《交通信息采集技术》课件.ppt
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- 交通信息采集技术 交通 信息 采集 技术 课件
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1、l2009年年09月月讲授人:林晓辉讲授人:林晓辉1精选ppt2精选ppt一、一、特点:特点:1 1)目前世界上技术较为成熟的车辆检测方法。目前世界上技术较为成熟的车辆检测方法。2 2)可获得可获得交通流量交通流量、占有率占有率、速度速度等数据。等数据。3 3)成本较低、准确率高。)成本较低、准确率高。4 4)线圈线圈一旦老化,维护较一旦老化,维护较 为困难。为困难。5 5)施工与维护时,需中断)施工与维护时,需中断交通,开挖路面,破坏环境。交通,开挖路面,破坏环境。3精选ppt线圈检测系统图线圈检测系统图检测处理单元组成:检测处理单元组成:1)中央处理器,)中央处理器,2)检测卡。)检测卡。
2、4精选ppt三、线圈施工规范三、线圈施工规范3)埋设方法)埋设方法(1 1)按规格,采用切路机在路面切出槽。槽宽)按规格,采用切路机在路面切出槽。槽宽4 48dm8dm,深度,深度303050dm50dm。(2 2)在四个角上进行)在四个角上进行4545度倒角。度倒角。(3 3)从线圈至路边切一条引线槽。)从线圈至路边切一条引线槽。(4 4)绕制线圈:)绕制线圈:绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底贴槽底。(5 5)沿引线槽双绞引线至路边。)沿引线槽双绞引线至路边。(6 6)用沥青或软性树脂将切槽封上。用沥青或软性树脂将切槽封上。注意:在线
3、圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈注意:在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在的电感值,并确保线圈的电感值在100uH300uH100uH300uH之间。之间。5精选ppt四、应用四、应用1 1)基于环形线圈的车流量和道路占有率统计)基于环形线圈的车流量和道路占有率统计2 2)基于环形线圈的车辆识别分类)基于环形线圈的车辆识别分类3 3)基于环形线圈的车速估计)基于环形线圈的车速估计6精选ppt五、实例二:环线线圈在电子警察系统中的应用五、实例二:环线线圈在电子警察系统中的应用1)1)无违法事件时,系统无违法事件时,系统持续判断是否有车
4、辆通持续判断是否有车辆通过检测区域并监测信号过检测区域并监测信号灯状态。灯状态。2)2)红灯亮且有车辆通过红灯亮且有车辆通过时时(1 1)车辆进入线圈)车辆进入线圈A,A,但但未通过停车线未通过停车线(2 2)车辆离开线圈)车辆离开线圈A A(3 3)车辆进入线圈)车辆进入线圈B B(4 4)车辆离开线圈)车辆离开线圈B B7精选ppt一、视频采集检测系统一、视频采集检测系统 1 1)利用视频、计算机、)利用视频、计算机、通信等技术,实现对交通信等技术,实现对交通动态信息的采集。通动态信息的采集。2 2)所采集的数据:流量)所采集的数据:流量、车速、车型分类、占、车速、车型分类、占有率、平均车
5、距等。有率、平均车距等。3 3)为信号控制、信息发)为信号控制、信息发布、交通诱导、指挥提布、交通诱导、指挥提供动态交通信息。供动态交通信息。8精选ppt三、视频检测系统的结构三、视频检测系统的结构1 1)前端信息采集设备)前端信息采集设备(1 1)摄像机)摄像机(2 2)视频采集卡)视频采集卡(3 3)工控机)工控机2 2)中央控制管理系统)中央控制管理系统9精选ppt四、视频检测系统的功能四、视频检测系统的功能提供三类交通信息:提供三类交通信息:1 1)实时交通数据:车速、车辆数、车身长度、车队长度。)实时交通数据:车速、车辆数、车身长度、车队长度。2 2)统计性交通数据:平均速度、车流量
6、、道路占用率等。)统计性交通数据:平均速度、车流量、道路占用率等。3 3)交通事故信息:停车、交通堵塞情况、等候车队长度。)交通事故信息:停车、交通堵塞情况、等候车队长度。10精选ppt五、视频检测技术的特点五、视频检测技术的特点优点:优点:1 1)安装、设置方便、不破坏路面、不中断交通)安装、设置方便、不破坏路面、不中断交通2 2)可提供大量交通管理信息;)可提供大量交通管理信息;3 3)单台摄像机和处理器可检测多车道。)单台摄像机和处理器可检测多车道。4 4)可判别交通异常、车辆违章、车牌号等)可判别交通异常、车辆违章、车牌号等缺点:缺点:1 1)大型车辆会遮挡随行的小型车辆;)大型车辆会
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