XX高速公路企业收费业务知识培训-(行业讲座培训课件).pptx
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- XX 高速公路 企业 收费 业务知识 培训 行业 讲座 课件
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1、行业讲座培训课件行业讲座培训课件1客货车、专项作业车车客货车、专项作业车车型分类型分类2通行费计费方式通行费计费方式3通行门架计费通行门架计费-取舍取舍原则原则4收费争议的投诉和受理收费争议的投诉和受理渠道及处理流程渠道及处理流程目录目录CONTENTSCONTENTS5车型判定原则车型判定原则6ETC 车辆处理流程车辆处理流程行业讲座培训课件行业讲座培训课件7非非ETC 车辆处理流程车辆处理流程8纸质通行券纸质通行券处理流程处理流程9特种车处理流程特种车处理流程目录目录CONTENTSCONTENTS10预约通行服务预约通行服务11车道异常情况处理流程车道异常情况处理流程行业讲座培训课件行业
2、讲座培训课件客车车型分类标准:客车车型分类标准:客车拖挂房车在原有车型基础上上客车拖挂房车在原有车型基础上上浮一个类别浮一个类别。类别类别车辆类型车辆类型核定载人数核定载人数说明说明1 1类客车类客车微型、小型微型、小型99车长小于车长小于6000mm6000mm且核定载人数不大于且核定载人数不大于9 9人人的载客汽车的载客汽车2 2类客车类客车中型中型10-1910-19车长小于车长小于6000mm6000mm且核定且核定载人数为(载人数为(10-1910-19)人的)人的载客汽车载客汽车乘用车列车乘用车列车-3 3类客车类客车大型大型3939车长不小于车长不小于6000mm6000mm且核
3、且核定载人数不大于定载人数不大于3939人的人的载客汽车载客汽车4 4类客车类客车4040车长不小于车长不小于6000mm6000mm且核且核定载人数不小于定载人数不小于4040人的人的载客汽车载客汽车行业讲座培训课件行业讲座培训课件货车车型分类货车车型分类类别类别总轴数(含悬浮轴)总轴数(含悬浮轴)车长和最大允许总质量车长和最大允许总质量1 1类货车类货车2 2车长小于车长小于6000mm6000mm且最大允许总质量小于且最大允许总质量小于4500kg4500kg2 2类货车类货车2 2车长不小于车长不小于6000mm6000mm或最大允许总质量不小或最大允许总质量不小于于4500kg450
4、0kg3 3类货车类货车3 3 4 4类货车类货车4 45 5类货车类货车5 56 6类货车类货车6 6根据根据XXXX省高速公路车辆通行费定价办法(修订稿),我省高速公路客车车型收费系数为省高速公路车辆通行费定价办法(修订稿),我省高速公路客车车型收费系数为1 1:2 2:3 3:4,4,货车及专项作业车车型收费系数为货车及专项作业车车型收费系数为1 1:2 2:3:3.93:3.9:4.7:5.44.7:5.4。六轴以上的货车,收费系数按每增加。六轴以上的货车,收费系数按每增加1 1轴系数增轴系数增加加0.90.9计算。计算。(1 1)对于一类至六类货车、专项作业车、大件运输车按照其对应的
5、货车分型类别进行收费。)对于一类至六类货车、专项作业车、大件运输车按照其对应的货车分型类别进行收费。(例如:一类普通货车、一类专项作业车、大件运输车均按一类货车收费标准执行;六类普通货车、六(例如:一类普通货车、一类专项作业车、大件运输车均按一类货车收费标准执行;六类普通货车、六类专项作业车、六类大件运输车均按六类货车收费标准执行);类专项作业车、六类大件运输车均按六类货车收费标准执行);(2 2)七轴及以上的大件运输车,每增加)七轴及以上的大件运输车,每增加1 1轴,其收费系数在轴,其收费系数在5.45.4的基础上调增的基础上调增0.90.9 货车收费标准货车收费标准=一类货车的收费标准一类
6、货车的收费标准X X该车型收费系数该车型收费系数 (例如:成彭高速全程的一类货车收费标准为(例如:成彭高速全程的一类货车收费标准为8.128.12,8,8轴大件运输车通行全程收费标准轴大件运输车通行全程收费标准8.128.12X X7.27.2(5.4+1.85.4+1.8)=58.464=58.464元)元)专项作业车清障车背一个再拖一个则需在原有车型基础上加一类专项作业车清障车背一个再拖一个则需在原有车型基础上加一类类别类别总轴数(含悬浮轴)总轴数(含悬浮轴)车长和最大允许总质量车长和最大允许总质量1 1类专项作业车类专项作业车2 2车长小于车长小于6000mm6000mm且最大允许总质量
