精益生产培训-(-103张)课件.ppt
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- 生产 培训 103 课件
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1、*精益生产培训-术语1INDEX12INDEX235S五个都以“S”开头的相关术语,用来描述可视化控制,及精益生产的现场操作。在日语里这五个术语是:1 整理(Seiri):从必要的项目工具,零件,材料,文件中分离,并丢弃那些不必要的东西2 整顿(Seiton):整洁地布置工作区域,把所有东西放到它们应该在的位置上3 清扫(Seiso):打扫与清洗4 清洁(Seitetsu):常规性的执行前三个S所导致的清洁5 纪律(Shitsuke):执行前四个S的纪律5S通常被英译为分类,清理,光亮,标准化,以及持久。一些精益思想的实践者另外添加了第六个S安全,在车间和办公室内建立并实施安全程序。但是丰田公
2、司传统上只提前4个S:1 整理(Seiri):详细检查工作区域内的所有物品,挑出并清除不需要的物品2 整顿(Seiton):按照整齐的,便于使用的方式布置需要的物品3 清扫(Seiso):清理干净工作区域,设备,以及工具4 清洁(Seitetsu):由严格执行前三个S所导致的全面的清洁和秩序放弃第五个S,是因为在丰田公司,每天、每周、每个月审核标准化操作的系统下,再强调纪律显得多余。无论是使用4S,5S,还是6S,关键在于整个企业所有员工的全面切换,而不是临时的、孤立的一个个项目。参见:Standardized Work(标准化操作)4A3 Report(A3报告)一种由丰田公司开创的方法,通
3、常用图形把问题、分析、改正措施、以及执行计划囊括在一张大的(A3)纸上。在丰田公司,A3报告已经成为一个标准方法,用来总结解决问题的方案,进行状态报告,以及绘制价值流图。国际通用的A3纸是指宽297毫米,长420毫米的纸张。美国最接近这个尺寸大小的纸张是11x17帐页纸。参见:VSM(价值流图)5A-B Control(A-B控制)一种控制两台机器或是两个工位之间生产关系的方法,用于避免过量生产,确保资源的平衡使用。图示中,除非满足下面三个条件,否则任何一台机器或是传送带都不准运行:A机器已装满零件;传送带上有标准数量的在制品(本例中为一件);B机器上没有零件。只有当这三个条件都满足的时候,才
4、可以进行一个生产周期,然后等再次满足这些条件时,再进行下一个周期。参见:Inventory(库存),Overproduction(过量生产)6Andon(信号灯)一个可视化的管理工具,让人们一眼就能够看出工作的运转状况,并且在任何有异常状况时发出信号。Andon可以用来指示生产状态(例如,哪一台机器在运转),异常情况(例如,机器停机,出现质量问题,工装故障,操作员的延误,以及材料短缺等),以及需要采取的措施,如换模等。此外,Andon同样也可以通过计划与实际产量的比值来反映生产状态。典型的Andon(日语中的“灯”的意思)是一个置于高处的信号板,信号板上有多行对应工位或机器的灯。当传感器探测到
5、机器出现故障时,就会自动启动相应的灯;或是当工人发现机器故障时,可以通过“灯绳”或按钮来启动信号灯。这些灯号可以让现场负责人迅速作出反应。另外一种典型的Andon是在机器上方的有色灯,用红色来表示出现问题,或是用绿色表示正常运运转。参见:Jidoka,(自动化)Visual Management,(可视化管理)7Apparent Efficiency(表面效率)与 True Efficiency(真实效率)Taiichi Ohno用一个“10人每天生产100件产品”的例子阐述了人们经常混淆的“表面效率”和“真实效率”的含义。如果通过改进,使每天的产量达到120个零件,效率表面看起来有了20的提
6、高。如果需求也增加20,这表示真实效率提高了。如果需求还保持在100,那么提高真实效率的唯一途径,就是如何以更少的投入,生产出相同数量的零件用8个人每天生产100件产品。8Automatic Line Stop(自动停止生产线)出现任何生产问题或质量缺陷的时候都会自动停止生产。对于自动生产线而言,这通常包括安装传感器及相应开关,用来探测异常情况,并且自动停止生产线。对于非自动生产线而言,通常设置一个固定工位,用来停止生产线的运转。如果无法在生产周期中解决问题,这个工位的操作员可以在周期结束的时候,通过绳子或是按钮来停止生产。这个例子解释了自动化(Jidoka)的精益原则,它能够防止缺陷进入到下
