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类型学习单元五-汽车故障电脑诊断仪KT0的使用课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:3753498
  • 上传时间:2022-10-09
  • 格式:PPT
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    关 键  词:
    学习 单元 汽车 故障 电脑 诊断仪 KT0 使用 课件
    资源描述:

    1、学习单元五学习单元五汽车故障电脑诊断仪v任务描述:任务描述:v一辆奥迪轿车在行驶一段里程后,发动机故障灯一辆奥迪轿车在行驶一段里程后,发动机故障灯点亮,并且怠速高。维修人员使用点亮,并且怠速高。维修人员使用KT600KT600读取发动读取发动机控制中存储的故障码和数据流,读取节气门控机控制中存储的故障码和数据流,读取节气门控制组件基本设定错误。维修人员在清除故障码后制组件基本设定错误。维修人员在清除故障码后,使用,使用KT600KT600进行节气门体的基本设定,随后发动进行节气门体的基本设定,随后发动机工作正常。机工作正常。学习任务一学习任务一 KT600KT600诊断仪的使用诊断仪的使用学习

    2、目标学习目标v一、能准确讲述一、能准确讲述KT600KT600诊断仪的作用和组成;诊断仪的作用和组成;v二、能够使用二、能够使用KT600KT600诊断仪读取汽车故障电脑存储的诊断仪读取汽车故障电脑存储的故障代码;故障代码;v二、能够使用二、能够使用KT600KT600诊断仪清除汽车故障电脑存储的诊断仪清除汽车故障电脑存储的故障代码;故障代码;v四、能够使用四、能够使用KT600KT600诊断仪读取的数据流;诊断仪读取的数据流;v五、能够使用五、能够使用KT600KT600诊断仪设定发动机电脑和节气门诊断仪设定发动机电脑和节气门等部件。等部件。相关知识相关知识v1.KT6001.KT600诊断

    3、仪的功用诊断仪的功用vKT600 KT600 诊断仪是集多种功能于一体的诊断设备。诊断仪是集多种功能于一体的诊断设备。该设备包含了大多数原厂通讯协议及控制器局域该设备包含了大多数原厂通讯协议及控制器局域网(网(CANCAN)的通讯协议,可扩充性强;配备超大容)的通讯协议,可扩充性强;配备超大容量的量的CFCF卡,可随意扩充升级程序,实时保存诊断卡,可随意扩充升级程序,实时保存诊断结果;带有精密的微型打印机,可实时打印诊断结果;带有精密的微型打印机,可实时打印诊断报告;彩色大屏幕,触摸屏操作;实时检测点火报告;彩色大屏幕,触摸屏操作;实时检测点火系统、传感器、执行器等波形,为准确判断汽车系统、传

    4、感器、执行器等波形,为准确判断汽车故障提供支持。故障提供支持。学习任务一学习任务一 KT600KT600诊断仪的使用诊断仪的使用v 2.KT6002.KT600诊断仪的组成诊断仪的组成v KT600KT600的主要包括四部分:主机、诊断盒、示波盒和打印的主要包括四部分:主机、诊断盒、示波盒和打印机。这四部分可以分开,各自具有独立的功能和作用,可机。这四部分可以分开,各自具有独立的功能和作用,可根据需要和配置情况进行工作。通常其中三部分(诊断盒根据需要和配置情况进行工作。通常其中三部分(诊断盒和示波盒选一)通过插接组合为一个整体,外面加上保护和示波盒选一)通过插接组合为一个整体,外面加上保护胶套

    5、,防止松动和磨损。此外,胶套,防止松动和磨损。此外,KT600KT600还配有一些进行汽还配有一些进行汽车诊断和网上升级所需的附件,如测试延长线、电源延长车诊断和网上升级所需的附件,如测试延长线、电源延长线、汽车鳄鱼夹、点烟器接头、线、汽车鳄鱼夹、点烟器接头、14V 14V 电源、电源、CF CF 卡、卡、CF CF 卡卡读卡器,以及各种测试接头等。读卡器,以及各种测试接头等。v 诊断盒是进行汽车诊断的必要组成部分,担负着汽车诊断诊断盒是进行汽车诊断的必要组成部分,担负着汽车诊断的主要功能。的主要功能。v示波盒是进行汽车诊断的重要组成部分,可以分示波盒是进行汽车诊断的重要组成部分,可以分析出进

    6、气系统和燃油系统的可能故障点,为汽车析出进气系统和燃油系统的可能故障点,为汽车的运行技术状况和故障诊断提供科学的依据。的运行技术状况和故障诊断提供科学的依据。v打印机与主机相连用于打印测试结果。使用打印机与主机相连用于打印测试结果。使用 303057mm57mm(内孔为(内孔为12mm12mm)的热敏打印纸。)的热敏打印纸。v3.3.主机主机v主机可单独使用。在它单独使用时,就成为一台标主机可单独使用。在它单独使用时,就成为一台标准的手持式电脑,具备所有标准的掌上电脑功能,准的手持式电脑,具备所有标准的掌上电脑功能,如个人数据管理如个人数据管理英汉词典、计算器等。英汉词典、计算器等。v(1 1

