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类型城市配送体系的组织与运营.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:4089897
  • 上传时间:2022-11-09
  • 格式:PPT
  • 页数:31
  • 大小:8.56MB
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    关 键  词:
    城市 配送 体系 组织 运营
    资源描述:

    1、城市配送体系的组织与运营一、城市配送一、城市配送项目建设目标及重点项目建设目标及重点依托城市的道路交通资源,以现有行业配送龙头企业优势资源以现有行业配送龙头企业优势资源为基础,为基础,通过公共信息服务平台搭建和政府引导公共信息服务平台搭建和政府引导,综合利用社会配送服务资源,打造城市共同配送服务的服务标准化体系和服务诚信体系,提高城市配送信息化水平、管理水平和服务水平,促进城市物流配送产业升级,降低配送成本,增强政府在城市配送过程中的参与、决策、监管和服务功能。(一)指导思想一)指导思想坚持资源整合、绿色环保的原则坚持资源整合、绿色环保的原则 对城市配送物流资源进行合理、有效组织,提高资源利用

    2、率,对城市配送物流资源进行合理、有效组织,提高资源利用率,减少交通堵塞、噪音、尾气排放等影响,改善城市景观,体减少交通堵塞、噪音、尾气排放等影响,改善城市景观,体现以人为本理念。现以人为本理念。坚持注重效率、提升服务的原则坚持注重效率、提升服务的原则 通过制度、管理、服务和技术创新,完善供应链上下游衔接,通过制度、管理、服务和技术创新,完善供应链上下游衔接,提高城市配送效率,提升城市服务水平。提高城市配送效率,提升城市服务水平。一、城市配送一、城市配送项目建设目标及重点项目建设目标及重点(二)二)建设原则建设原则坚持整体推进、重点突破的原则坚持整体推进、重点突破的原则 以推行共同配送、完善城市

    3、末端网络为重点,在城市快消品、以推行共同配送、完善城市末端网络为重点,在城市快消品、医药和生鲜食品(蔬菜)等重点领域率先突破,推动城市配医药和生鲜食品(蔬菜)等重点领域率先突破,推动城市配送体系的整体协调发展。送体系的整体协调发展。坚持政府引导、市场主导的原则坚持政府引导、市场主导的原则 强化企业的市场主体地位,发挥市场配置资源的基础性作用,强化企业的市场主体地位,发挥市场配置资源的基础性作用,加强政府统筹规划和产业政策的宏观指导,为城市配送营造加强政府统筹规划和产业政策的宏观指导,为城市配送营造良好的发展环境。良好的发展环境。一、城市配送一、城市配送项目建设目标及重点项目建设目标及重点(二)

    4、二)建设原则建设原则搭建覆盖全市的城市共同配送公共信息服务平台,搭建覆盖全市的城市共同配送公共信息服务平台,同时选取资源相对集聚、建设基础较为完善的城市快消品、药品和生鲜食品(蔬菜)等领域城市快消品、药品和生鲜食品(蔬菜)等领域进行城市共同配送体系建设,在不改变企业现有运营模式和相关资源产权的基础上在不改变企业现有运营模式和相关资源产权的基础上,通过形成相互合作和信任、利益共享、风险共担的关系,推动建立城市配送共同化、智能化、规模化、集约化的动态战略合作联盟,率先实现行业配送服务资源整合。通过进一步强化市场导向机制,通过进一步强化市场导向机制,在合理规划建设相关配送中心、配送网络、配送运能、冷

    5、链资源和信息系统等的基础上,引导更多的企业将富裕资源和引导更多的企业将富裕资源和增量需求通过平台实现共享和对接,增量需求通过平台实现共享和对接,逐步实现社会配送服务资源整合。通过试点不断完善和改进相关体系,最终建成覆盖全市各行业、并辐射城市经济圈城市共同配送体系。一、城市配送一、城市配送项目建设目标及重点项目建设目标及重点(三)建设步骤三)建设步骤以信息技术为抓手,明确完成统一的发展目标,确定建设确定建设重点内容重点内容,由参与方共同完成城市共同配送体系建设。依托行业骨干企业依托行业骨干企业,在不改变现有运营模式不改变现有运营模式的基础上,利利用存量资源的富裕能力和增量需求用存量资源的富裕能力