7、一个生产工序,并且能够避免制造出一系列的缺陷产品。与之形成对比的是,有些大批量的生产厂家,即便是发现缺陷重复出现,不得不返工时,仍维持生产线的运转,为了是获得较高的设备利用率。参见:Error-proofing(差错预防),Fixed-Position Stop System(固定工位停止系统),Jidoka(自动化)。9Batch and Queue(批量生产)一种生产方法,指不考虑实际的需求,而大批量的生产,导致半产品堆积在下一个生产工序,造成大量库存(包括在制品与成品)。参见:Continuous Flow(连续流),Lean Production(精益生产),Overproductio
8、n(过量生产),Push Production(推动生产)10Buffer Stock(缓冲库存)存放在价值流下游工序的产品。当顾客需求在短期内突然增加,超过了生产能力时,通常用缓冲库存来避免出现断货的问题。由于术语“缓冲”与“安全库存”通常交互使用,因此这也常常引起混淆。这两者之间最重要的差别可以概括为:顾客需求突然出现变化时,缓冲库存能够有效的保护顾客的利益;安全库存则是用来防止上游工序,或是供应商出现生产能力不足的情况。11Build-to-Order(按订单制造)生产者完全按照订单的数量,而不是根据市场需要预测生产,使产品交付期尽可能的满足客户的要求。这是精益思想家们所力求实现的目标,
9、因为它避免了根据预测生产所必然导致的浪费。参见:Demand Amplification(需求扩大),Heijunka(均衡化),Level Selling(均衡销售)12Capital Linearity(线性化的设备投资)一种设计生产或采购设备的方法,能够以最少的资金投入,满足客户的需求变化。例如,投资一套年产力为100,000件产品的设备,或是采购十套较小的设备,分装到十个年产力为10,000件的生产单元中。如果100,000件产品的需求是正确的话,那么这条具备100,000件生产能力的单一生产线就很可能是最经济的投资方式。然而,如果需求是105,000个部件的话,情况就不相同了:厂商要
10、么需要再购买一整条生产线(再添加100,000件的生产力),要么就得拒绝订单。如果厂商采取的是安装十个单元的计划,那么当需求为105,000个部件时,厂商可以再采购一个单元的设备。这种情况下,由需求变化所引起的,每件产品的平均投资变化将会非常微小。参见:Labor Linearity(劳动力线性化),Monument(纪念碑),Right-sized Tools(适度装备)。13Cell(生产单元)制造产品的各个工位之间,紧密连接近似于连续流。在生产单元里,无论是一次生产一件还是一小批,都通过完整的加工步骤来保持连续流。U型(如下图所示)单元非常普遍,因为它把走动距离减小到最少,而且操作员可以
11、对工作任务进行不同的组合。这是精益生产中一个非常重要的概念,因为U型单元里的操作员人数可以随着需求而改变。在某些情况下,U型单元还可能安排第一个和最后一个工序,都由同一个操作员完成,这对于保持工作节奏与平顺流动是非常有帮助的。很多公司都交换使用“Cell”和“Line”这两个术语。参见:Continuous Flow(连续流),Operator Balance Chart(操作员平衡表),Standardized Work(标准化操作)。14Cell(生产单元)是一种实施单件流的方法。在一个生产单元里,机器可以自动的卸载产品,从而使操作员(也可能多名操作员)可以不用停机,就能够直接把工件,从一
12、台机器运送到另一台机器上。这样可以达到节省时间,减少操作员做非增值的工作。例如,在一个生产单元里,第一台机器在它的生产周期结束后,自动将工件送出,操作员把这个工件放到第二台机器上。而此时,第二台机器也恰好结束其上一个周期,并送出加工完的工件。操作员装载新的工件之后,启动机器,并接着把这台机器完成的工件,运送到它后面的那台机器上,以此类推在这个单元里进行下去。这个术语在日语中的字面意思是“一步接一步”。参见:Cell(生产单元),Continuous Flow(连续流)15Change Agent(实施改变的领导者)负责执行改变措施以达到精益目标的领导人。他需要有坚定的意志力和决心,来发起根本性
