汽车使用与日常养护教材课件.ppt
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2、9页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能一一、汽车说明书识读、汽车说明书识读l车辆尺寸l发动机 l变速器l底盘l运行等参数和设备配置 汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽
3、车使用与日常养护培训教材(PPT99页)活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能1.车辆尺寸l车长l车宽l车高l轴距l前、后悬架l轮距l最小离地间隙l最小转弯半径汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页
4、)活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)汽车使用与日常养护培训教材(PPT99页)活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能最小转弯半径最小转弯半径活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能 2发动机 发动机活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能(1)功率l功率是指物体在单位时间内所做的功。l功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能,功率单位为kW(千瓦),功率单位曾用过马力(hp),1 hp=0.735 kW。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能(2)转矩l转矩是使物体发生转动的力矩。l发动机的转矩
5、就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快转矩越小,反之越大,它反映汽车在一定范围内的负载能力。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能功率、转矩图功率、转矩图活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能(3)最高车速l是指在水平良好的路面(混凝土或沥青路面)上汽车所能达到的最高行驶速度。l一般情况下,每款车都有自己的最高安全车速和超负荷运行下的非安全的最高车速,在一些大排量的进口高档车中都带有电子限速功能,像宝马的760Li排量达到5.97L,奔驰的S600排量更是达到了6.12L,但是这两款车的最高速度同为250km/h。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能
6、车速表车速表活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能(4)加速时间l加速时间是汽车的加速性能参数,包括汽车的原地起步加速时间和超车加速时间。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能l原地起步加速时间是指汽车从静止状态下,由第一挡起步,并以最大的加速强度(包括选择最恰当的换挡时机)逐步换至高挡后,到某一预定的距离或车速所需的时间。目前,常用0100km所需的时间(s)来评价。l超车加速时间是指用最高挡或次高挡全力加速至某一高速所需要的时间。加速时间越短,汽车的加速性能就越好,整车的动力性随即提高。活动活动2 汽车性能评价汽车性能评价活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能(5)平均百公里油耗(平均燃料消耗量
7、)平均燃料消耗量(L/100km)是指汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能(6)排量l活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量。如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。l一般来说,排量越大功率越大,如果在功率相当的情况下,排量越小其油耗也就越小。活动活动2 汽车性能评价汽车性能评价活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能(7)排放标准 废气有害气体:lCO(一氧化碳)lHCNOx(碳氢化合物和氮氧化物)lPM(微粒、碳烟)等有害气体l从2004年1月1日起,北京对机动车的废气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号,2008年,正式
8、实施欧洲III号标准。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能 排气排气活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能l申城新车申城新车11月起实施月起实施“国四标准国四标准”上海于2009年11月起,对在本市新注册登记牌证的所有轻型汽油车以及在用的公交、环卫、邮政、市政建设用车,提前实施国家机动车第四阶段排放标准(简称国四标准),同时停止销售、注册达不到标准的车辆。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能l相比于“国三标准”,“国四标准”对机动车排放控制更趋严格。l轻型汽车单车污染物排放将进一步降低50%左右,重型汽车单车排放可进一步降低30%左右,颗粒物排放更可降低80%以上。l申城新车排放标准与欧盟当期执
9、行标准的差距进一步缩小。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能 上海市此次提前实施上海市此次提前实施“国四标准国四标准”主要具体针对两类主要具体针对两类车型:车型:l一是最大总质量小于等于3500kg的轻型点燃式发动机汽车;l二是采用重型压燃式发动机和重型气体燃料点燃式发动机的公交、邮政、环卫、市政建设车辆。l轻型柴油车、出埠营运的货运、长途巴士等车辆,由于技术原因暂不提前实施国四标准。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能3变速器 l汽车变速器的功能是通过调整传动比,改变发动机曲轴的转矩,以适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。活动活动2
10、 评价汽车性能评价汽车性能分类:l手动变速器(MT)l自动变速器(AT)l手自动变速器(AMT)l手动/自动一体变速器l无级变速器活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能手动 变速器活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能AT自动变速器活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能AMT手自动变速器活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能l手动/自动一体变速器是目前高档轿车普遍采用的变速器,它的挡位设计与自动挡相仿,只不过将行进挡(D挡)往旁边一拨,可以通过前推后拉,实现自动的挡位切换,驾驶者可以享受到把握换挡时机的操控感。手动/自动一体变速器活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能l通过两个可变直径的滑轮来改变排挡比
11、率,在一定范围内,变速比率逐渐改变,避免了换挡时不同齿比挡位衔接时的顿挫感,驾驶感觉更加平顺。如奥迪的Multitronic、本田的CVT、菲亚特的Speedgear。无级变速器无级变速器活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能4底盘 l组成:传动系、行驶系、转向系和制动系。底盘底盘活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能(1)传动系 传动系传动系 传动系是连接发动机和车轮的纽带,包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能(2)行驶系行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。行驶系行驶系活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能l
12、悬架是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称。l汽车悬架包括弹性元件、减振器和传力装置三部分。l分别起缓冲、减振和力的传递作用。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能 悬架悬架活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能(3)转向系l汽车上用来改变改变或恢复恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能(4)制动系l汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能汽车制动系汽车制动系活动活动2 评价汽车性能评
13、价汽车性能5配置 l一般是指除上述总成以外的设备和工艺技术。例如大一般是指除上述总成以外的设备和工艺技术。例如大灯、玻璃、门锁、座椅、内饰、音响、空调、安全装灯、玻璃、门锁、座椅、内饰、音响、空调、安全装置、便利装置等。置、便利装置等。l配置分为两种,标准配置和选用配置,标准配置是该配置分为两种,标准配置和选用配置,标准配置是该型号车的基本配置,是必须具备的。型号车的基本配置,是必须具备的。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能汽车配置汽车配置活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能 汽车安全装备:lABS(防抱死制动系统)lEBD(电子制动力分配)lTCS(驱动防滑系统)lESP(电子稳定装置)l
14、SRS(安全气囊)l安全带l电子防盗系统l倒车雷达活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能 ABSABS系统系统活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能 EBDEBD(电子制动力分配)电子制动力分配)系统系统活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能 TCSTCS(Traction Control System)驱动防滑系统驱动防滑系统活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能 ESPESP(Electronic Stability Program)系统系统监视驾驶员过慢或不当的反应,再适量修正转向或制动误差,从而帮助驾驶员避免意外事故的发生。活动活动2 评价汽车性能评价汽车性能 SRSSRS系统系统活动活动2
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