    6、和增量需求,近期选择部分领域进行试点,搭建一个公共信息平台,把各类物流、人力、资金资源要素高度集聚。对新建的配送中心进行规划指导,使其在建设标准、能量设计等方面,均符合城市共同配送的相关要求。建设配送物流服务的标准。一、城市配送一、城市配送项目建设目标及重点项目建设目标及重点(四)四)特点特点 城 市 共 同 配 送 业 务 流 程 简 图分拨分拣中心分拨分拣中心仓库仓库/冷链仓库冷链仓库冷藏品冷藏品配送车配送车超市超市/卖场卖场便利店便利店社区卫生中心社区卫生中心小区物业小区物业冷藏车冷藏车其他车辆其他车辆医药品医药品主副食品主副食品快速消费品快速消费品公共信息平台(提供对整个过程的信息服务

    7、)商务委等政府部门(对整个过程的监管和决策指导)龙头企业将现有货物源和运力资源纳入共同配送体系城市配送中心城市配送中心生产型企业工厂生产型企业工厂/仓库仓库城市配送车辆城市配送车辆城市配送网点城市配送网点客户上门自提客户上门自提二、城市配送体系中政府建设内容二、城市配送体系中政府建设内容配送网络建设与管理 配送网络包括配送网点和配送线路,以龙头企业集团配送网点和线路为基础,整合社会网点和线路资源,根据上海市城市配送总体规划,重新配置和建设城市共同配送网点,并对各网点的服务进行规范化管理和标准化引导。配送运力资源的集成 现有的运力市场还处于分散的状态,服务水平和管理水平普遍不高,运力企业盈利能力

    8、不强,容易造成恶意竞争,不能形成规模化优势。平台将以上海现有配送龙头企业集团为基础,整合以百联、光明等集团现有(包括部分闲置资源)运力资源和社会运力资源,对整合后的运力资源(企业)进行服务标准化建设,并对这些运力资源进行信息化软硬件改造和升级,包括应用先进的物联网技术和设施,增强运力资源与平台的互动,增强平台对运力资源的调配、管控和诚信监管。引导城市共同配送资源合理布局与配置优化 平台负责上海市道路资源、配送网点资源、配送线路资源、配送运力资源和货物资源进行统一的规划与配置,通过平台营运数据的反馈,为上海市城市配送服务提供更加科学的规划,为配送服务资源提供更合理优化的配置。配送货物资源的组织

    9、现有货源市场分散,不稳定,平台将通过整合现有集团货物资源,通过包括市场在内的各种途径和手段,吸引和组织社会增量需求货物资源上平台,为平台的运力资源提供稳定、规模化的货物资源。信息平台的搭建与营运 包括物联网等软硬件系统的建设,呼叫中心系统的建设与营运,公共信息平台的建设与营运,运力资源与货物资源管理系统的建立,资源配置与交易系统的建立,监管系统与决策系统的建立。二、城市配送体系中政府建设内容二、城市配送体系中政府建设内容二、城市配送体系中政府建设内容二、城市配送体系中政府建设内容城市末端配送网点城市末端配送网点引导市场形成层次清晰、衔接有序的引导市场形成层次清晰、衔接有序的城市配送物流服务三级

    10、网络布局城市配送物流服务三级网络布局重点物流园区分拨中心重点物流园区分拨中心公共及专业配送中心公共及专业配送中心配送配送配送配送集中配送集中配送集中配送集中配送厂家直接配送厂家直接配送直接配送至直接配送至厂家仓库厂家仓库制定网络规划制定网络规划行业(专业)信息平台行业(专业)信息平台二、城市配送体系中政府建设内容二、城市配送体系中政府建设内容制定推广标准制定推广标准二、城市配送体系中政府建设内容二、城市配送体系中政府建设内容 组 织 机 构 图A A企业企业B B企业企业C C企业企业D D企业企业E E企业企业项目领导项目领导单位:商务部、财政部单位:商务部、财政部项目推进单位项目推进单位项

    11、目建设单位项目建设单位城市共同配送服务平台城市共同配送服务平台市商务委市商务委市发改委市发改委市经信委市经信委市公安局市公安局各区政府各区政府规规划划中中心心运运力力资资源源中中心心网网络络资资源源中中心心货货物物资资源源中中心心信信息息中中心心质质量量标标准准中中心心诚诚信信中中心心市市场场推推广广中中心心二、城市配送体系中政府建设内容二、城市配送体系中政府建设内容项 目 组 织 及 营 运 模 式营运模式(原则)1、总体规划,分步实施 项目的营运从总体功能上进行规划和设计。整个项目围绕一个总体目标,将整个项目分解成多个子功能和分项目,并确定项目的建设周期(3-5年),根据实际市场情况,各分

