公路养护作业安全作业规程宣贯讲座课件.pptx
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- 公路 养护 作业 安全 规程 讲座 课件
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1、HSLsGZLx 下游过渡区 工作区 缓冲区 上游过渡区 警告区 终止区一、公路养护维修作业控制区养护维修作业控制区 (一)养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成,其布置规定参见附录三图1和图2。第1页/共48页位位 置置公路等级公路等级设计速度设计速度(km/hkm/h)警告区最小警告区最小长度长度(m)(m)路路 段段 高速公路、高速公路、一级公路一级公路120120,100100160016008080,606010001000二、三级公路二、三级公路 808010001000606080080040406006003030400400各类平面各
2、类平面交叉口交叉口 200200表1 警告区最小长度S(单位:m)(二)警告区的最小长度按表1选取。第2页/共48页 (三)当需要封闭车道或路肩(紧急停车带)时,必须设置过渡区。1.车道封闭上游过渡区的最小长度应按表2选取,当在隧道内时,车道封闭上游过渡区的最小长度按该表数值的1.5倍选取。第3页/共48页表2 车道封闭上游过渡区的最小长度Ls(单位:m)车道封闭车道封闭 封闭车道封闭车道 上游过渡区上游过渡区 宽度(宽度(m)的最小长度(的最小长度(m)限制车速限制车速(km/h)3.0 3.5 3.7560709090403040402010第4页/共48页路肩封闭路肩封闭 路肩车道路肩车
3、道 上游过渡区上游过渡区 宽度(宽度(m)的最小长度(的最小长度(m)限制车速限制车速(km/h)1.5 1.75 2.5 3.0 3.560202030303040202010 2.路肩封闭上游过渡区的最小长度应按表3选取。表3 路肩封闭上游过渡区的最小长度Ls(单位:m)第5页/共48页(四)缓冲区的最小长度 宜取50m。(五)工作区长度应根据养护维修作业的需要确定。(六)下游过渡区的最小长度 宜取30m。(七)终止区最小长度 宜取30m。第6页/共48页高速公路及一级公路养护维修作业控制区布置 (一)基本要求 1.养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、
4、经济效益等因素,控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调,起到引导车流平稳变化的作用。2.工作区应设置工程车辆专门的进口和出口,出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。3.同一方向不同断面的相同车道同时维修作业,下游工作区距上游工作区1000m以上时,应在下游工作区前端设置施工标志。第7页/共48页 4.4.同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业。当必须同时维修作业时,其控制区布设间距,高速公路应不小于1000m1000m,一级公路应不小于500m500m。5.5.当单向三车道及以上公路的中间车道养护维修作业时,应与相邻一侧车道同时封闭。6.6.应利用作业区上游的可变信息板显示“前方公里封闭
5、车道施工,请谨慎驾驶”的信息。第8页/共48页(二)养护维修作业控制区布置 1.在警告区内应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等;在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标;在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。控制区内其它安全设施可以视具体情况而定。S/4S/2SS/4ZLx中央分隔带HLs2LsLs2LxLxG不改变交通流方向的单向四车道养护维修作业第9页/共48页 2.当需要布置改变交通流方向的作业控制区时,可与中央分隔带开口位置相结合,利用非作业控制区一侧的车道。作业控制区布置示例参见附录三图3至图8。当警告区范围内有入口匝道时,应在匝道右侧路肩外设置施工标志。
6、ZS/4SS/4S/2LsHLsLxG中央分隔带S/2SS/4HLsS/4中央分隔带中央分隔带Z改变交通流方向的单向四车道养护维修作业第10页/共48页 3.当在同一位置的作业时间在半天以内时,可适当减少交通标志,但应设置施工标志以及锥形交通路标,并应在上游过渡区内设置移动式标志车或配备交通指挥人员。临时定点养护维修作业控制区布置示例参见附录三图14至图15。HS/4SGLx中央分隔带S/2临时定点外侧车道养护维修作业第11页/共48页 4.当养护维修作业位置移动时,可按实际条件作适当简化,移动养护维修作业控制区布置示例参见附录三图16。(这类的作业主要有绿化浇水、路面清扫等)。H中央分隔带G
