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类型2022年一级建造师资格考试公路工程管理与实务模拟试卷(附解析).pdf

  • 上传人(卖家):ten
  • 文档编号:4052426
  • 上传时间:2022-11-07
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    关 键  词:
    2022 一级 建造 师资 考试 公路工程 管理 实务 模拟 试卷 解析
    资源描述:

    1、1级以下公路的基层以及各级公路的底基层C.级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,适用于二B.级配碎石可用于各级公路的基层和底基层A.粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种6.下列关于粒料基层或底基层说法错误的()。D.当冰冻深度达 1m 以下采用日光暴晒法融化冰冻层C.当冰冻深度达 1m 以上采用爆破冻土法炸开表层冻土厚度不得超过 300mm,当天填土应当天完成碾压B.填筑路堤应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少 20%30%,且松铺A.在季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3以下,且连续 10d 以上按冬期施工5.下列冬期施工说法是错误的是()。护墙等D.

    2、路基加宽应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或C.对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、竖向排水体、碎石桩等处理软土地基B.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩应予拆除,宜拆除至路床底面以下A.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于 0.3m4.下列关于路基改建说法错误的是()。D.电渗排水法C.桩基础法B.强夯法A.换填土3.下列不属于湿陷性黄土地基处理措施的是()。D.109.64%C.100%B.98.19%A.91.21%干密度为 1.66g/cm3,则路基土压实度为()。2.路基土在工地测得干密度为 1.63g/cm3,湿密度为 1.82g/cm3,而在实验

    3、室测得最大宽平台D.当横坡陡于 1:10 时,应由高侧向低侧渐次抛填,并在低侧边部多抛投不少于 2m对称抛填至全宽,将淤泥挤向两侧C.当软土地层平坦,横坡缓于 1:10 时,应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧B.抛石挤淤应采用不易风化的片石、块石,石料直径宜不小于 300mmA.抛石挤淤适用于处理海湾滩涂等淤泥和淤泥质土地基,处理厚度不宜大于 15m1.下列抛石挤淤施工规定说法错误的是()。意。选对每题得意。选对每题得 1 1 分,没选或错选均不得分)。分,没选或错选均不得分)。一、单项选择题(共一、单项选择题(共 2020 题,每题题,每题 1 1 分,每题的备选项中,只有一个最正确或最

    4、符合题分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题公路工程管理与实务模拟试卷公路工程管理与实务模拟试卷20222022 年一级建造师资格考试年一级建造师资格考试2D.填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层7.对于板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉陷及弯沉较大的部位,应钻穿板块,用水泥浆高压灌注处理工艺流程中“交通控制”后一道工序是()。A.强度检测B.厚度检测C.弯沉检测D.平整度检测8.下列填缝料中可用于各等级公路水泥混凝土面层是()。A.硅酮类B.橡胶沥青类C.改性沥青类D.道路石油沥青类9.下列关于水泥混凝土路面施工说法错误的是()。A.横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆假缝

    5、型B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽C.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的 80%D.面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通10.关于明挖扩大基础施工的说法,错误的是()。A.基坑开挖过程中应监测边坡的稳定性、支护结构的位移和应力、围堰及邻近建(构)筑物的沉降与位移、地下水位变化、基底隆起B.锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于 3m 时,宜采用先插入锚杆后注浆C.井点降水法在无砂的粘质土中不宜使用D.集水坑排水除严重流沙外,一般均可适用11.下列关于模板、支架和拱架的设计中说法正确的是()。A.结构表面外露和隐蔽的模板,挠度不超过模板构件跨度的 1/400

    6、B.支架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度不超过相应结构跨度的 1/250C.验算模板、支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定性时,其抗倾覆稳定系数应不小于 1.3D.对落地式拱架,其弹性挠度应不大于相应结构跨度的 1/100012.采用夹片式带有自锚性能的锚具,其后张法张拉程序正确的是()A.0初应力1.05con锚固B.0初应力1.05con(持荷 5min)锚固C.0初应力con(持荷 5min 锚固)D.0初应力con(持荷 3min 锚固)13.下列关于悬索桥主缆施工中说法错误的是()。A.猫道是供牵引系统、主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架3B.猫道的线形宜