    12、功能项目分步骤实施。2、总体管理,分工协作 管理委员会对项目从整体上进行管理,参与建设的各企业集团根据各自优势在整个项目建设中进行分工,各单位既互相独立,又互相联系,紧密合作,既发挥各企业集团的优势,又围绕一个整体目标去推进项目的发展。组 织 机 构 图二、城市配送体系中政府建设内容二、城市配送体系中政府建设内容项 目 组 织 及 营 运 模 式营运模式(原则)3、总体投入,分类核算 整个项目作为一个整体进行投入,以商务部和财政部专项资金作为引导资金,根据总体规划进行投入,各参与建设的单位对本单位负责承建的部分进行投入估算,各单位的投入预算作为整个项目投入的一部分列入总体投入,这样既能保证集中

    13、项目引导金实现整体目标,又能充分调动各集团的积极性,发挥各集团的资源优势和建设优势。前期可按照配送产品的类型进行投入,如快消行业,食品行业等。组 织 机 构 图二、城市配送体系中政府建设内容二、城市配送体系中政府建设内容项 目 组 织 及 营 运 模 式 重点重点建设高起点、高标准的共同配送基地建设高起点、高标准的共同配送基地(一)完善、提升并逐步规范现有城市共同配送基地的管现有城市共同配送基地的管理服务水平理服务水平,逐步统一服务标准,在此基础上搭建一个综合服务平台,以便共享物流资源、互通信息数据。(二)扩大供应商物流服务范围扩大供应商物流服务范围并积极争取将更多的超市、卖场纳入共同配送体系

    14、,进一步提升配送业务量、扩大共同配送网络,强化集聚效应、巩固规模优势。三、三、城市快消品城市共同配送体系城市快消品城市共同配送体系建设的组织建设的组织全温带配送中心联华配送中心(一)向电商企业开放零售网点资源,向电商企业开放零售网点资源,借助便利、超市门店最靠近消费者、最具有客粘度且已极具规模化的网点资源优势,鼓励并引导客户“网购自提”,将集团旗下零售终端打造成电子商务配送的全天候实物交付基站。(二)有机整合电子商务配送与社区配送业务,通过连锁企业的门店网络资源为有需求的电子商务企业提供落地配送服务,实现并实现并实施社区终端物流体系建设。实施社区终端物流体系建设。(三)具有门店网络资源的龙头企

    15、业可以先为本企业的电子商务业务开展服务,随着该运作模式的逐步推广和服务网络的逐步形成,可以将充分利用所拥有的物流基地,共同组成第三方配送网络,形成对外开放的业务平台,广泛承接电子商务企业的落地配送业务和快递业的中继延伸业务甚至收件业务。(四)逐步导入无人看管的“储物柜”,将网购商品配送入柜,由消费者自助取物,真正做到全市范围全覆盖,为电商消费者提供更为便捷的配送服务。四、四、配合电子商务的社区终端物流体系建设配合电子商务的社区终端物流体系建设的组织的组织全天候邮局宅急便-全家合作建立DP宅急便与上海最大报业集团、全家和电子商务平台合作建设居民生活支援平台宅E站媒体覆盖上百万读者解放日报集团(上

    16、海最大报业集团)投资。该集团公司辖上海发行量最大报纸,如,新闻晨报、社区报等。360宅为网络购物平台。同城便民电子商务公司,与宅急便合作建设宅E站(DP),覆盖社区。在上海具备高度品牌认知和喜好度,社会公信力高。门店覆盖商业区和交通枢纽。宅E站(DP):600X2=1,200个触摸屏:1,200X20=24,000个全家门店:480个媒体覆盖【商业区】【交通枢纽】【社区】购物屏DP【网络】全天候邮局E-BOX宝盒模式:解决物流最后100米核心瓶颈 配送效率提高配送效率提高4倍以上,倍以上,有效有效解决增长需求解决增长需求 无需入户,楼宇和社区的安全性大幅提高无需入户,楼宇和社区的安全性大幅提高

    17、 使得使得行业联合行业联合统一配送成为可能,统一配送成为可能,高效安全高效安全 24小时随时寄取的小时随时寄取的服务体验,服务体验,智能物流智能物流独特魅力独特魅力(一)推进集团系统内标准化托盘的使用集团系统内标准化托盘的使用,首先从企业城市共同配送示范工程项目着手,逐步实现集团内部托盘标准化、共用化的全面覆盖;(二)建立物流设备设施营运中心建立物流设备设施营运中心,采用绿色卸货通道、鼓励供应商逐步加入托盘共用平台,使用标准化托盘及相关载运工具,推进货物交接的单元化和集装化,打造一个从生产、运输、仓库、配送、到销售终端的标准化托盘循环使用体系;(三)逐步在相关区域建立托盘营运中心逐步在相关区域