    7、)正面视图)正面视图v正面视图如图正面视图如图5-15-1所示。所示。va.1 a.1 触摸屏触摸屏 6.4 6406.4 640480 LCD 480 LCD 触摸式真彩屏;触摸式真彩屏;vb.2 b.2 返回上级菜单、退出;返回上级菜单、退出;vc.3 c.3 进入菜单、确认所选项目;进入菜单、确认所选项目;d.4 d.4 电源开关;电源开关;e.5 e.5 方向选择键;方向选择键;f.6 f.6 多功能辅助键;多功能辅助键;F1-F4 F1-F4 多功能辅助键,其具体功能视当前操作界多功能辅助键,其具体功能视当前操作界面而定,并分别与操作界面下方的四个软按键相对面而定,并分别与操作界面下

    8、方的四个软按键相对应。应。v(2 2)背面视图)背面视图v背面视图如图背面视图如图5-25-2所示。所示。a.1 打印盒 内装热敏打印机和2000mAh 锂电池;b.2 打印机卡扣 按下打印机卡扣,滑出打印盒盖板,安装打印纸;c.3 手持处 凹陷设计更人性化,有利于手持使用;d.4 卡锁 锁住诊断盒(或示波盒)确保它们和仪器的连接;e.5 胶套 保护仪器,防止磨损;f.6 保护带 防止手持时仪器滑落;g.7 触摸笔槽 用于插装触摸笔。v(3 3)上接口视图)上接口视图v上接口视图如图上接口视图如图5-35-3所示。所示。va.1 NET 直插网线可实现在线升级;b.2 PS2 可外挂键盘和条码

    9、枪,内含标准RS232 串口;c.3 CFCARD CF 卡插槽(实现CF 卡插拔);d.4 POWER 接这个端口给主机供电。v(4 4)下接口视图)下接口视图v下面接口由插卡类型决定,下接口视图下面接口由插卡类型决定,下接口视图5-45-4。a.1 DIAG 有数据通讯时该信号灯会亮b.2 DIAGNOSTIC 测试端口c.3 LINK 解码盒正确连接并通电后该信号灯会亮v5.5.打印机打印机v在实际测车过程中往往需要及时记录测试结果,在实际测车过程中往往需要及时记录测试结果,如汽车诊断中的车型菜单、读故障码、读数据流如汽车诊断中的车型菜单、读故障码、读数据流等信息。等信息。KT600 K

    10、T600 随机配置了微型打印机,可以很随机配置了微型打印机,可以很方便的记录测试结果。打印机结构如图方便的记录测试结果。打印机结构如图5-55-5v二、二、KT600KT600的工作原理的工作原理vKT600KT600内部工作组成部分如图内部工作组成部分如图5-65-6所示,所示,KT600KT600内部内部主要由主要由IOIO模板、电源模板、主板和模板、电源模板、主板和4 4通道的示波模通道的示波模块组成,除此之外还有一些外部连接端口。块组成,除此之外还有一些外部连接端口。vIOIO模板主要的作用是起输入输出功能,提供各种模板主要的作用是起输入输出功能,提供各种插槽和接口与其他硬件设备进行连

    11、接,承载着整插槽和接口与其他硬件设备进行连接,承载着整个平台的运行,本设备采用的是飞思卡尔芯片。个平台的运行,本设备采用的是飞思卡尔芯片。v电源模板主要是为其他模块提供电源,并实现电源模板主要是为其他模块提供电源,并实现12V12V与与5V5V电压进行转换。电压进行转换。v主板是整个平台的核心,对输入的信号进行运算主板是整个平台的核心,对输入的信号进行运算处理,并且对外输出指令。处理,并且对外输出指令。v示波模块主要的作用是对传感器、执行器的工作示波模块主要的作用是对传感器、执行器的工作波形进行检测,本设备的转换速率是波形进行检测,本设备的转换速率是20MSPS.20MSPS.v三、三、KT6

    12、00KT600诊断仪的使用方法诊断仪的使用方法v1.1.实训准备实训准备v(1)(1)准备设备及工具准备设备及工具v学员清洁、整理工位,准备好相关的工具和物品学员清洁、整理工位,准备好相关的工具和物品。本次操作学员需要的设备有车轮挡块、室内三。本次操作学员需要的设备有车轮挡块、室内三件套、翼子板布、件套、翼子板布、KT600KT600示波仪。安装汽车防护设示波仪。安装汽车防护设备备 v v(2)KT600(2)KT600工作要求工作要求va.a.打开汽车电源开关。打开汽车电源开关。vb.b.汽车电瓶电压应在汽车电瓶电压应在111114V14V,KT600 KT600 的额定电压的额定电压为为D