    7、与主缆空载时的线形平行C.承重索和抗风缆采用钢丝绳时,架设前应对钢丝绳进行预张拉处理,消除其非弹性变形D.猫道的架设应按照横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行14.隧道围岩级别为,隧道开挖断面的宽度为 B,小净距隧道是指中间岩墙厚度小于分离式独立双洞的最小净距()。A.1.5BB.2.0BC.2.5BD.3.5B15.下列关于瓦斯隧道施工说法错误的是()。A.瓦斯浓度在 5%6%到 14%16%时,遇到火源具有爆炸性B.工作面附近 20m 以内风流中瓦斯浓度必须小于 1%,必须采用湿式钻孔C.必须采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管,严禁反向装药D.爆破网络必须采用并联或串并联16.下列不属

    8、于视线诱导设施的是()。A.轮廓标B.合流诱导标C.线形诱导标D.突起路标17.下列不需要专家论证的专项施工方案是()。A.深度5m 的基坑的土方开挖B.中型及以上滑坡体处理C.小净距隧道D.长度150m 的钢管拱安装18.钻孔灌注桩实测项目中,不属于关键项目的是()。A.混凝土强度B.孔深C.孔径D.桩身完整性19.项目预算总成本中属于措施费的是()。A.保险费B.安全措施费C.管理人员工资D.施工辅助费20.施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据是()。A.项目预算总成本4B.项目预算(直接)成本C.计划预算(直接)成本D.实际预算(直接)成本二、多项选择题(共 10 题,每题 2 分,

    9、每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)二、多项选择题(共 10 题,每题 2 分,每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)21.路基技术准备工作的内容主要包括()等。A.施工图纸会审B.现场调查核对C.复测与放样D.设计交桩E.试验及试验路段施工22.关于无机结合料(半刚性)基层原材料的说法,正确的是()。A.水泥的终凝时间不应小于 10hB.高速、一级公路应至少采用 4 种规格粒径的粗集料C.高速、一级公路重交通基层用作被稳

    10、定材料的粗集料压碎值26%D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路23.下列作用中,属于可变作用的有()。A.基础变位作用B.车辆荷载引起的土侧压力C.水的浮力D.风荷载E.地震作用24.下列挖孔桩施工说法,正确的是()。A.岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工B.挖孔桩孔口处应设置高出地面不小于 150mm 的护圈C.挖孔桩孔深不宜超过 15mD.孔深大于 15m 时,必须采取机械强制通风措施E.桩孔内遇岩层需爆破作业宜采用浅眼松动爆破法25.流沙地段隧道宜采用()人工开挖。A.环形开挖预留核心土法B.超短台阶C.双侧壁导坑法D.交叉中隔壁法E.中隔壁

    11、法26.下列属于施工方案优化的内容是()。A.施工顺序的优化B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D.物资采购与供应计划的优化5E.机械需要计划的优化27.起重机械报检时,必须提供()。A.使用证B.保养合同C.保养单位的保养资质D.有效的作业人员证件E.检验报告28.下列关于公路工程进度计划的主要形式说法错误的是()。A.“S”曲线中实际线高于计划线则实际进度快于计划B.在横道图对应分项的横线下方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数,横线上方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数C.常常将 S 曲线和横道图合并同一张图表中,称之为“公路工程进度表”,既能反映各分部(项)工

    12、程进度,又能反映工程总体的进度D.垂直图是以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快E.斜率图是以时间(月份)为横轴,以累计完成工程费用的百分数为纵轴29.根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),应当进行施工安全风险评估()。A.长度 200m 的钢筋混凝土拱桥B.跨径 350m 的斜拉桥C.特长隧道D浅埋偏压隧道E.、V 级围岩连续长度超过 50m 的隧道30.关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级,不得越级B.公路施工企业信用评价结果有效期 1 年C.公路施工企业资质升级

    13、的,其信用评价等级提高一个等级D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为 A、B、C、D、E 五个等级三、实务操作和案例分析题(共 5 题,(一)、(二)、(三)各 20 分,(四)、(五)各 30 分)案例(一)【背景资料】三、实务操作和案例分析题(共 5 题,(一)、(二)、(三)各 20 分,(四)、(五)各 30 分)案例(一)【背景资料】某项目部承接一项河道整治项目,其中一段景观挡土墙,长为 50m,连接既有景观挡土墙。该项目平均分 5 个施工段施工,端缝为 20mm。第一施工段临河侧需沉 6 根基础方桩,基础方桩按“梅花型”布置(如图

