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类型特种设备安全管理-起重机械课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:4013390
  • 上传时间:2022-11-03
  • 格式:PPT
  • 页数:54
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    关 键  词:
    特种设备 安全管理 起重机械 课件
    资源描述:

    1、特种设备安全管理特种设备安全管理起重机械起重机械上海市特种设备管理协会 陈恭法法律、法规、规章、标准-由全国人民代表大会通过的根本大法。公民的行为准则。中华人民共和国安全生产法(七十号)、劳动法、质量法、计量法、刑法。-由国务院颁布的各种令和地方人大通过的条例、规定。特种设备安全监察条例(373号)、国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定(302号)、企业职工伤亡事故报告和处理规定、危险化学品安全管理条例。-由国家部局级机关或地方政府发布的各种规定。特种设备监督与安全监察规定(13号)、锅炉压力容器压力管道特种设备事故处理规定(2号)、上海市电梯安全监察办法。-由国家、地方相关部门制定的实施

    2、细则。特种设备注册登记与使用管理规则(57号)、起重机械监督检验规程、机电类特种设备安装改造维修许可规则。-由企事业单位根据管理要求制定。劳动守则、各类安全操作规程。-有国家、专业标委会制定。标示方法有GB、GBT、JB、TB,起重机械安全规程(GB6067)起重机设计规范(GB T3811)。安全生产法安全生产法n安全生产的主体法律,必须遵循的行为准则,安全生产的主体法律,必须遵循的行为准则,行政执法的法律依据。行政执法的法律依据。n七章九十七条:总则、经营的安全保障、从业七章九十七条:总则、经营的安全保障、从业人员的权利和义务、安全生产监督管理、事故人员的权利和义务、安全生产监督管理、事故

    3、应急救援与处理、法律责任、附则。应急救援与处理、法律责任、附则。n从业人员的八项权利:知情权、建议权、批评从业人员的八项权利:知情权、建议权、批评检举和控告权、拒绝权、紧急避险权、赔偿权、检举和控告权、拒绝权、紧急避险权、赔偿权、获劳防用品权、获教育和培训权。获劳防用品权、获教育和培训权。n三项义务:自律遵规义务、自觉学习生产安全三项义务:自律遵规义务、自觉学习生产安全知识义务、危险报告义务。知识义务、危险报告义务。特种设备安全监察条例特种设备安全监察条例 规范特种设备的生产、使用、检验检测及安全监察的专门法规。锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施。(陆地面使用,部

    4、队和市政工地等除外)有强制性、系统性及责任追究性的特点实行许可证和安全认可证制度。(设计、制造、安装、改造、维修保养)1.人员(技术、技工)2、设备仪器3、质量体系4、产品文件(合格证、说明书、型式试验)5、安装程序(开工、安全监控、竣工自检、验收移交)使用及管理注册登记,定期检验,岗位责任制为核心的安全使用和运行管理制度,事故应急预案。安全管理制度岗位职责、作业人员守则、安全操作规程、注册登记制度、档案管理制度、常规检查制度、维保制度、报检制度、培训考核制度、应急预案救援演习制度、。作业人员持证上岗、执行操作规程和安全规章制度,发现隐患立即报告。安全管理人员专人负责、检查纠违、落实维保、申报

    5、检测、宣教培训、应急预案、技术档案。监督检验、定期检验、型式试验检验。对生产、使用和检验检测机构实施安全监察。批评、警告、罚款、追究刑事(2000-2万,无安全管理人员,无作业上岗证书,末安全教育和培训)特种设备事故处理特种设备事故处理 锅炉压力容器压力管道特种设备事故处理规定(2号令)特别重大事故:死亡30人及以上,伤100人及以上,损失1000万及以上。特大事故:死亡10-29人,伤50-99人,损失500-1000万。重大事故:死亡3-9人,伤20-49人,损失100-500万。严重事故:死亡1-2人,伤19人及以下,损失50-100万。一般事故:无人员伤亡,损失50万以下。(异地设备报