    13、C12VDC12V。vc.c.节气门应处于关闭状态,即怠速触点闭合。节气门应处于关闭状态,即怠速触点闭合。vd.d.水温和变速箱油温达到正常工作温度(水温水温和变速箱油温达到正常工作温度(水温9011090110,变速箱油温,变速箱油温50805080)。)。v(3 3)选择测试接头)选择测试接头vKT600 KT600 配有多种测试接头,根据诊断界面的提示配有多种测试接头,根据诊断界面的提示选择相应的测试接头。不同车型的诊断座位置会选择相应的测试接头。不同车型的诊断座位置会有不同,找到正确的诊断座进行测试。奥迪有不同,找到正确的诊断座进行测试。奥迪A6A6轿轿车诊断座位于仪表板左下侧,车诊断

    14、座位于仪表板左下侧,16PIN16PIN。v(4 4)车型信息)车型信息v查找奥迪车辆的信息。查找奥迪车辆的信息。v(5 5)设备连接)设备连接va.a.将将KT600KT600诊断盒插入的诊断插槽,注意插入方向诊断盒插入的诊断插槽,注意插入方向,将印有,将印有“UP”UP”字样的一面朝上。字样的一面朝上。vb.b.确定奥迪轿车诊断座的位置、形状以及是否需确定奥迪轿车诊断座的位置、形状以及是否需要外接电源。如图所示。要外接电源。如图所示。c c.选择选择1616针的测试接头。针的测试接头。d.d.将测试延长线的一端插入将测试延长线的一端插入KT600 KT600 的测试口内,另一的测试口内,另

    15、一端连接测试接头。端连接测试接头。e.e.将连接好测试延长线的测试接头插到车辆的诊断座将连接好测试延长线的测试接头插到车辆的诊断座上。上。一定要先连接好主机、测试延长线和诊断接头后,才一定要先连接好主机、测试延长线和诊断接头后,才把测试接头连接到诊断座上,否则容易导致连接过程把测试接头连接到诊断座上,否则容易导致连接过程中因导线短路造成诊断座保险丝熔化。中因导线短路造成诊断座保险丝熔化。v若汽车诊断座不供电时,连接参考图若汽车诊断座不供电时,连接参考图5-75-7:1-KT600 测试口 2-测试延长线 3-专用测试接头4-KT600 电源接口 5-电源延长线 6-双钳电源线v2.2.实施检测

    16、实施检测v(1 1)进入诊断系统)进入诊断系统v连接好仪器接通电源,启动连接好仪器接通电源,启动KT600 KT600 进入主菜单,进入主菜单,选择汽车诊断模块如图选择汽车诊断模块如图5-85-8所示,所示,KT600KT600汽车诊断汽车诊断程序是以车型车标图形为按钮,点击大众汽车相程序是以车型车标图形为按钮,点击大众汽车相应的图标即可对该车进行诊断。应的图标即可对该车进行诊断。v界面菜单功能简介:界面菜单功能简介:va.1a.1车系选择车系选择 中国车系中国车系/美国车系美国车系/欧洲车系欧洲车系/日本日本车系车系/韩国车系韩国车系/OBDII/OBDII。b.2b.2维修帮助包含了维修帮

    17、助包含了“音响解码功能音响解码功能”、“演示教演示教程程”、“资料库资料库”、“电路图电路图”、“KT KT 系列注册升系列注册升级指导级指导”、“防盗系统防盗系统”、“遥控器系统遥控器系统”和和“维维修手册修手册”(包含故障码分析、数据流分析、基本设(包含故障码分析、数据流分析、基本设定与调整技巧、控制单元编码技巧、第二、三代防定与调整技巧、控制单元编码技巧、第二、三代防盗系统匹配)盗系统匹配)。vc.3ESCc.3ESC触摸按钮,退出,返回上级菜单。触摸按钮,退出,返回上级菜单。vd.4d.4触摸按钮,方向选择。触摸按钮,方向选择。ve.5OK e.5OK 触摸按钮,确认选择。触摸按钮,确

    18、认选择。vf.6f.6选择车型,根据被测车型正确选择选择车型,根据被测车型正确选择(车型图标车型图标会根据你使用的频率自动排列会根据你使用的频率自动排列)。v选择相应的车型图标进行车辆故障测试,点击中选择相应的车型图标进行车辆故障测试,点击中国车系下的奥迪大众图标,屏幕显示该车型的诊国车系下的奥迪大众图标,屏幕显示该车型的诊断信息,断信息,V02.32V02.32为当前仪器内该车型的诊断车型为当前仪器内该车型的诊断车型版本如图版本如图5-95-9所示:所示:v不同车型的诊断界面操作方法大体相似,各车型不同车型的诊断界面操作方法大体相似,各车型具体测试方法您按照仪器界面提示操作。由于大具体测试方