    14、 1 所示)。围堰与沉桩工程同时开工,依次再进行挡土墙施工,最后完成新建路面施工与栏杆安装。项目部根据方案使用柴油机锤击沉桩,遭附近居民投诉,监理随即叫停,要求更换沉桩方式。完工后,进行挡土墙施工,挡土墙施工工序有:机械挖土、A、碎石垫层、立基础模板、B、浇筑混凝土、立墙身模板、浇筑墙体,压顶采用一次性施工。施工中提出以下技术要点:6(1)距墙背 2m 内不得使用重型振动压路机碾压。(2)基坑开挖宜分段跳槽进行,分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定。(3)基础应在强度达到设计强度的 70%后及时回填夯实。(4)部位狭窄时,可采用低强度等级混凝土、浆砌片石等材料回填。(5)墙背回填分层厚度宜不

    15、大于 300mm。【问题】1.根据图 1 所示,该挡土墙结构形式属哪种类型?端缝的具体名称为?2.计算 a 的数值与第一段挡土墙基础方桩的根数。3.监理叫停施工是否合理?柴油锤沉桩有哪些原因会影响居民?可以更换哪几种沉桩方式?4.根据背景资料,正确写出 A、B 工序名称。5.逐条判断技术要点的正误,错误的请改正。案例(二)【背景资料】案例(二)【背景资料】某施工单位承接了长 60.5km 的平原区新建公路路面施工,路面面层采用 C30 水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石,土路肩采用 M7.5 浆砌片石加固。路面结构如下图所示。事件一:水泥混凝土路面施工前在,在项目部附近设置了拌合

    16、站,并对拌合站设置7提出了以下要求:(1)拌合站尽量靠近主体工程施工部位,应远离生活区、居民区,尽量设在生活区、居民区的上风向。(2)拌合站建设应综合考虑施工生产情况,合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区,内设洗车池(洗车台)、污水沉淀池和排水系统。(3)拌合站各罐体宜连接成整体,安装缆风绳和避雷设施,每一个罐体应喷涂成统一的颜色,并绘制相关内容,两者竖向平行绘制。(4)所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚,并设置隔板,隔板高度不宜小于 100cm,确保不串料。(5)拌合设备应采用质量法自动计量,水、外掺剂计量应采用流量或人工计量方式。事件二:在级配碎石

    17、底基层施工时,发现路基出现“弹簧”现象,施工单位采用相应措施处理后继续施工。水泥稳定碎石基层直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压;宜在第一次重冰冻到来前的 3045d 停止施工。事件三:水泥混凝土路面的胀缝采用前置钢筋支架法施工,其构造图如图所示。事件四:水泥混凝土路面完成后,进行质量检验。具体实测项目包括:水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度、板厚度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。【问题】1.依次判断事件一中关于拌合站设置说法是否正确?如不正确请改正。2.事件二中,施工单位发现路基出现“弹簧”现象,应该采取哪些措施。指出并改正事件二中的

    18、错误之处。3.写出事件三中,胀缝构造示意图中 A、B 名称。A 应该采用什么钢筋。4.写出事件一中施工单位应在拌合站各罐体绘制的内容。5.补充事件四中水泥混凝土路面检测的项目,并指出检验项目中要求合格率达到 95%以上的项目。案例(三)【背景资料】案例(三)【背景资料】某公司承建一座跨河桥梁。基础均采用1500mm 钢筋混凝土钻孔灌注桩,设计为端承桩,桩底嵌入中风化岩层 2D(D 为桩基直径);桩顶采用系梁连结;系梁高度为 1200mm,顶面标高为 20.000m。河床地层依次为淤泥、淤泥质黏土、黏土、泥岩、强风化岩、中风化岩。8下部结构施工采用水上作业平台施工方案。水上作业平台结构为600m

    19、m 钢管桩型钢人字钢板搭设。水上作业平台如图 3 所示。施工过程中发生以下事件:事件一:根据桩基设计类型及桥位水文、地质等情况,设备选用正循环回转钻机施工。灌注水下混凝土前,进行二次清孔,当孔底沉渣厚度满足规范要求后,开始灌注水下混凝土。事件二:项目经理部编制的钻孔桩施工工艺流程内容为:施工准备搭设作业平台及护筒施工X钻孔成孔检测清孔安放钢筋笼Y浇筑水下混凝土拔出导管、护筒基桩检测。事件三:项目经理部编写了钻孔桩技术交底书,部分内容为:(1)导管应试拼试压,试压的压力宜不小于孔内水深 1.2 倍的压力;(2)混凝土拌合物坍落度宜为 180mm240mm。(3)当混凝土面上升到钢筋笼下端时,为防

