wA环境岩土工程学课件环境岩土工程学概论8人类工程活动造成的环境岩土工程问题.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《wA环境岩土工程学课件环境岩土工程学概论8人类工程活动造成的环境岩土工程问题.ppt》由用户(晟晟文业)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- wA 环境 岩土 工程学 课件 概论 人类 工程 活动 造成 问题
- 资源描述:
-
1、第8章人类工程活动造成的环境岩土工程问题q解决工程与环境之间的矛盾的几点原则:q(1)环境补偿的原则 q(2)工程避让的原则 q(3)环境治理的原则8.1打桩对周围环境的影响q预制桩及沉管灌注桩等挤土桩,在沉桩过程中,桩周地表土体隆起,桩周土体受到强烈挤压扰动,土体结构被破坏。q探讨受打桩扰动后桩周土的工程特性,对合理进行桩基设计具有重要意义。8.1.1桩挤土效应的理论分析q1.小孔扩张理论塑性区的应力变化q对饱和软土,其塑性区任一点的应力两个方向(径向 、切向 )上的总应力增量:1ln2RCurrt1ln2RCutR-塑性区半径;cu-土的不排水强度;-离桩心距离;弹性区的应力变化 2Rr2
2、RtR-塑性区半径;cu-土的不排水强度;-离桩心距离;塑性区边界上径向位移、塑性区半径及桩土界面的挤压力Pu-桩土界面径向挤压应力;cu-土的不排水强度;up-塑性区边界上的径向位移;E-土的弹性模量;-土的泊松比。upCREu1uCErR12112lnuuuCECP2.强扰动区的范围当土体确定后,土的力学指标E、c、不变,塑性区半径与小孔直径呈线性关系。8.1.3沉桩对周围环境的影响q(1)噪音的影响。v打桩时柴油锤产生的噪音可高达120dB以上,一根长桩至少要锤击几百次乃至几千次。这对附近的学校、医院、居民、机关等都具有一定的干扰作用,打桩产生的噪音影响人们学习、工作和休息。q(2)振动
3、的影响。v打桩时会产生一定的振动波向四周扩散。振动对人来说,较长时间处在一个周期性微振动作用下,会感到难受。特别是住在木结构房屋内的居民,地板、家具都会不停地摇晃,对年老有病的人影响尤大。v在通常情况下,振动对建筑物不会造成破坏性的影响。点振源,迅速衰减,精密机床、仪器仪表的正常操作有影响q(3)挤土效应的影响。v桩打入地下时,桩身将置换同体积的土。因此在打桩区内和打桩区外一定范围内的地面,会发生坚向和水平向的位移。v大量土体的移动常导致邻近的建筑物发生裂缝、道路路面损坏、水管爆裂、煤气泄漏:边坡失稳等等一系列事故。上海外白渡桥立剖面图按桩的挤土效应,桩可分为:q排挤土桩v如混凝土预制桩、木桩
4、等;排土的体积与桩的外包体积相等;q非排挤土桩v排挤土的体积为零。如钻孔灌注桩、挖孔桩等;q低排挤土桩v排挤土的体积小于桩的外包体积,如开口的钢管桩,工字钢桩等。Y型沉管灌注桩减少挤土影响的措施:q(1)预钻孔取土打桩。v先在打桩的位置上用螺旋钻钻成一直径不大于桩径23、深度不大于桩长23的孔,然后在孔位上打桩;q(2)设置防挤孔。v在打桩区内或在打桩区外,打设若干个出土的孔。出土孔的数量可按挤土平衡的原理估算;q(3)合理安排打桩顺序和方向。v对着建筑物打桩比背着建筑物打桩的挤土效应要不利得多;q(4)控制打桩速率。v打桩速度越快,挤土效应越显著;q(5)设置排水措施。v促使由打桩挤压引起的
5、超孔隙水应力消散;q(6)其他。v如设置防振沟等等。q加强监测。8.2基坑开挖造成地面移动或失稳q随着经济建设的发展,高层建筑的基坑面积越来越大,深度也越来越深。q开挖基坑,大量卸荷,由于应力释放,即使有刚度很大的支护体系,坑周土体仍难于避免会发生水平方向和竖直方向的位移。再由于地下水的渗流,基坑施工期长,坑周土体移动对建筑物、道路交通、供水供气管线、通讯等造成很大的威胁。8.2.1深、大基坑工程及其环境土工问题q地表沉降与土层位移v(1)墙体弹性变位;v(2)基坑卸载回弹、塑性隆起、降水不当引起的管涌、翻砂;v(3)墙外土层固结沉降;v(4)井点或深井降水带走土砂(也是一种地层损失);v(5
6、)墙段接头处土砂漏失;v(6)槽壁开挖,地层向槽内变形。基坑变形控制环保等级标准 保护等级 地面最大降量及围护结构不平位移控制要求 环保保护要求 特级 1.地面最大沉降量 0.1H 2.围护墙最大水平位移 0.14H 3.Ks2.2 基坑周围 10m 范围内设有地铁、共同沟、煤气管、大型压力总水管等重要建筑及设施、必须确保安全。一级 l.地面最大沉降量 0.2H 2.围护墙最大水平位移 0.3H 3.Ks2.0 离基坑周围范围内没有重要的干线水管、对沉降敏感的大型构筑物、建筑物 二级 1.地面最大沉降量 0.5H 2.围护墙最大水平位移 0.7H 3.Ks1.5 离基坑周围丑范围内没有较重要支
7、线管道和建筑物、地下设施 三级 1.地面最大沉降量 1H 2.围护墙最大水平位移 0.7H 3.Ks1.2 离基坑周围 mm 范围内没有需保护的建筑设施和构筑物,地下管线 注:H 为基坑挖深,Ks为基底隆起安全系数,按圆弧滑动公式算出(c,取峰值的 70)。3.地铁车站深大基坑的施工技术要求(1)撑后挖,留土堤;(2)对支撑施加设计轴力(3070)的预应力;(3)每步开挖及支撑的时限tr24h;(4)坑内井点降水以固结土体、改善土性,减少土的流变发展。5.变形监控(1)施工工况实施情况跟踪观察;(2)日夜不中断的现场监测与险情及时预测和预报;(3)定量反馈分析,信息化设计施工;(4)及时修改、
8、调整施工工艺参数;(5)及时提出、检验、改进设计施工技术措施。6.减少沉降的措施q(1)采取刚度较大的地下连续结构;q(2)分层分段开挖,并设置支撑;q(3)基底土加固;q(4)坑外注浆加固;q(5)增加维护结构入土深度和墙外帷幕;q(6)尽量缩短基坑施工时间;q(7)降水时,应合理选用井点类型,优选滤网,适当放缓降水漏斗线坡度,设置隔水帷幕;q(8)在保护区内设置回灌系统;q(9)尽量减少降水次数。8.2.2.深基坑开挖对临近地下管线的影响q1.地下管线位移计算q地下管线位移计算可按竖向和水平两个方向的位移分别计算。(2)地下管线竖向位移计算q沉陷区的竖向位移方程y(x):q地下管线水平位移
展开阅读全文