    19、法您按照仪器界面提示操作。由于大众系列车型的诊断方法一样,所以直接点击众系列车型的诊断方法一样,所以直接点击“选选择系统择系统”栏进入下一级操作界面如图栏进入下一级操作界面如图5-105-10所示:所示:v(2 2)读取车辆电脑型号)读取车辆电脑型号v读取车辆电脑型号可以读取被测试系统的电脑信读取车辆电脑型号可以读取被测试系统的电脑信息,包括版本号、息,包括版本号、CODING CODING 号、服务站代码以及相号、服务站代码以及相关信息。一般更换车辆控制单元时,需要读出原关信息。一般更换车辆控制单元时,需要读出原控制单元信息并记录,以作为购买新控制单元的控制单元信息并记录,以作为购买新控制单

    20、元的参考,对新的控制单元进行编码时,需要原控制参考,对新的控制单元进行编码时,需要原控制单元信息。在系统功能选择菜单中选择单元信息。在系统功能选择菜单中选择 01-01-读取读取车辆电脑型号,屏幕显示如图车辆电脑型号,屏幕显示如图5-115-11所示:所示:v(3 3)读取故障码)读取故障码v在系统功能选择菜单中选择在系统功能选择菜单中选择02-02-读取故障码,系统读取故障码,系统开始检测电脑随机存贮器(开始检测电脑随机存贮器(ROMROM)中存贮的故障记)中存贮的故障记忆内容,测试完毕屏幕显示出测试结果,如图忆内容,测试完毕屏幕显示出测试结果,如图5-5-1212所示:所示:v(4 4)清

    21、除故障码)清除故障码v在系统功能选择菜单中选择在系统功能选择菜单中选择 05-05-清除故障码进入清除故障码进入操作界面如图操作界面如图5-135-13所示:所示:v(5 5)元件控制测试)元件控制测试v在系统功能选择菜单选择在系统功能选择菜单选择03-03-元件控制测试进入操元件控制测试进入操作界面如图作界面如图5-145-14所示。所示。v(6 6)读取动态数据流)读取动态数据流v奥迪大众车系的数据流很齐全,但是需要原厂手奥迪大众车系的数据流很齐全,但是需要原厂手册支持,否则只显示数据而不知道内容。在系统册支持,否则只显示数据而不知道内容。在系统功能选择菜单选择功能选择菜单选择08-08-

    22、读取动态数据流菜单进入操读取动态数据流菜单进入操作界面。作界面。v(7 7)基本设定)基本设定v基本设定的操作步骤如下:在系统功能选择菜单基本设定的操作步骤如下:在系统功能选择菜单里选择里选择04-04-基本设定功能,屏幕显示如图基本设定功能,屏幕显示如图5-165-16所示所示。通过界面弹出的小键盘进行组号设定,完成设。通过界面弹出的小键盘进行组号设定,完成设定后选择定后选择OK OK 按钮确认并退出。按钮确认并退出。v(3 3)读取故障码)读取故障码v在系统功能选择菜单中选择在系统功能选择菜单中选择02-02-读取故障码,系统读取故障码,系统开始检测电脑随机存贮器(开始检测电脑随机存贮器(

    23、ROMROM)中存贮的故障记)中存贮的故障记忆内容,测试完毕屏幕显示出测试结果,如图忆内容,测试完毕屏幕显示出测试结果,如图5-5-1212所示:所示:v(3 3)读取故障码)读取故障码v在系统功能选择菜单中选择在系统功能选择菜单中选择02-02-读取故障码,系统读取故障码,系统开始检测电脑随机存贮器(开始检测电脑随机存贮器(ROMROM)中存贮的故障记)中存贮的故障记忆内容,测试完毕屏幕显示出测试结果,如图忆内容,测试完毕屏幕显示出测试结果,如图5-5-1212所示:所示:v3.3.使用使用KT600KT600调整汽车发动机控制及防盗系统调整汽车发动机控制及防盗系统v(1 1)控制器编码)控

    24、制器编码v在系统功能选择菜单里选择在系统功能选择菜单里选择07-07-控制器编码,系统控制器编码,系统将会弹出编码值录入窗体,确认屏幕显示如图将会弹出编码值录入窗体,确认屏幕显示如图5-5-1717所示。所示。v(2 2)登录)登录v一般在对系统执行一般在对系统执行10-10-调整功能时,需要先登录,调整功能时,需要先登录,然后才能进行调整,在系统功能选择菜单里选择然后才能进行调整,在系统功能选择菜单里选择登录功能,按登录功能,按OKOK键,屏幕显示如图键,屏幕显示如图5-185-18所示,通所示,通过点击小键盘输入登录密码后,点击过点击小键盘输入登录密码后,点击Enter Enter 键确键

    25、确认并退出。认并退出。v4 4)自适应值清除)自适应值清除v自适应值清除功能相当于调整功能的自适应值清除功能相当于调整功能的0000组,是为了组,是为了恢复控制单元的初始值。在奥迪大众车系安装第二恢复控制单元的初始值。在奥迪大众车系安装第二代防盗电脑的车型更换发动机电脑时,只用进入防代防盗电脑的车型更换发动机电脑时,只用进入防盗系统,在系统功能选择菜单中选择自适应值清除盗系统,在系统功能选择菜单中选择自适应值清除功能,则无需进行钥匙的匹配。选择自适应清除按功能,则无需进行钥匙的匹配。选择自适应清除按OKOK键,屏幕显示键,屏幕显示“是否确认要执行该操作?是否确认要执行该操作?”,按,按确定键执

