高考语文知识分类梳理与好题精解：实用类文本之主观题命题特点及解题技法（原卷版）.doc

1、高考语文知识分类梳理与好题精解：高考语文知识分类梳理与好题精解：主观题命题特点及解题技法主观题命题特点及解题技法 一、真题速递一、真题速递 【2019 年年高考新课标高考新课标卷】卷】阅读下面的文字，完成阅读下面的文字，完成 46 题。题。 材料一： 武汉长江大桥的兴建，开辟了我国桥梁建设事业的新历史。中国工程人员数十年来在桥梁建设工程中 作过许多努力，有过很多成续，钱塘江铁桥就是中国工程人员自己设计的。可是，我们从来没有完全用自 己的力量建设一座规模巨大的铁路桥梁。五十年前的黄河铁桥是由比利时包工的。其后的钱塘江铁桥的主 要结构部分也是由德国、英国、丹麦三个“洋行”分别承包的，这就不可能使我

2、们系统地积累自己的桥梁建设 经验，没有能组成自己的桥梁建设队伍，中国的桥梁建设事业也就长期停滞不前。武汉长江大桥的修建将 改变我国桥梁建设事业的面貌。三年来，主持武汉长江大桥勘测设计工作的工程人员和地质人员，在人力、 物力、财力上得到国家大大力支持，又得到苏联专家的无私援助，既考虑了最经济地建设桥梁，又考虑了 航运等有关部门对利用长江的要求，选择了最合理的线路和桥式，完成了这个伟大工程的初步设计。同时 武汉长江大桥的全部工程还将用自己的材料由我国自己的人力来建设，因此，这个工程也将是我国一座最 好的桥梁建设学校，将为我国培养出一批桥梁建设人才。 （摘自社论努力修好武汉长江大桥，人民日报1954

3、年2月6日） 材料二： 港珠澳大桥被英国卫报誉为“新世界七大奇迹”之一，对于这座目前世世界上综合难度最大的跨 海大桥而言，每项荣誉的背后，都是一组组沉甸甸数据的支撑，全长55公里，世界总体跨度最长的跨海大 桥；海底隧道长56公里，世界上最长的海底公路沉管隧道；海底隧道最深处距海平面46米，世界上埋进 海床最深的沉管隧道；对接海底隧道的每个沉管重约8万吨，世界最重的沉管；世界首创深插式钢圆筒快速 成岛技术，截至通车前夕，港珠澳大桥共完成项目创新工法31项、创新软件13项、创新装备31项，创新产 品3项，申请专利454项，7项创世界之最，整体设计和关键技术全部自主研发。在这一大国重器的背后，不 光

4、有千千万万建设者的汗水，更有不少为其提供强有力科技支撑的团队。如今，如今，中国的桥梁和高铁 一样，已经成为中国走的世界的一张名片。而随着这张名片一同递出的，是我们身为国人的自信心。 （摘自王忠耀等港珠澳大桥背后的科技支撑，光明日报2018年10月24日） 材料三： 港珠澳大桥岛隧工程智能建造以信息化为基础，运用大数据、云计算及物联网等先技术，创造具有感 知储存能力、学习判断能力的智能设备、智能控制系统等，扩展、延伸工程建设者的感知能力、预测能力、 控制能力及作业能力，将机器智能与人类智慧紧密结合，形成人机一体化智能建造系统，使工程建设更为 安全。智能建造平台由感知层、网络层、数据层、应用支撑层

5、及应用层组成。感知层是基础，借助卫星等 多种技术手段，采集各类数据信息，类似人的眼睛等感官；网络层利用光纤通信网等技术，将感知层采集 的各类数据信息传输至数据层，类似人体神经系统；数据层中存储着大量的数据信息资源，借助数据库、 云存储等智能存储手段，实现信息资源的有效存储和共享；应用支撑层是运算中心，类似于大脑，实现数 据融合，最终在应用层形成各种智能控制系统，辅助工程建设者进行决策。 （摘编自林鸣等港珠澳大桥岛隧工程智能建造探索与实践） 4下列对材料三相关内容的梳理，不正确的一项是（3分） 5下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（3分） A材料一的社论沉雄庄重，激发读者奋发向上的爱

