冬季施工安全专项方案范文(通用7篇).docx
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《冬季施工安全专项方案范文(通用7篇).docx》由用户(淡然人生)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 冬季 施工 安全 专项 方案 范文 通用
- 资源描述:
-
1、冬季施工安全专项方案范文(通用7篇)冬季施工安全专项方案 篇1认真贯彻执行“安全 第一,预防为主、综合治理”的方针,保证施工中人员及设备安全,加快沪昆客运专线的建设 ,防止安全事故发生,特制定本方案。一、工程概况曾家岭二号隧道起讫里程为DK914 +108DK914+607,全长499m,位于圆曲线上,最大埋深51m,线路最大纵坡20,设计为双线隧道 ,隧道穿低丘陵区,隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩,围岩级别为b,洞内岩体破碎,裂隙水不发育,稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C30砼,二次衬砌采用C35钢筋砼。隧道进口设53米长管棚,出口设43米长管棚,洞身采用洞身管棚和双
2、层小导管支护。二、组织机构隧道作业队成立隧道施工安全领导小组:组长:张杰副组长:张作成 聂川勤 郑怀方组员:狄方国 李鹏 杨俊荣 邹积安 赵丽娟三、安全目标全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范,实现“五零”,零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故,零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故,全年轻伤负伤率控制在3以内。本标段创安全示范标准工地。四、安全管理人员为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行,防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实,项目部除设置安全生产领导小组外,还配置了一定数量的安全生产管理人员,作业队设一名专职安全员工程师,施工现场设一名专职安全员
3、和两名安全监督员。五、施工的危险源和可能造成的伤害隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受不良地质危害。(一)危险源1、支护变形:由于地质不稳导致初期支护变形,洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。2、施工用电:配电、开关箱安装牢固,外壳接地可靠;3、危险行为:机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业,人体坠落。4、防火防爆:爆破器材、作业区有明火,吸烟,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。(二)可
4、造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。六、安全管理制度1、安全培训制度所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训,通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。2、安全技术交底制度分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施,并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施,无安全措施不得进行施工。3、安全检查制度项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任,制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度
5、和日常巡检制度:(1)班组检查:每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查,检查每一个人员、每一台设备、每一条措施,检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。(2)交接检查:每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况,接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况,检查有无违规操作或安全隐患、事故现象,并现场签署检查意见。(3)工序检查:每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位,施工过程中要检查是否按安全要求操作,发生意外是否按措施执行,上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除,下
6、道工序不得开工。(4)日常巡检:隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查;现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查,对施工全过程的安全检查管理,包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。4、安全会议制度每周一19:00时召开生产例会,安全生产是其中的一项内容,同时适时召开安全工作专题会议,及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。5、安全设施及其管理制度每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养,及时清除及替换不
7、合标准或难以修理的设备,并做好资料记载。6、安全报告制度按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故,除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外,还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。7、安全奖惩制度在施工过程中,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励,对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定,一般为50010000元,具体由安质部提出意见,经安全生产领导小组会议决定。8、安全风险抵押金制度对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金,未发生安全责任者,
