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类型安全教育《冬季安全行车讲座》课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:3706062
  • 上传时间:2022-10-06
  • 格式:PPT
  • 页数:28
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    关 键  词:
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    资源描述:

    1、冬季安全行车讲座冬季安全行车讲座主主 要要 内内 容容第一讲第一讲 冬季天气、道路、行人特点冬季天气、道路、行人特点第二讲第二讲 冬季车辆状况的变化特点冬季车辆状况的变化特点第三讲第三讲 车辆行驶理论基础知识车辆行驶理论基础知识第四讲第四讲 冬季安全行车注意事项冬季安全行车注意事项第一讲第一讲 冬季道路、天气、人员特点冬季道路、天气、人员特点一、道路特点一、道路特点1、道路硬化2、道路湿滑3、标志模糊4、交通拥挤第一讲第一讲 冬季道路、天气、人员特点冬季道路、天气、人员特点二、天气特点二、天气特点1、天气多变2、雨雪交加3、雾气朦胧4、温差较大第一讲第一讲 冬季道路、天气、人员特点冬季道路、天

    2、气、人员特点三、人员特点三、人员特点1、穿着臃肿2、感官不佳3、行动迟疑4、回家心切第二讲第二讲 冬季车辆技术状况变化特点冬季车辆技术状况变化特点1、各种油液黏温性下降2、动力系统性能下降3、行驶系阻力增大4、制动系迟滞,衰减增大5、转向系性能变差第三讲第三讲 车辆行驶理论基础知识车辆行驶理论基础知识驱动力与摩擦力对汽车行驶性能的影响 汽车的驱动力有时也称为牵引力,通俗的理解为:发动机传递到驱动轮上的驱使汽车发生移动的力,该力可以用发动机的扭矩Te表征。摩擦力是指两个物体之间具有的阻碍或驱使或维持相对运动状态的力,该力用F0表征。汽车之所以能够发生移动,就是驱动力与摩擦力相互作用的结果。第三讲

    3、第三讲 车辆行驶理论基础知识车辆行驶理论基础知识 表征汽车动力性的常用技术参数:1、扭矩:力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米(N.m),即T=fr 2、功率:功率是指物体在单位时间内所做的功,描述做功快慢的物理量,国际单位是瓦特,P=W/t,(W=Fs)3、升功率:发动机动力的最重要的指标之一,即每升气缸工作容积所发出的功率,P升=(F压)(n)第三讲第三讲 车辆行驶理论基础知识车辆行驶理论基础知识扭矩和功率的关系Pe=Te.n9550F大F小 r小r大V大 V小 由图可知,当角速度一定的时候,半径越大,扭矩越大,功率越大。(线速度等于角速度乘以半径。)第三讲第三讲 车辆行驶理论基

    4、础知识车辆行驶理论基础知识 摩擦力分为“滑动摩擦力”和“滚动摩擦力”,又分为“静摩擦力”和“动摩擦力”。1、当一物体在另一物体表面上滑动或有滑动趋势时,在两物体接触面上产生的阻碍它们之间相对滑动的现象,谓之“滑动摩擦”。当物体间有相对滑动时的滑动摩擦称动摩擦。当物体间有滑动趋势而尚未滑动时的滑动摩擦称为静摩擦。F=Fn 2、滚动摩擦是一物体在另一物体表面作无滑动的滚动或有滚动的趋势时,由于两物体在接触部分受压发生形变而产生的对滚动的阻碍作用,叫“滚动摩擦”。滚动摩擦一般用阻力矩来量度,其力的大小与物体的性质、表面的形状以及滚动、回拖过程中的滚动摩擦力。第三讲第三讲 车辆行驶理论基础知识车辆行驶

    5、理论基础知识 滑动摩擦力 F=Fn 各个物体表面的摩擦系数不同,决定了各个物体之间产生的摩擦力不同,冰雪路面的平均摩擦系数大约为0.03。滚动摩擦力没有标准的计算公式。第三讲第三讲 车辆行驶理论基础知识车辆行驶理论基础知识 驱动力与摩擦力的关系 汽车行驶中,轮胎即做圆周滚动运动,又做直线滑行运动。当滚动率大于滑动率时,车辆正常行驶,当滑动率大于滚动率时,车辆行驶不正常。如何保证合适的滚动率和滑动率?就要求汽车所产生的驱动力与汽车和地面之间的摩擦力能有效匹配。当驱动力大于摩擦力时,汽车行驶,当驱动力小于摩擦力时,汽车不能行驶,但当驱动力远大于摩擦力极限时,汽车原地打滑。第三讲第三讲 车辆行驶理论

    6、基础知识车辆行驶理论基础知识 如何增大驱动力和摩擦力:1、由Te=9550Pe/n可知,降低转速可以增加扭矩,提高功率也可增加扭矩。2、由F 0=Fn可知,增大物体质量可以增加摩擦力,增加摩擦系数也可以增加摩擦力。3、由以上知识得出:通过高档低转速可以增大驱动力,增加汽车负重可以增加摩擦力,认为改变地面结构可以增加摩擦力。第三讲第三讲 车辆行驶理论基础知识车辆行驶理论基础知识几种常见路面的摩擦系数几种常见路面的摩擦系数第三讲第三讲 车辆行驶理论基础知识车辆行驶理论基础知识汽车驱动力的计算方法汽车驱动力的计算方法扭矩变速箱齿比减速器齿比机械传动效率扭矩变速箱齿比减速器齿比机械传动效率轮胎半径轮胎