6、国热情；材料二的报道用确凿事实和翔实数据凸显 我国科技实力，唤起读者强烈的自豪感。 B武汉长江大桥的建设虽然有苏联专家援助，但在建桥伊始就计划全部工程使用我国自己的材料和人 力，从而培养锻炼新中国自己的桥梁建设队伍。 C港珠澳大桥拥有世界上最长的总体跨度和海底隧道、进海最深的沉管隧道、最重的隧道对接沉管， 以及首创的智能建造平台和深插式钢圆筒快速成岛技术。 D综合三个材料可以看出，中国大型桥梁工程摆脱了以往的落后面貌，数十年来的中国桥梁建设史， 也反映了新中国综合国力的提升。 6为什么说今天的中国桥梁已经成为体现国人自信心的一张名片？请结合材料简要分析。（6 分） 二二、考点精讲、考点精讲 非

7、连续性文本主观题的考查主要有两种题型：概括理解题和比较材料异同题。严格说来，这两种题目 的共性都是概括文本内容要点，但一类注重信息的整合，另一类注重信息的比较。答题的侧重点不同，答 题策略也有所不同。 题型题型 1 概括理解题概括理解题 这类题实质上是筛选并整合信息。“筛选”是指对文中相关信息搜寻归拢，“整合”是指从相关信息 中提炼某种共同的东西，如事物的共同特点、事物的普遍意义以及带给人的共性认识、启示等。 【典例分析】【典例分析】 【2017 全国新课标卷全国新课标卷】阅读下面的文字，完成第阅读下面的文字，完成第 9 题。题。 材料一：材料一： 随着我国城镇化进程的加快以及人民生活水平的提

8、高，生活垃圾的总量也在不断加大。部分城市在市 郊露天堆放垃圾，对大气、土壤、水的环境造成污染。大量餐厨垃圾与其他垃圾混合填埋或焚烧，产生有 毒物质，威胁着居民健康。这种现象正在向农村地区漫延。 垃圾分类作为垃圾处理的前端环节，其作用早已得到世界的公认，分类收集不仅能大幅度减少垃圾给 环境带来的污染、节约垃圾无害化处理费用，更能使资源得到重复利用。有人将垃圾称为“放错了地方的 资源”，据保守估计，我国城市每年丢弃的可回收垃圾价值在 300 亿元左右。但我国的垃圾分类工作一直 难以有效推进。相关调查显示，约四分之一的受访者认为垃圾分类效果不明显或完全没有效果。 (摘编自垃圾变资源！这不是魔法，而是

9、垃圾分类，2017 年 4 月 5 日新华网) 材料二：材料二： 笔者所在的小区，居民楼前三个垃圾桶分别标示出应放置可回收物、其他垃圾和餐厨垃圾。可是大多 数居民还是把垃圾混杂在一起，一扔了之。问及原因时，有人说：“我辛辛苦苦分了类，环卫车辆却混在 一起运走了，分类还有什么意义？” 这种现象可以说屡见不鲜。垃圾分类处理是个复杂的系统工程，包括分类投放、分类收集、分类运输、分 类处理，各个环节必须配套衔接，才能高效运行。分类投放是居民的责任，分类收集、分类运输、分类处 理是政府的责任。分类投放的参与率和准确率较低，会影响垃圾分类制度的实施效果；而分类的目标和途 径不十分清晰，后端分类处理不到位、

10、不完善，又影响前端居民分类的积极性。 前不久，国务院办公厅转发国家发改委、住建部生活垃圾分类制度实施方案，给出了我国推进垃 圾分类的总体路线图。但是，这一方案即便再科学合理，如果缺乏全民动员、全民参与，也难以由蓝图变 为现实。我们应当认识到，生活垃圾虽然有资源属性，但污染属性更不可忽视。不按要求扔垃圾，并不只 是“把资源放错了地方”而已，实际上，那就是随意丢弃污染物、危害环境的行为。垃圾分类是我们作为 “污染者”的基本责任，责无旁贷。当然，各地政府同样不能以“居民没有分类”“缺乏资金”等理由拖 延、观望，应当落实政府主体责任，坚持政府主导，根据本地特点，做好分类收集、分类运输、分类处理 设施体