    20、止钢筋笼上浮,使用流动性较小的混凝土浇筑,并减慢浇筑速度。【问题】1结合背景资料及图 3,指出水上作业平台应设置哪些安全设施?并指出图中 A 的名称是什么?构件 A 应高出施工水位多少米?2.结合背景资料及图 3,列式计算 3#-桩的桩长。93.针对事件一,指出孔底沉渣厚度的最大允许值。4.针对事件二,写出 X、Y 代表的工序名称。5.针对事件三中不妥之处,写出正确做法。案例(四)【背景资料】案例(四)【背景资料】某高速公路双向四车道分离式隧道,左洞起讫桩号:ZK10+000ZK10+800;右洞起讫桩号:YK10+000YK10+820;隧道最大埋深 220m,地下水不发育。隧道部分地段地质

    21、情况为:左洞 ZK10+100ZK10+300 段,岩性为强风化钠长石英片岩,岩体较破碎,围岩基本质量指标 BQ 为 235;右洞 YK10+300YK10+500 段,岩性为中风化钠长石英片岩,岩体较硬较破碎,围岩基本质量指标 BQ 为 300。右洞进口 YK10+000YK10+150 为级围岩。隧道跨度为 15m。施工中发生如下事件:事件一:隧道结构采用复合式衬砌,二衬施工前,质检部门对初支喷射混凝土的强度进行了检验。事件二:监控量测方案中确定了洞内外观察、围岩体内位移(洞内设点)、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力、钢架内力及外力等监控量测项目,并明确了量测部位和测点布置;在量测数据处理与应

    22、用中给出了位移管理等级,见表。管理等级管理位移(mm)施工状态U(U0/3)可正常施工(U0/3)U(2U0/3)BU(2U0/3)应采取特殊措施事件三:为保证隧道施工安全,施工单位做了以下工作:(1)施工前,施工单位依据风险评估结论,编制了专项施工方案,施工单位技术负责人签字、加盖单位公章,后报总监理工程师签字、加盖执业印章后实施;(2)施工单位专项方案要求二次衬砌距掌子面距离级围岩不得大于 120m,级围岩不得超过 90m。(3)隧道开工前,项目部仅对隧道工区负责人和安全员进行了岗前安全培训。【问题】1.分别判断左洞 ZK10+100ZK10+200 段和右洞 YK10+300YK10+5

    23、00 段围岩级别,并判断隧道按跨度划分是什么隧道。分别写出两段隧道洞身的开挖方式。2.补充事件一中质检部门对初支喷射混凝土检验的实测项目。3.二次衬砌施工前应满足的条件为?4.事件二所列的监控量测项目中,哪些属于选测项目?指标 UO 表示什么?写出施工状态 B 的内容。5.事件三中,逐条判断施工单位做法是否正确,并改正错误。案例(五)【背景资料】案例(五)【背景资料】某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径 120m,主桥墩柱高度为16m 至 25m,各梁段高度为 2.7m 至 5.6m,桩基础。主桥 0 号、1 号梁段采用搭设托架浇筑施工,其余梁段采用悬臂浇筑施工,采用菱形桁架

    24、式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑(如图)。10施工单位制定详细的施工方案及要求,主要事件如下:事件一:本项目上部结构需编写重大施工方案,施工方案内容包括:编制依据;工程概况;工艺流程及操作要点、关键技术参数与技术措施等内容。由项目专业工程师编制,项目技术部门组织审核,由项目技术负责人审批。事件二:为了保证施工的安全性,挂篮制作加工完成后应进行试拼装。挂篮在现场组拼后,全面检查其安装质量,采用水箱法进行模拟荷载试验。事件三:连续梁桥悬臂浇筑施工过程控制遵循变形和内力双控的原则,以内力控制为主。悬臂浇筑施工时,立模高程的误差应不大于10mm,立模轴线的偏位应不大于 5mm。合龙口两侧的悬臂端采用临时刚