    6、当地和注册地)内容:事故发生单位名称、联系人、联系电话、事故发生地点、事故发生时间、事故设备名称、事故类别、人员伤亡、经济损失及事故概况。特别重大事故由国务院组织,国家质检总局参加。特大事故由国家质检总局组织,省级质监部门参加。重大事故由省级质监部门组织,市(地、州)质监部门参加。严重事故由市(地、州)质监部门组织,县(市、区)质监部门参加。一般事故由事故单位组织。调查组职责:1.了解情况、查阅资料、收集证据2.委托有能力有单位鉴定3.确定责任:全部责任(故意破坏、伪造现场、毁灭证据)主要责任、同等责任、次要责任。二条处理意见:调查报告归档送国家质检总局和当地政府,作出行政处分或处罚或依法追究

    7、刑事责任。-熟悉有关法规、标准。持证上岗。-检查和纠正特种设备使用中的违章行为。做好设备运行的管理和记录,发现问题及时处理。-编制常规检查计划并组织落实。做好日常维护保养、定期检修。n编制定期检验计划并落实报验工作。-组织紧急救援演习。制定事故应急措施和救援预案。n组织特种设备作业人员的培训工作。开展安全知识和宣传教育。-管理特种设备技术档案。建立健全安全管理网络和特种设备资料档案。-配合做好事故报告、调查、处理、汇总、统计工作。特种设备安全管理员的职责起重机驾驶员守则n忠于职守,热爱本职工作。本工种的特点是协作配合的集体劳动,有操纵机器的权利,有安全吊运的责任。n发扬协作精神,保证工程质量。

    8、“三不伤害”:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。n遵守劳动纪律,执行规章制度,维护生产秩序。n学习新知识,钻研新技术,提高操作技能。“四懂”:懂原理、懂构造、懂性能、懂工艺流程,“三好”:用好、管好、修好。“四会”:会操作、会保养、会排故、会小修。“四过得硬”:设备过得硬、操作技术过得硬、吊运质量过得硬、复杂情况过得硬。“五好十不吊”:思想集中好、互相联系好、设备检查好、吊运提放好、统一指挥好。起重机驾驶员岗位职责n必须经培训、考核合格,取得国家统一格式的特种设备作业人员证书,方可从事相应的作业。n严格执行特种设备的操作规程和有关的安全规章制度n严守工作岗位,不无故擅自离开起重机。n密切注

    9、意起重机的运行情况,发现设备、机件有异常现象或故障,应设法及时排除后再使用,严禁带病运行。n起重机进行机修或大修时,驾驶员除了完成本职工作外,还应配合修理工一起工作,并参加验收工作。n做好起重机清洁保养工作。起重机驾驶员安全操作规程n起重机驾驶员经特种设备操作培训和安全教育,考试合格后,有国家统一格式的特种作业人员证书,方可独立进行操作。n驾驶员在工作前应对起重机各安全装置及主要零部件进行仔细检查,确认灵活、可靠方可使用。n工作期间要精力集中,不准磕睡,酒后严禁开车。n驾驶员必须用手柄开关来操纵,不可利用安全装置来关仃起重机的各运行机构。n起重机驾驶员应反复学习起重吊运指挥信号。n驾驶员必须听

    10、从指挥人员的指挥信号进行操纵。对危险信号应紧急仃车。如遇指挥信号不明或发现指挥信号有错误,驾驶员有权不开车。在开车前,必须鸣铃示意。n在吊运过程中,被吊物的高度要高于地面设备或其它物体半米以上,吊件下面不得站人,不得将吊件从人头顶上经过。n用二台起重机合台一个物件时,应使承载均匀,起升机构的钢丝绳应保持垂直,同时起吊或降落。被吊物件重量不能超过二台起重机额定起重量之和,并要在总工程师监督下,有专人指挥。n露天起重机如遇大雨、大雪、大雾和大风(6级以上),影响起重机安全运行时,应仃止工作。在轨道上运行的起重机应将夹轨钳夹紧,防止起重机被大风刮走。n起重机在运行中,如遇到紧急危险情况时,应立即拉动