11、系建设，同时制定完善的惩罚和奖励的政策措施。 随着生态文明建设的持续推进、国民素质的提升和垃圾处理设施的进步，普遍推行垃圾分类制度的条 件已经成熟。重要的是，居民和政府快把自家的“门前雪”打扫干净吧！各负其责，各尽其力，形成合 力，减量化、资源化、无害化的目标一定能够实现，垃圾分类前景可期。 (摘编自刘毅垃圾分类应自扫门前雪，2017 年 5 月 6 日人民日报) 题：9. 怎样才能有效推进我国的生活垃圾分类？请结合材料简要概括。 【解题思路】【解题思路】 1审题，明方向。 “怎样”“推进”“生活垃圾分类”是整合信息的思路和基本要求，这也表明应从“推进我国的生活 垃圾分类”的措施、手段、方式等

12、角度入手，读文时要围绕这些要求圈画、筛选信息要点。 2读文，巧筛选。 通过读文可知，答案信息集中于材料一的图表以及材料二。 信息区间信息区间 对应改进措施对应改进措施( (手段手段) ) 1.材料一图表表明民众对垃圾分类的认知与实践都比较 欠缺。 作为居民，应该提高垃圾分类的认知，掌 握分类方法，并养成良好习惯。 2.材料二第一段“居民楼前三个垃圾桶分别标示出应放 置可回收物、其他垃圾和餐厨垃圾。可是大多数居民还 是把垃圾混杂在一起，一扔了之”。 作为居民，应该提高垃圾分类的认知，并 养成良好习惯。 3.材料二第一段“有人说：我辛辛苦苦分了类，环卫 车辆却混在一起运走了，分类还有什么意义？”。

13、 作为政府，应该完善处理设施。 4.材料二第二段“垃圾分类处理是个复杂的系统工 程必须配套衔接，才能高效运行。分类投放是居民 的责任是政府的责任”。 作为居民，应该提高垃圾分类的认知，并 养成良好习惯；作为政府，应该完善处理 设施。 5.材料二第三段“前不久垃圾分类是我们作为污 染者的基本责任，责无旁贷”。 作为居民，应该提高垃圾分类的认知，并 养成良好习惯。 6.材料二第三段“当然，各地政府同样不能处理设 施体系建设，同时制定完善的惩罚和奖励的政策措 施”。 作为政府，应该完善处理设施，制定奖惩 措施。 7.材料二第四段总结说明居民和政府各扫“门前雪”、 各负其责，才能把垃圾分类处理好。 居

14、民和政府各负其责，各尽其力，形成合 力。 3.整合，求规范。 由于材料主要涉及居民和政府两个方面，可以在上面信息筛选的基础上，从这两个角度整合答案要 点。 题型题型 2 比较材料异同题比较材料异同题 非连续性文本虽多则材料的主题统一，但各则材料的侧重点各异。比较材料异同题就是要扣住这 “同”中之“异”，或要求比较“事实”异同，或要求比较“观点”异同，考查角度虽异，但其解题流程 相同。 【典例分析】【典例分析】 【2017 年年高考新课标高考新课标卷】卷】阅读下面的文字，完成题阅读下面的文字，完成题目目。 材料一：材料一： 2011年1月1日8点整，中央电视台纪录频道正式开播，信号覆盖全球。作为

15、中国第一个国家级的专业纪 录片频道，也是第一个从开播之始就面向全球采用双语播出的频道，它向世人亮出了拥有人文精神的中国 影像。央视纪录频道在内容编排上进行了详细的规划，主要呈现四大主体内容、六大主题时段的播出特点， 以期达到规模化的播出效应。央视纪录频道同时采用国际纪录片频道的通行方式，淡化栏目概念，强化大 时段编排，以主题化、系列化和播出季的方式，提升自身的影响力和美誉度。 （摘编自杨玉洁等真实聚焦：20102011中国纪录片频道运营与纪录片产业发展纪录） 材料二：材料二： 2011 年中央电视台纪录频道在 71 个大中城市的观众构成和集中度 (资料来源于中国广视索福瑞媒介研究) 【注】群众