    18、建立托盘营运中心,编织托盘共用网络,吸引社会客户共用托盘。从而,促进标准化托盘及相关载运工具的社会化流通,以提高物流运作过程的搬运装卸活性指数、提升物流运作效率、降低物流运作成本,逐步将百联旗下现代物流的托盘租赁打造成为本市物流标准化设备设施共用体系的基础平台。五、托盘共用的城市配送项目建设的组织五、托盘共用的城市配送项目建设的组织全社会资源配置托盘共用 百联集团所属上海现代物流投资发展有限公司的百联集团所属上海现代物流投资发展有限公司的“标准托盘共用平台标准托盘共用平台”系统是国家物系统是国家物流行业协会和上海市政府物流创新重点推广项目,可为各类企业提供标准规格(流行业协会和上海市政府物流创

    19、新重点推广项目,可为各类企业提供标准规格(1x1.21x1.2米米和和1x1.11x1.1米)的仓储型木质或塑料托盘专业租借,促进物流供应链集成化运作产业效率,米)的仓储型木质或塑料托盘专业租借,促进物流供应链集成化运作产业效率,同时也为环境保护节省资源作出应有的社会贡献。同时也为环境保护节省资源作出应有的社会贡献。(一)(一)建设联动东西南北各大配送中心,形成为中心城区服务的大型生鲜农产品城市共同配送网络(二)(二)以蔬菜为核心的产销物流信息平台六、六、生鲜食品(蔬菜)城市共同配送体系生鲜食品(蔬菜)城市共同配送体系建设的组织建设的组织模式一:以蔬菜生产企业为主导建设的生鲜模式一:以蔬菜生产

    20、企业为主导建设的生鲜食品城市共同配送体系食品城市共同配送体系(一一)生产基地建设生产基地建设 打造以标准化设施农业为主,以都市有机农业为补充的现代农业标准化生产示范基地。在自有标准化生产示范基地建设的基础上,项目规划建设基地农产品加工中心,包括基地预冷、加工设备、检测站等的建设。(二二)加工配送中心)加工配送中心建设建设 1、新建加工配送中心,补充网络不足。新建加工配送中心,补充网络不足。要求集冷藏周转、加工配送、物联网信息调控为一体的生鲜农产品集成加工配送中心和信息管理与综合服务中心。2、既有网点的改造升级,提升网络能级。既有网点的改造升级,提升网络能级。对现有加工配送业务升级改造为主要思路

    21、,建设内容包括引进分拣包装流水线、加工场地扩大改造、冷容能力提升等。3、在市场中增加加工及配送功能。在市场中增加加工及配送功能。充分依托大市场资源,发挥大物流集散优势,在批发市场内部建立农产品加工配送中心。一方面,通过冷链建设,进一步提高杨市场生鲜农产品,特别是肉类的周转配送效率;另一方面,通过农产品物流配送改扩建,根据市场需求,规划建设生鲜农产品加工,包括蔬菜加工流水线等,以进一步增强市场的物流加工配送能力。六、六、生鲜食品(蔬菜)城市共同配送体系生鲜食品(蔬菜)城市共同配送体系建设的组织建设的组织模式二:以蔬菜批发企业为主导以模式二:以蔬菜批发企业为主导以农产品集成加工配送中心农产品集成加

    22、工配送中心为为建设重点的生鲜食品城市共同配送体系建设重点的生鲜食品城市共同配送体系(三)社区配送直销网络建设 通过批零对接、规模化经营,建立成本优势,向居民提供不高于菜场平均零售价的优质农产品;以四个统一即“统一品牌、统一装修、统一配送、统一管理”为要求,建设覆盖全市的终端社区直销点。(四)信息服务平台建设 依托互联网技术和供应链管理系统,搭建覆盖生产、加工、仓储、物流、销售等全产业链的信息调控综合服务系统。实现货源组织、产品调剂、安全检测、产品追溯、仓储配送、终端销售及客户关系等的有机结合。其次,依托先进的物联网信息技术和电子商务平台,打造全程可视、可控的一体化物流系统,在整个农产品加工配送

