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类型新能源汽车高压潜在的危害-培训课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:4025649
  • 上传时间:2022-11-04
  • 格式:PPT
  • 页数:25
  • 大小:2.34MB
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    关 键  词:
    新能源 汽车 高压 潜在 危害 培训 课件
    资源描述:

    1、任务一电对人体的危害电对人体的危害(1)人体电阻)人体电阻人体电阻主要是皮肤电阻在干燥情况下可达到610k,甚至更高潮湿情况下可降到1 k。当电流强度当电流强度大于大于50mA,作用时间,作用时间超过超过10ms时,时,会造成会造成人体心室颤动、呼吸困难,危及触电人员人体心室颤动、呼吸困难,危及触电人员安全安全。若以。若以8001200作为人体电阻值,根据作为人体电阻值,根据欧姆定律,欧姆定律,4060V的电压就可能造成这类危害。的电压就可能造成这类危害。人体电阻、接地电阻高流经人体电流低人体电阻、接地电阻低流经人体电流高触电关系预测触电关系预测电动车的高压安全防护措施电动车的高压安全防护措施

    2、(1)漏电保护器)漏电保护器电动汽车采用漏电保护器是必要的保护器报警正母线或负母线与车身相连避免电机壳体漏电避免电机壳体漏电(避免电击伤)(避免电击伤)避免空调系统高压、避免空调系统高压、DC/DC系统高压的系统高压的泄露泄露(2)高压互锁)高压互锁电动汽车逆变器密封在高压盒中在逆变器盒盖上设计有高压互锁开关逆变器盒体打开 开关动作 控制器收到信号断开系统的主继电器避免避免意外电击出现。意外电击出现。(3)绝缘电阻检测)绝缘电阻检测绝缘电阻是表征电动汽车电气安全好坏的重要参数相关电动汽车安全标准均作了明确规定,目的是为了消除高压电对车辆和驾乘人员人身的潜在威胁,保证电动汽车电气系统的安全。对于

    3、电动汽车,因考虑到其高压电的危害性,在车上需要提供绝缘电阻监控系统,依据标准GB/T18384.3-2001中要求,在监测到绝缘电阻小于1000/V时,电路自动断开。(4)等电势保护)等电势保护为了防止因存在电势差造成的触电危险,在高压组件的外壳或者可导电的外盖等部件之间应该采用导线与车身支架相连的方式,以达到等电势的效果如图2-3所示三、使用电动汽车时应注意的三、使用电动汽车时应注意的高压危害及防护高压危害及防护电动汽车有高达几百伏的电气系统,超过了安全电压范围典型的电动汽车高压电气系统结构如图2-4 所示电动汽车充电时的高压电气系统,主要功能是从电网获取电能,将其储存在动力电池中。电动汽车

    4、自身的高压系统,主要为电动汽车提供驱动动力、电动助力转向和车载空调动力等,其具体包括高压电池、电池管理系统以及电机等等;(1)电动汽车充电的高压危害)电动汽车充电的高压危害及安全防护及安全防护要及时检查或更换接插件,检查充电线两端插头接触不良的现象,接触不良就会导致插头发热,一旦发热时间过长就可能会出现短路现象,进而损害充电器、高压电池或高压造成人员伤害。2015年9月,杭州当地公交公司的一辆厦门金旅混合动力公交车在正常使用中起火燃烧,如图2-5所示,并造成多人受伤。在晴天晴天充电时,将充电枪头插入充电插座即可 在雨天和潮湿天气雨天和潮湿天气给电动汽车充电时注意在对蓄电池充电时,要放置警示标志

    5、,并把车钥匙从点火开关上取下来保管好。注意 1)遇到充电枪头内有积水,禁止使用。2)使用雨伞遮挡,移动充电枪头过程中枪口朝下,避免充电枪头、车载充电插座沾水。3)充电完成后,禁止将充电枪随处放置,要求插回充电桩。(2)驾驶新能源汽车要防止高)驾驶新能源汽车要防止高压部分撞击压部分撞击电动汽车电池通常安装在汽车底部如图2-7所示,撞击后更容易发生起火事故。过去两年,特斯拉Model S发生过多次起火事故。如果车辆发生碰撞意外,电动汽车会设置很多放电机制,出现碰撞之后,会在25秒之间,把所有的电放出。以腾势为例,它设置有一个碰撞断电机制,有PW信号和通电的信号,两路同时来作切断的动作,可以立即把高

    6、压电断开(3)新能源涉水时的高压危害)新能源涉水时的高压危害一般为了保证安全,电动汽车动力总成与线缆的输入接头都会符合IPX4或5防护级别。如图2-8所示,电动汽车的电池组都是由封闭在金属外壳内的电池单体组成的,电池组的外壳放水标准是IPX7级,可以在水下浸泡半小时以上也不会进水。金属外壳四、维护新能源汽车的避免高四、维护新能源汽车的避免高压危害注意事项压危害注意事项工作电压/V直流交流A0U600U25B60U 100025U660(1)高压线路的识别)高压线路的识别在电动汽车安全要求标准GB/T18384.3-2001中,对电动汽车的电压作了规范定义,如表1所示。电动汽车电动汽车的工作电压

    7、等级划分的工作电压等级划分电动汽车和混合动力汽车高压电池、变频器及电机属于B级电压电路的带电部件,其部件上都有如图2-9所示的高压警示标识。鲜艳的橙色电缆用来警示有高压电危险对于一些橙黄色导线要引起注意,因为这可能有高压危险,如图2-10所示。(2)维护时的防护)维护时的防护1)要带好防高压电手套、护目镜、绝缘鞋等,当在高电压部件附近进行工作时,确保穿着防护装置 绝缘手套至少应该能防1千伏以上的高压为防止绝缘橡胶手套撕裂,请佩戴如图所示的皮革防护装置(2)如图2-11所示,使用绝缘手套前进行目目测和漏气检查测和漏气检查,检查绝缘橡胶手套是否发生损坏、是否有针孔或撕裂现象。(3)绝缘鞋使用前目测

    8、检查有无针孔、损坏、钉子、金属尖头和鞋底磨损现象。在涉及高压部件的作业中穿上类似图2-12所示的绝缘鞋无法擦去地面上的水、油等污物时,应穿上如图2-12所示的绝缘靴以防发生触电。(4)使用前,目测检查绝缘橡胶垫是否有撕裂现象。进行高压部件检修作业时,在地板上铺上类似2-13所示绝缘橡胶垫。取下电池后,用类似图2-13所示绝缘毯将整个电池盖住,以防触电。(5)用千斤顶或地沟对电动车和混合动力车进行电路检查或维修作业时,建议佩戴类似2-14所示的绝缘安全帽以防发生触电、碰撞等事故。(6)在进行涉及高压线路的作业(例如电源插头的操作等)时应佩戴护目镜,以防止短路对眼睛造成伤害。必须使用电动汽车维修专用套筒(图2-15上)和专用螺丝刀(图2-15下),这样才能确保检修过程中的人身和设备安全。电动汽车燃烧时不能用水来灭火一般采用泡沫灭火器或干粉灭火器来灭火,但是这些灭火器都灭不了锂电池的火情,在燃烧现场,首先应该让蓄电池与其它物品分开,让蓄电池自行燃烧完毕。

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