16、构成反映的是收视人群的构成，回答了“谁在看该频道”的问题。集中度是目标观众收视率 与总体观众收视率的比值，表示的是目标观众相对于总体观众的收视集中程度，能够回答“谁更喜欢收 看这个频道”的问题；集中度的比值大于100%，表示该类目标观众的收视倾向高于平均水平。 材料三：材料三： 在制播运营模式方面，央视纪录频道实行的是频道化运营模式。央视是纪录片的主要制作基地。制作 出的精品节目数量众多。当然，频道化运营模式也有其自身的劣势，劣势在于频道可以调动的资源非常有 限，其融资渠道、产品设计、人财物资源调度都会受到种种限制。央视纪录频道目前正积极推进制播分离 模式，节目制作以社会招标、联合制作、购买作

17、为主要方式，并辅以自制精品，为建立较为健全的制作管 理模式做好准备。 （摘编自张同道等2011年国家纪录片频道发展报告（下） 材料四：材料四： 总部位于美国首都华盛顿的国家地理频道是一个全球性的付费有线电视网。目前，国家地理频道已经 以34种语言转播至全球166个国家和地区逾2亿9千万用户。作为一个纯纪录片频道能够取得如此卓越的成 就，除了高质量、高观赏性的节目内容之外，与其频道自身的制播运用模式是分不开的。其制播运营模式 如下：有线电视系统是在地方政府的批准下由有线电视系统运营商投资建立的，有线电视系统直接面向订 户收取费用，有线电视系统运营商是指拥有并运营有线电视系统的企业实体。有线电视节

18、目提供商为有线 电视系统运营商提供节目。具体到国家地理频道而言，美国国家地理电视公司以及其他渠道承担提供片源 的任务；国家地理频道承担的是节目制作等任务，即让来自国家地理电视公司等渠道的单个的片源变成有 机结合的整体，适于在电视上播放；康卡斯特电信公司作为有线电视系统运营商，则承担把电视信号传送 到千家万户的电视机上的技术性播出任务。 （摘编自楚蕙萍多元延伸，有机互动美国国家地理频道运营模式初探） 根据上述材料根据上述材料, ,概括说明中央电视台纪录频道开播初期与美国国家地理频道在制播运营模式方面的不概括说明中央电视台纪录频道开播初期与美国国家地理频道在制播运营模式方面的不 同。同。 【思路分

19、析】【思路分析】 1审题。注意题干中“中央电视台纪录频道开播初期”“美国国家地理频道在制播运营模式方面” 这两个方面的比较点。本题要求考生“概括说明”，所以在组织答案时不需要作具体分析。 2读文。材料三介绍了中央电视台纪录频道在制播运营模式上的特点，对应的原文主要是“在制播 运营模式方面，央视纪录频道实行的是频道化运营模式。央视是纪录片的主要制作基地”。注意题干只是 要求概括“中央电视台纪录频道开播初期”的制播运营模式，无须回答后来制播运营模式的发展情况。 材料四介绍了美国国家地理频道的制播运营模式，文中对应的句子主要有“其制播运营模式如下：有 线电视系统是在地方政府的批准下由有线电视系统运营

20、商投资建立的，有线电视系统直接面向订户收取费 用”“有线电视节目提供商为有线电视系统运营商提供节目”。 3作答。充分利用原文中概括性较强的句子、短语、词语等。如材料三中“制播运营模式”“频 道化运营模式”“主要制作基地”，几个词语连缀起来就是答案。抓住关键词，用概括性的语句对原文 中较长的叙写、说明内容进行简明化、抽象化处理。如“有线电视节目提供商为有线电视系统运营商提供 节目”一句，一个是“有线电视节目提供商”，一个是“有线电视系统运营商”，前者为后者“提供节 目”，可提取出“节目的制作与播出相对分离”的观点。 【答案】【答案】 三三、考点精练、考点精练 （一）（一） 【2018 全国新课标