    26、行,系统信息将会提示确定键执行,系统信息将会提示“自适应值已被清自适应值已被清除除”,自适应值清除成功,按,自适应值清除成功,按ESC ESC 键或任意点击键或任意点击触摸屏退出。触摸屏退出。v(5 5)设定底盘编码)设定底盘编码v在系统选择菜单中选择在系统选择菜单中选择17-17-仪表板组合(防盗)按仪表板组合(防盗)按OK OK 键,在系统功能选择菜单里选择键,在系统功能选择菜单里选择15-15-设定底盘编码功设定底盘编码功能,按能,按OK OK 键进入,屏幕显示如图键进入,屏幕显示如图5-205-20所示:所示:评价与反馈评价与反馈v 1.1.选择题选择题v(1 1)下列那一部分不是)下

    27、列那一部分不是KT600KT600的主体部分的主体部分 ()v A A 主机主机 B B诊断盒诊断盒v C CFC CF卡卡 D D打印机打印机v(2 2)KT600KT600不能实现下列哪些功能不能实现下列哪些功能 ()v A A 读取故障码读取故障码 B B读取数据流读取数据流v C C检测尾气排放检测尾气排放 D D读取电脑信息读取电脑信息v 2.2.技能考核技能考核v 使用使用KT600KT600读取帕萨特发读取帕萨特发动机控制单元存储的故障动机控制单元存储的故障码,并填写如下学生实践码,并填写如下学生实践记录表。记录表。姓 名 学 号 班 级 日 期 评价项目 着装及精神面貌 精神面

    28、貌 团队合作 正确使用KT600 现场5S 自我评价 良好 合格 不合格教师评价 良好合格 不合格教师姓名:年 月 日v任务描述:任务描述:v一辆奥迪轿车怠速偏低且抖动。维修人员使用一辆奥迪轿车怠速偏低且抖动。维修人员使用KT600KT600读取发动机控制中存储的故障码,发现读取发动机控制中存储的故障码,发现2 2缸缸喷油器存在故障。维修人员在使用喷油器存在故障。维修人员在使用KT600KT600检测检测2 2缸缸喷油器的工作波形,发现喷油器的工作波形,发现2 2缸喷油工作波形异常。缸喷油工作波形异常。更换喷油器后,发动机工作正常。更换喷油器后,发动机工作正常。学习任务二学习任务二 KT600

    29、KT600示波器的使用示波器的使用学习目标学习目标v一、能准确讲述一、能准确讲述KT600KT600示波分析仪的功能;示波分析仪的功能;v二、能够使用二、能够使用KT600KT600检测发动机常见传感器;检测发动机常见传感器;v二、能够使用二、能够使用KT600KT600检测空气供给系统;检测空气供给系统;v四、能够使用四、能够使用KT600KT600检测燃油供给系统;检测燃油供给系统;v五、能够使用五、能够使用KT600KT600检测点火系统;检测点火系统;v六、能够使用六、能够使用KT600KT600检测电气系统。检测电气系统。相关知识相关知识v一、一、KT600KT600示波仪的基本功能

    30、示波仪的基本功能vKT600KT600示波仪可以检测喷油、电控系统传感器的波示波仪可以检测喷油、电控系统传感器的波形,通过对传感器波形的分析可以准确的诊断传形,通过对传感器波形的分析可以准确的诊断传感器是否故障,还可以分析出进气系统和燃油系感器是否故障,还可以分析出进气系统和燃油系统的可能故障点,为汽车的运行技术状况和故障统的可能故障点,为汽车的运行技术状况和故障诊断提供科学的依据。诊断提供科学的依据。学习任务二学习任务二 KT600KT600示波仪示波仪的使用的使用v1 1、进入主菜单、进入主菜单v在在KT600 KT600 的菜单里按上下方向键选择需要检测项的菜单里按上下方向键选择需要检测

    31、项目,按目,按ENTERENTER键可以进入下一级菜单,直到选择需键可以进入下一级菜单,直到选择需要的测试项目,按要的测试项目,按EXITEXIT键可以返回上级菜单。主键可以返回上级菜单。主菜单如图菜单如图5-215-21所示。所示。v2 2、传感器的测试、传感器的测试v(1 1)进气歧管绝对压力传感器()进气歧管绝对压力传感器(MAPMAP)的检测)的检测v进气歧管绝对压力传感器提供发动机负荷信号给进气歧管绝对压力传感器提供发动机负荷信号给发动机控制单元(发动机控制单元(ECUECU),一般为频率调制的方波),一般为频率调制的方波信号或电压电平信号,经过信号或电压电平信号,经过ECU ECU

