ETCSCTCS列控系统详细讲解培训课件.ppt
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- ETCSCTCS 系统 详细 讲解 培训 课件
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1、本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。目目 录录一、列控系统的原理和基本功能一、列控系统的原理和基本功能二、二、ETCSETCS技术规范技术规范三、三、CTCSCTCS技术规范技术规范本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。一、列控系统的原理和基本功能一、列控系统的原理和基本功能铁道科学研究院铁道科学研究院本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。列控系统是在传统自动闭塞基础上增列控系统是在传统自动闭塞基础上增加列车自动控制功能
2、的信号防护系统,加列车自动控制功能的信号防护系统,由地面设备和车载设备组成。由地面设备和车载设备组成。列控系统包含专门设计的满足信号安列控系统包含专门设计的满足信号安全性要求的模块和功能,附加功能和全性要求的模块和功能,附加功能和舒适性功能不要求安全设计。舒适性功能不要求安全设计。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。列控系统的总体要求列控系统的总体要求 保证列车运行安全;保证列车运行安全;满足线路运输能力的需求。满足线路运输能力的需求。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文
3、档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。列控系统的安全性功能列控系统的安全性功能本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。列控系统的基本原理列控系统的基本原理 对列车实际速度和允许速度进对列车实际速度和允许速度进行连续比较,使列车实际速度行连续比较,使列车实际速度限制在安全允许的范围内。限制在安全允许的范围内。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。列车速度列车速度VMAX列车制动距离列车制动距离闭塞分区闭塞分区先行列车先行列车相邻地
4、面控制中心相邻地面控制中心地面控制中心地面控制中心轨道电路轨道电路信号机信号机相邻地面控制中心相邻地面控制中心本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。车载设备功能车载设备功能(1)(1)计算静态列车速度曲线计算静态列车速度曲线(SSP);计算动态列车速度曲线计算动态列车速度曲线(DSP);列车速度列车速度线路位置线路位置本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。车载设备功能车载设备功能(2)(2)计算开口速度;计算开口速度;测速测距;测速测距;列车定位;列车定位;行车许可及限制速度的监
5、督和显示;行车许可及限制速度的监督和显示;司机操作的监督;司机操作的监督;列车溜逸和退行的监督;列车溜逸和退行的监督;列控信息的记录。列控信息的记录。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。车载设备人机界面车载设备人机界面 为机车乘务员提供数据输入及其他操作的为机车乘务员提供数据输入及其他操作的手段。手段。为机车乘务员提供列车实际运行速度、允为机车乘务员提供列车实际运行速度、允许速度、目标速度和目标距离,以及其他许速度、目标速度和目标距离,以及其他文本及图形方式的显示。文本及图形方式的显示。及时给出列车超速、制动、缓解及设备故及时给出列车
6、超速、制动、缓解及设备故障状态的报警和表示。障状态的报警和表示。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。举例:符合举例:符合CENELECCENELEC标准的显示界面标准的显示界面本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。地面设备功能地面设备功能采集线路数据;采集线路数据;确定行车许可终点;确定行车许可终点;监督可能有车占用区段的列车驾驶;监督可能有车占用区段的列车驾驶;线路终端的防护。线路终端的防护。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站
7、或本人删除。列控中心功能列控中心功能列车车次识别;列车车次识别;列车的地理位置;列车的地理位置;临时限速;临时限速;控制中心的状态表示。控制中心的状态表示。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。附加功能附加功能车门控制监督;车门控制监督;车门检查;车门检查;列车自动驾驶;列车自动驾驶;文本传输。文本传输。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。无线闭塞中心(无线闭塞中心(RBCRBC)功能)功能RBC要求的进路办理;要求的进路办理;进路锁闭;进路锁闭;进路验证;进路验证;进路解锁;
8、进路解锁;列车完整性监督;列车完整性监督;无闭塞无闭塞/联锁线路保持列车间隔;联锁线路保持列车间隔;RBC区域的调车;区域的调车;RBC区域的行车许可;区域的行车许可;本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。ERTMS欧洲铁路欧洲铁路运输管理系统运输管理系