21、卷全国新课标卷】阅读下面的材料，完成题】阅读下面的材料，完成题目目。 材料材料一：一： 2015 年是“十二五”规划的收官之年，也是调研、制定“十三五”规划的关键一年。2015 年，图书出 版业取得了诸多重要突破，政府部门出台的多项政策、举措更加有力；图书出版产业规模持续扩大，发展 潜力持续显现。曾一度遭到电子商务冲击的实体书店，近一年来，伴随全民阅读的推广开始逆袭。全国各 地新建或改造了一批大型书城，这些大型书城注重“体验”和“服务”，引入亲子阅读、创意生活、数字 体验、咖啡餐饮等多元业态，逐步向文化购物中心转型，赋予了实体书店新的生命力。 2015 年，“互联网”成为产业发展的新趋势，传统

22、出版业转型升级及其与新兴媒体的融合是新时代 下出版业发展的必由之路。在 2014 年出台的 关于推动新闻出版业数字化转型升级的指导意见 的基础上， 出版社积极打造自身的数字出版平台，纷纷成立数字出版部门，专门负责数字出版相关工作。诸多新改变 和新方法让出版与市场的距离更近，如众筹出版、微店卖书及微博、微信营销，改变后的赢利模式也让出 版的效率变得更高。 摘编自陈敏利图书出版业品牌报告(2016) 材料二：材料二： 图1 20102015 年实体店渠道市场码洋规模及年度增长率比较 图 2 20102015 年网店渠道市场码洋规模比较 (摘自杨伟2015 年中国图书零售市场发展) 材料三：材料三：

23、 由于互联网的快速发展，原有的图书出版业发生了很大的改变。借助互联网的优势，图书出版可以实 现内容的快速传播，并且不会受时间和空间的限制。比如电子图书的开发，网上书店的建立，这些新的形 式扩大了图书出版的影响范围。图书出版业的信息获取方式也会发生改变，面对互联网上的海量信息，对 信息的筛选、分类和加工处理会成为图书出版业新的功能。在市场经济条件下，图书出版的目的是要获得 利润。但是在互联网条件下，许多图书资源可以免费获得，因为互联网改变了传统出版业的营销模式，图 书出版业需要从其他方面获得利润的增长。图书具有的版权是图书出版业实现利润的基础，在图书版权原 有的营销模式中，版权价值仅局限于版权的

24、转让。而在互联网条件下，版权的范围不再局限于文字，版权 可以扩大到视频、游戏等多个不同的领域，可以间接产生更多的利润。互联网还能够成为图书传播的平 台，让图书在传播过程中实现增值，比如在互联网传播中可以加载商业广告，产生巨大的效益。 (摘编自顾丽萍试析“互联网”时代的图书出版) 在在“互联网互联网”的影响下，图书出版业发生了哪些转变？请简要概括说明。的影响下，图书出版业发生了哪些转变？请简要概括说明。 （二）（二）阅读下面的文字，完成后面的题目。阅读下面的文字，完成后面的题目。 材料一：材料一： 本报讯(记者 韩晓东) 由中国新闻出版研究院组织实施的第十一次全国国民阅读调查日前在京发布 结果。

25、调查显示，2013 年我国成年国民图书阅读率为 57.8%，较 2012 年上升了 2.9 个百分点，包括书报刊 和数字出版物在内的各种媒介的综合阅读率为 76.7%，较 2012 年上升了 0.4 个百分点。其中，报纸和期刊 的阅读率分别较 2012 年下降超过 5 个百分点，而数字化阅读方式的接触率则上升了近 10 个百分点。中国 新闻出版研究院院长魏玉山介绍，我国国民的图书阅读率从 2007 年至今已经连续七年稳步回升。 从对国民各类出版物阅读量的考察看，2013 年我国成年国民人均纸质图书的阅读量为 4.77 本，比 2012 年增加了 0.38 本。人均阅读报纸和期刊分别为 70.8