    32、 处理后,用以改处理后,用以改变燃油的混合比及其它的输出值。变燃油的混合比及其它的输出值。v当发动机负荷增加时,歧管压力增大,反之歧管当发动机负荷增加时,歧管压力增大,反之歧管压力低,已损坏的压力低,已损坏的MAP MAP 传感器在发动机加速及减传感器在发动机加速及减速时会影响空燃比,同时也对点火正时及其它的速时会影响空燃比,同时也对点火正时及其它的电脑输出值产生一定影响。电脑输出值产生一定影响。v连接设备连接设备v连接连接 KT600 KT600 和电源延长线,根据被测试车型的电和电源延长线,根据被测试车型的电瓶位置选择电瓶供电或者点烟器供电。将测试探瓶位置选择电瓶供电或者点烟器供电。将测试

    33、探头接入通道头接入通道1 1(CH1 CH1 端口),然后将测试探头上的端口),然后将测试探头上的小鳄鱼夹接蓄电池负极或搭铁,用测试探针刺入小鳄鱼夹接蓄电池负极或搭铁,用测试探针刺入歧管绝对压力传感器(歧管绝对压力传感器(MAPMAP)传感器触发信号线,)传感器触发信号线,连接图如图连接图如图5-225-22所示。所示。v测试条件测试条件va.a.打开汽车点火开关,不起动发动机,使用手动真打开汽车点火开关,不起动发动机,使用手动真空泵模拟真空,将其接至歧管绝对压力传感器的真空泵模拟真空,将其接至歧管绝对压力传感器的真空输入端。空输入端。vb.b.发动机运转,监测由怠速渐渐加速的信号发动机运转,

    34、监测由怠速渐渐加速的信号。v测试步骤测试步骤va.a.按照按照图连接图连接好设备,打开好设备,打开KT600 KT600 电源开关;电源开关;vb.b.在仪器主菜单下按上下方向键选择示波分析仪,在仪器主菜单下按上下方向键选择示波分析仪,按按ENTERENTER键确认;键确认;vc.c.在汽车专用示波器菜单下选择传感器,按在汽车专用示波器菜单下选择传感器,按ENTERENTER键进入汽车传感器选择菜单;键进入汽车传感器选择菜单;vd.d.选择歧管绝对压力传感器(选择歧管绝对压力传感器(MAPMAP),按),按ENTERENTER键确键确认,根据测试条件,屏幕将会显示波形;认,根据测试条件,屏幕将

    35、会显示波形;ve.e.必要时可以通过选择周期、幅值、电平等参数,必要时可以通过选择周期、幅值、电平等参数,然后按方向键改变波形,也可以选择停止键,按停然后按方向键改变波形,也可以选择停止键,按停止键冻结波形后,选择存储,保存波形进止键冻结波形后,选择存储,保存波形进CFCF卡供维卡供维修参考,可选择参考波形与测试波形比较。修参考,可选择参考波形与测试波形比较。v波形分析波形分析v进气歧管绝对压力传感器一般都输出模拟量。模进气歧管绝对压力传感器一般都输出模拟量。模拟量的歧管压力传感器在真空度高时产生对地电拟量的歧管压力传感器在真空度高时产生对地电压信号接近压信号接近0V0V,真空度低时(接近大气

    36、压力)产,真空度低时(接近大气压力)产生的对地电压信号高,接近生的对地电压信号高,接近5V5V,不同厂家指标可,不同厂家指标可能不同,可参考维修手册。能不同,可参考维修手册。v一般数字式、模拟式歧管绝对压力传感器的波形一般数字式、模拟式歧管绝对压力传感器的波形参考图如图参考图如图5-23a,5-23b5-23a,5-23b所示。所示。v(2 2)氧传感器)氧传感器-锆和钛型锆和钛型v连接设备连接设备v连接连接 KT600 KT600 和电源延长线,根据被测试车型的电和电源延长线,根据被测试车型的电瓶位置选择电瓶供电或者点烟器供电。将测试探瓶位置选择电瓶供电或者点烟器供电。将测试探头接入通道头接

    37、入通道1 1(CH1 CH1 端口),然后将测试探头上的端口),然后将测试探头上的小鳄鱼夹接蓄电池负极或搭铁,用测试探针刺入小鳄鱼夹接蓄电池负极或搭铁,用测试探针刺入氧传感器触发信号线,连接方法如图氧传感器触发信号线,连接方法如图5-245-24所示。所示。v测试条件测试条件va.a.起动发动机使氧传感器加热至起动发动机使氧传感器加热至315315C C 以上,且发以上,且发动机处于闭环状态;动机处于闭环状态;vb.b.发动机由怠速开始加速。发动机由怠速开始加速。v测试步骤测试步骤va.a.按照图按照图5-245-24连接好设备,打开连接好设备,打开KT600 KT600 电源开关;电源开关;