    11、紧急开关仃车,如起升机构的制动突然失灵,应采取紧急措施,将重物降落在安全地带。n在突然仃电时,应立即将主电路开关切断,然后将所有控制手柄转到零位,并切断电源。n起重机驾驶员应该严格遵守“十不吊”的规定。起重机安全操作制度(十不吊十不吊)n吊物上站人或有浮放物不吊。n超负荷不吊。n光线阴暗、信号不清楚不吊。n易燃易爆危险物品未有安全措施不吊。n设备未吊牢或强烈抖动负荷不吊。n钢丝绳不合格、捆绑不牢不吊。n埋在地下或凝固在地面上不知负荷量不吊。n钢、铁水包过滿,吊物重心过偏不吊。n歪拉斜吊,锐角、刃角未垫好不吊。n违章工作不吊。起重机安全操作制度(六禁止)n禁止开车时与别人拉扯谈话。n禁止被吊物从

    12、人头上空越过。n禁止起重机运行中,从事检修、加油等工作。n禁止对吊挂的重物进行加工和调整。n禁止起重机在运行中上下人。n禁止在使用起升机构时,从正转急速变为反向逆转。起重机驾驶员交接班制度交班接班n将空钩起升到接近上限位置,仃在规定地点,小车仃在操纵室一边,各控制器拨到零位,断开闸刀开关。n交班前应有1520分钟的清扫和检查时间,检查设备的机械和电器部分是否完好,同时做好打扫清洁工作。n详细记述当班日报。(工作情况、设备运行情况以及设备存在的问题或需要排除的故障和检查情况等)n认真听取上一班驾驶员口述的工作情况和查阅交班日报记录。n检查起重机操纵系统是否灵活、可靠和制动器的制动性能是否良好。n

    13、固定钢丝绳是否牢靠,巻筒上的钢丝绳排列是否整齐。n使用前进行空载运行检查,特别是限位开关,紧急开关,行程开关等是否安全可靠,如有问题,必须修复后方可操作使用。起重机定期保养制度起重机定期保养制度n明确维保责任者,必须经专业培训和考核或委托有资质的单位进行。n人数应与工作量相适应,确保维保质量和安全技术性能要求。n起重机应在规定日期内进行维护和保养,执行预防性、计划性、预见性三种性质的检修保养工作制度。n做好调整、润滑、紧固、清洗等工作,保持机械的正常运转,称之为保养。n保养分为日常保养(日),一级保养(月)和二级保养(年)。n日常保养 (主要针对零部件)扫清灰尘和油污 检查调整制动器间隙 检查

    14、紧固联轴节的键及螺栓联接 检查各种安全装置的可靠和灵活程度 检查钢丝绳、吊钩、制动闸瓦和电器触头等的磨损n一级保养 (主要针对零部件及机构)检查机构运行平稳性,减速器油量,轴承加油 检查电器设备的绝缘,接线端子联接紧固n二级保养 (主要针对零部件、机构及金属结构)检查金属结构焊缝、腐蚀、裂缝、变形 检查机构运行可靠性、减速器泄漏、更换润滑油 检查钢丝绳在卷筒上的固定等全部零部件及安全装置起重机润滑保养制度起重机润滑保养制度n润滑材料必须保持清洁。n不同牌号的润滑脂不可混合使用。n经常检查润滑系统的密封情况。n选用适宜的润滑材料和按规定时间进行润滑工作。n在起重机完全断电时,才允许进行润滑工作。

    15、n对没有注脂点的转动部位,应定期用稀油壶点注在各转动缝隙中,以减少机件的磨损和防止锈蚀。n采用油池润滑,应定期检查润滑油的质量,加油时加到油标尺规定的刻度或加到最低处的齿能浸到油。n主要润滑点 吊钩滑轮轴二端及吊钩螺母下的推力轴承。固定滑轮轴的二端(在小车架上)。纲丝绳。各减速器。各齿轮联轴节。各轴承箱(包括车轮组的角型轴承箱)。电动机轴承。各制动器上的各绞节点。长行程电磁铁的活塞部分。液压推动器的油缸。反滚轴。电缆卷筒,电缆拖车。抓斗的上下轴,导向滚轮及各绞节轴孔。夹轨器上的齿轮,丝杆和各节点等。起重机修理制度起重机修理制度n故障检查和维修之前必须切断电源,拉下闸刀,取下控制线路的熔断器,挂

