排放系统的故障诊断培训课件.ppt
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1、排放系统的故障诊断排放系统的故障诊断 1熟悉排放控制系统常见故障产生的原因;2查阅相关书籍熟悉排放控制系统的相关电路图及控制原理;3能够对所排除的排放控制系统故障进行分析与总结。知识目标知识目标排放系统的故障诊断2 1针对所操作的汽车,进行排放控制系统的实物与图纸对应关系的正确查找;2掌握汽车排放控制系统的零部件的检测方法;3学会应用电路图对排放控制系统的故障进行分析与故障点的查找;4.能够正确排除排放控制系统的故障。技能目标技能目标排放系统的故障诊断3一、怠速不稳课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析1.1.故障现象故障现象 汽车在发动机怠速运汽
2、车在发动机怠速运转过程中,出现发动机发转过程中,出现发动机发抖的情况。抖的情况。排放系统的故障诊断4一、怠速不稳课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析2.2.故障原因故障原因(1 1)EGREGR系统出现了故障。系统出现了故障。(2 2)PCVPCV系统出现了故系统出现了故障。障。(3 3)发动机相关软管连接不良。)发动机相关软管连接不良。(4 4)怠)怠速控制系统有速控制系统有故障。故障。排放系统的故障诊断5二、发动机暖机时频繁失速课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析1.1.故障现象故障现象 汽车行
3、驶过程中没有太汽车行驶过程中没有太大的问题,在汽车起动暖机大的问题,在汽车起动暖机过程中,转速有频繁的变化过程中,转速有频繁的变化现象,有时候会造成熄火。现象,有时候会造成熄火。排放系统的故障诊断6课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析2.2.故障原因故障原因(1)(2)(3)(4)EGREGR系统出现了故障。系统出现了故障。燃油压力调节器出现了故障。燃油压力调节器出现了故障。喷油器出现了故障。喷油器出现了故障。怠速控制阀出现怠速控制阀出现了故障。了故障。二、发动机暖机时频繁失速排放系统的故障诊断7三、发动机运转不平稳或失火课题一排放控制系统的常见
4、故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析1.1.故障现象故障现象 发动机在运转过程中有不稳发动机在运转过程中有不稳定的情况,有时候出现失火现象定的情况,有时候出现失火现象,或在汽车运行过程中,转速有,或在汽车运行过程中,转速有突然归零又恢复的现象。突然归零又恢复的现象。排放系统的故障诊断8三、发动机运转不平稳或失火课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析2.2.故障原因故障原因12345EGR 系统出现了故障系统出现了故障。PCV 系统出现了故障。系统出现了故障。喷油器有故障。喷油器有故障。个别汽缸中的火花塞出现了问题。个别汽缸中
5、的火花塞出现了问题。燃油压力调节器有故障。燃油压力调节器有故障。排放系统的故障诊断9四、废气排放超标课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析1.1.故障现象故障现象 经尾气检查发现汽车排经尾气检查发现汽车排放量已经超过了国家规定的放量已经超过了国家规定的标准,不能通过年检。标准,不能通过年检。排放系统的故障诊断10四、废气排放超标课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析2.2.故障原因故障原因(5)(4)(2)(1)热氧传感器出现了故障。热氧传感器出现了故障。歧管绝对压力传感器出现了故障。歧管绝对压力传感器
6、出现了故障。EGREGR 系统出现了故障。系统出现了故障。燃油蒸发控制系统出现了故障。燃油蒸发控制系统出现了故障。催化转换器性能不良或出现了故障。催化转换器性能不良或出现了故障。(3)排放系统的故障诊断11五、汽车动力不足课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析1.1.故障现象故障现象 汽车在运行过程中,加汽车在运行过程中,加速不是非常有力,在爬坡的速不是非常有力,在爬坡的时候明显感觉到动力不足。时候明显感觉到动力不足。排放系统的故障诊断12五、汽车动力不足课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析2.2.故
7、障原因故障原因(2 2)EGREGR系统出现了故障。系统出现了故障。(3 3)节气门体有故障。)节气门体有故障。(5 5)可变配气机构有故障。)可变配气机构有故障。(6 6)歧管绝对压力传)歧管绝对压力传感器有故障。感器有故障。(1 1)三元催化转换器出现了故障。)三元催化转换器出现了故障。(4 4)燃油供给系统有故障。)燃油供给系统有故障。排放系统的故障诊断13五、汽车动力不足课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析1.1.故障现象故障现象 汽车运行工况变化不汽车运行工况变化不大,但是油耗出现了偏高大,但是油耗出现了偏高的现象。的现象。排放系统的故
8、障诊断14五、汽车动力不足课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析课题一排放控制系统的常见故障现象及原因分析2.2.故障原因故障原因(1 1)氧传感器出现了故障。)氧传感器出现了故障。(2 2)空气流量传感器有故障。)空气流量传感器有故障。(3 3)燃油压力过高。)燃油压力过高。(4 4)汽缸压缩压力下降。)汽缸压缩压力下降。(5 5)汽车底盘性能不良。)汽车底盘性能不良。排放系统的故障诊断15一、氧传感器及三元催化转换器的检测1.1.二氧化钛式氧传感器的检测二氧化钛式氧传感器的检测课题二排放控制系统零部件的检测课题二排放控制系统零部件的检测1 1)二氧化钛式氧传感器的工作原理)二氧化钛式氧
9、传感器的工作原理 当废气中的氧离子浓度较大,二氧化钛呈现高阻状态;反之,当废气中的氧离子浓度较低时,二氧化钛的电阻值减小。而且,二氧化钛式氧传感器的电阻将在混合气空燃比约为14.7(过量空气系数约为1)时产生突变。利用此工作特性,加上适当的工作电路对电阻变量进行处理,就可以转换成电压信号输送给ECU。排放系统的故障诊断16一、氧传感器及三元催化转换器的检测课题二排放控制系统零部件的检测课题二排放控制系统零部件的检测二二氧氧化化钛钛式式氧氧传传感感器器的的工工作作电电路路排放系统的故障诊断17一、氧传感器及三元催化转换器的检测课题二排放控制系统零部件的检测课题二排放控制系统零部件的检测2 2)检
10、测方法)检测方法外观颜色检查外观颜色检查加热器电阻的加热器电阻的检测检测AB输出信号波形输出信号波形的检测的检测D反馈电压的反馈电压的检测检测C排放系统的故障诊断18一、氧传感器及三元催化转换器的检测课题二排放控制系统零部件的检测课题二排放控制系统零部件的检测二二氧氧化化钛钛式式氧氧传传感感器器的的波波形形排放系统的故障诊断19一、氧传感器及三元催化转换器的检测课题二排放控制系统零部件的检测课题二排放控制系统零部件的检测3 3)二氧化钛式氧传感器的常见故障)二氧化钛式氧传感器的常见故障(4 4)陶瓷元件破损。)陶瓷元件破损。(6 6)连接控制)连接控制线路接触不良。线路接触不良。(5 5)加热
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