7、小于且最大允许总质量小于4500kg4500kg2 2类专项作业车类专项作业车2 2车长不小于车长不小于6000mm6000mm或最大允许总质量不小于或最大允许总质量不小于4500kg4500kg3 3类专项作业车类专项作业车3 3 4 4类专项作业车类专项作业车4 45 5类专项作业车类专项作业车5 56 6类专项作业车类专项作业车66专项作业车专项作业车装置有专用设备或器具,在设计和制造上用于工程专项(包括卫生医疗)作业的汽车,如汽车起重机、消防车、混泥土泵车、清障车、高空作业车、扫路车、吸污车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车、医疗车、体检医疗车等,但不包括
8、装置有专用设备或器具而座位数(包括驾驶人座位)超过9个的汽车(消防车除外)通行费的计算方式(通行费的计算方式(三种方式都是正确的,三种方式都是正确的,3选一选一)(1 1)卡面金额计费)卡面金额计费 车辆行驶高速公路时,途径门架向电子标签、通行卡内写入本段车辆行驶高速公路时,途径门架向电子标签、通行卡内写入本段应收通行费,出口收费站根据电子标签、通行卡中的累计通行费进行应收通行费,出口收费站根据电子标签、通行卡中的累计通行费进行收费。正常情况下,优先按卡面金额收费,如果卡面金额异常,就转收费。正常情况下,优先按卡面金额收费,如果卡面金额异常,就转入在线计费方式。入在线计费方式。(2 2)在线计
9、费)在线计费 出口收费站在线访问部省后台系统,后台系统通过车牌识别信息、出口收费站在线访问部省后台系统,后台系统通过车牌识别信息、电子标签、通行卡信息、北斗识别信息还原出车辆的行驶轨迹,并计电子标签、通行卡信息、北斗识别信息还原出车辆的行驶轨迹,并计算出通行费,出口收费站据此收费。如果在线计费失败,则按照入、算出通行费,出口收费站据此收费。如果在线计费失败,则按照入、出口收费站之间的最小费额进行计费。出口收费站之间的最小费额进行计费。(3 3)兜底(入出口收费站之间最小费额计费)兜底(入出口收费站之间最小费额计费)在入出口收费站之间各条路径中,根据各个路段的基本费率,并叠加在入出口收费站之间各
10、条路径中,根据各个路段的基本费率,并叠加普惠性优惠政策(不含针对特定车牌的优惠),计算出各条路径的总普惠性优惠政策(不含针对特定车牌的优惠),计算出各条路径的总通行费,然后按照其中的最低价格进行收费。通行费,然后按照其中的最低价格进行收费。行业讲座培训课件行业讲座培训课件高速公路入口如何识别货车超载超限高速公路入口如何识别货车超载超限 高速公路入口实施不停车称重检测后,称重检测数据将与高速公路收费发高速公路入口实施不停车称重检测后,称重检测数据将与高速公路收费发卡系统互联互通,经确认合法车辆的,收费系统将自动抬杆放行;经确认为违卡系统互联互通,经确认合法车辆的,收费系统将自动抬杆放行;经确认为
11、违法超限超载车辆的,收费系统将禁止发卡和抬杆,拒绝其驶入高速公路法超限超载车辆的,收费系统将禁止发卡和抬杆,拒绝其驶入高速公路为什么要实行高速公路入口称重检测为什么要实行高速公路入口称重检测 公路货车违法超限超载运输,严重危害人民群众生命财产安全,危害公路货车违法超限超载运输,严重危害人民群众生命财产安全,危害公路基础设施和道路交通安全,破坏正常道路运输市场秩序,影响车辆生产公路基础设施和道路交通安全,破坏正常道路运输市场秩序,影响车辆生产和改装秩序。利用高速公路能控制出入口、封闭管理的特点,实施入口称重,和改装秩序。利用高速公路能控制出入口、封闭管理的特点,实施入口称重,可以有效地预防违法超
12、限超载车辆进入高速公路行驶。根据取消高速公路省可以有效地预防违法超限超载车辆进入高速公路行驶。根据取消高速公路省界收费站工作部署,从界收费站工作部署,从2019年年12月月16日起,全国高速公路全面实施了入口日起,全国高速公路全面实施了入口不停车称重检测,禁止非法超限超载车辆驶入高速公路行驶。不停车称重检测,禁止非法超限超载车辆驶入高速公路行驶。行业讲座培训课件行业讲座培训课件高速公路入口经称重确认的违法超限超载运输车辆将如何处理高速公路入口经称重确认的违法超限超载运输车辆将如何处理 对经称重检测确认违法超限超载的货运车辆,高速公路经营管理单位应拒绝对经称重检测确认违法超限超载的货运车辆,高速
