洋马柴油发动机培训课件.ppt
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- 柴油发动机 培训 课件
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1、1将高压油管做为一个总成拆卸或安装。从喷油座上拆下高压油管或弯曲油管会给重新装配带来困难。不要松开将喷油泵驱动齿轮固定在喷油泵轮毂上的四个螺栓。不要将驱动齿轮从轮毂上拆下来。准确的喷油泵正时几乎很难达到。仅拆下驱动齿轮螺母和密封圈,将轮毂留在齿轮上。23456789拆下齿轮箱盖后,将喷油泵装到发动机上时,喷油泵驱动齿轮必须通过驱动齿轮,怠速齿轮和凸轮轴驱动齿轮上刻印的记号(A,B,C)与怠速齿轮对齐。10确保发动机处在水平位置。长时间 任意角度任意角度 25,或或 30(3 分钟以内)运转,可能导致机油进入燃烧室,使得发动机超速和冒烟。这会导致发动机严重损坏。11压力调节阀通过与进气管的真空度
2、和弹簧弹力 的平衡来保持曲轴箱压力在一个恒定的水平12Note:oil cooler only optional for some TNV-DI models(depending on application)缸头缸头缸体缸体机油冷却器机油冷却器小小循循环环水水箱箱水水 泵泵节温器节温器副水箱副水箱大循环大循环注意:机油冷却器只存在于某些机型注意:机油冷却器只存在于某些机型CSD14主轴承上的箭头指向发动机末端的飞轮端主轴承上的箭头指向发动机末端的飞轮端当活塞装配正确时,刻印在连杆顶部的当活塞装配正确时,刻印在连杆顶部的标识标识 会和刻印在连杆上连杆和连杆盖会和刻印在连杆上连杆和连杆盖的装配记
3、号处于同一侧。(的装配记号处于同一侧。(106T系列系列除外)除外)装入汽缸时,装入汽缸时,活塞顶部的刻印标识必须活塞顶部的刻印标识必须朝向喷油泵端,连杆上的记号必须朝向朝向喷油泵端,连杆上的记号必须朝向发动机的飞轮末端。发动机的飞轮末端。15用活塞环安装工具装活塞环。不用活塞环安装工具装活塞环。不要徒手安装。要徒手安装。不同活塞环的区别的区别:不同活塞环的区别的区别:第一道环为桶状,第二道为锥第一道环为桶状,第二道为锥形。形。第二道环颜色比第一道暗。第第二道环颜色比第一道暗。第一道环为银色。一道环为银色。油环搭口与扩张器间隙成油环搭口与扩张器间隙成180度度安装时,第一道和第二道环上刻的安装时,第一道和第二道环上刻的记号必须朝向活塞顶部记号必须朝向活塞顶部。油环和油。油环和油环扩张器都可以安装在任意一侧。环扩张器都可以安装在任意一侧。16使活塞环搭口交错120。不要使顶部活塞环的搭口和活塞销处于一条直线上。
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