学习情境1汽车常见故障分析课件.ppt
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1、理实一体化教学理实一体化教学资讯资讯决策决策实施实施评估评估学习导航任务载体任务载体分组派工分组派工学习目标学习目标评估考核评估考核思考题思考题相关技能相关技能制定决策制定决策案例分析案例分析学习内容学习内容知识连接知识连接学习情境学习情境1 1 汽车常见故障分析汽车常见故障分析任务载体任务载体案例1 一辆桑塔纳轿车在行驶过程中突然熄火,重新启动,却不能着车。案例2 一辆在高速公路上行驶的上海别克轿车,遇到情况紧急制动时,刹车失灵,发生严重的“追尾”事故。案例3 一辆高速行驶的宝马轿车,发动机部位突然冒烟,并散发出刺鼻的焦糊味。学习目标学习目标熟悉汽车常见故障的症状表现。能够分析汽车故障形成的
2、原因及故障变化规律。能够根据故障现象选用适宜的诊断方法。灵活、熟练运用各种诊断方法。学习内容学习内容 汽车在使用过程中不可避免要发生故障,汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、安全环保性能等均会有不同程度的下降。汽车故障有的是突发性的,有的是逐渐形成的,当汽车发生故障时,应当利用维修经验和理论知识,快速准确地分析出故障原因,查明故障部位,找到损坏的零部件,并熟练排除故障。一、汽车故障形成的主要原因1.本身存在着易损零件2.零件本身质量差异3.汽车消耗品质量差异4.汽车使用环境影晌5.驾驶技术和驾驶方法的影响6.汽车故障诊断和维修技术的影晌二、汽车常见故障的症状表现 汽车故障症状(故障征兆)就是在汽
3、车行驶过程中能够观察和感觉到的异常状况,能够准确描述和分析故障特征是故障确诊的基础。汽车故障症状多种多样,具体表现为:汽车性能异常、汽车使用工况异常、汽车异响、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车渗漏、汽车外观失常及汽车驾驶异常 由于可见性故障能够给人发出明确警示,人们往往通过可见性故障来判断汽车的工作状况,可见性故障更容易引起人们的重视和关注。汽车故障的症状表现见图。汽车不能行驶汽车行驶无力发动机不能启动离合器打滑变速器无挡传动轴万向节故障起动机不转起动机转动无力起动机转动正常发动机不能着车发动机启动困难发动机冷启动困难发动机热启动困难手动变速器不能挂挡自动变速器无挡液力变矩器损坏发动机动
4、力不足发动机转速不稳发动机加速不良发动机怠速不良发动机油耗过大发动机排烟异常发动机异响发动机熄火发动机机械异响发动机附件异响发动机回火放炮发动机自动熄火发动机减速熄火底盘工作不良离合器打滑液力变矩器损坏自动变速器打滑制动拖滞传动机构阻力过大电器负载过大,能量消耗过多车身变形汽车异响冷却液渗漏汽车异味汽车过热发动机过热传动机构过热车轮过热离合器过热变速器过热驱动桥过热发动机异响汽车异响转向、行驶系异响制动异响传动系异响离合器异响变速器异响手动变速器异响自动变速器异响悬架异响转向器异响传动杆件异响汽车渗漏机油渗漏发动机漏气燃油渗漏进气管渗漏气缸渗漏变速器渗漏驱动桥渗漏制动液渗漏转向器渗漏减震器渗漏
5、发动机渗漏底盘渗漏手动变速器漏油自动变速器漏油塑料糊味橡胶糊味摩擦片糊味空调异味车内装饰异味汽油味其他异味焦糊味其他故障现象发动机故障指示灯常亮或不亮变速器故障指示灯常亮或不亮ABS、ASR故障指示灯常亮或不亮故障指示灯异常SRS、ESP故障指示灯常亮或不亮充电指示灯常亮或不亮挡位开关、O/D开关仪表显示异常A/C开关,收放机电源开关故障指示灯异常水温表指示温度过高机油表指示压力过低汽油表指示缺油车速表、转速表指针不动或不显示仪表指示异常安全信号异常制动灯常亮或不亮转向灯常亮或不亮、闪烁不当喇叭不响、响声异常无近光、无远光亮度异常、光束异常前照灯异常室内灯异常灯光照明异常不制冷制冷效果差空调工
6、作异常无声、无台音小、音质差音响异常中控门锁异常门锁工作不正常遥控器工作异常知识链接知识链接汽车故障诊断基础汽车故障诊断基础一、汽车故障诊断的基本概念一、汽车故障诊断的基本概念1.汽车故障 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。2.汽车故障的分类 根据分类目的不同,汽车故障的分类多种多样,常见的故障分类方法为:(1)按汽车丧失工作能力的程度可分为局部故障和完全故障。(2)按故障发生的后果可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障。(3)按故障发生的性质可分为自然故障和人为故障。(4)按故障发生的速度可分为突发性故障和渐进性故障。
7、(5)按故障表现的稳定程度可分为持续性故障和间歇性故障。(6)按故障显现程度可分为可见性故障和潜在性故障。3汽车故障诊断汽车故障诊断是指在不解体(或仅拆下个别小零件)的情况下,确定汽车的技术状况,查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。二、汽车故障的变化规律二、汽车故障的变化规律 零件失效是汽车故障产生的主要原因,除此之外,一些人为因素如设计上的缺陷,制造、维修及配件、燃润料质量,非正常维护与使用等均可导致故障产生。(一)汽车零件的磨损规律(一)汽车零件的磨损规律零件的磨损规律是指两个相配合零件的磨损量与汽车行驶里程的关系,又称为零件的磨损特性。图为二者的关系曲线零件的磨损特性曲线。零件的磨损可
8、分为三个阶段:1零件的磨合期2正常工作期 3加速磨损期(二)汽车故障的变化规律(二)汽车故障的变化规律 汽车故障的变化规律是指汽车的故障率随行驶里程的变化规律。汽车故障的变化规律曲线就是汽车的故障率与行驶里程的关系曲线,也称浴盆曲线,它与汽车零件的磨损特性曲线存在一定的对应关系,见图 与零件的磨损规律相对应,汽车故障变化规律也分三个阶段:1早期故障期2偶然故障期3耗损故障期三、汽车故障诊断参数 汽车故障诊断是确定汽车技术状况的应用性技术,不仅要求有完善的检测、分析、判断手段和方法,而且要有正确的理论指导。为此,在诊断与检测汽车技术状况时,必须选择合适的诊断参数,确定合理的诊断参数标准和最佳诊断
9、周期。诊断参数 汽车诊断参数是指供诊断用的,表征汽车、总成及机构技术状况的量,它包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。1工作过程参数 工作过程参数是汽车、总成和机构在工作过程中输出的一些可供测量的物理量和化学量。2伴随过程参数 伴随过程参数是伴随工作过程输出的一些可测量。(二)诊断参数标准 汽车诊断标准是对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定;而诊断参数标准仅是对诊断参数限值的统一规定,是诊断标准的一部分,有时也简称为诊断标准。诊断标准一般由初始值Pf、许用值Pd和极限值Pn三部分组成。1初始值Pf 初始值Pf相当于无故障新车和大修车诊断参数值的大小,当诊断参数测量值处于初始值范
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