13、公路经营管理单位应拒绝其驶入高速公路,将相关信息及时推送省级治超系统,并及时报告公路管理机其驶入高速公路,将相关信息及时推送省级治超系统,并及时报告公路管理机构(或交通运输综合执法机构)和公安交通管理部门,由有关部门依法予以处构(或交通运输综合执法机构)和公安交通管理部门,由有关部门依法予以处理;对不听劝阻、恶意堵塞、强行冲卡等扰乱收费公路经营管理秩序的,由公理;对不听劝阻、恶意堵塞、强行冲卡等扰乱收费公路经营管理秩序的,由公安机关依法予以处理,并按照交通运输部办公厅关于界定严重违法失信超限安机关依法予以处理,并按照交通运输部办公厅关于界定严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体有关事项的通
14、知,将其列入失信当事人名单,实超载运输行为和相关责任主体有关事项的通知,将其列入失信当事人名单,实施多部门联合惩戒。施多部门联合惩戒。行业讲座培训课件行业讲座培训课件行业讲座培训课件行业讲座培训课件通行门架计费通行门架计费-取舍原则取舍原则序序号号单省门单省门架累计架累计应收应收MTCMTCETCETC四舍四舍五入五入取整取整免费前免费前20202020版业务规则版业务规则拟调整方式拟调整方式门架优惠后累加门架优惠后累加四舍五入后优惠四舍五入后优惠四舍五不入后优惠四舍五不入后优惠优惠比率优惠比率1 14.494.494 44.49X0.95=4.274.49X0.95=4.274X0.95=3
15、.84X0.95=3.84X0.95=3.84X0.95=3.895.00%95.00%2 24.514.515 54.51X0.95=4.284.51X0.95=4.285X0.95=4.755X0.95=4.754.51X0.95=4.284.51X0.95=4.2885.60%85.60%3 3120.1120.10 0120120120.1X0.95=114.1120.1X0.95=114.1120X0.95=114120X0.95=114120X0.95=114120X0.95=11495.00%95.00%4 4120.6120.60 0121121120.6X0.95=114.5
16、120.6X0.95=114.57 7121X0.95=114.95121X0.95=114.95120.6X0.95=114.57120.6X0.95=114.5794.70%94.70%成彭高速本路段成彭高速本路段ETCETC一类客车费率标准(举例)一类客车费率标准(举例)路段路段 单省门架累单省门架累计应收计应收MTCMTCETCETC四舍四舍五入五入取整取整免费前免费前20202020版业务规则版业务规则拟调整方式拟调整方式门架优惠后累加门架优惠后累加四舍五入后优惠四舍五入后优惠四舍五不入后优惠四舍五不入后优惠彭州彭州二绕二绕新繁新繁 2.1+1.67+1.2.1+1.67+1.32=
17、5.0932=5.09 5 5 5.09X0.95=4.83 5.09X0.95=4.83 5X0.95=4.75 5X0.95=4.75 5X0.95=4.75 5X0.95=4.75新繁新繁 龙桥龙桥 3.41 3.41 3 3 3.41X0.95=3.13 3.41X0.95=3.13 3X0.95=2.85 3X0.95=2.85 3X0.95=2.85 3X0.95=2.85龙桥龙桥 XXXX 4.93 4.93 5 5 4.93X0.95=4.68 4.93X0.95=4.68 5X0.95=4.75 5X0.95=4.75 4.93X0.95=4.68 4.93X0.95=4.6
18、8合计合计13.4313.4313.4313.4313.43X0.95=12.7513.43X0.95=12.7513X0.95=12.3513X0.95=12.3513X0.95=12.3513X0.95=12.35 1、现金争议(含第三方支付)、现金争议(含第三方支付)拨打拨打028-12122 2、非现金争议、非现金争议 拨打拨打028-12122-3 3、其它途径(、其它途径(1)微信公众号()微信公众号(XX高速公路高速公路ETC-热点热点服务服务-在线留言板)(在线留言板)(2)临时服务热线)临时服务热线 400-966-0100(3)在线语音在线语音 95022(交通部)不建议拨
19、打(交通部)不建议拨打(4)中创值班电)中创值班电话话028-84623523 收费争议的投诉和受理渠道及处理流程收费争议的投诉和受理渠道及处理流程行业讲座培训课件行业讲座培训课件车型判定原则,以入口为准车型判定原则,以入口为准 入口收费员在判定车型的时候,不仅要查看重量是入口收费员在判定车型的时候,不仅要查看重量是否超载,还要判定轴数是否正确,治超数据是否同步否超载,还要判定轴数是否正确,治超数据是否同步收费系统。(例如:六轴货车限载收费系统。(例如:六轴货车限载46吨,如果治超系吨,如果治超系统只识别了统只识别了5轴,到出口后,收费员判定的六轴刷卡轴,到出口后,收费员判定的六轴刷卡收费,实