    16、上警告牌。决不允许起重机在运行时检修。n检修时要有足够的照明,行灯电压必须在36伏以下,灯泡外应加防护罩。n带电测试时,要有监护人。带电检修时,要带好橡皮手套,穿好绝缘鞋,所有靠近导电部分的地方,应设隔离围栅。n换下的零部件,逐件清点,妥善处理,决不许从起重机上扔下。n工具和临时电线必须固定在安全位置,防止人员绊倒拉断电线和工具坠落。n检修所需工具及零部件,应有专用工具袋,用滑车或绳索传递,登高扶梯要有防滑措施,并要进行登高保护。n应以严格的科学态度,按技术要求和规定进行修理。驾驶员不得提出大拆大修,任意改动组件、部件的位置或工作程序等要求。n驾驶员应在起重机修理完毕后,进行试车验收,确认起重

    17、机工作正常,方可投产使用。技术档案管理制度技术档案管理制度n建立完整、准确的特种设备技术档案,并长期保存。n特种设备使用单位变更时,应随机移送技术档案。n技术档案内容至少应有:国家、地方相关法律法规;特种设备注册登记表;设备及其部件的出厂随机文件;安装、大修、改造的记录及其验收资料;运行使用、维修保养和常规检查的记录;验收检验报告与定期检验报告;设备故障与事故的记录;作业人员的培训记录。事故应急救援预案事故应急救援预案(编制)n原则:以防为主,防救结合n含义:事故预防,应急处理,抢险救援。n编写提纲:(1)生产经营单位的基本情况 (2)危险目标的数量及分布 (3)指挥机构的设置和职责 (4)装

    18、备及通讯网络和联络方式 (5)应急救援专业队伍的任务和训练 (6)预防事故的措施 (7)事故的处置 (8)工程抢险抢修 (9)现场医疗救护 (10)紧急安全疏散 (11)社会支援等起重机分类起重机分类n轻小型起重设备 滑车、葫芦、卷扬机n桥架类型起重机 梁式:单梁、悬挂 桥式:吊钩、抓斗、电磁、三用、二用、双小车、防爆(cT4)冶金起重机:锻造(同时工作)、加料(分别工作)、浇注(同时主高副低)、淬火(高速升降)门式:通用(单梁L、C、反滚轮,双梁A、O、偏轨,悬臂,刚柔)、造船(S大、上下小车、多吊钩)、岸边集装箱(A、H、AH,俯仰、折叠、伸缩,空満速差大)、轨道式集装箱(S大、高、速高、

    19、驾室随小车)、轮胎式集装箱(灵活、空载移动)装卸桥(速度:升降小车大车,抓斗,前伸臂长)n臂架类型起重机 塔式:动臂、小车 流动式:汽车、履带、轮胎、随车 门座:桅杆 铁路桥架类型起重机(桥式起重机)桥架类型起重机(门式起重机)桥架类型起重机(门式起重机)桥架类型起重机(门式支腿结构)桥架类型起重机(装卸桥)桥架类型起重机(集装箱装卸桥)臂架类型起重机(塔式起重机)臂架类型起重机(塔式起重机)臂架类型起重机(汽车起重机)臂架类型起重机(履带起重机)臂架类型起重机(履带起重机)臂架类型起重机(门座起重机)臂架类型起重机(门座起重机)起重机的主要参数起重机的主要参数n额定起重量:Gn 质量:kg、

    20、t 额定值:包括除吊钩外的吊具和物料 最大起重量:最小幅度时的提升量n跨度:S 大车轨道轴线之间的水平距离n起升高度:H 吊具允许最高与最低工作位置之间的垂直距离n速度:V 额定载荷下,稳定状态的运行 m/min、r/minn轨距:K 小车轨道中心线之间的水平距离n幅度:L 回转中心线与吊具垂线之间的水平距离n外伸距:海侧轨道中心线向外至吊具中心线之间的最大水平距离n工作级别A1-A8:载荷状态Q1-Q4 利用等级U0-U9起重机工作级别起重机工作级别 A1-A8n载荷状态 Q1-Q4 n利用等级 U U0-U U9利用 等级-载荷 状态U0U1U2U3U4U5U6U7U8U9Q1-轻Q2-中