    25、性连接,在一天中气温最高且稳定的时段内浇筑合龙段混凝土,浇筑后应及时覆盖洒水养护,养护时间宜不少于 7d。事件四:合龙施工,采用先边跨和中跨的顺序施工。其中跨合龙施工流程为吊架及模板安装(A)普通钢筋及预应力管道安装合龙锁定(B)浇筑合龙段混凝土预应力施工拆除模板及吊架。事件五:施工过程中由于受到客观原因的影响,施工进度严重滞后,为了满足合同工期要求,施工单位将还未进行施工的上部结构悬浇改为悬拼施工。0 号块采用湿接缝,其他梁段采用胶结缝,其流程图如下:(1)湿接缝施工程序:吊机就位提升、起吊 1 号梁段安装波纹管(C)丈量湿接缝的宽度调整波纹管(D)检查中线固定 1 号梁段安装湿接缝的模板浇

    26、筑湿接缝混凝土湿接缝养护、拆模张拉预应力筋压浆下一梁段拼装。(2)胶结缝施工程序:吊机安装及调试梁端就位起吊梁段(E)节段胶结层涂抹(F)胶结层养护至固化悬拼预应力钢束张拉吊机解钩,前移至下一个节段施工。【问题】1.事件一中,施工方案内容是否完整?若不完整,请补充。2.事件一中,施工方案的审批程序是否正确?若不正确,请写出正确程序。3.写出事件二中挂篮模拟荷载试验的其它方法。4.改正事件三中错误之处。5.写出事件四和事件五中 A、B、C、D、E、F 的名称。11设置在缩缝之间时,横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型,施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需因临时

    27、原因中断施工时,应设置横向施工缝,其位置尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工【解析】横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型。每日施工结束或9.【答案】A公路。道路石油沥青类填缝料可用于三、四级公路,不宜用于二级公路,不得用于高速公路和一级沥青、改性沥青类填缝料可用于二级及二级以下公路,不宜用于高速公路和一级公路;【解析】硅酮类、聚氨脂类常温施工式填缝料可用于各等级公路水泥混凝土面层;橡胶8.【答案】A沉检测。【解析】具体的工艺流程是:定位钻孔制浆 灌浆灌浆孔封堵交通控制弯7.【答案】C级公路的底基层。配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各碎石等

    28、,其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层;级配砾石、级配碎砾石以及符合级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级【解析】粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰6.【答案】C汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层,并辅以人工撬挖。当冰冻层较薄,破冻面积不大时,可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸冻深度的 11.3 倍并按梅花形交错布置。冰冻深度达 1m 以下机械破冻法。人工破冻法:达 1m 以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土

    29、深度的 0.750.9 倍,炮眼间距取冰均温度在-3以上但冻土没有完全融化时,均应按冬期施工办理。爆破冻土法,当冰冻深度【解析】在季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3以下且连续 10d 以上,或者昼夜平5.【答案】D挡结构物应予拆除,宜拆除至路床底面以下。【解析】既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩式挡土墙路基拼接时,上部支4.【答案】B地制宜采取换填法、冲击碾压法、强夯法,挤密桩法、桩基础法等措施对地基进行处理。【解析】除采用防止地表水下渗的措施外,可根据湿陷性黄土工程特性和工程要求,因3.【答案】D1.63/1.66=98.19%。【解析】压实度:现场干密度和室内最大干密度(在最佳含水

    30、量的情况下)的比值。2.【答案】B【解析】爆炸挤淤适用于处理海湾滩涂等淤泥和淤泥质土地基,处理厚度不宜大于 15m。1.【答案】A选对每题得选对每题得 1 1 分,没选或错选均不得分)。分,没选或错选均不得分)。一、单项选择题(共一、单项选择题(共 2020 题,每题题,每题 1 1 分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题意。分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题意。答案与解析 公路工程管理与实务模拟试卷 2022 年一级建造师资格考试 1210.【答案】B【解析】孔深小于或等于 3m 时,宜采用先注浆后插入锚杆的施工工艺;孔深大于 3m时,宜先插入锚杆后注浆。11.【答案】C【解

    31、析】验算模板、支架的刚度时,其变形值不得超过下列允许值:结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的 1/400;结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的 1/250;支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度为相应结构跨度的 1/400。钢模板的面板变形为 1.5mm。验算模板、支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定性时,其抗倾覆稳定系数应不小于 1.3。对落地式拱架,其弹性挠度应不大于相应结构跨度的 1/2000;对拱式拱架,其弹性挠度应不大于相应结构跨度的 1/1000。12.【答案】C【解析】13【答案】A【解析】猫道是供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业