    38、vb.b.起动发动机使氧传感器加热至起动发动机使氧传感器加热至315315C C 以上,且发以上,且发动机处于闭环状态;动机处于闭环状态;v波形分析波形分析v现在一般电控汽车上的氧传感器都是二氧化锆型的现在一般电控汽车上的氧传感器都是二氧化锆型的,其输出信号的电压范围为,其输出信号的电压范围为0-1V0-1V,而二氧化钛型氧,而二氧化钛型氧传感器输出信号有些为传感器输出信号有些为5V 5V 可变电压信号。一般锆型可变电压信号。一般锆型氧传感器的参考波形如图氧传感器的参考波形如图5-255-25所示。所示。v(3 3)前后氧传感器的检测)前后氧传感器的检测v连接设备连接设备v连接连接 KT600

    39、 KT600 和电源延长线,根据被测试车型的电和电源延长线,根据被测试车型的电瓶位置选择电瓶供电或者点烟器供电。将两个测瓶位置选择电瓶供电或者点烟器供电。将两个测试探头分别接入试探头分别接入KT600 KT600 的通道的通道1 1和通道和通道2 2(CH1CH1、CH2CH2端口),然后将其中一个测试探头的小鳄鱼夹端口),然后将其中一个测试探头的小鳄鱼夹接蓄电池负极或搭铁,分别用测试探针刺入前后接蓄电池负极或搭铁,分别用测试探针刺入前后氧传感器触发信号线,连接方法如图氧传感器触发信号线,连接方法如图5-265-26所示。所示。v测试条件测试条件va.a.起动发动机使氧传感器加热至起动发动机使

    40、氧传感器加热至315315C C 以上,且以上,且发动机处于闭环状态;发动机处于闭环状态;vb.b.发动机由怠速缓慢增加转速。发动机由怠速缓慢增加转速。v测试步骤测试步骤va.a.按照图连接好设备,打开按照图连接好设备,打开KT600KT600电源开关;电源开关;vb.b.起动发动机使氧传感器加热至起动发动机使氧传感器加热至315315C C以上,且发以上,且发动机处于闭环状态;动机处于闭环状态;vf.f.必要时可以通过选择周期、幅值、电平等参数,必要时可以通过选择周期、幅值、电平等参数,然后按上下方向键改变波形,也可以选择停止,冻然后按上下方向键改变波形,也可以选择停止,冻结波形后,选择存储

    41、,保存波形供维修参考。结波形后,选择存储,保存波形供维修参考。vc.c.在仪器主菜单下按上下方向键选择示波分析仪在仪器主菜单下按上下方向键选择示波分析仪,按,按ENTERENTER键确认;键确认;vd.d.在汽车专用示波器菜单下选择传感器,按在汽车专用示波器菜单下选择传感器,按ENTERENTER键进入汽车传感器选择菜单;键进入汽车传感器选择菜单;ve.e.选择双路氧传感器,按选择双路氧传感器,按ENTERENTER键确认,屏幕将会键确认,屏幕将会显示波形;显示波形;v波形分析波形分析v通过前、后氧传感器的波形来判断三元催化装置通过前、后氧传感器的波形来判断三元催化装置的转换有害废气的能力是否

    42、丧失,一般来说两个的转换有害废气的能力是否丧失,一般来说两个波形幅值的差越大,说明三元催化装置的功能完波形幅值的差越大,说明三元催化装置的功能完好,如果幅值基本相同,说明三元催化装置已经好,如果幅值基本相同,说明三元催化装置已经丧失功能,示意图见图丧失功能,示意图见图5-275-27。v3.43.4温度传感器温度传感器 v连接设备连接设备 v连接连接KT600KT600和电源。将测试探头接入通道和电源。将测试探头接入通道1 1(CH1 CH1 端端口),然后将测试探头上的小鳄鱼夹接蓄电池负极口),然后将测试探头上的小鳄鱼夹接蓄电池负极或搭铁,用测试探针刺入温度传感器触发信号线,或搭铁,用测试探

    43、针刺入温度传感器触发信号线,连接方法如图连接方法如图 5-285-28所示。所示。v测试条件测试条件 va.a.打开点火开关,发动机不起动,温度传感器的连打开点火开关,发动机不起动,温度传感器的连接线可靠,冷车测量温度传感器输出电压;接线可靠,冷车测量温度传感器输出电压;vb.b.起动发动机,观察温度传感器在暖机过程中电压起动发动机,观察温度传感器在暖机过程中电压下降的情况;下降的情况;vc.c.也可以断开传感器连接线,用万用表测量电阻值也可以断开传感器连接线,用万用表测量电阻值变化情况。变化情况。v测试步骤测试步骤va.a.按照图按照图5-285-28连接好设备,打开连接好设备,打开KT60

    44、0 KT600 电源开关;电源开关;vb.b.在仪器主菜单下按上下方向键选择示波分析仪,在仪器主菜单下按上下方向键选择示波分析仪,按按ENTERENTER键确认;键确认;vc.c.在汽车专用示波器菜单下选择传感器,按在汽车专用示波器菜单下选择传感器,按ENTERENTER键键进入汽车传感器选择菜单;进入汽车传感器选择菜单;vd.d.选择温度传感器,按选择温度传感器,按ENTERENTER键确认,根据测试条件键确认,根据测试条件,屏幕将会显示波形;,屏幕将会显示波形;ve.e.必要时可以通过选择周期、幅值、电平等参数,必要时可以通过选择周期、幅值、电平等参数,然后按上下方向键改变波形,也可以选择