    21、Q3-重Q4-特重-A A1 1A A2 2-A A1 1A A2 2A A3 3A A1 1A A2 2A A3 3A A4 4A A2 2A A3 3A A4 4A A5 5A A3 3A A4 4A A5 5A A6 6A A4 4A A5 5A A6 6A A7 7A A5 5A A6 6A A7 7A A8 8A A6 6A A7 7A A8 8-A A7 7A A8 8-A A8 8-起重机载荷分布起重机载荷分布n基本载荷基本载荷 始终和经常作用在结构上的载荷。自重载荷 起升载荷 水平载荷n附加载荷附加载荷 起重机在正常工作状态下结构所受到的非经常性作用的载荷。风载荷 偏斜力 温度

    22、载荷 冰雪载荷 工艺性载荷n特殊载荷特殊载荷 起重机处于非工作状态时结构可能受到的最大载荷,或在工作状态下偶然受到的不利载荷。试验载荷 安装载荷 地震载荷 碰撞载荷起重机的基本构造n金属结构起升机构动力装置n行走机构控制系统n变幅机构操作系统n回转机构金属结构金属结构n强度 max=s s/n n 主梁三处受力状态n刚度 爬坡和溜车 静绕度:主梁(1/1000)S,悬臂(1/350)L1 动刚度:额载水平2Hz2Hz 垂直8Hz8Hz n稳定性 压弯构件屈曲失稳n报废:腐蚀量 额载主梁水平下(1/700)Sn试验 空载:设备、电气安装正确性 小车从动轮间隙1mm,静载:整机及部件的结构承载能力

    23、 双小车同时加载,桥中、1.25Gn、10min、三次 动载:各机构及制动器的性能 先分别再联合,1.1Gn、1h起升机构起升机构起升机构起升机构n电机 联轴器 制动器 减速箱 卷筒 钢丝绳 滑轮组 吊钩起升机构起升机构n电动机 Pj=(Q+Q0)V601000 kWn联轴器 T=k1k2k3TmaxT Nmn制动器 TZk kZ(Q+Q0)D0 /2 m i i Nmn减速器 i0=n/ntn卷筒 nt=m V/D0 r/min n钢丝绳 Smax=(Q+Q0)/a m z d Nn滑轮 倍率 m(省力的倍数)=载荷重量/绳的拉力 n吊钩n限位开关制动器制动器n制动器的构造形式 块式(短行程

    24、、长行程、液压推杆、液压电磁铁)、带式、盘式、圆锥式n制动器的使用 幅、升必需是常闭式,吊危险品要二套,轮面温升120、无油污,轮瓦间隙0.8(200)均匀n块式制动器的调整 主弹簧-调整压缩长度、增减制动力矩 过紧造成冲击,过松制动力矩不够 电磁铁-调整吸铁冲程、增减电磁吸力 过大会烧线圈,过小制动闸瓦放不开 销螺母-调整轮瓦间隙、保证制动力矩 过小会烧闸瓦,不匀会减小制动力矩n报废标准 裂缝,幅、升轮缘磨损40%、其他50%,瓦磨损50%,轮面沟深0.5mm,轴孔磨损5%制动器制动器减速器减速器n分类 卧式、立式n使用 不准漏油 加油到最低齿处 在二小车轮中间,轴扭矩均匀。在二小车轮一侧,

    25、易维修 半年一次换油,夏30号、冬20号 油温不超过80 n报废标准 断齿 裂纹 点蚀:达啮合面30%、深达齿厚10%磨损:达齿厚10-15%(闭式一级)20-52%(闭式其它级)30%(开式)危险品再取50%,以上全指起升、变幅机构卷筒卷筒n结构 有槽:(标准、深槽)桥架型用 无槽:有缘、绳缘高差2d、臂架型用n使用 压板每端二块、每块二绳、防松垫,套楔相配,除固定外的安全圈除固定外的安全圈2-3 大修时查轴大修时查轴n报废标准 裂纹、壁磨20%钢丝绳钢丝绳n特点 强度高、绕性好、自重轻、运行平稳、极少突然断裂 强度:用0.5-0.8%优质碳素钢,为1470-1770N 韧性分:特、绳芯:有