13、的改革,并且坚持执行下去。执行改变的领导者通常来自于组织外部,在变更初期,他不一定需要有丰富的精益生产的知识,这些知识可以由精益专家来告诉他,但他必须经常追踪、评估这些精益知识是否已经转化为新的生产方式。16Changeover(换模)通过更换模具(也称为安装set-up),用同样的机器或装配线,生产不同的产品。换模时间的计算,从换模前加工完最后一个零件算起,到换模后加工完第一个合格的零件结束。参见:Single Minute Exchange of Die(一分钟更换模具)17Chief Engineer(总工程师)在丰田公司,这个术语是指全权负责一条生产线开发和运营的管理者(例如,一个汽车
14、平台,或是在一个平台上开发出某种型号的汽车)。总工程师(即日语中的“主查”Shusa)从产品开发的初期就开始负责,直至投产。在总结经验教训之后,总工程师便进入到下一代产品的开发周期中去。此外,总工程师的责任还可能延伸到产品的市场份额和利润指标。总工程师通常有深厚的工程经验,但通常只管理很少的员工。他们的主要职责是协调工作,把从诸如车身工程,动力工程,或是采购等职能部门的员工,分配到项目中去,而非直接的管理员工。参见:Value Stream Manager(价值流经理)。18Continuous Flow(连续流)通过一系列的工序,在生产和运输产品的时候,尽可能的使工序连续化,即每个步骤只执行
15、下一步骤所必需的工作。连续流可以通过很多种方法来实现,包括将装配线改造成手工生产单元(manual cell)等。它也被称为一件流(one-piece flow),单件流(single-piece flow),以及制造一件,移动一件。参见:Batch and Queue(批量生产),flow production(连续流生产),One-Piece Flow(单件流)。19Cross-Dock(交叉货仓)一个用来分类和重新组合众多供应商所提供的不同产品的库房,继而再将完成分类或装配的产品运发至不同的顾客。例如装配厂,批发商或是零售商等。常见的例子是那些拥有多个工厂的制造商,他们通常会为了能够高效
16、率的接收众多供应商所发来的货物,而专门设立的一间货仓。当一辆装满了不同产品的卡车到达货仓的时候,货物立即被卸下,并被放置到多条传输通道上,以便装载到开往不同工厂的卡车上。由于交叉货仓不用来存放货物,因此它不一定是一个仓库。取而代之的是,通常货物从入仓的汽车上卸下,再被运送到传输通道,并传送至出仓的汽车上,是一步完成的。只要汽车的出仓频率够高,就有可能保持交叉货仓的地上24小时没有囤积。20Cycle Time(周期时间)指的是制造一件产品需要的时间,通常由观察得出。这个时间等于操作时间加上必要的准备、装载,及卸载的时间之和。周期时间的计算往往与所选择的对象相关。例如,某个喷漆工序完成一个共22
17、个零件需要五分钟,那么对于这一个批量而言,周期时间就是五分钟。然而,对于这个批量里的每个零件而言,周期时间则为13.6秒(5分钟 x 60秒=300秒,300秒/22=13.6秒)21Demand Amplification(需求扩大)在多级生产过程中,当上游收到的订单数量,远比下游的生产,或销售数量多的现象,这也称为Forrester效应(二十世纪五十年代MIT的Jay Forrester 首次用数学方法定义了这种现象的特征)或是牛鞭效应(Bullwhip Effect)。导致需求扩大的两个主要原因是:(a)太多可以调整订单的决策点;(b)在等待订单处理期间以及传递订单过程中的延误(例如等待
18、每周运行一次的材料需求计划的程序)。延误的时间越长,需求扩大就越严重,因为预测的数量越不准确。为了尽可能的减少需求扩大,精益思想者会通过在价值流的每个阶段,经常性的提取装运指令,来平衡拉动系统。下面的需求扩大图反映了一个典型的例子,需求变化在价值流末端(Alpha)客户那里是适度的,每个月大约3。但是当订单经过Beta和Gamma向价值流上游移动的时候,就开始变得非常不稳定。当Gamma的订单送到原材料供应商那里时,每个月的需求已扩大到35。需求变化图表是一个非常好的方法,可以提高大家对生产系统需求扩大的认识。如果能够完全消除需求扩大,那么这个价值流上每一点的订单变化都将是3,从而真实的反映了
19、顾客需求的变化。参见:Build-to-order(按订单制造),Heijunka(均衡化),Level Selling(均衡销售)22Design-In(共同设计)顾客与供应商共同合作设计产品,及其制造工艺的方法。典型的方法是顾客提供成本与性能指标(有时称为一个“信封套”),而供应商迅速的进行产品的详细工程和制造工艺设计(加工,布局,质量等)。供应商通常会派遣一名“常驻工程师”在顾客的工厂或设计工程中心,以确保产品能够在整个系统中良好的运转,将总成本降到最小。23Downtime(停工期)计划的或是未计划的停工而损失的生产时间。计划的停工时间,包括预定的的生产会议,换模,以及计划中的维护工作