    45、停止,冻然后按上下方向键改变波形,也可以选择停止,冻结波形后,选择存储,保存波形供维修参考。结波形后,选择存储,保存波形供维修参考。v波形分析波形分析v通常冷车时传感器的电压应在通常冷车时传感器的电压应在3-5V(3-5V(全冷态全冷态),在,在不同的温度下应有相应的输出变化的电压信号,不同的温度下应有相应的输出变化的电压信号,当温度传感器电路断路时,将出现电压向上直到当温度传感器电路断路时,将出现电压向上直到参考电压值的峰尖(参考电压值的峰尖(5V5V);当温度传感器电路对);当温度传感器电路对地短路时,将出现电压向下直到接地电压值的峰地短路时,将出现电压向下直到接地电压值的峰尖。一般热敏电

    46、阻型冷却液及进气温度传感器的尖。一般热敏电阻型冷却液及进气温度传感器的温度特性可参考图温度特性可参考图5-295-29,以维修手册为准。,以维修手册为准。v(测试条件测试条件v打开点火开关,发动机不起动,将节气门转到全开打开点火开关,发动机不起动,将节气门转到全开位置,然后转到全关位置,或是相反。位置,然后转到全关位置,或是相反。v测试步骤测试步骤va.a.按照图按照图5-30 5-30 连接好设备,打开连接好设备,打开KT600 KT600 电源开关;电源开关;vb.b.在仪器主菜单下按上下方向键选择示波分析仪,在仪器主菜单下按上下方向键选择示波分析仪,按按ENTERENTER键确认;键确认

    47、;vc.c.在汽车专用示波器菜单下选择传感器,按在汽车专用示波器菜单下选择传感器,按ENTERENTER键键进入汽车传感器选择菜单;进入汽车传感器选择菜单;v(d.d.选择节气门位置传感器,按选择节气门位置传感器,按ENTERENTER键确认,根据键确认,根据测试条件,屏幕将会显示波形;测试条件,屏幕将会显示波形;ve.e.必要时可以通过选择周期、幅值、电平等参数,必要时可以通过选择周期、幅值、电平等参数,然后按上下方向键改变波形,也可以选择停止,冻然后按上下方向键改变波形,也可以选择停止,冻结波形后,选择存储,保存波形供维修参考。结波形后,选择存储,保存波形供维修参考。v波形分析波形分析v(

    48、6 6)曲轴)曲轴/凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器v连接设备连接设备v连接连接 KT600 KT600 和电源延长线,根据被测试车型的电和电源延长线,根据被测试车型的电瓶位置选择电瓶供电或者点烟器供电。将测试探瓶位置选择电瓶供电或者点烟器供电。将测试探头接入通道头接入通道1 1(CH1 CH1 端口),然后将测试探头上的端口),然后将测试探头上的小鳄鱼夹接蓄电池负极或搭铁,用测试探针刺入小鳄鱼夹接蓄电池负极或搭铁,用测试探针刺入曲轴位置传感器信号线,连接方法如图曲轴位置传感器信号线,连接方法如图5-32 5-32 所示所示。v测试条件测试条件va.a.查看传感器是否有信号输出,若无信号输出,

    49、则查看传感器是否有信号输出,若无信号输出,则可能是传感器损坏或者接线不良;可能是传感器损坏或者接线不良;vb.b.如果是诊断无法起动故障,则按仪器的接线提示如果是诊断无法起动故障,则按仪器的接线提示连接,然后起动发动机;连接,然后起动发动机;vc.c.如果发动机可以起动,则按仪器的接线提示连接如果发动机可以起动,则按仪器的接线提示连接,起动发动机,在怠速和较高转速下进行测试。,起动发动机,在怠速和较高转速下进行测试。v测试步骤测试步骤va.a.按照图按照图5-325-32连接好设备,打开连接好设备,打开KT600 KT600 电源开关;电源开关;vb.b.在仪器主菜单下按上下方向键选择示波分析

    50、仪,按在仪器主菜单下按上下方向键选择示波分析仪,按ENTERENTER键确认;键确认;vc.c.在汽车专用示波器菜单下选择传感器,按在汽车专用示波器菜单下选择传感器,按ENTERENTER键键进入汽车传感器选择菜单;进入汽车传感器选择菜单;vd.d.选择曲轴凸轮轴位置传感器,按选择曲轴凸轮轴位置传感器,按ENTERENTER键确认,根键确认,根据测试条件,屏幕将会显示波形;据测试条件,屏幕将会显示波形;ve.e.必要时可以通过选择周期、幅值、电平等参数,然必要时可以通过选择周期、幅值、电平等参数,然后按上下方向键改变波形,也可以选择停止,冻结波后按上下方向键改变波形,也可以选择停止,冻结波形后

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