    23、产业链中应用,包括冷库ERP、车辆GPS、FID或二维码标签等,确保农产品在流通过程中的物流追踪、品质可控和安全可追溯。根据业务发展需求,建电子商务呼叫中心系统,以进一步提高订单处理、业务操作及信息反馈等综合调控能力。五、五、生鲜食品(蔬菜)城市共同配送体系生鲜食品(蔬菜)城市共同配送体系建设的组织建设的组织模式二:以蔬菜批发企业为主导以模式二:以蔬菜批发企业为主导以农产品集成加工配送中心农产品集成加工配送中心为为建设重点的生鲜食品城市共同配送体系建设重点的生鲜食品城市共同配送体系(一)配送网络建设(一)配送网络建设 规划能够覆盖全市的冷链配送中心网络(二)新能源车辆的使用(二)新能源车辆的使

    24、用 将随着现有车辆的更新和新型车辆的购置同步进行。将现有冷链配送车辆逐步改造、更换为使用清洁能源的LNG燃料冷冻冷藏车(关于LNG燃料的特点及优势,请见“特色亮点”内容),在大吨位、多频次配送区段运用甩挂技术提高车辆利用率。(三)设备设施的合理化、标准化改造(三)设备设施的合理化、标准化改造 为现有和新增的每部冷冻冷藏车配置低温笼车和周转箱。通过车辆尺寸与笼车、周转箱尺寸的配套设计,确定笼车和周转箱的标准化尺寸并加以推广,既实现了车内空间利用最大化、节能减排,降低企业运作成本,又有利于跨企业社会资源的共享,提高社会资源总利用率。(四)信息化建设(四)信息化建设 信息化建设的重点为可视化系统建设

    25、,使GPS、温控数据、周转箱信息等实时传输到企业信息管理系统,并通过LCD、LED展示,以最直观方式提供给操作人员。七、七、冷链物流城市共同配送体系冷链物流城市共同配送体系建设的组织建设的组织(一)配送配送中心能级提升中心能级提升1、例如:上海医药物流配送中心:规划2011年底在绥德库预留的5000土地上建造2000 的冷库,含二个相对独立的650冷库和一个400冷库,以及一个300的包装作业区。建筑物为一层钢结构,仓库层高:层高约8m,作业净高约6m,采用三层托盘式货架,采用RF和条形码,支持出库、入库和拣选作业。设计库位:1000个托盘货位,存储量为25000件,覆盖分销业务所需的全部冷链

    26、品规;日吞吐量1000件,形成整个上海市的冷链药品配送的布局,完成药品冷链物流的主干网建设。2、购置专业药品冷藏车。包括生物制品级冷藏车和疫苗配送车的。3、构建物联网系统。采用RFID技术进行全程跟踪,对运输车辆进行过程管控,并能及时做到客户交接确认,包括:(1)采用RFID技术全程跟踪技术;(2)冷藏车运输的全程监控;(3)客户交接时对温度进行确认。七、七、医药城市共同配送体系医药城市共同配送体系建设的组织建设的组织随着新版GSP的逐步明确与发行日期的临近,国家药品主管部门对药品冷链过程的监控要求日益提高,但是就医药流通行业而言,冷链过程监控的具体要求还是空白点,全社会的诚信体系还未建立,冷

    27、链基础管理水平相对较差,因此,建立健全监控的信息系统,并对社会相关方开放,实现冷链药品的全程监控的目标是本次城市配送建设的重要内容。(二)药品监管码的推广应用1、调整现有的物流作业流程、物流信息系统、通过信息门户平台,开通与21世纪药监码监管平台的数据交互通道,完成药监码的采集上报工作。2、各个库区根据各自的情况引入新的设备和技术,升级现有的流水线及分拣系统,或增加新的系统,完成系统自动采集上报过程,以减少人力的投入,减少人为的差错,提高采集的效率和准确率。3、在规划中的新物流中心的设计中,充分考虑对药品监管码的采集过程,将药品监管码的采集过程融入整个物流作业中。4、利用信息化技术手段,实现药品信息资源共享,实现医院信息系统与医药供应企业无缝链接,建立基于条形码的院内药品供应配送体系和能直达临床的药品溯源体系,提升医院运营效率,保证用药安全,提高患者满意度。八、八、医药城市共同配送体系医药城市共同配送体系建设的组织建设的组织全过程监控上海医药冷链过程的温度跟踪红外线测温仪测量温度2-8冷库实时监控跟踪药品温度GPS跟踪车辆运行路线及温度客户读取配送温度,签收

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