9、统欧洲列车控制系统欧洲列车控制系统ETCS安全核心安全核心欧洲铁路运输管理欧洲铁路运输管理ERTML调度指挥调度指挥无线移动通信系统无线移动通信系统GSMR传输平台传输平台ERTMS ERTMS 体系结构体系结构本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文
10、档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。互通运行互通运行 安全高效安全高效 降低成本降低成本 扩展市场扩展市场本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。ETCS 体系结构和接口体系结构和接口人机接口无线接口应答器接收环线接收安全计算机速度表列车接口数据记录特殊传输模块司机列车 下载单元ETCS车载设备车载设备GSM-R移动设备RBC 2网管中心欧洲应答器欧洲环线本国信号系统ETCS地面设备地面设备EuroradioRBC 1无线注入设备EuroradioGSM-R 固定设备联锁设备和LEU
11、CTC接口功能接口技术协议功能接口技术协议功能接口规范功能接口规范空气间隙空气间隙本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。ETCS只是保证互通运行的列控系统的技术规范。他并不针对完整的信号系统,对地面信号机、道岔、轨道电路和联锁设备没有具体定义,允许原有的地面信号设备继续使用。ETCS形式上分为 3 级,各级配置不同。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,
12、不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。ETCS 0级级:在未安装在未安装ETCS设备的线路上运行设备的线路上运行联锁设备车载设备轨道占用检查设备本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。地面电子单元联锁设备地面应答器车载设备轨道占用检查设备本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。带注入功能的带注入功能的ETCS 1 级级 ETCS 1ETCS 1级虽然提供完全的列车
13、自动防级虽然提供完全的列车自动防护功能,但因应答器的通信是间断的,护功能,但因应答器的通信是间断的,列车停车后,恢复运行还要依靠地面列车停车后,恢复运行还要依靠地面信号机。如果取消地面信号机,必须信号机。如果取消地面信号机,必须增加半连续的地面列车传输系统,增加半连续的地面列车传输系统,例如欧洲环线或无线传输系统。例如欧洲环线或无线传输系统。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。用欧洲环线注入的用欧洲环线注入的 ETCS 1 级级 地面应答器欧洲环线(漏缆)地面电子单元联锁设备车载设备轨道占用检查设备本文档所提供的信息仅供参考之用,不能
14、作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。欧洲应答器和天线产品举例欧洲应答器和天线产品举例 能接收应答器和环线的标准西门子公司天线能接收应答器和环线的标准西门子公司天线 固定应答器和可变应答器固定应答器和可变应答器 在环线终端的应答器在环线终端的应答器本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。西门子公司的点式传输模块(西门子公司的点式传输模块(ETMETM)用于应答器用于应答器/环线的接收、报文解码和总线接口环线的接收、报文解码和总线接口 第一次在瑞士应用于第一次在瑞士应用于ZUBZUB系统系统本文档所提供的信息仅供参考之
15、用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。无线闭塞中心地面应答器联锁设备车载设备ETCS 2ETCS 2级级 GSM-R轨道占用检查设备本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。无线闭塞中心地面应答器车载设备ETCS ETCS 3 3级级GSM-R(包括联锁功能)列车完整性检查设备本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依
16、据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。道岔信号机应答器行车人员无线基站无线基站无线闭塞系统结构无线闭塞系统结构CONTROLRBC设备GSM-R和接口系统操作终端 无线基站列车本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。ETCS无线传输协议无线传输协议ETCS 应用ETCS 安全传输平台 GSM-R 无线传输网络ETCS 应用ETCS 应用协议ETCS 安全传输平台ETCS 安全传输协议GSM-R开放通信系统GSM-R开放通信系统GSM-R传输协议 地面列车本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,
17、请联系网站或本人删除。ETCS 3 ETCS 3 级系统正在研究开发级系统正在研究开发阶段。阶段。ETCS 3 ETCS 3 级系统减少了级系统减少了地面设备数量,大大降低了建地面设备数量,大大降低了建设投资和运营成本,但技术上设投资和运营成本,但技术上更具有挑战性和风险性。更具有挑战性和风险性。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿;如有不当之处,请联系网站或本人删除。ETCS 体系结构和接口体系结构和接口人机接口无线接口应答器接收环线接收安全计算机速度表列车接口数据记录STM
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