26、5 期(份)和 5.51 期(份)，与 2012 年相比均有不同 程度的下降。2013 年我国成年国民人均阅读电子书 2.48 本，比 2012 年增加了 0.13 本。与 2012 年相比， 传统纸质媒介中，2013 年我国成年国民对图书、报纸和期刊的接触时长均有不同程度的减少；新兴媒介 中，上网时长和手机阅读的接触时长呈增长趋势，其中通过手机上网的比例增幅明显，与 2012 年的 29.2% 相比，增长了 13.5 个百分点。 对我国国民倾向的阅读形式的研究发现，66.0%的成年国民更倾向于“拿一本纸质图书阅读”，15.6% 的国民倾向于“手机阅读”，超过更倾向于“网络在线阅读”的国民比例

27、(15.0%)。 从阅读者的年龄分布看，017 周岁未成年人是纸质图书阅读的绝对主力，这一群体的图书阅读率为 76.1%，人均图书阅读量为 6.97 本，较 2012 年提高了 1.48 本，其中 1417 周岁未成年人课外图书的阅读 量最大，为 8.97 本。另外，通过对亲子早期阅读行为的分析发现，2013 年我国 08 周岁有阅读行为的儿 童家庭中，平时有陪孩子读书习惯的家庭占86.5%，在这些家庭中，家长平均每天花费23.87分钟陪孩子读 书。 另据悉，为了更好地推动全民阅读活动的开展，满足国民多元化阅读需求，由中国新闻出版研究院等 机构共同发起的第二届“文明中国”全民阅读活动将于近期全

28、面启动，届时将开展包括全民阅读送纸书、 送数字阅读客户端、开展阅读创作征文活动在内的多种全民阅读活动。 (摘编自中华读书报，2014 年 4 月 23 日 01 版) 附图： 国民倾向的阅读形式构成 材料二：材料二： 今天是第 19 个“世界读书日”，也是伟大文豪莎士比亚诞辰 450 周年。每逢这个日子，有识之士便是 一次集体焦虑，然后又痛心疾首，感叹中国人读书太少，并不乏数据证明，比如人均读书才四五本，远低 于韩国的 11 本、法国的 8.4 本、日本的 8.5 本、美国的 7 本更有论者对国人“恨铁不成钢”，呼吁国 人千万别成为“屏奴”，要多读纸质图书。 (摘编自北京青年报，2014 年

29、4 月 23 日) 材料三：材料三： 天津社科院社会学研究所所长张宝义认为，人们不是不阅读，而是阅读的方式在变。手机、互联网等 新媒体的兴起，对传统阅读方式造成巨大冲击，习惯了网络浅阅读的民众，难有耐心阅读“大部头”，从 阅读纸质书变成阅读电子书、微博、微信。但带来的问题是，只能获取大量碎片化的信息，要领略经典著 作深刻的美，需要时间和耐心。 (摘编自央视网 中国人正面临“阅读危机”？ ，2014 年 4 月 25 日) 根据上述材料，谈谈你对纸质化阅读和数字化阅读不同阅读形式的理解。 答：_ （三） 【（三） 【20192019 江西名校联考江西名校联考】阅读下面的文字阅读下面的文字, ,完

30、成问题。完成问题。(12(12 分分) ) 材料一材料一: : 智慧交通是未来交通系统的发展方向。我国高度重视智慧交通的发展,交通运输部近年来提出了要建设 交通基础设施和信息化基础设施两个体系,也出台了交通运输部关于全面深化交通运输改革的意见,而 智慧交通成为其重要手段,扛起了引领交通现代化的大旗。 近年来,随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长,各种交通问题凸显,发展智慧交通可保 障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故,还可提高车辆及道路的运营效率,促进节能减排。 (摘编自“十三五”中国智慧交通发展趋势判断) 材料二材料二: : 2018 年中国网民短途出行交通方式选择频率调查 20

