书签 分享 收藏 举报 版权申诉 / 18
上传文档赚钱

类型毕业答辩-汽车离合器从动盘扭转特性测量机设计课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:3889128
  • 上传时间:2022-10-22
  • 格式:PPT
  • 页数:18
  • 大小:241.75KB
  • 【下载声明】
    1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
    2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
    3. 本页资料《毕业答辩-汽车离合器从动盘扭转特性测量机设计课件.ppt》由用户(晟晟文业)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
    4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
    5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
    配套讲稿:

    如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。

    特殊限制:

    部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。

    关 键  词:
    毕业 答辩 汽车 离合器 从动 扭转 特性 测量 设计 课件
    资源描述:

    1、汽车离合器从动盘扭转特性汽车离合器从动盘扭转特性测量机设计测量机设计专业专业:姓名:姓名:指导老师:指导老师:课题背景v离合器的作用是:1.使发动机与变速器之间能逐渐接合;2.暂时切断发动机与变速器之间的联系;3.当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载。可以说,离合器性能以及工作的可靠性直接关系到车辆运行的安全。v汽车离合器从动盘扭转特性测量机是汽车零部件的重要检测设备。研究开发自动化程度较高的此类试验设备,对于提高产品质量,促进国内汽车零部件工业的发展有着重要意义。课题任务 主要内容是完成一台在线型汽车离合器从动盘扭转特性测量机的机械结构设计和液压夹紧系统的设计。具体的内容有

    2、:1.总体方案比较、分析。2.传动系统设计。3.液压夹紧结构设计。4.整体装配图设计。课题任务 本设计是在线型汽车离合器从动盘扭转特性测验设备,对工作效率的要求比较高,相比之下对检测精度的要求并不高。由于需要在生产线上做到及时测量,设备的使用频率很高,可以频繁装夹。因此,在测量机的机械传动系统及液压夹紧装置结构上与离线型就有很大的差别。主要内容v机械传动系统的设计v液压夹紧装置的设计机械传动系统的设计 根据测量机的工作要求,传递至花键轴的扭矩以及转速都应达到相应数值,然而在功率一定的情况下,电机提供的转矩及转速是恒定的。这之间的矛盾在于,当转矩达到一定要求的同时,转速很可能不能满足实际的工作要

    3、求。因此,转动系统的方案确定尤为重要。具体步骤1.用测量机所需转矩估算电机转矩。2.初步选定电机型号3.根据测量机转速和电机额定转速计算总传动比。4.依据各级传动系统特点分配传动比。5.依次设计各级传动系统。难点1.用测量机所需转矩估算电机转矩 转矩与转速的关系:M电机n电机 M工件n工件 电机的额定转速多为1000r/min和2000r/min,因此在估算电机转矩时,可分别计算,再选定合适的电机型号。2.初步选定电机型号 根据计算所得电机转矩,选择电机型号。确定电机额定转速。用于计算各级传动。3.根据测量机转速和电机额定转速计算总传动比 总传动比i:in电机/n工件 各级传动分配关系:ii带

    4、L1/H i带带传动的传动比;L丝杠的导程(mm);H摆杆的长度(mm);4.依据各级传动系统特点分配传动比。通过对传动系统的各个类型的特点比较,螺旋传动较为适合本次设计的主减速装置。优先选定丝杠导程L=5mm。根据实际情况以及设备转矩要求,在满足题设要求的前提下,尽量使外形尺寸小,结构紧凑,安装调试方便等。初步选择摆杆长度H=250mm。依据初步选定的丝杠导程和摆杆长度,带传动需要升速传动,以满足测量机转速。5.依次设计各级传动系统。传动系统的结构如图示。1 变频电机 2 同步带传动机构 3 螺旋滑块 4 摆杆 5 主轴 6 丝杠 7 支架 8 角接触轴承机械传动系统结构简图 测量机工作时,

    5、首先由变频电机通过同步带驱动丝杠转动,通过丝杠上的螺旋装置变旋转为直线运动,达到减速增距的作用。然后由装配在螺旋滑块上的摆杆带动主轴来回摆动,达到正负三十度的摆角要求。主轴连接花键轴之后并带动其转动,进而驱动离合器从动盘来回转动。液压夹紧装置的设计 测量机的液压夹紧装置采用气液增压缸驱动,在顶杆下端设有压力传感器用来保证液压夹紧力满足要求且不过载;经过导柱的导向,气液增压缸提供的液压力传递至上压盘,从而压紧从动盘。在配合上压盘的机架上,安装有角位移测量装置,通过弹性联轴器连接探头测量从动盘的角位移量。液压夹紧装置的设计v气液增压缸的选取v角位移测量装置的设计 气液增压缸的选取 气液增压缸是以压

    6、缩空气作动力,由两个双行程气缸,中间装置,油压放大系统组成。整套系统可在瞬间产生强大的推力。气液增压缸具有结构紧凑,重量轻,耗气量小,噪声低,使用安全可靠等优点。在市场上有很多厂家生产不同类型的气液增压缸,根据设备所需的夹紧力适当选择一种即可。角位移测量装置的设计 总体的测量装置是安装在连杆上的探头(弹性元件)以及记录探头旋转位移的光电编码器,在探头与编码器之间通过弹性联轴器连接。用以保证探头与从动盘接触时产生的冲击尽量轻,接合尽量紧密。从而,保证测量的精度。如图所示为角位移测量装置的安装简图。1 光电编码器 2 弹性联轴器3 连接轴 4 探头总结 此次毕业设计是一台汽车离合器从动盘扭转特性测量机(在线型),是一种以机电一体化为基础的新型汽车零部件测量仪器,较之传统的此类设备有很多优势,如,对于扭转特性的测量更为精准,自动化程度更高,对于操作人员的人身安全有了很好的保证等。本次设计的整个设计过程在导师的悉心指导下独立完成,经过此次毕业设计,不仅使我对新型汽车零部件的测量设备的特点和功能有了较为详细的了解,更重要的是对于此类设备的详细设计计算过程有了整体的认识。谢谢各位老师!

    展开阅读全文
    提示  163文库所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    关于本文
    本文标题:毕业答辩-汽车离合器从动盘扭转特性测量机设计课件.ppt
    链接地址:https://www.163wenku.com/p-3889128.html

    Copyright@ 2017-2037 Www.163WenKu.Com  网站版权所有  |  资源地图   
    IPC备案号:蜀ICP备2021032737号  | 川公网安备 51099002000191号


    侵权投诉QQ:3464097650  资料上传QQ:3464097650
       


    【声明】本站为“文档C2C交易模式”,即用户上传的文档直接卖给(下载)用户,本站只是网络空间服务平台,本站所有原创文档下载所得归上传人所有,如您发现上传作品侵犯了您的版权,请立刻联系我们并提供证据,我们将在3个工作日内予以改正。

    163文库