交通和通信工具的进步(一轮复习用)解析课件.ppt
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- 交通 通信 工具 进步 一轮 复习 解析 课件
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1、 西风东渐,西方先进的交通工具、通西风东渐,西方先进的交通工具、通讯手段逐渐传入中国,使中国的交通和通讯手段逐渐传入中国,使中国的交通和通讯发生了巨变。由于西方列强的压制和战讯发生了巨变。由于西方列强的压制和战乱的环境,在艰难曲折中发展。新式交通乱的环境,在艰难曲折中发展。新式交通和通讯的发展,推动了中国近代化的进程。和通讯的发展,推动了中国近代化的进程。导言导言第第2课课 交通和通交通和通讯讯工具的进步工具的进步 了解中国近代以来交通、通讯工具的了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人民社会生活的影响。进步,认识其对人民社会生活的影响。课程标准课程标准一、交通工具的更新一、交通工具的
2、更新 1、交通工具、交通工具概念概念 人们出行和物资运输的工具人们出行和物资运输的工具 2、交通工具更新、交通工具更新 表现表现我国古代交通地域特点我国古代交通地域特点:南方舟楫,南方舟楫,北方马车;北方马车;百姓步行!百姓步行!(1)人力、畜力牵引的交通工具)人力、畜力牵引的交通工具 (近代落后近代落后交通工具)交通工具)人力车人力车 三轮车三轮车 马车马车 自行车(脚踏车)自行车(脚踏车)自行车是何时传入中国的?在中国发展的概自行车是何时传入中国的?在中国发展的概况如何?况如何?人力车、三轮车、自行车人力车、三轮车、自行车人力车,又称作人力车,又称作黄包车黄包车,或者东洋车,是一种人力或者
3、东洋车,是一种人力的交通工具,一般有两个的交通工具,一般有两个轮子,上有座位可坐一到轮子,上有座位可坐一到二人,由一个人在前面拉二人,由一个人在前面拉行。黄包车起源于行。黄包车起源于1919世纪世纪后期的日本,被称作人力后期的日本,被称作人力车,传入中国以后因为车,传入中国以后因为19131913年在上海租界规定公年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色,共人力车必须漆成黄色,所以后来黄包车一词反而所以后来黄包车一词反而较为常用。较为常用。1919世纪中后期世纪中后期链式传动链式传动自行车自行车发发明不久就明不久就传到了中传到了中国国。上海第一个拥。上海第一个拥有脚踏车的华人,有脚踏车的华人,据
4、埃米莉据埃米莉哈恩哈恩宋美龄传宋美龄传说,说,是宋氏三姐妹的父是宋氏三姐妹的父亲亲宋耀如。宋耀如。(2)机械牵引的交通工具)机械牵引的交通工具 电车电车 公共汽车公共汽车轮船轮船火车火车飞机飞机电车、汽车、火车、轮船、飞机电车、汽车、火车、轮船、飞机电车电车猜谜语比赛上海最早引上海最早引进的公共交通工进的公共交通工具是具是有轨电车有轨电车。最早的电车为一最早的电车为一节车厢,车速很节车厢,车速很慢,乘客可随时慢,乘客可随时上下。上下。在中国这片古老的土地上,出现在中国这片古老的土地上,出现的第一条铁路的名称是?的第一条铁路的名称是?淞淞 沪沪 铁铁 路路 我国最早的铁路我国最早的铁路-沪淞铁路
5、沪淞铁路。光。光绪二年(绪二年(18761876)沪淞铁路通车,中)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。车的汽笛声。1876年,英国商人未经允许建造了年,英国商人未经允许建造了。但。但不久即被拆毁并掷入大海。不久即被拆毁并掷入大海。1881年,中国年,中国自建的第一条铁路自建的第一条铁路唐山至胥各唐山至胥各庄铁路庄铁路在一片反对声中建成通车。在一片反对声中建成通车。(中国铁路诞(中国铁路诞生的标志)生的标志)1909年京张铁路建成通车年京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里成为中国铁路史上的里程碑程碑.这是这是第一条中国人第一条中国人(詹天佑
6、)(詹天佑)自行设计自行设计的铁的铁路。路。1.铁路交通的发展铁路交通的发展框架建构框架建构 他出生在江西一个普通家庭他出生在江西一个普通家庭 ;他是首批留美幼童,耶鲁大学土木工程系他是首批留美幼童,耶鲁大学土木工程系毕业;毕业;19091909年,他主持修建我国自行设计的第一条年,他主持修建我国自行设计的第一条铁路铁路京(北京)张(张家口)铁路;京(北京)张(张家口)铁路;他就是詹天佑他就是詹天佑 中国的铁路之父中国的铁路之父京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。1909年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。詹天佑与京张铁路詹天佑与京
7、张铁路 詹天佑故居詹天佑故居“铺上铺上”京张铁路钢轨京张铁路钢轨 铁路在中国的发展命运多舛。铁路在中国的发展命运多舛。近代以来至近代以来至19世纪世纪90年代都有反对之声。年代都有反对之声。反对修铁路的理由是(反对修铁路的理由是(1)扰民;()扰民;(2)夺民)夺民生计;(生计;(3)为外敌)为外敌“缩地缩地”,便其运兵;(,便其运兵;(4)因贾洋匠而导致白银外流。甚至有人说:建铁路因贾洋匠而导致白银外流。甚至有人说:建铁路“是臣下之利非君上之利;是外洋之利非中国之是臣下之利非君上之利;是外洋之利非中国之利;是一二人之私利非中国之利利;是一二人之私利非中国之利”。这些反对修铁路的观点或理由有道
8、理吗?这些反对修铁路的观点或理由有道理吗?为什么?为什么?阅读材料:阅读材料:1876年,英国商人未经允许建造了年,英国商人未经允许建造了。但。但不久即被拆毁并掷入大海。不久即被拆毁并掷入大海。1881年,中国年,中国自建的第一条铁路自建的第一条铁路唐山至胥各唐山至胥各庄铁路庄铁路在一片反对声中建成通车。在一片反对声中建成通车。(中国铁路诞(中国铁路诞生的标志)生的标志)1909年京张铁路建成通车年京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里成为中国铁路史上的里程碑程碑.这是这是第一条中国人第一条中国人(詹天佑)(詹天佑)自行设计自行设计的铁的铁路。路。1.铁路交通的发展铁路交通的发展框架建构框架建
9、构近代中国铁路发展缓慢的原因是什么近代中国铁路发展缓慢的原因是什么?帝国主义的侵略和控制。政局动荡。帝国主义的侵略和控制。政局动荡。根本原因根本原因:中国半封建半殖民地的社会性质。中国半封建半殖民地的社会性质。1 1、铁路交通:、铁路交通:(1)19(1)19世纪世纪7070年代,外国商人修筑吴淞口年代,外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路;到上海的沪淞铁路;辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局1919世纪世纪8080年代,清政府修筑唐山年代,清政府修筑唐山胥各庄铁路胥各庄铁路 中国铁路诞生的标志;中国铁路诞生的标志;(2)民国以后,进展缓慢;民国以后
10、,进展缓慢;(3)新中国建立后新中国建立后20062006年年7 7月月1 1日青藏铁路彻底竣工并通车。日青藏铁路彻底竣工并通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题三大难题”的严峻挑战。的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。充分体现了中国人民的伟大创新精神。到到“九五九五”期末,京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里
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