8、除全额返还押金外,还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励,未达标者不再返还,并根据事故的 轻重给予罚款直至下岗处理。9、安全监督检查制度施工现场的安全监督员,进行安全监督检查,搜集安全信息,对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况,还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话,在施工沿线公布举报电话号码,设立安全举报奖,鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实,可视情节奖励举报人100500元人民币。10、安全事故报告和处理制度凡现场发生任何事故,在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报,对于拖延不报或隐瞒
9、不报的,除承担因拖延时间而造成的损失外,还要追究法律责任。事故调查处理如下:(1)发生一般轻伤、重伤事故(轻伤两人以下或重伤一人)时,由项目部自行调查处理,发生事故两日内报局安质部。(2)发生轻伤事故、重伤事故(轻伤四人以下或重伤二人以下)时,项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。(3)发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时,项目部进行调查处理,局安质环保部参加调查处理工作,并在24小时内上报建设单位。七、安全思想保证措施项目经理是工程项目的第一管理者,是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状,做到安全工作层层有分工,人人有专
10、责,事事有人管,件件抓落实。定奖罚标准,并贯彻落实,保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任,奖罚标准,并逐级签定安全包保责任状,确保安全生产贯穿于施工全过程。八、隧道施工的安全技术保证措施1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。2、洞口工程(1)进洞前先做好洞门工程,做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。(2)深基础施工做好防坍塌预防措施,确保施工人员安全。(3)边坡开挖四周的安全围挡措施。3、洞身开挖(1)进洞必须戴安全帽,不准携带易燃易爆物品,进洞前由洞口值班人员进行登记。(2)工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝,应先予清除或支护。(3
11、)工作面内不得拆卸修理机电设备。(4)洞内运输应有专人指挥,进出隧道的人员应走人行道,不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。(5)洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。(6)火工品临时存放点设3人轮换值班看守,防止火工品外流。(7)隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖,严禁欠挖,避免超挖。4、初期支护(1)支护应定期检查,若损坏或变形严重时,应将人员撤离现场,再加临时支撑,随拆除随支护。(2)临时支撑立柱应放置于基岩上,不应放在活动的石块上。(3)喷锚支护时,注浆管严禁对人放置。(4)量测数据速率突然增大,或掌子面后有连续不断的响声,或工作面上干燥岩石突然湿润时,均应
12、视为塌方的信号,人员应立即撤离。(5)、开挖支护衬砌电压不得超过110v。(6)、已施工好的初期支护突然裂开时,立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时,在墙角打设锁脚锚杆,必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。(7)、钢拱架架立应控制好6个方面的问题:a。钢拱架的标高;b。钢拱架的横向尺寸;c,钢拱架的垂直度;d。钢拱架的连接螺栓;e。钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理;f。钢拱架的间距。各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准,上中下导钢拱架连接弧度圆顺,架立后技术干部要反复核对,确保各项数据符合设计要求。(8)、钢拱架应与围岩紧密相贴,如不能紧贴时,应按规范要求,用高标号混
13、凝土预制块填塞顶实,其点数单侧不得小于8个接触点,以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满,可留5cm厚左右,以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米,最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘;连接筋环向间距及长度,严格按设计要求施工,便于与下一榀钢架连接,同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过4cm。5、铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前,必须进行基面处理和局部漏水处的处理,避免板后积水,不损坏塑料防水板。防水板是易燃物品,一旦引燃,将造成火灾,因此工作区内禁止烟火,并设消防设施和高压水管备用,防止电焊的焊渣飞溅到防水板上。
14、6、二衬钢筋混凝土施工(1)、钢筋严格按照设计要求施做,不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准,仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准,不得漏焊和缺焊。(2)、衬砌厚度严格按照设计厚度要求,鼓出部分不得超过总面积的1%,且衬砌厚度不得超过允许值。(3)、台车安全操作要点。7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。九、高压风1、定期不定期检查空压机运行状况,保证良好运转,保障施工进度,保护工人健康。2、高压风管应架空敷设,同时满足下方机械通行,定期检查风管有无破损,及时更换,保证施工区域空气质量。3、暂停施工时,要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送,
