线恢复测量:如图,因有障碍物,在如图,因有障碍物,在A、B导线点无法测设出公路中线上的里程桩(如导线点无法测设出公路中线上的里程桩(如D点)或控制桩(如点)或控制桩(如JD点)。点)。可在通视良好的地方选可在通视良好的地方选一点一点C,利用支导线测利用支导线测量方法测出量方法测出C点坐标,点坐标,然后在然后在C点设
4、站,根点设站,根据据D点、点、JD点坐标即点坐标即可测设出可测设出D点和点和JD点。点。2、公路中线桩坐标的计算、公路中线桩坐标的计算1)直线段中线桩的坐标计算)直线段中线桩的坐标计算已知已知JDi(xi,yi)、)、JDj(xj,yj),),直线段方位角为直线段方位角为0则任则任一点一点D的坐标为:的坐标为:xD=xJDi+Lcos0 yD=yJDi+Lsin0LD点桩号与点桩号与JDi桩号的里程之差桩号的里程之差2)只有圆曲线段的坐标计算)只有圆曲线段的坐标计算圆曲线上任一点圆曲线上任一点D的坐标为:的坐标为:L圆曲线上圆曲线上D点点桩号与直圆点桩号桩号与直圆点桩号的里程之差的里程之差R圆
5、曲线的半径圆曲线的半径3)带有缓和曲线的圆曲线段的坐标计算)带有缓和曲线的圆曲线段的坐标计算(1)缓和曲线缓和曲线部分,任一点部分,任一点D的坐标为:的坐标为:L D点桩号与点桩号与ZH点桩号的里程之差点桩号的里程之差L0 缓和曲线的长度缓和曲线的长度R 圆曲线半径圆曲线半径 缓和曲线切线的方位角缓和曲线切线的方位角(2)圆曲线圆曲线部分,任一点部分,任一点 i 的坐标为:的坐标为:6-3路基、路面的施工测量 典典 型型 路路 基基不同等级公路的路面:高速公路、一级公路 用中央隔离带分为对向行驶的四车道,当交通量加大时,车道数可按双数增加;二、三级公路 保证汽车正常运行的同时,允许自行车、拖拉
6、机和行人通行,对向行驶双车道;四级公路 一般采用3.5m的单车道路面和6.5m的路基,当交通量较大时,可采用6.0m的双车道和7.0m的路基。路基边桩的放样路基放线根据设计断面图和各中桩的填挖高度,把路基两旁的边坡与原地面的交点在地面上标定出来,作为路基的施工依据。常用的放样方法有两种:1.利用横断面图放样边桩2.1)先在横断面图上量出路基的坡脚点或坡顶点与中桩的水平距离。3.2)然后用皮尺沿横断面方向在实地量出水平距离,并钉上木桩。4.3)同法放样出各断面的坡脚点和坡顶点,将这些边桩连起来便是路基施工开挖或填方线。1)平坦地面的路基边桩放样)平坦地面的路基边桩放样如图:路堤坡脚至中桩的距离如
7、图:路堤坡脚至中桩的距离D左左=D右右=B/2+mH2.解析法放样路基边桩解析法放样路基边桩如如图:路堑坡顶至中桩的距离图:路堑坡顶至中桩的距离D左左=D右右=B/2+mHB路基设计宽度,路基设计宽度,mB1路基宽与两侧边沟的总和,路基宽与两侧边沟的总和,mm边坡设计坡率边坡设计坡率H路基设计填挖量路基设计填挖量,m根据计算的距离,沿横断面方向自中心桩向两侧分别量根据计算的距离,沿横断面方向自中心桩向两侧分别量D左左、D右右,钉出路基边桩。,钉出路基边桩。2)倾斜地面的路基边桩放样)倾斜地面的路基边桩放样 如右图所示:如右图所示:D左左=B/2+m(H+h左左)D右右=B/2+m(H-h右右)
8、h左左、h右右是随着是随着D左左、D右右变化而变化而变化,由于左右边桩位置待定,故变化,由于左右边桩位置待定,故 h左左、h右右均是未知的,因而无法直均是未知的,因而无法直接放出。可沿着横断面方向采用逐接放出。可沿着横断面方向采用逐点接近的方法测设边桩。点接近的方法测设边桩。例例10-1:已知已知B=10m,H=3.5m,路堤边坡路堤边坡m=1.5,通过计算说明逐点接近测设边桩的方法。通过计算说明逐点接近测设边桩的方法。解解:确定左边桩的位置。地面坡度约:确定左边桩的位置。地面坡度约0.5,可以算出,可以算出D左左=0.510+1.5(3.5+5 0.5)=14.0m。先假定左侧边桩距中心桩的
9、距离为先假定左侧边桩距中心桩的距离为D左左=14.0m,用水准仪测量用水准仪测量14.0m处的高差处的高差h=3.20m。将将h代入代入公式公式D左左=B/2+m(H+h左左)=15.05m。因。因D左左 D左左,说明假定的边桩位置说明假定的边桩位置较近,应该更远一些较近,应该更远一些。然后再假定然后再假定D左左=14.5m,测得,测得14.0m处高差为处高差为2.833m,同法,同法算得算得D左左=14.5m。因因D左左=D左左,说明假定值与计算结果相符,该点即为路堤下侧的边桩点位。同法说明假定值与计算结果相符,该点即为路堤下侧的边桩点位。同法可放出路堤上侧边桩的点位。可放出路堤上侧边桩的点
10、位。如图所示:如图所示:D左左=B1/2+m(H-h左左)D右右=B1/2+m(H+h右右)例例10-2:已知路堑的挖方深度:已知路堑的挖方深度H=5.0m,m=1.0,B1=12.0m。用逐点接近法放样路堑的开挖用逐点接近法放样路堑的开挖边桩。边桩。解解:1)根据横断面图,先确定下侧(左侧)路边桩的概略距离)根据横断面图,先确定下侧(左侧)路边桩的概略距离D左左。2)设)设D左左=9.2m,用水准仪测得用水准仪测得9.2m处的高差处的高差h左左=2.14m,代入代入公式公式D左左=B1/2+m(H-h左左)=8.86m。因。因D左左 D左左,说明假定的边桩位置较远,应该更近一些。说明假定的边
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