20、际上收费系统是按照的收费,实际上收费系统是按照的5轴车收费)目前牵轴车收费)目前牵引拖挂车的轴数最多为引拖挂车的轴数最多为6轴,实际在工作中会有更高轴,实际在工作中会有更高轴数的牵引拖挂车,下一步的系统更新对牵引拖挂车轴数的牵引拖挂车,下一步的系统更新对牵引拖挂车的轴数,在入口治超软件上可以更改。的轴数,在入口治超软件上可以更改。进口遇超过进口遇超过100吨的大件运输车,除需出示大件运吨的大件运输车,除需出示大件运输证外,还必须有车辆护送方案,最后是否按照护送输证外,还必须有车辆护送方案,最后是否按照护送方案实施。如果确认没有按照护送方案实施的需进行方案实施。如果确认没有按照护送方案实施的需进
21、行劝返。劝返。行业讲座培训课件行业讲座培训课件ETC ETC 车辆处理流程(进出口严禁使用备车辆处理流程(进出口严禁使用备2 2键)键)入口车道处理流程入口车道处理流程 1 1、ETCETC车辆驶入车辆驶入ETCETC专用车道或专用车道或ETC/MTCETC/MTC混合车道,车道系统自动判断混合车道,车道系统自动判断ETCETC车辆是否可以通过。车辆是否可以通过。判断通过的,正常放行。判断通过的,正常放行。(1 1)判断通过内容包括)判断通过内容包括OBUOBU未拆卸、未拆卸、OBUOBU和和ETCETC卡在有效期内、卡在有效期内、OBUOBU和和ETCETC卡车牌号码一致、卡车牌号码一致、O
22、BUOBU和和ETCETC卡不在状态名单、车牌不在追缴名单内、双片式卡不在状态名单、车牌不在追缴名单内、双片式OBUOBU车辆的车辆的ETCETC卡正常插入、储值卡卡正常插入、储值卡余额大于零。余额大于零。(2 2)判断不通过的,车道系统进行拦截,现场按特情车辆等相关流程处理。)判断不通过的,车道系统进行拦截,现场按特情车辆等相关流程处理。2 2、如为货车或专项作业车,车道系统判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测、如为货车或专项作业车,车道系统判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准予通行的,允许驶入;判断未进行入口称重检测或检测未通过的自动拦截。且准予通行的,允许驶入
23、;判断未进行入口称重检测或检测未通过的自动拦截。出口车道处理流程出口车道处理流程 车辆驶入车辆驶入ETCETC专用车道或专用车道或ETC/MTCETC/MTC混合车道,车道系统自动判断混合车道,车道系统自动判断ETCETC车辆是否可以车辆是否可以通过。通过。1 1、判断通过的内容包含有入口信息、判断通过的内容包含有入口信息、OBUOBU拆卸状态正常、拆卸状态正常、OBUOBU和和ETCETC卡在有效期内、卡在有效期内、OBUOBU和和ETCETC卡车牌号码一致、卡车牌号码一致、OBUOBU和和ETCETC卡不在状态名单、不在追缴名单内、双片式卡不在状态名单、不在追缴名单内、双片式OBUOBU车
24、辆的车辆的ETCETC卡正常插入、储值卡余额是否充足、卡正常插入、储值卡余额是否充足、OBUOBU和和ETCETC卡入口信息是否一致卡入口信息是否一致等。判断通过的,车道系统通过读取等。判断通过的,车道系统通过读取OBUOBU和和ETCETC卡内信息,对卡内信息,对ETCETC卡进行扣费并在出卡进行扣费并在出口车道显示金额。口车道显示金额。2 2、判断不通过的,车道系统进行拦截,现场按特情车辆等相关流程处理。、判断不通过的,车道系统进行拦截,现场按特情车辆等相关流程处理。非非 ETC 车辆处理流程车辆处理流程入口车道处理流程入口车道处理流程 非非 ETC ETC 车辆或者已安装车辆或者已安装
25、ETC ETC 设备但无法正常使用的车辆按以下流程处理:设备但无法正常使用的车辆按以下流程处理:1 1、系统自动识别车牌号码、车牌颜色。、系统自动识别车牌号码、车牌颜色。2 2、收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌(含颜色)、车型及入口信息等写入、收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌(含颜色)、车型及入口信息等写入 CPC CPC 卡卡内,货车还应写入轴数、车货总重信息,大件运输车应写入车种信息。内,货车还应写入轴数、车货总重信息,大件运输车应写入车种信息。3 3、收费员将、收费员将 CPC CPC 卡发给客户,抬杆放行。卡发给客户,抬杆放行。4 4、如为货车、专项作业车,车道系统还应
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