20、所花费的时间。非计划的中断时间包括故障导致的中断、机器调整、材料短缺、以及旷工所导致的时间损耗。参见:Overall Equipment Effectiveness(整体设备效率),Total Productive Maintenance(总生产维护)。24Effective Machine Cycle Time(有效机器周期时间)机器周期时间(Machine Cycle Time)加上装载与卸载的时间,再加上单个产品的平均换模时间。例如,如果一台机器的节拍时间为20s,加上装载与卸载所需的30s,以及换模时间30s除以最小批量零件数30,那么有效机器周期时间就等于20+30+151秒。25E
21、fficiency(效率)用最少的资源,最准确的达到顾客的要求。26Error-Proofing(预防差错)防止操作员在工作中出现由于选错、遗漏,或是装反零件等操作,而导致质量缺陷的方法。也称为错误预防(mistake-proofing),Poka-yoke(差错预防),以及Baka-yoke(fool-proofing 傻子都犯不了错误)常见的例子包括:&O1548;为产品设计特殊的物理形状,使得操作员只能按正确的位置,而不可能从其它方向装配。&O1548;零件箱上方的光电控制设备,防止操作员在拿到正确的零件前,进行下一个工序。&O1548;一个较复杂的产品监视系统,使用光电控制设备,但增加
22、了逻辑控制,以保证操作员在进行装配时,选用正确的零件组合。参见:Inspection(检查),Jidoka(自动化)27Every Product Every Interval(EPEx)(生产批次频率)在同一条生产线中,生产不同型号产品的频率。如果工序中的一台机器,每三天换模一次,来生产不同的产品,那么生产批次间隔EPEx就是三天。一般而言,EPEx应当越小越好,这样就可以按照小批量,来生产不同型号的产品,从而把库存量减到最小。然而,一台机器的生产批次间隔,通常取决于换模时间,以及零件种类的多少。用一台换模时间很长的机器,来生产多样产品,就不可避免的会产生较长的生产批次间隔时间,除非能够减缩
23、短换模时间,或是减少零件的种类数目。参见:Heijunka(均衡化)28Fill-Up System(填补系统)在一个拉动生产系统中,前面的工序只生产“够用”的产品,来取代或是填补后续工序提取的产品。参见:Kanban(看板),Pull Production(拉动系统),Supermarket(库存超市)29Finished Goods(成品)已经加工完毕等待装运的产品。30First In,First Out(FIFO)(先进先出)一种维持生产和运输顺序的实践方法。先进入加工工序或是存放地点的零件,也是先加工完毕或是被取出的产品。这保证了库存的零件不会放置太久,从而减少质量问题。FIFO是实
24、施拉动系统的一个必要条件。先进先出最好的例子,是一个能承放固定数量产品的斜槽,供应未制成品从槽的入口处开始,而下游工序取货安排在槽的出口处。如果先进先出排列已经满了,那么供应就必须停止,直到下游工序开始使用槽中库存。FIFO可以防止上游工序过量生产,甚至适用于那些不是连续流或库存超市的生产工序。对于两个生产工序中间不适用库存超市的情况,FIFO是一种很好的拉动系统。因为某些零件可能非常特别(one of a kind),或是有着很短的“货架寿命”(shelf lives),或是非常昂贵,但又经常需要的。运用这种方法,从FIFO斜槽里取走一个零件,会自动引发上游工序生产一个补充的零件。参见:Ka
25、nban(看板),Pull System(拉动系统),Supermarket(库存超市)31Five Whys(五个“为什么”)当遇到问题的时候,不断重复问“为什么”,目的要发现隐藏在表面下的问题根源。例如,Taichi Ohno 曾举过这样一个关于机器故障停机的例子(Ohno 1988,p.17):1为什么机器停止工作?机器超负荷运转导致保险丝烧断了。2为什么机器会超负荷运转?没有能够对轴承进行充分的润滑3为什么没有给轴承充分的润滑?润滑油泵泵送不足4为什么泵送不足?润滑泵的转轴过于陈旧,甚至受损发出了“卡嗒卡嗒”的响声。5为什么转轴会破旧受损?由于没有安装附加滤网,导致金属碎屑进入了油泵。
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