31、18 年中国网民长途出行交通方式选择频率调查 注 分数越高代表频率越高,满分为 5 分。 (摘编自2018 中国智慧、交通行业专题报告) 材料三材料三: : 目前,我国城市智慧交通普遍缺少顶层设计,迫切需要建立一个系统全面的智慧交通框架体系。同时,随 着各地交通系统规模扩大,设备故障点也呈几何级数增长,运营维护单位忙于应付设备故障,维修成本过高。 另外,以现在的技术手段,人、各类交通工具在时间空间上留下的痕迹信息都会被采集到,但这些数据汇聚起 来,并不一定产生有价值或者价值高的信息,也消耗了大量的存储空间资源。 当前对智慧交通信息安全问题重视不足。在信息的收集、传输、处理的各个环节中,都可能存

32、在信息泄 露、伪造、网络攻击等安全问题。 智慧交通的建设运营要各部门群策群力,但现状是各部门都有其各自的业务系统,难以协调一致;我国 智慧交通系统项目的建设先于行业统一标准的推出,许多地区的智慧交通系统自成体系,标准互不统一。 目前很多中小城市的智慧交通还只是比较低层次的操作,还没有“大交通”的概念,当下所谓的智慧交 通其实只是管控。而各地还或多或少地存在地方保护主义的现象,影响了系统运行效率,提高了系统运行的 维护和再建设成本。 (摘编自姜秀明浅析智慧交通的未来) 材料四材料四: : 随着人工智能、大数据时代的来临,智慧交通应用前景将更加广阔。通过人工智能技术,既可识别车辆 特征、交通违法行

33、为等信息,也可实现平面二维的展示,让城市交通参与者变得透明,从而实现“所见即所 现”。通过仿真试验寻求现实交通问题的最优解,获取交通设计方案的评价,辅助交通规划和整改。 我们还可以利用大数据技术分析收集来的人和交通的数据,通过 AR 实景指挥作战系统将其深化应用。 系统将所有交通资源和信息集中在一张实景地图上,实现道路交通从“治”理到“智”理的转变。不过,智 慧交通在做好自身行业的同时,还需要向外延伸,与智慧城市的各行业如智慧医疗、智慧安防、智慧环保等 做到相互服务,避免信息孤岛或重复建设。 (摘编自赵锦祥智慧交通在智慧城市的深入应用与发展趋势) 1 1. .下列对材料相关内容的理解和分析下列

34、对材料相关内容的理解和分析, ,不正确的一项是不正确的一项是(3(3 分分)()( ) ) A.在我国交通运输全面改革的征途中,智慧交通发挥的作用无疑会十分巨大,它会给我国交通现代化带来一 系列的变化。 B.通过分析材料二中的调査数据可知,网民们在短途出行中所选择的各类交通方式的频率相差不大,其中轻 轨的使用频率最低。 C.通过现在的技术手段采集人、各类交通工具所留下的痕迹信息没多大价值,还消耗了大量的存储空间资 源。 D.人工智能、大数据对智慧交通的应用很重要,如实现“所见即所现”平面二维的展示图景就需依靠人工智 能技术来完成。 2 2. .下列对材料相关内容的概括和分析下列对材料相关内容的

35、概括和分析, ,不正确的一项是不正确的一项是(3(3 分分)()( ) ) A.我国之所以对智慧交通的建设十分重视,是因为智慧交通可解决许多交通问题,也是未来交通系统的发展 方向。 B.从材料二中的调查数据来看,2018 年中国网民在长途出行中最喜欢选择高铁动车,而选择轮船的频率最 低。 C.目前,我国很多城市都在进行智慧交通的建设,但中小城市对智慧交通的理念理解不够,对其只是比较低 层次的操作。 D.向智慧城市的各行业进行延伸,从而相互服务,避免信息孤岛或重复建设,是做好智慧交通自身行业的前 提条件。 3 3. .我国智慧交通发展迅速我国智慧交通发展迅速, ,但要充分适应社会发展但要充分适应社会发展, ,仍需做出哪些努力仍需做出哪些努力? ?结合材料简要概括。结合材料简要概括。(6(6 分分) ) 答:_