    7、半径 例:某车扭矩为155N.m/3500rpm,1档变速箱齿比为3,尾牙为4,轮胎半径为0.3米,汽车整备质量为2000Kg,求该车驱动力是多少?第三讲第三讲 车辆行驶理论基础知识车辆行驶理论基础知识汽车传动系机械传动效率汽车传动系机械传动效率第四讲第四讲 冬季安全行车注意事项冬季安全行车注意事项仔细检查慢发动,降低油门等温升;仪表参数仔细看,起步之前多观察;轻柔入档少给油,慢抬离合缓起步;善听声音巧给油,必要时侯脱档走;车轮打滑不轰油,熄火摘挡围车走;查明原因使巧劲,垫土增重也许行;见人有难及时帮,积德行善造浮屠。一、起步第四讲第四讲 冬季安全行车注意事项冬季安全行车注意事项档位低了易空转

    8、,档位高了没力量;合理换挡很重要,技术要领不能少;起步打滑提一档,原地空转不硬飙;上坡尽量少换挡,下坡千万别加档;换挡及时又迅速,千万不可用空档;前车制动要降档,犹豫不决恐悲伤;先踩制动后摘挡,防止惯性往上撞。二、换挡第四讲第四讲 冬季安全行车注意事项冬季安全行车注意事项冬季跟车要合理,搞的不好就出事;几种车辆要注意,心中一定要牢记;公交汽车个子大,操控起来难度大;出租汽车忙挣钱,即停即走干瞪眼;私家汽车很爱惜,小心避让莫生气;新手上路很紧张,能帮忙时就帮忙;便民汽车没个谱,尽量不要擦出火。三、跟车第四讲第四讲 冬季安全行车注意事项冬季安全行车注意事项冬季变道有讲究,果断迅速是技巧;变道信号提

    9、前给,后方车辆很重要;让你变道你就变,不让变道等一等;若要强行变道行,侵犯路权你全责;转向油门配合好,早打少打及时回;控制油门防冲车,适当点刹防侧滑。四、变道第四讲第四讲 冬季安全行车注意事项冬季安全行车注意事项车辆转向门道多,前驱后驱各不同;前驱容易转不足,后驱经常转过度;冬季转向更操心,转动过快要侧滑;转动过大也侧滑,回转太慢要跑偏;回转太快也跑偏,合理转向最重要;早打少打动作快,迅速回转多修正;不管大弯和小弯,先减速度后转弯。五、转向第四讲第四讲 冬季安全行车注意事项冬季安全行车注意事项冬季超车有风险,超车一定要谨慎;超车提前要观察,前后安全再操作;提速瞬间易打滑,急打方向易侧滑;车辆动

    10、力很重要,车烂跟车不丢人;赌气驾驶易超车,心浮气躁害死人;劝君莫要逞英豪,英雄一时悔三生。六、超车第四讲第四讲 冬季安全行车注意事项冬季安全行车注意事项冬季坡道易出事,上坡下坡应注意;上坡千万莫冲车,下坡千万莫加档;手动档位容易开,频繁换挡可实现;自动档位易迷糊,一D到底是误区;上下坡道锁定档,感觉打滑提一档;离合半联扇油门,方向摆动要适当;缓慢移动莫心急,猛踩油门要切忌;心态平和不骂娘,保你平安心情爽。七、坡道行驶第四讲第四讲 冬季安全行车注意事项冬季安全行车注意事项冬季制动技术高,掌握不好灾祸到;路面湿滑摩擦小,距离增长不用表;提前制动一定要,轻柔操作不可少;制动时候稳方向,千万不可左右晃

    11、;紧急情况要果断,敲穿脚底也不放;制动降挡配合好,技术不精不要搞;安全装备不迷信,正确操作你才行;懂得原理善使用,提高安全保生命。八、制动第四讲第四讲 冬季安全行车注意事项冬季安全行车注意事项冬季停车有要领,正确停车省麻烦;停车之前要观察,方便自己和他人;雪堆跟前不要停,雪厚地段要谨慎;停车之前抬头看,冰柱掉下砸死人;两车之间有距离,防止起步出事故;路滑转弯和坡道,人员稠密和路口;狭窄地段和门口,尽量避免少纷争。九、停车第四讲第四讲 冬季安全行车注意事项冬季安全行车注意事项各档小油门,确保低转速;轻柔用离合,巧妙稳起步;准确判情况,合理早换挡;行驶要平稳,转向要精准;变道要果断,跟车要明智;超车要谨慎,减速要及时;制动要合理,停车留余地;泰否仅一步,否泰六十三。总结学习完毕学习完毕不妥之处不妥之处敬请纠正敬请纠正谢谢大家谢谢大家感谢亲观看此幻灯片,此课件部分内容来源于网络,感谢亲观看此幻灯片,此课件部分内容来源于网络,如有侵权请及时联系我们删除,谢谢配合!如有侵权请及时联系我们删除,谢谢配合!

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