    26、机芯 石棉芯 金属芯 接触:点接触 线接触 面接触 绳股绕向:顺绕 交绕 混绕 绳绕向:右绕 左绕 钢丝结:W X 绳股数:4 6 8 18n选用 -股-结-丝-绳-强-韧-表-捻-标 数 构 数 径 度 性 面 向 准 6X19-15.0-1550-镀-右交 幅、升不得接长,除固定外的安全圈,轮绳径比,夹角在60-90,安全系数,估算式F=10d,绳卡:3,距6d,螺板受力,同相 卸扣:竖用,估算式F=6d(弯环)、F=4d(弯环)n报废标准 断丝数10%磨损折减 外经7%单丝磨损40%弯折笼形滑轮滑轮n滑轮 定滑轮:改变运动方向 动滑轮:省力 单联:绳的一端固定在卷筒上,臂架型起重机上用

    27、双联:绳的二端固定在卷筒上,桥架型起重机上用n滑轮组 倍率(省力的倍数)=载荷重量/绳的拉力 单联倍率:等于滑轮吊重处钢丝绳的分支数 双联倍率:等于滑轮吊重处钢丝绳的分支数的一半n使用 轮绳径比、防跳罩、转动、无损、月查一次和润滑、拉动检查n报废标准 裂纹、槽磨不匀3mm、壁磨20%、槽底磨达绳径50%滑轮组滑轮组吊钩吊钩n吊钩构造 锻造 片式(双钩),危险断面,防脱钩n吊钩组 吊钩与滑轮组的组合体 长型:用短柄钩不占滑轮位置 短型:用长柄钩占用滑轮位置,倍率小,起重量小 n使用 不得焊补和铸造、半年一次清洗检查,二年一次退火n报废标准 裂纹,开口增加15%,扭转、磨损10%塑性变形电气控制电

    28、气控制n电机的机械特性曲线n电器 凸轮控制器 主令控制器 接触器 继电器 电阻器 保护箱 制动电磁铁n电路 主回路 控制回路 照明回路接地和接零接地和接零nIT系统(三相三线)I表示电力系统不接地 T表示电气设备会导电的金属外壳与大地直接接地 由于电网对地电抗很大 所以 220(4+)漏电流很小,接地设备外壳电压很低,不易造成触电,但故障不易发觉会长期存在。nTT系统(三相三线或加单相零线)T表示电力系统中性点直接接接地 T表示电气设备会导电的金属外壳与大地直接接地 Ur 220(4+4)4 110v Ir 220(4+4)27A 熔断器是熔不断的,只能用漏电保护 (Ir 1.5 I额,I额

    29、电机总数)nTN-C系统(三相四线)T表示电力系统中性点直接接接地 N表示电气设备会导电的金属外壳与电力系统中心点直接连接 整个系统的中性导体和保护导体是合一的,称接零保护。K 2200 将会产生数百上千安培电流,能使熔断器、空气开关动作。故零线绝对不能断开,且要重复接地。1.必须有保护装置2.零线连续3.相零阻抗要效核合格。(单相短路电流“熔断器”Ir 4 I额,“空气开关”Ir1.5 I整)TN-S系统(三相五线)整个系统的中性导体和保护导体是分开的。nTN-C-S系统 系统中一部分线路的中性导体和保护导体是合一的。n接地设备 接地电阻4,重复接地10,扁钢1502,铜芯102,黄绿双色,

    30、绝縁电阻0.5M安全装置安全装置n超载限制器 力距限制器n上升极限位置限制器 下降极限位置限制器n运行极限位置限制器 偏斜调整和显示装置n幅高指示器 联锁保护装置n水平仪 防止吊臂后倾装置n极限力矩限制装置 缓冲器n夹轨钳和锚定装置或铁鞋 风速风级报警器n支腿回缩锁定装置 回转定位装置n登机信号按钮 防倾翻安全钩n检修吊笼 扫轨板和支承架n轨道端部止档 导电滑线防护板n倒退报警装置 暴露活动零部件的防护罩n电气设备防雨罩事故案例事故案例n600t(沪东)n35t-m(门座)n5t(焦化)n80t(履带吊)n100t A675t A8(三厂)n120t-m(塔吊)n5t(一厂)n8t(码头吊)n8t(渔业厂)n20t-m(下回转)n触电

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