7、中央分隔带移动养护维修作业第12页/共48页二、三级公路作业控制区布置 (一)基本要求 1.控制区布置应兼顾养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素,控制区内交通标志的设置应前后协调,起到引导车流平稳变化的作用。2.控制区上游因道路线形造成视距不良时,应在控制区上游的适当位置处增设施工标志。(二)养护维修作业控制区布置 1.在警告区内应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等;在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标;在缓冲区与工作区交界处应布设路栏;在工作区周围第13页/共48页 2.路段养护维修作业时,对于单向通行的情况,除必要的安全设施外,必
8、须在工作区两端各配备一名交通指挥人员或设置交通信号控制灯。路段养护维修作业控制区布置示例参见附录五图17至图18.应布设施工隔离墩或安全带。控制区内其它安全设施可以视具体情况而定。S/2SLsHGLxZZS/2S或机 非 分 隔 带机 非 分 隔 带至少3米至少3米路段有非机动车道半幅路封闭的养护维修作业第14页/共48页 3.弯道上养护维修作业控制区布置应符合以下规定:当工作区位置处于视距不良的路段时,应在控制区内增加施工标志;当双车道的一个车道封闭作业时,工作区两端均必须配备交通指挥人员。但当单向两车道的其中一外侧车道封闭作业时,工作区下游可不配备交通指挥人员。弯道上养护维修作业控制区布置
9、示例参见附录三图19。GSS/2LsH或LxZSS/2S/4SZS/4 弯道上养护维修作业第15页/共48页 4.当对整个路面进行养护维修作业时,应修筑临时交通便道,以保证车辆通行,控制区的布置应符合以下规定:临时路面标线应使用黄色;控制区内必须设置路栏和施工警告灯号;作业车上必须安装施工警告灯号;所修筑的交通便道应画道路轮廓线并应设置可渠化交通的安全设施。整个路面养护维修作业控制区布置示例参见附录三图20。S/2SSS/2或或或或或整个路面养护维修作业第16页/共48页 5.在路肩上养护维修作业时,其控制区的布置应符合以下规定:必须保证紧靠路肩的车道宽度大于3m;作业车上必须安装施工警告灯号
10、;若设置移动式标志车,可不设过渡区;当交通流量较大时,必须封闭紧靠路肩的车道,并按车道封闭要求布置控制区。路肩养护维修作业控制区布置示例参见附录三图21。SS/2HGLx至少3米 路肩养护维修作业第17页/共48页HS/2SGS/2SLx 临时定点养护维修作业HG 移动养护维修作业 6.养护维修作业周期在半天以内时,控制区布置应符合以下规定:上游过渡区宜设置移动式标志车;作业车上必须安装施工警告灯号;在移动养护作业时,移动式标志车应与作业车保持在50100m的间距。作业周期在半天以内的养护维修作业控制区布置示例见附录三图22至图23。第18页/共48页 特大桥桥面和隧道养护维修作业控制区布置
11、(一)基本要求 1.在开放交通条件下的养护维修作业,应制定控制区交通管理方案。2.应配备专职人员加强车速限制和车辆限宽的管理。3.隧道入口前必须设置施工标志、限制速度和限宽标志。4.隧道控制区必须有足够的照明。5.特大桥的养护维修,应根据需要设置限载标志。6.特大桥以外的其它桥梁养护维修作业控制区的布置可参照本规程执行。第19页/共48页(二)特大桥养护维修作业控制区布置 1.特大桥养护维修作业控制区的布置,宜只封闭一条车道进行养护维修作业。当为单向3车道时,封闭部分的宽度最大不宜超过两条车道。2.具体布置可按本规程相关规定执行。(三)隧道养护维修作业控制区布置 1.隧道单洞双向交通的控制区布
12、置,应只封闭一条车道进行养护维修作业,隧道口应设置交通信号灯并配备交通指挥人员,并至少应从隧道口开始封闭养护维修作业车道,单洞双向交通的作业控制区布置示例参见附录三图24至图25。当工作区处于弯道范围时,应将警告区的起始位置前移至道路的直线段,作业控制区可参照附录三图19布置。第20页/共48页 2.隧道双洞单向交通的控制区布置应将警告区和上游过渡区设于洞口外。双洞单向交通的作业控制区布置示例参见附录三图26至图28。3.移动维修作业时,宜设置移动式标志车,并应在隧道两端配备交通指挥人员。作业周期大于两小时时须设置锥形交通路标,作业控制区可参照附录三图14至图15布置。第21页/共48页平面交
13、叉口养护维修作业控制区布置 1.平面交叉口养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素,控制区内交通标志的设置要合理、前后协调,起到引导车流平稳变化的作用。2.平面交叉口养护维修作业控制区的上游视距不良时,可在作业控制区上游的适当位置处增设施工标志。3.平面交叉口养护维修作业控制区布置应符合以下规定:第22页/共48页 必须在工作区与缓冲区分界处设置施工警告灯号;可设置移动式标志车;作业车上必须安装施工警告灯号。4.平面交叉口进口或出口车道因封闭改为双向通行时,应划出黄色车道分隔线。如车道宽度不够,不能双向通行时,应由现场指挥人员指挥车辆单向通行。平
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