15、开工前,必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。4、空压机应有专门的管理操作人员,并有相关的警示标识十、安全用电1、严格按规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。2、隧道内用电线路不得使用裸线。3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设,每条线之间都要保证安全距离,不可互相搭接,照明电采用36V低压电。4、定期检查线路的完好程度,破损和漏丝(线)处要及时用防水胶布粘贴,严重时要及时更换,老化电线应及时撤除,更换新线,不得延期使用。5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。十一、爆破施工1、钻眼施工人员必须佩带防尘罩和防尘服。2、电钻操
16、作者应佩带绝缘手套。3、严禁装药和钻孔平行作业。4、进行爆破时,所有人员应撤离现场。5、洞内每次放炮过程中,应有专职人员通知警戒,装药后不可以长时间不起爆。6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高,不得立即装药,如要提前时间,须风吹降温,不得以水降温。装药时应用光圆木棍轻捣,严禁使用坚硬物体。7、爆破施工前,由专职安全员检查清空施工人员,同时联系另一隧道内同断面位置人员撤离,同隧道直线段内撤至600米以外,相邻隧道直线段撤至500米以外,确认撤离后,以三短声哨响为号起爆。8、爆破后,以一长声哨响为号撤除警戒。但必须经过15分钟通风排烟,专职检查人员方可进入工作面,检查有无残余炸药
17、和管雷,撬掉松动石块,检查支护损坏与否,损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工作完成后其他施工人员方可进入工作面。9、管雷与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送,不得由同一人运送。汽车运输时管雷与炸药分别装在两辆车内运送。十二、不良地质防治措施1)、对地表做好加固措施,运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。2)、洞口工程平丰隧道进出口53m设置大管棚,保证隧道施工安全。3)对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。十三、安全生产保证体系框安全工作要依靠科技进步和科学管理,要以建设安全质量标准工地为载体,加强安全基础建设和全员安全教育,建立有效的安全保证制度,制定可靠的安全保证措施,建立健全
18、完备的安全保证体系,提高全员安全素质,才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故,确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。十四、应急与预防措施1、应急准备1)作业队成立应急救援小组,包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。2)应急领导小组办公室设在作业队安质室。3)通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系,获取安全卫生方面的咨询情况。4)在隧道内设专门的安全通道,并设置指路标志。5)隧道内安装应急灯和设备用发电机,以备隧道意外停电。2、应急响应1)隧道发生塌方后,首先进行人员撤离和按人数和姓名清点,工地人员应迅速将信息传递给组长,同时采取有效措施防止事故扩大,由组长通知应急小分队立
19、即赶赴现场,组织抢救。2)当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时,综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救;并同时拨打“120”与市医院急诊室联系,将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。3)纠正和完善事故、事件发生以后,项目部根据“四不放过”的原则,按照企业职工伤亡事故调查处理分析规则,对一般事故进行调查分析,安质部负责记录和填写事故调查处理记录表,制定纠正和预防措施,并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。冬季施工安全专项方案 篇2高处坠落事故是多发性安全生产事故, 是全区乃至全国建筑施工生产安全事故中比例最大、人员伤亡最
20、多的事故类型。为认真贯彻落实自治区住建厅关于开展创建“施工安全无陷阱工地”活动的通知,配合公司进一步推动在建项目施工安全生产专项治理工作的开展,有效减少高处坠落事故发生,本项目部决定在施工现场开展高处坠落事故专项治理,创建“施工安全无陷阱工地”活动。一、工程概况崇左市江州区廉租房(I标段)工程位于崇左市城南新区,框剪结构,地上2123 层,本工程共包括4栋建筑物,标段为12#、13#、15#、16#楼工程,建筑面积为36512平方米。其中12#楼为21层,1层架空停车,2-21层住宅,建筑高度为65.4米;13#楼为23层,1层架空停车,2-23层住宅,建筑高度为69.9米;15#楼为23层,
21、1层架空停车、公共厕所、社区卫生服务中心,223层住宅,建筑高度为69.9米;16#楼为21层,1层架空停车、居委会、物业管理,223层住宅,建筑高度为65.4米。公司将本工程列为2012年公司安全文明和质量管理的样板工程,全力争创自治区安全文明工地。二、创建目标通过开展创建活动,进一步推动项目成员落实责任,提高作业人员安全意识,解决建筑施工中存在的专项方案不完善、安全防护措施不到位、作业行为不规范 等突出问题,力争达到以下目标:1、提高施工现场安全防护标准化水平;2、杜绝死亡事故,避免重伤安全事故,高处坠落事故为零;3、公司季度检查,本项目施工安全检查各项安全技术措施达标,安全文明 综合评定
22、优良,其中安全管理95分、脚手架85分、三宝四口90分、模板85分、 塔吊90分、物料提升机85分。4、争创自治区安全文明工地。三、组织机构和职责1、本项目创建“施工安全无陷阱工地”活动,成立以项目经理为组长的活动小组成员包括项目部管理人员和各班组长,按照安全保障体系要求来运作。活动小组组织机构人员如下。组 长:xxxx项目经理副组长:xxx技术负责人成 员:xxxx“施工安全无陷阱工地” 活动小组由副组长马志力根据本方案要求组织开展具体的实施工作。2、“施工安全无陷阱工地”活动小组成员主要职责项目经理纪海波全面负责本活动的现场管理工作;贯彻执行国家和上级主管部门有关法律法规、标准规范和规定,
23、执行公司各项管理制度;组织每月的质量、安全和现场管理的检查工作;技术负责人马志力负责确定各成员的职责、权限和每月对各成员职责考核。协助组长完成各项工作,完成组长交办的各项任务;负责本活动的技术准备工作,编制活动方案;施工过程的安全技术管理和监控;负责分项工程安全技术交底;推广使用新工艺、新技术;全面跟踪本活动的过程控制和落实存在问题的整改。施工员 xxx 负责主管施工区域的安全防护标准化的过程控制。施工员 xxx 负责主管施工区域的安全防护标准化的过程控制。安全员xxx 负责本活动全过程的安全防护的检查、验收和实施监督。xxx负责本活动所需材料的采购、进场计划,以及材料进场验材料员 主体金辉成
展开阅读全文