    32、脚手架。14.【答案】C【解析】分离式独立双洞的最小净距见表。围岩级别围岩级别最小净距(m)1.0*B1.5*B2.0*B2.5*B3.5*B4.0B15.【答案】D【解析】爆破网络必须采用串联连接方式,不得并联或串并联。16.【答案】D【解析】视线诱导设施包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、警示桩、警示墩等。17.【答案】C【解析】小净距隧道只需编制专项施工方案,不需专家论证。18.【答案】C【解析】混凝土强度()、桩位、孔深()、孔径、钻孔倾斜度、沉淀厚度、桩身完整性()。19.【答案】D【解析】现场管理费包括:(1)保险费;(2)安全措施费;(3)管理人员工资;(4)工资附加

    33、费;(5)指挥车辆使用费;(6)通讯费、办公费、水电费、差旅交通费、取暖降温费等。13措施费内容包括冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费等内容。20.【答案】B【解析】项目预算(直接)成本是在施工准备阶段,根据企业中标的主合同工程量清单预估的工程数量和标后预算清单单价计算的预算成本,是施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据。计划预算(直接)成本是在施工过程中,根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本,是成本管理中编制成本计划的依据。实际预算(直接)成本是在施工过程中,根据年(季、月)度业主批复

    34、的支付证书中累计计量工程量和标后预算清单单价计算的预算成本,是企业考核项目经理部成本管理成效的依据。二、多项选择题(共 10 题,每题 2 分,每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)二、多项选择题(共 10 题,每题 2 分,每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)21.【答案】BCDE【解析】技术准备工作的内容主要包括:熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。22.【答案】CE【解析】所用水泥

    35、初凝时间应大于 3h,终凝时间应大于 6h 且小于 10h。用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由不少于 4 种规格的材料掺配而成。23.【答案】BD【解析】选项 A、C 属于永久作用;选项 E 属于地震作用。24.【答案】ACE【解析】孔口处应设置高出地面不小于 300mm 的护圈,并应设置临时排水沟,防止地表水流入孔内。人工挖孔作业时,应始终保持孔内空气质量符合相关要求。孔深大于 10m时,必须采取机械强制通风措施。25.【答案】AB【解析】流沙地段隧道宜采用超短台阶、环形开挖预留核心土法人工开挖。26.【答案】ABC【解析】施工方案优化的内容包括施工顺序的优化、施工作业

    36、组织形式的优化、施工机械组织优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化。27.【答案】BD【解析】起重机械报检时,必须提供保养合同、有效的作业人员证件。特种设备检验合格后,携带使用证、检验合格标志、检验报告、保养合同、保养单位的保养资质到有关主管部门办理年审换证手续。28.【答案】BE【解析】公路工程中常常在横道图的对应分项的横线下方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数,横线上方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数。斜率图是以时间(月份)为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴。29.【答案】ACDE【解析】桥梁工程安全风险评估范围包括:(1)多跨或跨径大于 40m 的石拱桥,跨径

    37、大于或等于 150m 的钢筋混凝土拱桥,跨径大于或等于 350m 的钢箱拱桥,钢桁架、钢管混凝土拱桥;(2)跨径大于或等于 140m 的梁式桥,跨径大于 400m 的斜拉桥,跨径大于 1000m 的悬索桥;(3)墩高或净空大于 100m 的桥梁工程;隧道工程安全风险评估范围包括:14(1)穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道,黄土地区、水下或海底隧道工程;(2)浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程;(3)长度 3000m 及以上的隧道工程,VI、V 级围岩连续长度超过 50m 或合计长度占隧道全长的 30%及以上的隧道工程

    38、;(4)连拱隧道和小净距隧道工程。30.【答案】CE【解析】公路施工企业信用评价等级分为 AA、A、B、C、D 五个等级,各信用等级对应的企业评分 X 分别为:AA 级:95 分X100 分,信用好;A 级:85 分X95 分,信用较好;B 级:75 分X85 分,信用一般;C 级:60 分X75 分,信用较差;D 级:X60 分,信用差。公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变。企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级。企业合并的,按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。三、实务操作和案例分析题(共 5 题,(一)、(二)、(三)各 20 分,(四)、(五)各 30

