第三章振动与冲击理论基础课件.ppt
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- 关 键 词:
- 第三 振动 冲击 理论基础 课件
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1、第三章 振动与冲击理论基础振动理论基础基本轮廓n1单自由度系统的自由振动n无阻尼系统的自由振动n有阻尼系统的自由振动n2单自由度支座激励系统的受迫振动n3车辆振动的定性分析n4产品与包装件的力学模型n产品的力学模型n包装件的力学模型3.1振动理论基础基本轮廓n5包装件的简谐振动n6包装件的随机振动冲击理论基础基本轮廓n1包装件跌落冲击问题的研究方法n2产品对跌落冲击的响应n产品的跌落冲击过程n产品的位移时间函数n产品的加速度时间函数n产品的速度改变量冲击理论基础基本轮廓n3易损零件对跌落冲击的响应n易损零件的运动微分方程n易损零件对跌落冲击的响应n易损零件的最大加速度n4跌落冲击的产品破损边界
2、曲线n易损零件的极限加速度n正弦半波脉冲的冲击谱n跌落冲击的产品破损边界曲线冲击理论基础基本轮廓n5产品脆值理论n矩形脉冲激励n易损零件对矩形脉冲的响应n矩形脉冲的冲击谱n矩形脉冲的产品破损边界曲线n6产品脆值测试n临界速度线的测试n临界加速度线的测试n7国外的一些产品脆值标准以上介绍的振动与冲击理论基础参考苏远编写的缓冲包装理论基础与应用一书包装动力学的任务n包装件在流通过程中受到冲击与振动等机械载荷作用时,内装物损坏程度在很大程度上取决于其加速度响应的大小。n包装动力学的任务就是研究包装件受到外部激励后,内装物的加速度等动力学参数随时间变化的规律。n物品在其平衡位置附近所作的来回往复运动称
3、为机械振动,简称振动。n产品经过包装形成包装件。以缓冲减振为主要功能的包装件是由内装产品、缓冲衬垫、瓦楞纸箱经过封箱或捆扎组成的振动系统,汽车、火车、轮船和飞机的振动就是这类包装件的振动环境。n过于强烈的振动会导致产品破损。包装件动力学模型k2外包装缓冲垫内装物基体关键部件m1m2m3k1c1c2考虑内装物存在关键部件的情况下,需要关注关键件的动力学行为,包装动力学模型就是一个双自由度系统mkcxy不考虑内装物的关键件问题。可简化为单自由度系统第一节 单自由度线性系统的振动n包装动力学分析的方法:建立动力学模型,列出动力学方程并求解n包装件一般由结构复杂的内装物,非线性粘弹性缓冲垫、瓦楞纸箱等
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