我国铁路干线的分布18754课件.ppt
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- 我国 铁路 干线 分布 18754 课件
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1、 第一节第一节(第二课时)(第二课时)交通运输交通运输 青藏铁路全长青藏铁路全长19631963千米,其中千米,其中西宁格尔西宁格尔木木845845千米线路早已通车,而千米线路早已通车,而格尔木拉萨格尔木拉萨段段11181118千米线路已经开工修建。这一线路因途经长达千米线路已经开工修建。这一线路因途经长达550550千米的全年冻土地区,沿线海拔高于千米的全年冻土地区,沿线海拔高于40004000米的地段米的地段有有960960多千米,施工非常艰难。多千米,施工非常艰难。青藏铁路建成后将是世界上海拔最高和青藏铁路建成后将是世界上海拔最高和穿越冻穿越冻土最长土最长的一条铁路,对促进西部地区特别是
2、西藏地的一条铁路,对促进西部地区特别是西藏地区的经济发展,造福沿线各族人民具有重要意义。区的经济发展,造福沿线各族人民具有重要意义。投资逾投资逾330330亿元人民币亿元人民币我国桥梁最多我国桥梁最多的铁路之一的铁路之一世界上海拔最高的火世界上海拔最高的火车站车站唐古拉火车站唐古拉火车站世界上最长的高原隧世界上最长的高原隧道道昆仑山隧道昆仑山隧道世界上穿越冻土世界上穿越冻土最长的高原铁路最长的高原铁路 青藏铁路青藏铁路哪一种是我国目前最重要的运输方式哪一种是我国目前最重要的运输方式?猜一猜猜一猜我国的交通运输网我国的交通运输网铁路铁路,公路公路,水运水运,空运等构空运等构成我国现代化立体交通运
3、成我国现代化立体交通运输网络。输网络。东部密度大,西部密度小。东部密度大,西部密度小。1.总体分布特点:总体分布特点:2.东密西疏形成的原因:东密西疏形成的原因:原因:从东西部的社会经济、自然条件等原因:从东西部的社会经济、自然条件等情况来分析。情况来分析。一、我国的交通运输网一、我国的交通运输网我国主要的铁路干线:我国主要的铁路干线:五纵和三横五纵和三横我国铁路线的命名规律我国铁路线的命名规律(1)以起止点城市命名:京沪线京是北京的简称,沪是上海的简称。类似线-哈大线、成昆线等(2)以起止点所在省级行政单位简称命名:湘黔线湘是湖南简称,黔是贵州简称。类似线浙赣线、青藏线等(3)以起点省级行政
4、单位的简称和一个终点城市简称命名:兰新线兰为兰州简称,新为新疆维吾尔自治区的简称。类似线-陇海线(4)以铁路线所在位置命名:北疆线 南疆线 (5)从北京出发:从北京出发的铁路,从北京出发的铁路,“京京”字放在字放在前面前面 东西向的铁路,一般先说东面的城市或省 南北向的铁路,一般先说北面的城市或省 返回铁路运输铁路运输五纵三横五纵三横、主要铁路干线:、主要铁路干线:北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京哈线京广线京广线京九线京九线京沪线京沪线焦柳线焦柳线宝成线宝成线成昆线成昆线京包线京包线包兰线包兰线陇海线陇海线兰新线兰新线沪杭线沪杭线浙赣线浙赣线
5、湘黔线湘黔线贵昆线贵昆线全国主要铁路干线全国主要铁路干线北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京九线京九线京沪线京沪线焦柳线焦柳线宝宝成成线线成昆线成昆线京哈京哈线线京广线京广线京包线京包线包兰线包兰线陇海线陇海线兰新线兰新线沪杭线沪杭线湘黔线湘黔线贵昆线贵昆线浙赣线浙赣线二、我国主要铁路干线二、我国主要铁路干线南北干线五纵 东西干线东西干线三横三横 五纵三横五纵三横1 1、京沪线、京沪线2 2、京九线、京九线3 3、京哈、京哈京广线京广线4 4、焦柳线、焦柳线5 5、宝成、宝成-成昆线成昆线1 1、京包、京包包兰线包兰线2 2、陇海、陇海兰新线兰新线3
6、3、沪杭、沪杭浙赣浙赣湘湘黔黔贵昆线贵昆线二、我国主要铁路干线二、我国主要铁路干线 铁路干线命名规则铁路干线命名规则以起止点城市来命名以起止点城市来命名以起止点所在省级行政单位的简称命名以起止点所在省级行政单位的简称命名以起点的简称和一个终点城市命名以起点的简称和一个终点城市命名东西向的先说东面的省区(陇海线除外)东西向的先说东面的省区(陇海线除外)南北向的先说北面的城市或省区南北向的先说北面的城市或省区从北京出发的把从北京出发的把“京京”放在前放在前面面湘黔线湘黔线陇海线陇海线焦柳线焦柳线京哈线京哈线交通枢纽交通枢纽单一枢纽:铁路枢纽单一枢纽:铁路枢纽综合枢纽:铁路综合枢纽:铁路航运枢纽航运
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