    39、 分)案例(一)【参考答案】三、实务操作和案例分析题(共 5 题,(一)、(二)、(三)各 20 分,(四)、(五)各 30 分)案例(一)【参考答案】1.挡土墙属于重力式挡土墙,端缝为沉降缝或伸缩缝。2.a=(10000-20-3502)10=928mm。第一段挡土墙基础桩为:6+5+6=17 根。3.要求合理。原因是:柴油锤沉桩会引起噪声与废气。可以更换的沉桩方式有振动沉桩和射水沉桩。4.A 为基底处理,B 为绑扎基础钢筋。5.(1)错误,改正:距墙背 0.51m 内不得使用重型振动压路机碾压。(2)正确。(3)错误,改正:基础应在强度达到设计强度的 75%后及时回填夯实。(4)正确。(5

    40、)错误,改正:墙背回填分层厚度宜不大于 150mm。案例(二)【参考答案】案例(二)【参考答案】1.(1)不正确。改正:拌合站尽量设在生活区、居民区的下风向。(2)正确。(3)正确。(4)正确。(5)不正确。改正:水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式。2.发现“弹簧”现象时,宜采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。错误 1:水泥稳定碎石基层直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。改正:水泥稳定碎石基层直线段由两侧向中心碾压,曲线段由内侧向外侧碾压。错误 2:宜在进入冬期前 3045d 停止施工。改正:水泥稳定类基层,宜在第一次重冰冻到来前的

    41、1530d 停止施工。3.A传力杆,B胀缝板。A 应该采用光圆钢筋。154.施工单位应在拌合站各罐体绘制的内容为项目名称及施工单位的名称。5.水泥混凝土路面检测的项目还包括:抗滑构造深度、断板率、横向力系数。检验项目中要求合格率达到 95%以上项目包括:弯拉强度、板厚度。案例(三)【参考答案】案例(三)【参考答案】1.水上作业平台上应设置警示标志(牌)、周边设置护栏、孔口防护措施、救生衣、救生圈。构件 A 的名称:钢护筒。应高出施工水位 12m。2.3#-桩的桩长:(20-1.2)-(-15-21.5)=18.8+18=36.8(m)。3.端承桩孔底沉渣厚度允许最大值为 50mm。4 X:泥浆

    42、制备;(2)Y:安放(安装)导管。5.(1)试压的压力宜不小于孔内水深 1.3 倍的压力;(2)混凝土拌合物坍落度宜为 160mm220mm;(3)使用流动性较大的混凝土。案例(四)【参考答案】案例(四)【参考答案】1.左洞 ZK10+100ZK10+200 段围岩级别和开挖方式分别为:级,环形开挖预留核心土法。右洞 YK10+300YK10+500 段围岩级别和开挖方式分别为:级,台阶法。本隧道属于中等跨度隧道2.喷层厚度、喷层与围岩接触状况。3.(1)隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降;(2)隧道位移相对值已达到相对位移量的 90%以上。4.选测项目:围岩体内位移(洞内设

    43、点)、锚杆轴力、钢架内力及外力。U0:设计极限位移值。B:综合评价设计、施工措施,加强监控量测,必要时采取相应工程对策。5.(1)错误;改正:施工单位还应当组织专家论证、审查。(2)错误;改正:二次衬砌距掌子面的距离级围岩不超过 90m,级围岩不超过 70m。(3)错误;改正:项目部应对主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员和其他从业人员进行安全培训。案例(五)【参考答案】案例(五)【参考答案】1.不完整。施工方案内容还应包括:施工技术方案设计图;技术方案的主要有关计算书;安全、环保、质量保证、文物保护及文明施工措施;预案措施。2.不正确。正确做法:对于重大施工方案,应由项目总工组织编制,施工单位技术管理部门组织审核,必要时组织相关专家进行论证,由施工单位技术负责人进行审批。3.还有试验台加压法、砂袋法。4.(1)以变形控制为主。(2)悬臂浇筑施工时,立模高程的误差应不大于5mm。(3)在一天中气温最低且稳定的时段内浇筑合龙段混凝土,浇筑后应及时覆盖洒水养护,养护时间宜不少于 14d。5.A设置平衡重;B解除连续梁墩顶临时固结,完成体系转换;C中线测量;D高程测量;E试拼;F临时预应力张拉。

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